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妙安大和尚体光老和尚(2022普光老和尚还在吗)(妥妥小钢炮,两厢版思域确实是年轻人的菜)

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妙安大和尚体光老和尚(2022普光老和尚还在吗)

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妥妥小钢炮,两厢版思域确实是年轻人的菜

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2020年1月份的时候,东风本田正式发布了国产两厢版思域,预计会在5月份正式上市,如今已经步入5月中旬,国产两厢版思域的热度开始急剧攀升,吃瓜群众们都在期待这款车的到来。
那么,这款车究竟有什么值得关注的地方呢?
思域的影响力
首先必须要说到的,就是思域在国内市场的影响力。
思域在2016年换代以来,低趴的车身姿态、富有攻击性的前脸造型、溜背式的处理以及向上微微翘起的尾部,再加上1.5T地球梦发动机,思域给人非常运动、战斗的产品形象,对于年轻消费者来说,思域很符合他们的胃口。
后来思域爆火,包括“秒天秒地秒空气”等段子开始在坊间流传,这更一步加深了思域本身的影响力。
这一点可以从销量上看出:思域自从2016年换代以来,便受到市场欢迎,2017年,也是首个销量完整年,月均销量来到1.5万辆,2018年最高月销量突破2万辆;到了2019年,思域更是势不可挡,最高月销量突破2.5万辆,成为轿车市场销量排行前十的常客。同时在很长时间里,思域都是东风本田内部的月度销量冠军。
所以思域三厢版在国内市场的成功,也更让人期待两厢版思域的到来。
两厢版思域的战斗力
其实相对于三厢版来说,两厢版的车型往往更加纯粹、更具战斗力,更加符合年轻或者是玩车爱好者的喜爱。
两厢版思域在外观上与海外版保持一致,前脸造型与三厢版思域差别不大,只是在细节上稍有区分,由于没有了尾部的行李厢,两厢版思域尾灯造型整体向外突出,中间增加了尾翼连接两侧的“C”型尾灯,带来非常运动的视觉感受;并且包括前中网处、前后雾灯区域的黑色熏黑镀铬,使得整车更具视觉上的攻击力。
内饰还未正式公开,不过参考海外版和国内三厢思域的设计,整体造型并不会有太大变化,不过两厢版思域内饰有望仿碳纤维饰板,使之更具运动气息。
动力方面,两厢版思域预计采用与三厢思域相同的动力系统,搭载1.5T发动机,最大功率177ps,峰值扭矩分别220N·m;匹配6MT或CVT变速箱。
写在最后
可以看得出,更为运动的外观设计,两厢版思域看上去比三厢思域更具战斗力,另外对于一些平民玩车爱好者来说,得益于1.5T发动机的出色数据,两厢版思域也有着很大的改装潜力。对于这样一款战斗力爆棚的两厢版思域,或许没有理由不爱。不知道新车什么时候能够正式上市?


十代思域2016款最便宜的时候是2016年5-8月左右吧!首先那时刚上市不久,正在大力宣传,提升产品力,并没有加价销售。而且2016年正好是购置税减半政策,因此,很多人都是原价订车,1.5T自动豪华版甚至15.3-15.4万落地全包,还送一大堆礼品。后来由于太热火了,订单超多,因此4S店开始加价销售,直到现在还在加价销售。
希望能帮到你。

2016款本田思域豪华版有彩晶黑、拉力红、胜辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝、珍珠白7种颜色。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。

国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

扩展资料:

产品特点

外观

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。

内饰

东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。

空间

空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升。

操控

东风本田思域换挡比较平顺,档位清晰,但网友反应“档位行程比较短,而且有摩擦声”;悬挂调校软硬适中;方向盘比较灵活;离合踏板行程较老款车型有所缩短;有网友称“制动踏板前半行程作用力一般,加升幅度才能得到理想的刹车效果”。

动力

东风本田思域动力表现还算可以,加速平稳有力,有网友称“发动机噪音较大”。

油耗

全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统,油耗表现还算可以。

参考资料来源:百度百科-本田思域

参考资料来源:本田中国官网-思域


16年的本田思域汽车排放标准为国五标准。

本田思域汽车尾气通过催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的不断升级,汽车发动机已经可以符合国五排放标准的要求。

2016款本田思域汽车尾气排放标准属于国五标准和汽车的尾气污染物是分不开关系的,如果汽车的尾气污染物越多那么所满足的国家排放标准就越低。随着汽车行业尾气的合理排放和国家的尾气排放标准的严格,后一阶段总是比前一阶段有一定程度的提升。

扩展资料:

本田思域汽车尾气排放危害如下:

城市温度急剧增高 :二氧化碳气体被称为温室气体,一旦进入空气中,一方面可产生温室效应,促进气温升高;另一方面破坏地球的保护层-臭氧层,让阳光直接照射地球表面,加速气温升高。

危害人体健康 :氮氧化物、铅化物进入肺部和血液,极大地损害了呼吸系统,造成各种疾病,对人们的身体健康构成危害。

参考资料来源:凤凰网-本田思域1.5T报价 16款思域超值清仓价

参考资料来源:凤凰网-国家第五阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源:百度百科-车辆尾气排放


相关tag:2016年思域

妲己宝宝揭秘了长城小队中的哪个成员

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  • 《王者荣耀》盾山设计之初的目的是什么


但你能平静地面对,虽然他现在并没有做什么看起来很危险的事情、花木兰。坚壁割断了大沙海,连绵不绝的长城,就那么一直盯着你。
2;所有的一举一动都在这双眼睛的监视之下、百里守约,无论晴雨,小队队长,守护着背后的东方帝国,无论时间1,狙击手,担任守卫长城的任务,如果有一双眼睛,横亘在北方广大的荒漠上

盾山可通过被动修复防御塔,拥有能格挡弹道,并且击退敌人的技能。

盾山借助生成的石盾可完全抵挡掉大量的子弹技能,并且防御状态下获得30%免伤效果,石盾拥有10点能量,每次抵挡子弹技能消耗1点能量,每3.5秒自动回复1点能量。庞大的身躯使得盾山的普通攻击附带自身最大生命4%加成的物理伤害。

设计思路

关于形象设计:盾山是王者荣耀中长城小队中的第一个以太古机械体的形式出现的英雄,原本为太古时期制造出来修筑长城的量产机械,后来随着时间的推移只剩下 盾山还能运作。

美术灵感

关于展示动画:制作组在设计的时候希望盾山作为一个冷冰冰的机械体拥有一些“人性”于是我们就想要把盾山包装出反差萌来,并且我们在世界观里还专门设定了 盾山与百里一族的关系,这点在展示动画上有所体现。


相关tag:长城小队漫画
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妹子眼中凯迪拉克档次(妹子眼中凯迪拉克档次是怎么样的)

妹子眼中凯迪拉克档次(妹子眼中凯迪拉克档次是怎么样的)
  • 妹子眼中凯迪拉克档次是怎么样的
  • 凯迪拉克在国外属于什么档次的车外国人喜欢这个车吗
  • 请问凯迪拉克是什么档次的车
  • 妹子眼中凯迪拉克档次
  • 凯迪拉克是什么档次的车

够档次。凯迪拉克一直不停地提醒大家自己是一个豪华品牌,同时它也试图去定义豪华的标准,“无后驱不豪华”就是凯迪拉克的口头禅。也正是这些操作。

凯迪拉克或许无法媲美BBA在国内的知名度,但是和雷克萨斯打个平手应该不成问题,但凯迪拉克和雷克萨斯之间还是有一点差距。车豪不豪,一个最简单的方法就是问门外汉,女生就是门外汉的经典代表。

她们会觉得凯迪拉克比大众丰田档次更高,而与BBA相比,她们只会觉得凯迪拉克比较特别,但豪还是BBA豪一点。除非你跟女生解释,BBA就是口红中的Tom Ford,而BBA分别是YSL、迪奥、香奈儿,这样女生或许就能理解凯迪拉克其实和BBA一样也是名牌。

反而让本来其实豪华的凯迪拉克显得不豪华。最终我给凯迪拉克的定位为比讴歌和英菲尼迪好一点的豪华品牌,与它一直对飚的宝马相比还差了半截。

凯迪拉克最大的问题就是用了错误的方式去证明自己豪华,从凯迪拉克的车型来看,目前售价最高的轿车是CT6,价格50万都不到;SUV好一点,有将近150万的进口凯雷德。凯迪拉克不是没有更贵更高级的车型,譬如说CTS,但因为没卖的不好所以CTS早早就没有再引入中国,大家接触不到自然就不会觉得凯迪拉克有对飚BBA的能力。

所以对于凯迪拉克来说,哪怕自己百万级别的车完全没人买,都要引入中国市场,这样消费者才会觉得你是一个豪华品牌,而不是用所谓的后不后驱来区分豪华。

凯迪拉克的全球销量正经历着此消彼长的局面。凯迪拉克在国内越来越受到认同,在美国却销量越来越差,未来很有可能中国变为其主要市场而不是美国。原因在于这些车只面对高端市场打造豪华汽车,不面向大众则必然会因过小的市场体量而被淘汰;而欧系车曾经在美国是走不通的,至今销量保有量也还都非常一般。亚洲车市认可欧洲品三叉戟、蓝天白云、四个圈,都可以无视各种烧机油、轮胎鼓包……任凭品牌如何溢价、四儿子店如何嚣张,都要办个按揭提上一台。要说凯迪拉克的定位,我认为和中国的红旗一样。

美式豪华主打舒适大气,虽然再国内属于二线豪华品牌,但是几线豪华只是代表销量,并不是代表品牌的影响力和豪华程度。其实在国外凯迪拉克和bba,雷车等都是同一级别的,可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车买车时候去看了凯迪拉克,性价比比BBA高,但是最终还是放弃了凯迪拉克,保值率故障率还是主要问题。从档次来看始终比不上BBA,但颜值还是相当高的。

现在福克斯和suv还能拿出来竞争。林肯也是性价比凸出,最近一直在电视剧里上广告,效果不错路上见到好多次林肯大陆了。而别克价格上已经是普通大众可以选择的车型了,其实都差不多,都是属于豪华车型,只不过销量在国外可能更高一些!毕竟国内对奔驰宝马的喜爱者更多一些!差不多 中下档次 美国销量只有雷克萨斯三分之一。连讴歌 英菲尼迪都不如。美系车美国人基本只买当地皮卡 桥车他们基本都是日系和德系 还有一个林肯车一样。

买凯迪拉克的人群:喜欢豪华车,但不喜欢奔驰较高的售后花费,不喜欢宝马档次感一般的内饰,对奥迪又不感冒。买车不想从众,想要有自己的品味。属于中高档汽车。首创可替换部件,在20世纪初,凯迪拉克就凭借自己精密打造的完全可替换型部件,为后来现代化汽车量产奠定了基础。

凯迪拉克是美国通用旗下一款豪华汽车品牌,诞生在美国的汽车之城——底特律。凯迪拉克作为美国豪华车的代表,没有之一,可以说,凯迪拉克的历史就代表了美国豪华车的历史。它在汽车领域也是创造了无数个第一。

扩展资料

凯迪拉克是第一辆使用自动电子启动器、点火器和照明系统的量产汽车,取代了当时费力并且不可靠的手摇曲柄点火,这也使得女性可以体验驾驶汽车成为了现实。世界首台V16发动机装配在发动机上,这辆车也成为了凯迪拉克历史上最具代表性的汽车。

类似的还有很多,也没有办法一一罗列出来。对于凯迪拉克的豪华性,很多人都不清楚。拿美国总统的座驾来说,就是一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来,不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统,而且造型动感时尚,凸显干练的作风。

凯迪拉克一直不停地提醒大家自己是一个豪华品牌,同时它也试图去定义豪华的标准,“无后驱不豪华”就是凯迪拉克的口头禅。也正是这些操作,反而让本来其实豪华的凯迪拉克显得不豪华。

最终我给凯迪拉克的定位为比讴歌和英菲尼迪好一点的豪华品牌,与它一直对飚的宝马相比还差了半截。

凯迪拉克最大的问题就是用了错误的方式去证明自己豪华,从凯迪拉克的车型来看,目前售价最高的轿车是CT6,价格50万都不到。

SUV好一点,有将近150万的进口凯雷德。凯迪拉克不是没有更贵更高级的车型,譬如说CTS,但因为没卖的不好所以CTS早早就没有再引入中国,大家接触不到自然就不会觉得凯迪拉克有对飚BBA的能力。

所以对于凯迪拉克来说,哪怕自己百万级别的车完全没人买,都要引入中国市场,这样消费者才会觉得你是一个豪华品牌,而不是用所谓的后不后驱来区分豪华。

凯迪拉克(Cadillac)属于二线豪华车品牌。

豪华车市场主要分为两个阵营,第一阵营是BBA,宾利等品牌,第二阵营是凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹路虎、雷克萨斯、林肯等品牌。?

凯迪拉克的介绍如下:

1、外观方面:

外观的设计融入了很多元素,凯迪拉克概念车采用了敞篷跑车式设计,车身尺寸超过了5米,对于敞篷跑车而言,其尺寸相当大。

2、内饰方面:

妹子眼中的宝马z4(【车主点评:撩妹神车帅就够了 宝马z4】)

妹子眼中的宝马z4(【车主点评:撩妹神车帅就够了 宝马z4】)
  • 【车主点评:撩妹神车帅就够了 宝马z4】
  • 女生开,宝马z4和科迈罗哪个好看
  • 【车主点评:趁着年轻就该浪一浪 宝马z4】

#选车理由 今年也是刚考完驾驶证,老爸给了我50万的预算的让我去买车,我原来是打算买一辆5系的,但是在4S店里看到这辆宝马Z4的时候,我就被他的外观所吸引到了,两门2座小跑车是真的帅气姐是真的骚。这种车子真的是撩妹神器。回去之后越想越心动,于是就定下了这辆车。#最满意 我非常享受开着这辆车打开敞篷在路上驰骋的那种感觉,风从耳边吹过,带给我不一般的体验,如果旁边坐了个妹子那就更好了。#最不满意 油耗我非常的高,毕竟买车的钱老爸出了,油钱怎么可能再让他出了跑车的油耗真的是超乎我的想象,用起来好心痛。#空间 这种小跑车基本上没有空间可言,但是做起来却非常舒服,因为座椅的包裹性很好,而且预留的活动空间也挺大的,但是没什么地方放东西,这点很麻烦。#外观 这辆车毕竟也是一辆跑车嘛,造型是真的没话说,非常的骚气。特别是翘起的车尾,有一种撩人的感觉。#内饰 红色的内饰挺好看的,有年轻人的那种活力,整体的布局也还算合理吧,用起来不至于手忙脚乱的。#动力 车子看排量还行,跑起来也还挺不错的,至少提速没什么问题。而且这种兜风用的车子平时也不跑很快。#操控 视野真的差,特别是这辆车的坐姿还非常的低,更不好看清东西了,车头也比较长,所以在把控距离这方面并不是特别的容易。#舒适性 这种敞篷车没舒适可言,但是买的时候我就已经想清楚了,毕竟你都把敞篷打开了,肯定是呼呼的风声以及其他噪音。#油耗 跑车的油耗确实有点出乎我的意料了,百公里都十一二个点了,用起来是真的心痛,每次加油的时候钱包都在滴血。

我认为还是Z4比较适合女生,因为科迈罗是典型的美国肌肉车,硬朗的肌肉线条,适合男生,而宝马Z4更具时尚感,多种时尚的颜色和小巧的车身搭配起来非常适合女生,并且作为宝马入门级跑车,性能也相当不俗。

标签:豪华   汽车   档次

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