林肯汽车100万左右的车（一百万左右的豪华车有推荐的吗林肯领航员怎么样） ♂
林肯汽车100万左右的车（一百万左右的豪华车有推荐的吗林肯领航员怎么样）- 一百万左右的豪华车有推荐的吗林肯领航员怎么样
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我朋友之前买了林肯领航员的尊耀四驱版，100万左右，挺不错的，科技配置做得特别不错，像林肯迎宾感应系统，DLP数字光处理技术HUD抬头显示系统、发动机远程遥控启动、Auto Hold 自动驻车等高端配置都有，安全方面也做得比较妥当，豪车有的特征它都有，而且部分还做得更精。
文/磊磊
随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
雷克萨斯LM
外形层面，新车基于丰田品牌MPV——“丰田埃尔法”打造，具备极强雍华感与时尚味道。采用了家族式纺锤形前中网设计，不过中网内部使用了竖向的格栅。并对半分离式大灯组样式进行了调整。整体观感大气犀利且富有趋势。
内饰层面，LM则是华贵雍容的最直观体现。木纹、皮革、金属等高档材质的融入，构筑出明确的档次感和豪华感。木质纹路、皮革金属等高档材质的融洽，也足够贴合受众内心关乎档次的定义。
空间及乘坐层面，LM采用双排4座和三排7座两种座椅形式，其中七座版采用2+2+3式座椅布局。极大数量的高档物料也修葺出极为雍容华贵的整体印象。
动力层面，新车采用了与威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。
林肯领航员长轴版Navigator?L
外形层面，全新林肯领航员长轴版Navigator?L整体比例协调，星徽式前脸、分体式大灯和隐藏式C柱，均赋予新车与众不同的古典主义豪华感。5657/2023/1934mm的长宽高与3342mm的超长轴距，也构成了整车的磅礴气势。
内饰层面，全新林肯领航员长轴版采用“地平线原则”内饰设计语言，车内仪表板、中控台再到副驾前方线条连贯，如地平线般穿过12.3寸全数字仪表盘和10寸触控液晶中控显示屏，为静谧的座舱增加一丝动感。而独特的钢琴键式电子按键换挡与中控台的钢琴烤漆带来非凡艺术气息。
空间层面，基于整车的尺寸优势，全新林肯领航员长轴版采用三排七座布局，客户在每一个座位上均能享受媲美头等舱般的尊崇驾乘体验。装载能力层面，全新林肯领航员长轴版在三排模式下即可拥有722升的标准容积，全家出行再也无需为存放行李而担心；第二、三排座椅还可一键电动折叠，在座椅全部放倒后，行李厢容积可达惊人的2947升。
动力层面，全新林肯领航员长轴版Navigator?L搭载3.5升V6双涡轮增压发动机?，可爆发出387匹马力的最大动力与680牛·米的峰值扭矩，与之匹配的是一台10速自动变速箱。并配备了全时四驱系统，牵引能力高达3.9吨，更集成了eLSD?电子防滑差速器、CCD连续可调阻尼悬挂和EPAS电子助力转向系统。驾驶者可通过车辆中央控制台上的旋钮便捷切换包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种模式。
科技层面，全新林肯领航员长轴版新增PAAK“智能手机钥匙”功能，车主可以在全新升级的“林肯之道”?App上激活“智能手机钥匙”功能后，使用手机来解锁车辆及行李厢，并能在没有实体车钥匙的情况下启动并驾驶车辆。
感觉宝马7系还不错。
新款
2019年5月24日，宝马新款7系在成都正式上市，是在行政轿车领域的旗舰产品。新车相比现款车型来说，最大的亮点就是换装了更大的“双肾”进气格栅以及全新的大灯组合。此次共推出12款车型，售价区间为82.8-242.8万元。
外观亮点
新车采用了全新前进气格栅以及大灯组，标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条。?
内饰亮点
内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统。配置上，10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及B&W音响等。?
豪华的后座布局
配置亮点
新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘，提升了车厢内的科技感，最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。
动力亮点
林肯汽车2018新款价格（2018款林肯MKC有何改变） ♂
林肯汽车2018新款价格（2018款林肯MKC有何改变）- 2018款林肯MKC有何改变
- 林肯车怎么样啊
- 美系豪华车型，新款林肯领航员售109.80万起
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1、配置方面：
2018年林肯MKC车型加入了冰咖啡棕色油漆，并将深蓝色油漆换成了钻石蓝。在中央扶手盒的USB接口也调整到中央控制台的存储隔间。另外，原有的两款四轮驱动车型已升级为高性能2．0T发动机，最大功率提升可达3月50日，价格不变，即不涨价的“速度”。
2、动力方面：
2018年林肯MKC提供两款不同的2．0T发动机，其中两款均配备了原2．0T发动机，最大功率203马力，最大扭矩381nm。四轮驱动模型的最大功率为253马力，峰值扭矩为389NM，MKC完全匹配6速手动变速箱。
扩展资料：
MKC内饰：
拥有8英寸的触摸屏和信息娱乐系统，使用福特的SYNC和林肯的myTouch。高科技选项包括自动泊车辅助系统、盲点警报、车道保持系统、驾驶员感知传感器和碰撞警告。该车型配备了7个标准安全气囊，是同类产品中唯一配备膝关节安全气囊的车型。
MKC系列看起来类似于其他林肯，分裂翼型前格栅，稳重的灯条横跨后车门和可选的“VistaRoof”全景天窗。林肯的目标是年轻一代，并希望扩大在东部和西部海岸的销售。MKC预计将于2014年夏天上市。
参考资料：百度百科-林肯MKC
林肯新款MKC于11月15日上市，公布了官方售价区间为29.88-38.88万元。该新车亮相2018广州车展，作为中期改款车型，新款MKC主要是在造型和配置方面做出了一定升级。
作为中期改款车型，新款MKC的前脸设计相比老款车型有了不小的升级，采用林肯最新家族式的前进气格栅造型，和林肯大陆、航海家等车型保持一致，符合林肯品牌的定位。进气格栅两侧搭配较为方正的大灯组，使前脸看上去更加粗犷。
同时其下方保险杠也进行了优化、调整，内部加入了LED日间行车灯，整体搭配要比现款车型更显霸气。车身侧面及尾部造型基本沿用了现款车型的设计风格。配置方面，新车将全系标配林肯之道APP、林肯互联4G车载Wi-Fi热点、林肯迎宾感应系统、发动机远程遥控启动、智能无钥匙进入、一键启动、SecuriCode车门密码开启系统、电子手刹等。
【懂车之道?新车】在过去的2019年林肯在华共售出46629辆新车，其中第四季度的销量为12937辆，环比增长11.4%。但与2018年5.53万的总销量比，林肯2019年在华总销量同比下滑了15.7%。
从数据上看，整体销量不理想，2019年第四季度，其SUV产品销量环比增长20.3%，其中MKC和航海家分别取得了22.6%和1.4%的环比增长。此外，林肯的旗舰SUV——领航员在2019年的总销量也实现了32.1%的同比增长。
近日，林肯旗下大型SUV新款领航员车型正式上市。新车采用了林肯最新的家族式设计语言，在配置上进行了升级。新车共推出2款车型，售价区间为109.80-119.80万元。
外观上，新款领航员的外观与现款车型没有差别，只是在配置上进行了升级。比如：新增加Auto?Air?Refresh，该功能专为中国市场研发，采用四重过滤结构，防止有害物质进入车内，同时可做到实时监测空气质量，以及自动切换内外循环。另外，还有一个配置，那就是Phone?As?A?Key（智能手机钥匙），用手机即可解锁车辆后备厢，最多可绑定四个智能手机钥匙。
轮圈方面，有所调整，尊耀版车型采用22英寸铝合金轮圈。林肯总统系列车型采用22英寸21辐铝合金轮圈。智能配置方面，新车拥有360°全景影像可视系统、PCA防碰撞辅助系统、ACC智能自适应巡航系统等20余项驾驶辅助。
内饰方面，一股美式粗糙的设计，与日系和德系诠释的豪华，此次新车，采用大量的真皮和实木材料。其中，林肯领航员林肯总统系列车型还将拥有两款独特内饰主题设计，可选用Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰。新车HUD抬头显示功能还采用DLP技术，无需转移视线即可查看时速、导航等信息。还配有30向电动调节座椅。
动力方面，搭载3.5L?EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率387马力，峰值扭矩680牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是10速自动变速箱，新车可提供六种驾驶模式。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）
2008年，林肯迫于压力选择了暂时离开中国市场，阔别六年选择重返中国时，发现豪华车市场早已是红海一片。为追回“丢失的六年”，林肯几乎将美国所有主力车型都原汁原味投放到中国，但从路上的能见度来看，似乎效果并不明显。
在2019这个车市寒冬的年份，福特汽车为扭转亏损，决定在中国国产林肯车型，而国产下的首款车型，就是林肯Corsair，中文名冒险家。未来将由长安林肯合资公司投产。该车定位中型SUV，可看作现款林肯MKC的继任者，动力搭载2.0T发动机。
长安林肯冒险家将成为合资公司的首款车型，按照原规划该车2019年底在华上市，但如今上市时间有所推迟。
新车的申报信息已在国家工信部网站公布。从外观来看，国产版与海外版车型保持一致。大灯组造型规则，日间行车灯独立于灯组下方，前脸为林肯家族式设计，中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰，搭配前唇的银色饰条，营造出美式豪华感。
在尾部方面，新车依旧延续林肯标志性的贯穿式尾灯，尾门中部还有着倒车影像摄像头。尾部左侧是“长安林肯”标识，代表其国产车的身份，尾部下方则采用双边共两出排气布局。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，保持海外版的尺寸。
从内饰来看，新车与海外版车型整体设计同样保持一致，中控台上方为一块大尺寸中控屏幕，下方为空调控制区域，加入了烤漆面板，另外新车内饰运用了大面积的皮质包裹。
动力方面，申报信息中共有两款搭载2.0T发动机的车型，最大功率248马力，预计匹配的是全新8速手自一体变速箱。
为应对市场变化，早前长安汽车与福特汽车签署了深化合作协议，双方计划加快福特品牌和林肯品牌新车型的国产化进程。
2018年林肯中国销量为55315辆，同比增长2.2%；2019年1-6月累计销量为25514辆，同比下降5%。国产冒险家无疑是一次勇敢的尝试，在上市后将正面迎击凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40及宝马X1等豪华紧凑型SUV。好消息是，24.80万的起售价在这一级别中几乎是最容易触摸得到的豪华紧凑型SUV；但坏消息是，林肯品牌在中国市场一直属于小众豪华品牌，而凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎相继走进以价换量的深渊，市场声量并不高的林肯品牌，或许也不能幸免。
了解国内豪华品牌紧凑级SUV市场的朋友肯定知道，在2018年之前，这一细分市场的竞争者并不多，除了“BBA”之外，可选的车型寥寥无几。不过，从2018年8月开始，沃尔沃、凯迪拉克、捷豹纷纷推出紧凑级SUV产品，从而让消费者拥有更多元的选择。
就在今年3月12日，长安林肯冒险家正式上市，5款车型价格区间为24.68万-34.58万元。从产品上来讲，冒险家的颜值够高、动力够强、价格亲民，很多人对它非常看好。但事实上，要想在今天的豪华品牌紧凑级SUV市场占领一席之地绝非易事，除了宝马X1、奥迪Q3老牌劲旅外，去年刚刚上市的奔驰GLB和已经在海外亮相的奔驰GLA都是不容小视的产品。那么问题来了，谁最有可能成为下一阶段豪华紧凑级SUV市场新的领头羊呢？
我们先来说说新鲜出炉的林肯冒险家，看看它的核心竞争力有哪些？
可以肯定的是，林肯冒险家给出了一个非常有诚意的价格，低于25万的起售价是同级对手中最低的，而顶配车型的价格只比宝马X1贵出7000元，低于其他7位竞争对手，但请注意，在配置方面林肯冒险家可以说是诚意十足，包括ACC自适应巡航、矩阵式大灯、前排座椅按摩都是宝马X1没有的。另外还有一点要提及的是，在豪华品牌紧凑级SUV中，奔驰、宝马、奥迪溢价能力较强，即便它们价格要贵出一些，但很多“固执”的消费者还是更愿意选择它们，而其他品牌溢价能力相对要弱一些，这一点对林肯冒险家而言是个好事，它可以凭借价格优势“后发制人”。
在发动机数据这方面，只有捷豹E-PACE和沃尔沃XC40的高功率发动机在最大功率方面领先林肯冒险家，而在峰值扭矩方面，林肯冒险家可就是傲视群雄了。不过，林肯冒险家最值得称赞的是，它全系只有这一款功率较高的发动机，这无形当中增加了入门级车型的竞争力，对于那些热爱驾驶，不追求配置的人来说，是很划算的车型。
整体来看，林肯冒险家在动力、配置和价格上占据优势，就这几点核心因素而言，它在同级中拥有较高的性价比，只是美系品牌这两年在中国的发展势头不算太理想，品牌的美誉度不够高，未来如果冒险家可以证明自己的品质可靠性，它还是有可能跻身销量前五的。
看过林肯冒险家后，我们对其他车型各自分析一下，看看谁才是同级别中最有竞争力的。先看BMW?X1。
在2019年的销量榜单中，BMW?X1全年售出了92,810台的成绩，成为豪华品牌紧凑级SUV的销冠。事实上，BMW?X1自换代上市以来，它在销量榜单中就一直名列前茅，加长后的空间、良好的动力总成匹配以及宝马的品牌溢价能力都是它的核心竞争力。另外，不夸张说的，BMW?X1的产品力在BBA中现阶段是最强的，奔驰GLA和奥迪Q3在空间方面难以和它抗衡。
接下来，我们再来看看去年上市的奥迪Q3。
必须要承认的是，奥迪Q3不加长的做法在一定程度上就是为了与BMW?X1进行区隔化竞争，避免和BMW?X1硬碰硬的较量。因为在奥迪Q3采用标准轴距后，它能凭借更精致的设计以及更有科技感的内饰去俘获社会精英白领，这一点是BMW?X1和奔驰GLA当下无法做到的。整体来看，奥迪Q3的策略还是非常有针对性的，虽然2019年全年售出了62,561台与BMW?X1差距不小，但这个成绩也已经占据豪华品牌销量榜单的榜眼位置。
而说到战略方面，不得不提的就是奔驰。在2019年，奔驰推出了紧凑级七座SUV——GLB，硬派的设计以及七座的空间吸引了一票年轻消费者。而在2020年，可以肯定的是，全新一代奔驰GLA将会亮相，更精致的设计、小巧灵活的车身一定也会聚焦大波年轻人的目光。而奔驰的厉害之处就在于，在豪华品牌紧凑级SUV这一战场，它有两张牌可以打，选实用性的考虑奔驰GLB，注重个性的选择奔驰GLA，组合拳的模式定会扩大受众人群，而且GLB还是这个级别唯一的七座之选。
说完奔驰，我们说说豪华品牌销量榜单中的探花郎——凯迪拉克XT4。
在2018年正式上市后，凯迪拉克XT4曾经火爆过一阵儿，因为它和BMW?X1相似点非常多，它们同样拥有较高的颜值、较大的空间、较强的动力，甚至在价格方面，凯迪拉克XT4还要亲民的多。不过，在品牌溢价能力方面，凯迪拉克还是不如宝马的，这也是它未能在销量榜单中超越BMW?X1的原因。另外，在2019年的成绩单中，凯迪拉克XT4全年售出了47,054台的成绩，已经被BMW?X1和奥迪Q3拉开差距了。
下面我们来说说沃尔沃XC40。
事实上，沃尔沃XC40开始是以进口方式在中国市场售卖的，价格也相对?较高。不过，现在国产版本沃尔沃XC40上市后价格合理了很多。而说到沃尔沃XC40的产品力，它有着出众的设计、良好的动力，这些都不输同级同手，但它真正的杀手锏是在安全方面，在自动驾驶辅助系统Pilot?Assist、新一代City?Safety城市安全系统的加持下，它成为了同级主被动安全方面的标杆。
最后，我们来说说捷豹E-PACE和雷克萨斯UX，先说前者。
必须承认的是，捷豹E-PACE依旧保持着家族传统，设计优秀、动力强劲，这两点在同级中是上乘水准。但比较遗憾的是，捷豹E-PACE的销量并不是很完美，究其原因，是E-PACE在同级别中存在感较低，毕竟对于潜在用户来说，他们的第一反应还是BBA，其他品牌若是没有杀手锏真的难以和BBA抗衡。
至于雷克萨斯UX，它是同级别中最为特殊的存在，在林肯国产后，它成为同级唯一“进口车”。不过，从产品上来看，它还是有很多亮点的，比如在做工方面，来自日本的“和纸”和“刺子绣工艺”体现出雷克萨斯独有的匠心精神，这也最能打动雷克萨斯潜在用户的。当然，作为一款小众车型，雷克萨斯UX难以像ES那样有着漂亮的销量成绩单，一般消费者也不会把雷克萨斯UX当成家用的第一台车，毕竟它的空间确实小了点。
写在最后：
对于豪华品牌紧凑级SUV来说，2020年注定是不平凡的一年，一方面是因为像林肯冒险家、奔驰GLA这类竞争对手的入市定然会冲击市场，另一方面，BMW?X1和奥迪Q3这样的老牌劲旅还能继续发光发热，这对于“后来者”来说都不是什么好消息。接下来，我想很多消费者和我一样，都在等待奔驰GLA新车的入市，若它是一款高性价的产品，再联合GLB，相信奔驰会成为豪华紧凑SUV市场的“丰收者”。
林肯汽车20万左右suv（20多万买豪华SUV，除了奔驰宝马和奥迪，这3款值得入手） ♂
林肯汽车20万左右suv（20多万买豪华SUV，除了奔驰宝马和奥迪，这3款值得入手）- 20多万买豪华SUV，除了奔驰宝马和奥迪，这3款值得入手
- 即将上市的中大型suv
很多人在买豪华品牌车型时都喜欢选择奔驰、宝马和奥迪旗下的车型，也正是由于这3个品牌比较受欢迎，因此旗下的车型与其他豪华品牌的同级车型相比性价比并不算高，因此在买一些入门级的豪华品牌车型时，其实选择一些“二线”豪华品牌的车型反而会更为合适一些，那么如果预算在20多万想买豪华SUV，除了奔驰、宝马和奥迪旗下的车型以外还有哪些车型比较值得推荐呢？今天我们就盘点了3款这个价位比较值得入手的车型，接下来我们就一起来看看分别是哪3款车吧。
第一款：沃尔沃XC40
指导价：26.48-38.58万（终端优惠在5.5万左右）
一个汽车品牌如果能够做到长期“屹立不倒”，那么该品牌势必都是有着自己独到一面的“过人之处”，而沃尔沃这个品牌与其他豪华汽车品牌相比最大的亮点就是安全性做得尤为突出。沃尔沃品牌目前在国内也有多款车型在售，而沃尔沃XC40是品牌旗下最入门的一款SUV车型，该车起售价为26.48万，并且目前在经过市场终端的优惠后该车低配车型的价格仅在20万出头，这样的价格与同级奔驰、宝马和奥迪这3个品牌的车型相比优势还是比较大的。
沃尔沃XC40本身也是一款主要针对年轻消费者推出的车型，因此该车的外观内饰设计也是较为年轻时尚的类型；另外在上文中我们也提到了沃尔沃是一个主打安全性的豪华汽车品牌，因此该车在安全配置方面的表现也尤为出色，不论是主动安全配置还是被动安全配置该车全新均配备得比较完整；动力系统方面，沃尔沃XC40全系有T3、T4和T5三套动力总成，与之相对应的是1.5T发动机、2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机，而与发动机相匹配的均为8挡手自一体变速箱，该车的T3版本搭载的是一台3缸发动机，因此我个人并不推荐T3版本，T4和T5版本则均可以选择。
第二款：凯迪拉克XT4
指导价：25.97-39.17万（终端优惠在4-5万之间）
虽然凯迪拉克这个品牌在国内也只能算是一个“二线”豪华品牌，但旗下的凯迪拉克XT4这款车相对拉来还是比较畅销的，该车目前每月的销量都能维持在五六千台。凯迪拉克XT4之所以能够如此受欢迎首先我个人觉得与它的价格是密不可分的，在经过市场终端的优惠后该车目前的实际起售价仅在20万出头；另外凯迪拉克XT4的外观设计还高度保持了家族式的设计，因此这款车的外观整体看起来还显得比较大气且具有不错的档次感。
与时尚大气的外观相比，凯迪拉克XT4的内饰设计可以算是该车的一个缺点，其整个内饰设计看起来较为中庸，且缺乏一定的档次感以及科技感；在动力方面，凯迪拉克XT4全系搭载的都是一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了237匹，峰值扭矩则达到了350N.m，而与发动机相匹配的均为9挡手自一体变速箱，这套动力总成与同级的其他品牌车型相比优势也是十分明显。
第三款：林肯冒险家
指导价：24.68-34.58万（终端优惠在0.5-1.5万之间）
与同级其他品牌的车型相比，林肯冒险家整体的价格区间要更低一些，且该车推出的时间也比较晚，因此这款车目前在市场终端的优惠还比较小，但与同级奔驰、宝马和奥迪旗下的车型相比该车的价格还是具有一定优势的。
林肯冒险家这款车的外观内饰设计我个人觉得是比较不错的，唯一美中不足的是该车的中控大屏尺寸有些偏大，看起来与整体的内饰设计并不协调，这点有待改进；在动力方面，林肯冒险家全系搭载的也是一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力到达了245匹，峰值扭矩则达到了390N.m，而与发动机相匹配的均为8挡手自一体变速箱，这套动力总成最快百公里加速能够做到6.83s，这样的动力表现在同级中优势也是不小的。
以上就是今天盘点的这3款豪华SUV的一些介绍了，这3款车与同级奔驰、宝马和奥迪旗下的车型相比均拥有着一定的优势，因此我个人觉得这3款车都是比较值得入手的。那么如果是你买车的话上述3款车你会选择哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
林肯汽车mkc2.0t有多重 ♂
林肯汽车mkc2.0t有多重
- 林肯汽车mkc2.0t有多重
- mkc是什么车林肯mkc叫什么名字
- 【车主点评:林肯mkc，美好生活从林肯mkc开始！】
- 林肯冒险家自重多少
- 【车主点评:不负选择的林肯MKC】
- 【车主点评:林肯MKC 美系车果然非常舒适】
- 林肯mkc油耗高吗
根据厂家的车型信息，林肯MKC 2014款整备质量(kg)是1753到1847之间（按配置从低到高）
??????Mkc是林肯牌汽车的一款紧凑型SUV的名字，2020年林肯汽车和长安汽车合资品牌长安林肯推出全新一代MKC，国产后的林肯MKC改名为长安林肯冒险家。长安林肯冒险家依旧定位于豪华品牌紧凑型SUV，其主要竞争对手是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC-40等车型。
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??????长安林肯冒险家提供三种产品类型，分别是普通版冒险家、PHEV版冒险家和MONO限量版冒险家。普通版冒险家和MONO限量版冒险家均搭载2.0L 汽油直喷涡轮增压发动机，其可爆发出245匹马力和390牛米扭矩，与之搭配福特自家8速手自一体变速器，绝对动力性在同级竞争对手中处于优势地位。PHEV版冒险家则搭载1.5T三缸发动机加上双电机，匹配一个eCVT变速箱的动力总成。
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??????长安林肯冒险家将提供前置前驱版本和前置适时四驱版本车型，全系车型均提供5种驾驶模式。顶配车型中也将搭载CCD自适应悬架系统，该系统有12个传感器实时监测路况，每秒500次的数据读取，并以每秒100次独立调节减震器阻尼。长安林肯冒险家在性能层面，硬件参数是顶级的，但最终的驾驶感受、动力性能、舒适性能等等动态维度的实际体验，需要用户亲自试乘试驾得出结论。
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??????长安林肯冒险家在外观设计上与进口版本MKC具有强烈的传承关系，车头中网采用家族式的镂空的星辉网格设计。全系标配LED大灯，在部分车型上配备适时启动大灯随动转向、自动远光灯、主动防炫目等功能。尾灯部分采用当下流行的一体贯穿地平线式LED尾灯。车身侧面是悬浮式车顶设计，高配车型搭配20英寸亮面铝合金轮毂，全都选用米其林浩悦系列节能静音轮胎。
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??????长安林肯冒险家为中国车主特别打造，屏幕尺寸大至12.8英寸，分辨率高达1080p，并搭载福特SYNC+智行互联(三代)系统，支持远程OTA升级更新。全系标配全数字仪表盘，更搭配丰富的个性化设置。冒险家有着同级别最灵活的二排座椅，后排座椅可前后滑动150mm，椅背角度可调12度，当后排座椅移至最前，行李厢空间可扩容至近600升，当后排座椅放倒并移至最前，将获得1373升超大装载空间。
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??????长安林肯冒险家在科技配置的堆叠也体现诚意，多数配置配备Phone As A Key智能手机钥匙，手机即钥匙，距车1.5米处可通过蓝牙感应自动解锁，3米处启动迎宾感应。无需拿出手机即可远程解锁车门、启动发动机、开关窗门及行李厢门；同时可以通过备用密码实现解锁车门、启动发动机。
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??????长安林肯冒险家作为豪华品牌车型也具备了不错的仪式感，除最低配车型外均配备舒享时氛功能，舒享时氛沉浸式体验模式，通过语音即可开启，带来灯光，声音，视觉效果，按摩座椅和香气等多维度的感官体验，更有森林绮境、海屿之恋、馥郁暖心三种模式选择，在驻足时刻放松身心、释放压力。
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??????冒险家作为林肯家族的一员，同样标配了车门密码系统，无需车钥匙，轻点密码即可解锁，双指轻按又可上锁，独特设计尽显优雅。
??????纵观长安林肯冒险家上市两年的销售成绩以及用户口碑，冒险家算是林肯重新进入中国市场并实现合资生产的历史性车型，其销量以及口碑也都达到长安林肯的期盼，但中国汽车市场竞争激烈、硝烟四起，长安林肯若想扎根中国，还有很长的荆棘的道路要走。
#选车理由 经过了很多车型的对比以后，这样中还是选择了这款车。它在动力操控以及空间上面都有，而且看他的口碑一直非常不错。
#最满意 它的性价比非常的高，这个价位能买到这样的进口车也没有别人了吧，而且店内的服务员，服务也非常的到位，专业又耐心，车的舒适感也非常的好。
#最不满意 不满意的地方还是它的内饰风格，感觉它的内饰真的不值这个价位。类似的设计也过于简约化。看不出来那种想要的奢华感。
#空间 空间可以说是非常的大的，经常都出差会有很多行李后排的空间也非常的大，前排空间也很大，坐在车里不会有压抑的感觉。
#外观 这款车的颜值绝对是在线的，整个车身的线条特别的灵动。还有前中网和一体式的后尾灯特别有辨识度。外观。比较大气沉稳。
#内饰 内饰有木纹刚看的感觉有点过于成熟，但看着看着就习惯了木纹凸显的奢华的感觉，内饰比较简约。座椅和方向盘都是真皮的，手感不会有点凉，但摸的出皮质的柔软。
#动力 变速箱跟发动机非常的完美，每次换挡的时候几乎没有顿挫感，而且推背感还是有的，日常爬坡也不在话下。但是它的起步有点肉。
#操控 案件有些多，但科技感十足，位置有别于其他车型，刚开的时候有点不习惯。操控非常灵敏，多功能方向盘操作起来很便捷，智能感很强。
#舒适性 舒适度还是非常的好，整车的进口真皮设计装上去都非常的柔软舒服，透气性也很好。车内的隔音效果也一绝。
#油耗 油耗完全在预期之内，毕竟是没戏，品牌，车身本来也就比较重，所以油耗偏高一些也是完全可以接受的。这个油耗也属于正常。
林肯冒险家自重1.6吨的。
林肯轿车（LINCOLN）是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最＂出名＂的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、＂大陆＂（Continental)、＂马克八世（MarkⅧ）、＂城市＂（TownCar)和＂领航员＂（Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为＂城市＂系列。
历史
当人们想到美国的豪华车时，首先想到的多半是凯迪拉克车或林肯车。其实人们应当想到的不只是什么车，还应想到豪华车的创始人是谁。这个人就是亨利·马代恩·利兰，他创造了凯迪拉克和林肯两种车型，被誉为美国汽车工业的“精密生产大师”。
#选车理由 毕业两年，自己存钱买了福克斯代步，到现在风风雨雨快五年了，一次也没给我掉过链子，但是现在毕竟是有家的人了，小福的空间多少还是有点不够用的，所以就决定再买过一辆SUV，虽然能拿出来的预算不多，但是也是比较要面子的上一辆豪华车，想来想去还是林肯最适合自己有了方向，目标很快就定下来了，MKC，价格是我能负担起的，舒适度，空间，外观也非常符合自己的要求。#最满意 最满意的地方就是这辆车子的外观和空间了，车子的外观看过去是比较豪华的，而且林肯的车标设计十分有个性，车子的气势很足，内部空间也非常宽敞的，小孩子东西也是比较多的，但是车子都能装得下。#最不满意 比较不满意的地方就是这辆车子的油耗了，我觉得车子的油耗还是会比较高一点的，对于家用来说还是太耗油了一点。#空间 这台车子的空间是非常满意的，孩子东西比较多，但是车子也都装的像。#外观 外观看过去也是比较霸气的，选的是蓝色的车身看上去更加时尚有魅力。#内饰 这辆车的内饰整体感觉还是很不错的，坐进车内让人看的是比较舒服顺眼的。#动力 车子的动力是完全没有问题，因为平时自己开车有没有开的很快，在市区行驶2.0t的排量是完全够用的。#操控 车子的操控我觉得是比较难上手的方向盘太重了一点，老婆有次开车都说她的手都要打酸了。#舒适性 影响这台车子的舒适性主要是它的内饰异味了，座椅和隔音都做得很好。#油耗 这台车子油耗我觉得还是比较高一点的，希望过了磨合期油耗可以降到九个左右。
#选车理由 当时买这款车的时候我也是在网上和好多款车进行了对比，最终还是选择了这款林肯MKC。这款车的动力非常的充沛，我是一个对速度要求非常高的人，它完全能够满足我的需求。其他各方面的性能是非常的优秀。
#最满意 最让我满意的地方就是这款车子的动力，他的动力算是非常强劲了。只要你轻轻一踩油门，车子速度就能马上提上来。在市区行驶的时候，我都不太敢用力踩油门。
#最不满意 最不让我满意的地方就是这款车的操控性了。它的方向盘比较重，开久了的话手很累，方向盘的指向也并不是特别的好，虚位还是挺多的。
#空间 这款车的空间真的是非常大，后排就算是坐满，成年人也感觉不到什么拥挤感，后备箱的容积也是相当的大。
#外观 吃完说的外观设计的还是比较独特的，一眼看过去就感觉很有绅士的风风范。飞翼式的前脸标志让这款车的辨识度非常高。
#内饰 内饰的材料基本都是软质的，摸着还是挺舒服的。整体的风格偏向于简约型的，久看也不会腻。
#动力 这款车子在动力上的表现真的是非常的优秀。起步的速度非常的快，并没有任何的肉感。在提速的时候，只要轻轻一踩油门，速度马上就上来了。
#操控 这款车还是不太好操控的，方向盘的指向不是很精准，虚位有点多。不太适合新手来驾驶。
#舒适性 车子的舒适性很好。座椅软硬程度适中，坐着很舒服，就算是走一些坑洼路段，坐在车内也不会感觉到很颠簸。
#油耗 这款车目前我也跑了几百公里了。百公里的油耗在十个出头，毕竟磨合期还没有过，对于我来说完全可以接受。
林肯mkc油耗不高，林肯mkc实际油耗只有9.6升。以下是影响油耗的因素和节油技巧的介绍:
影响汽车油耗的因素:
路上的坑坑洼洼会消耗更多的油。如果车辆长时间在低挡运行，必然会增加油耗，行李厢超载，会增加油耗，错误驾驶，油耗多2-3倍，高挡高转速，不保养发动机油耗更多。发动机 点火系统 异常对油耗也有很大影响。比如点火时间不准，高压线漏电，火花塞积碳导致点火弱等。会降低发动机的燃烧效率，增加油耗。
节省油耗的小贴士:
在起步的过程中，车辆要低速起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要一下子猛踩油门，会成倍增加油耗。轻踩油门的启动方式不仅可以缩短发动机的加热时间，还可以有效提高燃油利用率，从而达到节油的效果。
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