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三到五年。ktm1290摩托车火花塞20000公里换一次,能用三到五年。质量好的前提下,如果是用混合油,时间会短一些,因为容易积炭,一般摩托车电流不存在忽大忽小,不容易击穿引起漏电,但也有火花塞击穿现象,击穿就没有用了,即使是打着火,开着也没劲,因为漏电了,需要更换,另外火花塞用一段时间,需要拆下来清理一下积炭,以保证动力强劲。

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它的发动机是由RC8那台发动机扩缸而来。不仅如此,它可不像RC8那样啥电控都没有的裸奔,它的电控从诞生之日起就武装到了牙齿。

KTM作为一家奥地利的摩托车品牌,依靠越野拉力赛事起家,这些年在全球摩托市场混的是风生水起。旗下众多车款成为了很多车友心中的运动、性能的代名词,而其在国内也引入了不少车款,1290ADV就是其中的佼佼者,深受许多资深拉力及越野爱好者的喜欢,也是川藏线上的常见车型。而作为兄弟车款的KTM1290SuperDuke自然不差,堪称公升街车圈的性能王子。

我不会~~~但还是要微笑~~~:)

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