实拍风神AX7马赫版：“颜值”不低，搭1.5T发动机，最大190马力！
如今国内汽车市场的竞争日趋激烈，主流车企为了提高市场占有率，纷纷加快产品更新迭代。今年9月份，换装全新动力系统的东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版正式上市，作为国产紧凑级SUV的“新生势力”，它的表现究竟怎么样？今天我们就详细的聊一聊。
风神AX7马赫版共有4款配置车型，指导价区间为9.59万-12.99万元，本文讲解的车型是DF41款，也就是车系里的次顶配版本。
先从外观方面来看，风神AX7马赫版采用最新的家族化设计语言，大面积的进气格栅看起来很有运动气息，再加上镀铬装饰的使用，能让视觉效果更显高级感。车辆前包围的造型非常犀利，配合两侧较大的开口，给人很有侵略性的感觉。前大灯使用LED光源，并提供自动大灯功能，灯光配置能够跟得上时下需求。
东风风神AX7最低售价：8.19万起最高降价：1.21万图片参数配置询底价懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈5万车友热议二手车3.38万起 | 128辆
车身侧面延续了AX7 PRO整体设计，线条舒展流畅，层次感较为丰富。尺寸方面，该车长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距2715mm。
车尾整体的视觉重心偏高，采用时下较为流行的贯穿式后尾灯，辨识度较高。双边共两出的排气仅仅是装饰，真正的排气被隐藏在底盘下面，只是看着比较“唬人”。
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进入到风神AX7马赫版的车内，可以看到座舱内的功能区布局还是挺合理的，不会给人杂乱的感觉。中控面板上使用大面积的软性搪塑材质覆盖，摸起来的手感相对来说还是比较细腻的，用料上很有诚意，做工也达到了该价位车型应有的水准。
方向盘采用三幅式平底造型，3/9点位置提供凹槽设计，用来提升与手掌的贴合度。
12.3英寸的液晶大屏不仅显示效果清晰，操作起来也很流畅，搭载家族最新的WindLink 6.0系统，可支持OTA升级、语音识别等功能。
配置部分，该车提供倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、胎压报警等主/被动安全配置。除此之外，还配备了360°全景影像、定速巡航、无钥匙启动、手机无线充电等，可以说DF41版的配置是足够应付日常使用的。
风神AX7马赫版座椅的舒适性令人满意，尤其是柔软的坐垫，一定程度上缓解了长时间乘坐而产生的疲劳感。另外，侧翼的支撑性也不错，提供给身体的包裹感很足。后排座椅与前排在舒适性上没有太大落差，中央地台隆起较低，接近于纯平，便于中间乘客放置双脚。
空间方面，以身高178厘米的乘客为参考，将前排座椅调至最低的情况下，头部仍留有两拳左右的空间。相同的体验者来到后排，保持前排座椅不动，此时腿部空间刚好两拳，整体表现可圈可点，符合该级别车型的主流水平。
动力部分，该车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300N·m。传动系统，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。如果单看参数的话，这台1.5T发动机的动力水平几乎能与一些2.0T发动机掰掰手腕，表现相当亮眼。
结语：经过短暂的接触，风神AX7马赫版给编辑留下了较为深刻的印象，焕然一新的外观设计、更加精致时尚的内饰，以及出色的动力调校，使得车辆的综合竞争力进一步得到提升。但是话又说回来，考虑到产品定位，风神AX7马赫版的竞争压力属实不小，面对哈弗H6、长安CS75PLUS这些竞品车型发起的挑战，它能否招架得住？就让我们拭目以待吧。
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