本田新凌派的发动机质量如何它有哪些优缺点 ♂
本田新凌派的发动机质量如何它有哪些优缺点
- 本田新凌派的发动机质量如何它有哪些优缺点
- 本田凌派怎么样它的三缸动力可以吗
- 19款凌派怎么样值得购买吗
- 新凌派的外观大家觉得好不好看实车看起来精致度如何
- 本田凌派优缺点有哪些本田凌派为什么不保值
- 新凌派动力性能大家觉得怎么样
- 凌派车怎么样
- 新凌派空间感怎么样呢
关于本田新凌派这款车自上市以来就受到了很多网友的热议，而这款车的发动机质量还是非常好的，无论是发动机的热效率还是压缩比，在汽车的同级别当中，发动机质量算是上等的。而这款车也有优缺点，这款车的优点就是比较省油，性价比相对较高。而这款车的缺点就是跑高速噪音较大，隔音效果较差。
对于新凌派这款车是广汽本田旗下的一款全新战略总计车型，这款车外观大气时尚，主要是为80后消费者全方位打造的一款紧凑型轿车，同样也是80后的梦想中汽车。
外观介绍
总体来说，这款车的外观非常漂亮，整个车身呈现出刀锋式的双腰线，前后都是采用的双行LED大灯，包括LED行车灯，而且4个轮胎都是熏黑的运动轮廓，这样就大大增加了这款车的颜值，所以说这款车自销售以来就卖得很好。而且这款车的车身比往年的车型中要设计的长一点，这款车的长度就达到了4650毫米，整个车身的宽度达到了1750毫米，而高度达到了1505毫米，所以这款车的空间满足家用是非常客观的。
动力介绍
什么是对汽车最重要的？那么首先说到的就是汽车的动力系统，新凌派这款车采用的是1.8L自然吸气发动机，加上使用的是CVT无极变速箱，这两种的配合能大力的提高这款车的操控性能。而这款车的百公里油耗实测只有6.7升左右。最重要的是这款车采用的是缸内直喷技术，这样就大大降低了这款车的油耗，从而为车主节省了很多的经济，而且这项技术不仅很省油，还提高了发动机的转速能力，这样就大大增加了这款车的动力。
本田凌派是不错的，动力相当可以，再者其设计比较新颖。新凌派采用了本田家族最新的设计语言，远看就像是新雅阁，所以也被称为新雅阁的缩小版。引擎盖下的单幅镀铬条依旧如此标志性，彰显了力量感。下方的中间格栅进行了放大，雾灯的造型也进行了重新设计。整个前脸看起来更加年轻运动。并且搭配全LED大灯，增加了几分凶猛，给人更强烈的视觉冲击，可惜只有顶配和次配车型才会配备。
然后新一代领派搭载的三缸发动机与思域目前搭载的P10A1三缸发动机不同。该机加持了缸内直喷、可变进排气正时系统等高端技术，百公里油耗可控制在4.9-5.5L，看起来堪比思域的P10A1。从逻辑上讲，车企没有必要只为量产车研发新机；此外，凌派搭载三缸发动机的部分原因是为了符合政策规定。
其次是非常实用。车内空间的利用一直是本田的强项，所以作为一款专车来说肯定不差。乘坐舒适性方面，新款领派座椅可以提供不错的包裹性，座椅的柔软度刚刚好，填充物相当厚实。高度为1.78米。坐在驾驶座上，调整坐姿。头部空间仍有一拳。走到后座。如果你坐直，你的头部空间大约有四个手指，腿部空间有两个以上的拳头。然后坐得更懒一点。
另外空间上比较得当。凌派的外观变化不大，但新车极有可能搭载1.0T三缸发动机。除了非常高的可玩性之外，最大的卖点就是它的高经济性。低廉的价格固然是一方面，但良好的油耗表现才是更大的亮点。为了让油耗表现更加出色，1.0T三缸发动机是非常不错的选择。凌派的销量还不错，搭载L15B2系列发动机的飞度和风帆也不错。
19款凌派怎么样值得购买吗19款 凌派 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样值得购买吗 凌派是广汽本田所生产的一款紧凑型轿车，因为其较低的保养费用与较高的性价比，在网上的口碑也一直不错。凌派于2013年开始上市，目前在售款为2019款，车身尺寸为4756*1804*1509mm。凌派全系只搭载了一款1.0升的三缸涡轮增压发动机，共计5款车型。凌派的最大马力为122匹，最大功率为90kw 19款凌派这款车还是挺好的，值得买：1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置；2、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L @2019
新凌派整体造型依旧延续了旧款车型的设计，不过在一些细节处进行了优化。前脸部分设计得更加饱满，向下压低，营造了俯冲感更强的冲劲。而锋锐凌厉的镀铬装饰，简约、精致。幻夜版车型更是采用了17英寸的个性轮毂，还给进气格栅进行了深色处理，增加了后尾翼，带来浓厚的运动气息。而新凌派锐·混动还拥有专属的e:HEV动感蓝色标识，更加吸睛夺目。（实车看起来绝对够酷！时尚感很强的！）
??????19年7月，广汽本田凌派迎来了一次大换代，造型风格变得更加激进，还换上了三缸机。最开始新凌派的销量还能保持在1万+每月，但进入2020年后呈现出了滑坡式下跌，掉到了只有2千左右。
??????2020年6月，凌派推出换代后的第一次改款车型，此次改款的目的主要是推出四缸混动版本并且取消三缸汽油版本，原因很简单，包括此前的三缸思域和现在的三缸凌派销量都不好，本田的三缸机也没能改变消费者对三缸机的偏见。
??????通过一年的适应，本田算是找清楚了新一代凌派的方向，三缸就不搞了，四缸混动才是王道，所以我预测，在下一次换代之前，凌派会一直用这套混合动力，所以本文针对凌派的分析也围绕混动版本展开。
??????很多人都会问新一代本田凌派优缺点有哪些，其实凌派从2020款开始，有一点是变了的，以前我们觉得凌派这款车是便宜卖便宜用的，但现在是贵买但用起来更加便宜，原因在于取消了三缸并且全系搭载混动，让凌派的入门加从原来的可能只要8万多一下子上升到11万多，这个跃迁很多人接受不来。
??????不过混合动力的凌派油耗更加低，而且混合动力的发动机是自吸的，后期维护保养的成本没有太大变化，长远来说能够省下来的油费是可以填补会这个差价的，也不用担心本田车耐用性，只要不碰撞都没有问题，就看你对冠军的声音能忍耐多久而已。
??????新凌派依然是家用车的好选择，除了上面提到的省油耐用以外，空间好这个优势得到了传承。只看车身参数的话，凌派并没有比卡罗拉双擎这类竞争对手大多少，但它的后排空间表现绝对要比卡罗拉好得多。为什么会有这么大差别呢?秘密就藏在发动机舱。
??????凌派 Sport Hybrid
??????卡罗拉双擎
??????长度(mm)
??????4756
??????4635
??????宽度(mm)
??????1804
??????1780
??????高度(mm)
??????1509
??????1455
??????轴距(mm)
??????2730
??????2700
??????本田发动机体积真的要比丰田和其他品牌同排量四缸机要小得多，就拿卡罗拉双擎和凌派对比，卡罗拉的发动机舱可谓是塞得满满当当的，而凌派的机舱还有很多空间，这就是本田最著名的MM理念(机械最小化，乘员空间最大化)。
??????整体看下来，其实新一代凌派和上一代相比没有太大的差别，优点依然是省油、耐用、空间大、好保养，而缺点则是皮薄、隔音差。
??????除了以上这些优缺点以外，我知道很多小伙伴都想知道凌派的车保值率怎么样。有留意到网上很多人说现在本田凌派不保值了，所以特意咨询了从事二手车的朋友，得到的回复是:现在新凌派的情况怎么样还不清楚，因为市场上还没有太多的交易案例，预测同上一代相比，混动凌派的保值率会低一点，具体要看车况。
??????其实我们自己也能预估个大概，新凌派三缸版本的保值率肯定是低的，三缸的新车大家都不情愿买了何况二手的;至于四缸混动版本，要知道混合动力的二手车不同新车，大家只会觉得混动的保养维修成本更高而不是更省油，所以接受度会低一些，保值率自然就低了。
之前刚试驾完新凌派，我试驾的是燃油版本车型，这款车型开起来意外的轻松，而且在0-100这个速度区域，不管是动力响应还是提速好极了，而且在细节方面的把控也得到了进一步的优化，新凌派在舒适性和静谧性上的把控做得很完善，底盘也很稳重，整体车身驾驶起来很有安全感。
凌派推出之初就深受国人的喜爱，不过在激烈的市场竞争下凌派的光芒日渐暗淡，而凌派及时推出全新一代改版车型，以崭新姿态示人，由内至外进行了全面的革新。
设计方面，全新一代凌派理所当然地沿用本田最新的家族化设计，更宽更大的进气格栅、羽翼型前LED大灯、C型尾灯等等，整体风格焕然一新，相比上代少了些“粗狂”的特质，多了几分精致感，同时更显年轻与动感。
在尺寸方面全新一代凌派相比上代大了一圈，无论是车长、车宽还是轴距都有所加长，比思域还要大。尤其是轴距，比上代足足加长了80mm，后排的腿部空间更充裕。
至于底盘方面，全新一代凌派依然是采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂布局，不过进行了重新优化。
比如轮距的扩大，工程师重新调整了侧倾重心高度，同时加强前横向稳定杆、后扭力梁的强度，提高稳定性。另外还优化了柔性衬套弹力值以提高乘坐舒适性。
新凌派有很多空间感上的优势很足的，新一代凌派外部车身尺寸够大，新凌派长为4756mm,宽度为1804mm,高为1509mm,而轴距更是达到了2730mm，内部空间又够宽绰，可以让身高180的大汉翘起二郎腿。前排座椅调整到标准坐姿后，后排的腿部空间已经难以用拳为单位丈量了，即便是身材魁梧的乘客同样能够乐在其中。并且新凌派后排地板非常平整，非常人性化。新凌派的行李箱也很宽敞，行李厢容积可以达到561L，所以新凌派乘坐空间和后备箱空间都算是很棒的。新凌派有很多空间感上的优势，比如，新凌派的长宽高和轴距都比其他的车大，这个看数据就都知道了；新凌派带自动的全景天窗，坐在里面可以看上方风景；新凌派车内有高保真豪华音响，坐在车里能有坐在剧院听立体环绕的感觉；还有后排杯架，也是很很人性化的设计，很实用，所以说新凌派的空间优势和空间舒服行配置真是数不胜数。新凌派有很多空间感上的优势很足的，新一代凌派外部车身尺寸够大，新凌派长为4756mm,宽度为1804mm,高为1509mm,而轴距更是达到了2730mm，内部空间又够宽绰，可以让身高180的大汉翘起二郎腿。前排座椅调整到标准坐姿后，后排的腿部空间已经难以用拳为单位丈量了，即便是身材魁梧的乘客同样能够乐在其中。并且新凌派后排地板非常平整，非常人性化。新凌派的行李箱也很宽敞，行李厢容积可以达到561L，所以新凌派乘坐空间和后备箱空间都算是很棒的。
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本田新凌派配的是三杠发动机，这款车值得买吗为什么销量那么高呢 ♂
本田新凌派配的是三杠发动机，这款车值得买吗为什么销量那么高呢
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本田新凌派配的是三杠发动机，这款车值得买，销量那么高的原因：因为本田凌派是广州本田专门给中国汽车市场量身定做的中国特供车型，老款车型发售以后获得了特别好销售市场销售量。因其宽阔好用的内部空间，相对稳定的品质，充足的和动力极高的动力性能而著称。而此次最新款的广汽本田凌派则用的都是一个全新的设计方案及其一个全新的动力装置。
外观设计层面使用的是类似于第10代本田雅阁和第10代本田思域的轿跑车设计风格，超级长规格，车体偏矮，圆润饱满！其车身长度达到4.756米，大部分是国内汽车交易市场上同类的车系之中最久的一个，汽车轴距也是达到2.73米。这就导致广汽本田凌派有着十分宽阔舒适的车内搭乘室内空间。这是现阶段新版本广汽本田凌派最大的一个核心竞争力所在。
而相较于一个全新的外观设计及其超级长车身长度，这种能够取悦中国汽车顾客的点。广汽本田凌派所配备的1.3t四缸发动机，却不是很遭受中国汽车顾客喜欢！虽然，较之前的1.8升自吸汽车发动机，一个全新的地球梦1.3t四缸发动机，在动力性能方面有较大的优点。但较之前的旧款汽车发动机，其驱动力并没有提高，而且三缸四缸发动机在整体上的有疑问！至少较之前的4缸自吸汽车发动机在运行的平顺性，静谧性，后期品质可靠性，这几个方面是尚需考验的。
但在驱动力层面，这一款四缸发动机有着90KW的输出功率和173牛米扭距，而与此相匹配的乃是6速的手动变速器和cvt无极变速箱。就目前的情况看，驱动力状态和老款车型对比并不是占有优势，动力性能主要表现，对比旧款有所提高。总体的驱动力运行的质感对比老款车型下降一个挡次。全新凌派使用了与全新雅阁相近的大家族设计风格，灰黑色U形格珊搭配一条粗狂的镀铬装饰条，令全部进气格栅极具攻击能力。全LED大灯组、溜背造型设计风格车体、C字型后尾灯设计等尽管也与全新雅阁类似，但是由于规格上的区别及其细节方面调节。
总的来说，广汽本田-凌派外观清新，内饰干练简洁、功能强大。
2022款广汽本田-凌派采用本田家族式设计，外观采用流线动感的设计风格，给人很有力量的感觉。前格栅上方的镀铬装饰条变得更加宽大，上边线变成了平直的线条，不再是凹凸的效果，视觉上与皓影的前格栅镀铬风格更为接近。混动版车型中央LOGO还加入了混动车型专属的蓝色元素点缀，视觉效果上增加了一丝清新的气息。
车身侧面依旧采用双腰线设计，修长的车头搭配双五辐式铝合金轮圈，凸显动感气息。车尾部分，还是一如既往的干练气息，近似C型灯组，搭配大面积留白的设计，看起来简洁大气。尾部的变化在于保险杠处，两侧的反光装饰灯样式发生了改变。车身尺寸方面，长宽高分别为4766/1804/1509mm，轴距为2730mm。
凌派的内饰干练简洁，造型成熟大气，无论是整体的设计感还是功能区域的布局都比较合理。舒适版车型并没有配备液晶屏幕，豪华版车型装配了8英寸触控液晶屏；其它高配车型则配备的为9英寸触控液晶屏，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，它融入了智能语音助手、手机远程车况确认、导航、车家互联、OTA在线升级等多项功能。
发展至今，凌派累计销量已超过95万辆，成为国内中级轿车主流之一。可以预见的是，在接下来相当长的一段时间内，新凌派仍然将是中级轿车市场中继续增长的主力，同时，它仍将给日系乃至整个合资中级轿车市场带来不小的冲击。
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本田新出来的思铭，怎么样，我想入手自动档的，11.98万，有没有大师能给点意见，或者推荐同价格的其他车型 ♂
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我觉得它比同价位的车内部空间要大，适合比较高大的人来开，外观、内饰也不错，如果你对空间、外观等要求不高，也不是FD2控，可以选择锋范、马3、新宝来等
手动11.18万，自动11.98万。
油耗肯定是自动挡多些，一般来讲差一个油左右，具体因人而异，有人车技好差的就少。
您好。原车价打7折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规
的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
在昨日开幕的广州车展上，东风本田旗下又一款纯电动SUV车型M-NV迎来了上市。此次M-NV共推出两款车型，尚骋版定价14.98万元、尚逸版定价15.98万元。但是M-NV车型并未悬挂本田标识因为该车型隶属于东本思铭品牌，因此悬挂的是思铭品牌的LOGO。从外观上其实很明显的能够看出，M-NV在整体的外观设计风格上和同门兄弟车型X-NV有着极大程度的相似。但是M-NV作为新发布的车型在头尾灯组和诸多外观细节上都经过了重新的设计，分体式的头灯组不仅造型犀利，内部复杂的结构也颇显精致感。层次丰富的前杠造型配合上横向的金属色装饰也为这台售价仅15万左右的SUV增加了一丝豪华感。尾灯方面，M-NV在保留前辈贯穿式尾灯设计的基础上做出了不少圆润的设计修饰，保持了原有犀利的运动感同时也增加了不少更加温柔的元素。
动力方面，新车搭载了一台最大功率为120kW（163Ps）的电动机，峰值扭矩280牛·米。最高车速可达140km/h，搭载宁德时代三元锂电池，容量为61.3kWh。官方宣称的续航里程为480公里，同时车主可在半小时将电量从30%充至80%。
本田思铭二手车价格要5万块左右：1、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款...
呵呵 这个东西是这样的。汽车的成本主要是三方面 一方面是制造成本，但是这个一般不超过车子价格的40%，另外就是研发和生产成本包括车子研发生产线的投入这些固定的成本，大概占车子的20%左右，这个成本会随着时间和产量方面的推移逐步减少。另外一块就是税收了，也能够占到将近20%，剩下的就是利润了。国产车用合资车的平台，就算少卖几万块但是他的利润一点都不会比合资车低。首先给他的都是成熟技术几乎没有开发的风险，生产线换代换下来而的肯定成本也比较低。国产车虽然号称是和合资车一样的，但是在细节方面还是有很大差别的。就拿一个小例子来说好了，我有个朋友在给汽车做座椅材料配套，通用的座椅高弹性海绵每个座位是大概600块左右，给国产车也做，大小差不多外观也差不多的但是只要340就可以了。为什么？因为两个配件的密度不一样，密度高的耐用弹性好，低密度的时间长了就不行了。思域也是一款生产时间非常长的车型了，设计和生产线成本非常低了。外加在零部件采购上面略微省点，那利润就不好说了。而且老款思域在退市之前厂家送保险还优惠1万多。所以实际的价格本来就已经优惠了至少1.5万了，最高的时候接近2万。所以现在改国产以后就算减3万，我敢说他的利润率绝对在老款思域之上的。所以买合资车为什么质量稳定，就是合资车的零配件采购相对要求比较高，细节方面做的好。同样一个紧固螺丝，合资品牌的用10次螺纹还很好，合资的拧3次以后螺纹就不行了，10次都成渣了。就是这道理
思铭是合资自主的产物，和思域是基本一样的 如果你觉得便宜，那还是值得考虑的 技术成熟，但是相对来说 思铭的价格也可以买到不少好的自主车，现在 国产进步也很大的
随着新能源汽车行业推进的步伐越来越快，越来越多的新能源车型逐渐登场。据车叔了解，本田M-NV在近日上市，此次共推出两款不同配置的车型，其价格分别为14.98万元和15.98万元。
外观方面，新车采用封闭式格栅设计，表明了它新能源车型的身份。另外，新车还搭载了两枚LED大灯组，灯组内部装配有LED日间行车灯，具有非常不错的辨识度。值得一提的是，新车隶属于思铭旗下，所以使用的是思铭的Logo，看起来更加的时尚。
车身侧面的轮廓看起来比较圆润，腰线呈上扬设计，整体的运动气息比较强烈。同时，新车配备五辐式铝合金轮毂，搭配与侧裙和前后包围连为一体的黑色轮眉，具有很强的设计感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4324/1785/1637?mm，轴距为2610mm，定位小型SUV。
内饰方面，车内没有很复杂的元素点缀，整体设计比较简洁。具体来看，新车中控中央镶嵌了一块可触控液晶屏幕，中控两边连接空调出风口，这样的设计让中控看起来十分的紧凑规整，而且空调出风口的边缘用镀铬饰条加以点缀，时尚动感。
车叔了解到，本田M-NV的动力方面搭载一台永磁电机，最大马力163匹，峰值扭矩280Nm，最高时速140km/h。续航方面，新车搭载容量为61.3kWh的三元锂电池，续航里程为480km，慢充状态下需要九小时可以充满电。
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本田新出的轿车（本田新上市的车叫啥） ♂
本田新出的轿车（本田新上市的车叫啥）- 本田新上市的车叫啥
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提问者：刘爽最佳答案本田最新款车炫威即将上市。在今年的成都车展上东风本田发布了全新车型XR-V预计未来将正式命名为炫威计划于今年12月上市。东XR-V在外观上与广本的宾至有许多相似之处但在细节上却有不同的特点。东方XR-V的前脸更硬朗车身腰线与宾至不同。内饰部分新车采用非对称中控设计整体感觉非常简洁。动力部分本田全新SUV车型将搭载新一代飞度的1.5L地球梦科技系列发动机将匹配CVT变速箱。
广汽本田于8月26日公布了全新SUV车型BREEZE的中文名——广汽本田全新车型郝颖BREEZE是一款面向年轻消费者的车型，背靠广汽本田21年的高品质造车经验和700多万用户的口碑。这款新车型将成为广汽本田未来增长的新引擎。
全新东风本田XR-V变化，看中性价比的：全新一代XR-V进风口使用了比较硬朗布局设计，六边形进气口根据点阵式的镀铬件开展遮挡住，总体感观稳重了很多。而新汽车车的大灯组则以了比较偏平方案设计，上方的LED日间日间日间日间行车灯带一直延伸到格栅顶部，配搭底端级别感十足的包围着产品外观设计，导致充足年轻的效果。新车侧面一直保持着大溜背的蓬顶产品外观设计，标志性侧门把手设计也沿用到全新一代XR-V上边，但能明显感受到全新一代XR-V的离地间隙明显提高，预计根据特性上面有非常大的更新。型号规格层面，新汽车有着4380/1790/1590mm的规格型号及其2610mm的汽车轴距主要表现，依然精准定位大小型SUV。
全新一代XR-V尾端使用了当下最流行的分体式大灯组设计方案，熏黑了全透明配色的汽车尾灯组配搭设置在的中间广州本田LOGO，可以带来更强大的辨识度。但是就目前发布的官图看来，全新一代XR-V采用隐藏式排气合理布局，尽管保险杠产品外观设计充足漂亮，但看起来健身运动气质会稍显不够。基本配备关键反映的是全新升级XR-V入门款供热版配置主要表现。能够看见，该车的配置主要表现十分基本，只有电子驻车、自动头灯、单温区空调和驾驶座车窗一键升降等服务，像驻车雷达和倒车后视等配备并没有配置。
实际上此次的小换代通常是官方网对于1.5L车型所进行的，特别是标配款，官方网此次做到了极致17英尺轮毂及其启停系统全系标配，让车子外观设计更为美观与此同时，也提高了应用便捷度。合资企业SUV入门款车配置一般都不高，但是这两台1.5L?CVT经典版算是性价比高，三大件并没有出现缩水的前提下，一些安全驾驶辅助配备算是齐备，启停系统、电子驻车、陡坡缓降都是有配备，17英尺轮毂的加持也使外型更漂亮，费用预算很少的小伙伴可以考虑一下。
本田新推出的型格混动款，油耗表现跟直线性能表现：HEV的媒体试驾体验会便从海上花园——厦门市举办，本次新汽车外观设计基本上传承了汽柴油版造型设计，而且车身长度也是维持了一致，不但增添了车里宽阔舒心的搭乘室内空间，除此之外汽车后备箱的容量都是充足大伙儿日常日常生活所使用的。有别于一般运动版，混动版车型加入专享e:HEV标志及其蓝色背景Honda车标，并改装上18英尺五辐式轮圈和银白色后视镜，看起来更加具备炫酷气场。
进到车里，总体内饰合理布局是我们所耳熟能详的，10.2英尺全液晶仪表盘、9英尺中控触摸屏及其蜂巢状围绕式空调风口都获得了保存，不一样的是新汽车改装了按键式电子换挡组织，比以前的机器档杆要变得精美很多。同时还配置了一个全新的BOSE音箱、ASC积极声音控制及其卡片钥匙，提高了汽车的高新科技特性。驱动力方面也是这款车的较大闪光点，其搭载了第四代i-MMD混合动力系统，WLTC条件下耗油量只需4.39L/100km。本次阿忠君试架车型配备的便是全新升级2.0L柴油发动机，配对感应电机式E-CVT变速器，可以实现纯电动、混合动力及其汽车发动机直驱三种方式无缝切换。
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