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奇瑞瑞虎5导航安装图解,瑞虎5导航拆解图(奇瑞瑞虎5怎么样质量好不好)

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奇瑞瑞虎5导航安装图解,瑞虎5导航拆解图

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??????奇瑞瑞虎5导航安装流程:需要把仪表盖板拆下,仪表上面有两个螺丝,然后把仪表盖板翘下来,收音机有螺丝固定,也要拆掉,最后插上导航插头就试试吧。
??????拆仪表台的时候要十分注意,新手拆仪表弄坏了心痛对心理影响很大。 建议去汽车装饰花点工时费安装。 原车的导航仪后面的尾线都是跟原车的匹配的插头很好安装,直接连接就可以了。
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??????就是倒车摄像头需要在门槛下面走线所以,拆门槛也要知道如何操作,还有就是GPS天线 要从A柱走线,所以A柱也要拆开。 基本就是这些要是细心研究完全可以自己操作。
??????拿来导航,安装原来的插线方式,和导航对接,对接完以后,应该把长的线拿胶带固定一下,这个可以防止在行车的时候,线束和车碰撞发出声音。然后按照原来的方式,再把螺丝拧上去,内饰板扣上去,就可以了。


??????奇瑞瑞虎5刹车片更换方法:
??????1.将凯美瑞车停在坚固且平坦车间地面,用千斤顶支撑好。
??????2.轮胎扳手,松开轮胎螺丝,拆下轮胎。
??????3.松开刹车分泵螺丝,掀起分泵,取出刹车片
??????4.将刹车分泵活塞按回舱内,必要时需要回位工具。
??????5.将新的刹车片安装回刹车分泵内,盖下分泵帽,紧固分泵螺丝。
??????6.将车轮安装好,其余的车轮也是如此安装。
??????7.当刹车片更换完毕后,请检查刹车油液面。
??????8.最后试车凯美瑞,对车试驾,重复几次磨合一下新的刹车片。
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??????换个刹车片又拆又装的看起来蛮复杂的,但专业的事就交给专业的师傅就行了,作为车主稍稍懂点汽车保养,也更能了解汽车零部件。这是生平第一次见这样的操作,之前在4s店压根都没去注意汽车车间情况。
??????刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。


??????奇瑞瑞虎5倒车灯拆装:单头卡口灯泡。_汽车倒车灯,安装在汽车的尾部,用于在倒车时照亮车后的路面,并起到警示车后的车辆和行人的作用。
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??????更换步骤:后备箱内尾灯拆卸部位有一个扣板,打开扣板,一个螺杆,一个电源线卡,拔下电源线,逆时针拧下螺杆。逆时针旋转倒灯泡尾端,换上新灯泡。倒车灯装于汽车尾部,用于照亮车后路面,并警告车后的车辆和行人,表示该车正在倒车,倒车灯全部是白色的。
??????汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业,引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。


??????奇瑞瑞虎5车门拆卸图解:我们先来拆卸车门内饰板上的内拉手盖,用小一字改锥轻轻地撬开就好啦,内拉手盖里面是塑料卡子。现在我们就能看到两条固定车门内饰板的螺丝,取出t-30花键,用t-30花键将这两条螺丝拆卸下来,拆卸下来的螺丝要收好,以备安装时用。把黑色的边框,取出小一字改锥,用小一字改锥轻轻地将这个黑色边框撬开,这样就可以取下来啦。
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??????更换车门前后车门钣金和喷漆比原厂的流水线车间肯定要有区别,但一般目测不会有太大区别,最直观的就是车门与车架间的缝隙可能会有出入。车修理现在这个行业内很混乱。有些小4S店的老板前身就是干修理厂的,或者现在还有着某个大型汽车修理厂,对于怎么能糊弄用户非常熟悉,带出来的工头或者现在叫什么经理的,也是非常熟悉这些,底下基层的修理工也只有听话的份儿了。


瑞虎5方向机管柱拆装步骤
1)将汽车笔直向前停好。
2)拆卸驾驶人安全气囊模块。
3)拆卸转向盘。
4)拆卸管柱盖、转向锁锁眼盖和驾驶人下侧仪表板。
5)从转向柱总成上拆卸组合开关和螺旋电缆。
6)断开安装到转向柱总成上的每个开关接头,然后从转向柱总成上断开线束。
7)拆卸卡圈,然后拆卸下盖。
8)拆卸螺母和螺栓,然后从转向柱总成(万向节零部件)分离下联轴。
9)拆卸转向柱总成的固定螺母,然后从汽车上拆卸转向柱总成。
10)松开卡箍,然后从孔罩上拆卸孔罩密封件。
11)从前隔板上拆卸卡箍和孔盖。
12)升高汽车并拆卸下联轴的固定螺栓,然后从汽车上拆卸下联轴。

现款瑞虎5的车内设计,空调部件,油门踏板,雨刷等等配件都是用的国际上有名的大供应商。很多合资车也是用的这些供应商,所以瑞虎5的整体质量也就上来了,和合资车比也不差。

瑞虎五是奇瑞全新瑞虎5的简称,奇瑞全新瑞虎5在上海正式上市。该车定位“一部值得信赖的家庭SUV”,是奇瑞运用国际标准正向体系流程打造的首款SUV车型。全新瑞虎5在产品力塑造上,更是倾注了“为家人造车”的真挚情谊,是奇瑞以“用户感受“为导向,为用户精心雕琢的一款产品品质比肩合资水准的SUV车型。

2015年10月21日晚,奇瑞新款瑞虎5在大连举办全国新车上市发布会,此次为新车的中期改款,动力保持不变,依然是1.5T与2.0L两种排量,外观、内饰和配置方面进行了改进,车款也缩减为6款车型,预售价为9.99-12.39万元作为奇瑞新品牌、新体系下推出的又一款战略车型,全新瑞虎5在感官品质、制造工艺,以及安全性、操控性等方面,全面看齐国际标准。该车同样鉴证了奇瑞战略转型的成功和奇瑞体系能力的整体提升,将在奇瑞汽车朝着品牌、品质、国际化发展第二阶段目标迈进的过程中担负着重要角色。

2016年3月,奇瑞新瑞虎5百万信赖版车型正式上市。新瑞虎5百万信赖版增加了新的车身颜色——翡冷翠,并在原有2.0L和1.5T家悦版及以上版型中增加车身侧踏板,不仅外观更加霸气,也增加了实用性。同时,作为销量已经突破百万辆的瑞虎家族系列,为感恩用户信赖,同时也是对产品品质的信心,新瑞虎5百万信赖版还携瑞虎3为车主增加了10年/100万公里发动机超长延保服务,进一步提升产品品质保证。


在方向盘右下边,有个雨刷控制器。
拓展
外观造型
奇瑞瑞虎5整车长度达到4506mm,相比前一代的瑞虎扩大很多,特别是宽度方面也已达到1841mm,乘用空间会非常宽裕。扩展的外抛式翼子板设计显得力量感十足,搭配前倾的腰线,即便是在静止状态,整车也透露出一股跃跃欲试的感觉。
外观设计上,瑞虎5换上了奇瑞的家族样式设计。矩形进气格栅搭配多边形大灯,加上时尚的镀铬装饰,让这款新SUV的设计风格偏于硬朗。搭配动感的保险杠设计,整个前脸透露出一种阳刚气息。尾灯组面积虽不大,但造型上还是呼应了前大灯设计,而双侧双排多边形排气孔也令其充满野性感。
资料来源于百科。


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奇瑞瑞虎5怎么样质量好不好

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  1. 还可以,瑞虎5这款车较其他对比车型共性问题较少,其最大亮点为空间与动力,油耗表现不错,但2500转时发动机噪音较大。

  2. 奇瑞瑞虎5:这款车各方面表现都很不错,而且价格也比较合理。瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手,扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。同样从其每月的销量上就可以看出其动感时尚的外形以及整车的品质还是得到了市场的认可的。


虎5这车挺好的,性价比比较高,内饰做工不是很好但是用料还可以,新车味道不重,高速度行驶很稳,奇瑞车做的都很扎实;空间比同级别的车都要大上不少,最主要的是很扎实这车,底盘非常好


其实,每个人的感觉不一样,喜好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。

  1. 还可以,瑞虎5这款车较其他对比车型共性问题较少,其最大亮点为空间与动力,油耗表现不错,但2500转时发动机噪音较大。

  2. 奇瑞瑞虎5:这款车各方面表现都很不错,而且价格也比较合理。瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手,扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。同样从其每月的销量上就可以看出其动感时尚的外形以及整车的品质还是得到了市场的认可的。

瑞虎5的三包有效期为2年或5万公里(以先到达者为准),整车质量保修期为3年或8万公里(以先到达者为准),质量保修期从购车发票之日起计算,结束于质量保修期的最后一天。

根据奇瑞瑞虎5 1.5T车型4S店保养周期表和保养配件价格表,奇瑞瑞虎5七万公里保养费用(材料费及工时费合计)为586元,奇瑞瑞虎5七万公里保养项目包括更换机油机滤,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器。

奇瑞瑞虎5七万公里保养总费用(材料费及工时费合计)为7430元。目前4S店在实际保养时,采用的保养周期与官方手册上一致:每5000公里保养一次。但在配件方面,4S店建议空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯每1万公里更换一次;变速箱油和火花塞每3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次。

这款车各方面表现都很不错,而且价格也比较合理。瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手,扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。同样从其每月的销量上就可以看出其动感时尚的外形以及整车的品质还是得到了市场的认可的。


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