开本田冠道的人有钱吗（开本田车算有钱人不感觉开本田车相对比较多！） ♂
开本田冠道的人有钱吗（开本田车算有钱人不感觉开本田车相对比较多！）
- 开本田车算有钱人不感觉开本田车相对比较多！
- 本田冠道适合什么人开
- 开本田冠道出去有排场么
- 本田冠道2.0t的车型值得入手吗最低多少钱
- 父母出钱买了一台本田冠道，自己月薪5000元，能不能买养得起吗
- 广汽本田冠道怎么样为什么这么多人买呢
- 今年终于赚了点钱，想给老爸换一台车，广汽本田冠道怎么样
可以分几种情况首先本田车的界定方面，本田有各种级别车，低档中端高端豪车都有。所以开本田车的人中有些算是有钱人有些只是普通工薪阶层。而且根据目前本田车销量来看，中低档绝对占绝对数量，因而可以肯定的是大部分开本田车的人不算是有钱人。只有少部分是。这同时还要看两位两种情况，一种是绝对的有钱人土豪就喜欢本田车，这个不能排除可能性。还有一种情况，关于有钱人的界定，不同的人会有不同的评判。对于贫困地区贫困人口来说，别说开普通本田车就是国产任何汽车都算是有钱人，所以情况多变，无法给出绝对答案。
本田 冠道 （ 查成交价 | 车型详解 ）的外观特别的好看，在同级车型中属于颜值担当的一款车，大多数人都是冲着它的外观去购买的，但并不能因为外观好看就盲目的购买，万一不合适后悔都来不及，所以，要看一下本田冠道适合什么人开。
冠道的前脸采用扁平的设计，配以棱角分明的前大灯组，营造出极具冲击力的视觉效果。车身两侧肌肉感十足的线条勾勒出整车的硬朗个性，而车尾部分的溜背式造型也成为该车的一大亮点。
配置方面，冠道豪华版配备了发动机启停、自动驻车、多功能方向盘、方向盘换挡、全景天窗、无钥匙启动及进入系统、 LE D大灯、车内氛围灯等配置。值得一提的是，按键式换挡以及远程启动发动机等功能的引入，大大提升了整车的科技感。
从文章所讲的这些东西中，我们知道了本田冠道适合什么人开，这款车比较适合年轻人驾驶，但也适合一些中年人，重点的要看自己喜不喜欢它的外观了，另外，在配置方面做的非常到位，前脸采用的是扁平的设计。?
@2019
开本田冠道出去还是特别有面儿的，很有排场，因为本田冠道这辆车外观很大气，动力也很足，内部空间很大，坐在后座，几乎可以把腿伸直，走上坡路很轻松，坡道起步也不存在灭火，出门开这辆车还是很拉风的，
大多说朋友买冠道还是选择1.5的，二十万档主要竞争对手还是途观跟探岳 而2.0版本的冠道也是本田首次采用代号为K20C的涡轮增压发动机，最大功率达到200，峰值扭矩370牛米，272马力，跟同级别的福特锐界，大众途观以及2.0的丰田汉兰达相比，也丝毫不虚，可以说是越级存在，相对老款3.5L的自吸发动机，运用了VTEC TURBO技术，燃油经济性提升了大约百分之10?
冠道是本田旗下一款中型SUV，主要竞争对手是汉兰达、途观L等车型，凭借着本田在国内的知名度和良好的市场口碑，一经上市便取得了不错的销量，目前5月份6500多的月销量对于一款全新中型SUV来说可以说是值得肯定的，冠道在空间方面也是具有非常大的优势
7座的车身5座的布局，在同级别里也是数一数二的。外观方面个人认为还是比较好看的，采用全新家族式的设计风格，看起来非常的大气稳重，前脸镀铬条与LED大灯连为一体，提升了整车的科技感。车身侧面溜背式的造型也是显得运动感十足，非常符合年轻消费者的审美观。
内饰给人的感觉豪华感强烈，中控采用了大量的软性皮质包裹，质感优秀，特别是中控的桃木饰板装饰显得非常有档次感，中控大尺寸的显示屏科技感十足，航空式的换挡杆，都很好的提升了整车的高级感。
动力方面搭载的2.0T发动机最大功率272马力，最大扭矩370牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需7.8秒，动力表现非常不错。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘厚重感十足，对于车身侧倾抑制的很好，开起来非常的灵活，同时对于路面的颠簸处理的也很到位，舒适性非常不错。
冠道2.0T两驱精英版厂商指导价26.98万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价25.48万，加上购置税21778，保险8036，车船税480，上牌500，全款落地价285594元。
? 本田冠道是一辆四驱的车型，是标准的五人座车型，车内空间大，他的发动机和车内零部件都是极好的，但是不管是什么样的车每年都需要花费一部分钱去保养它，那么月薪5000到底能不能养起这辆本田冠道呢？主要养车费用大概是多少呢？
? ?首先，就是油费，不管是什么车都需要加油，那么大部分费用就会花在汽油上。如果油费在五毛钱左右，一年开一万公里，那么这一年的油费大概就在5000元左右。这类汽车在停车或等红绿灯时比较费油。其次，车辆每年都需要交保险，那么也就出现了保险费用。如果把商险和车险的费用加起来，车辆的保险费用大约也在5000元左右。
此外，车辆也需要保养，不同牌子的车保养价格也不同，如果我们开车的时间过长，车辆行驶的公里数较多，我们就应该较多的去保养自己的车辆，如果。按照一次保养费用500元，一年保养四次，所以一年下来，车辆的保养费用大概在2000元。最后就是关于车辆的其他费用，例如，每次上高速会交一部分钱，当车子脏的时候，我们还要去洗车，所以还有一部分洗车费用，爱好车的人可能在车内摆放一些零部件，所以还有一些零部件费用，车主不小心或者在道路上出现事故使自己的车辆损伤，所以每年也要有一些去修车辆的钱。这样大概每年洗车，换部件，修车等大概会花费5000元。
? ?综上所述，小编认为，如果一个人月薪5000，那么一年年薪就是6万左右，而养一辆本田冠道一年大概需要花费不到两万，所以月薪5000很容易养一辆本田冠道，但是这也根据个人需求。
广汽本田冠道怎么样？我是冠道的车主，个人觉得广汽本田冠道真心不错，这么多人买当然是有道理的。空间大，底盘调校得相当优秀，动力很充足，各面配置也非常的前沿高端，非常贴合中国消费者的需求，上市以来的口碑和产品力表现都非常好，广汽本田冠道怎么样？前段时间的《中国汽车保值率研究报告》发布，冠道榜上有名哈，是非常值得购买的一款好车。
这个本田旗舰产品算是比较成功的，空间感很足，这部车主打的市场根本就不是越野，而是家庭通勤和旅游，这是现在越来越强的中国家庭需求，内饰也还不错。冠道就建议买个1.5T的低配版本，官方价22万，实际上20多一点就拿下了。没必要买顶配，花三十几万就不买这个车了，汉兰达锐界各方面性能都不比它差。但是20万，冠道的优势就很明显了
开本田是什么阶层的人（为什么懂车的人开本田） ♂
开本田是什么阶层的人（为什么懂车的人开本田）- 为什么懂车的人开本田
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- 买本田雅阁黑色轿车是什么人
- 开雅阁的人什么档次
本田，无论摩托车还是汽车，在中国市场的受欢迎程度都非常之高，而根本原因就在于本田车能够很好地贴合消费者的需求，而且价格也不贵。可能开本田的不全都是有钱人，但开本田的绝对是懂车之人。
本田的历史，更是本田创始人本田宗一郎的传奇历史。为什么会说他传奇，因为有那么一个奖项，美国机械工程师学会设立的荷利奖，专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人。迄今为止，该奖项一共颁发过两次，第一次是奖励了有“汽车大王”美称的亨特·福特；第二次是奖励了日本人本田宗一郎。
本田宗一郎可以被称为天才，无论在哪方面，虽然出生贫寒，但是自幼便对机械表现出了一种特殊的偏好，到目前不完全统计他已经拥有470项发明和150多项专利。
创立的本田不仅在汽车市场大放异彩，而摩托车已经成为世界上最大的生产厂家。他是日本战后经济奇迹的创造者之一，被现代工业界誉为“亨利·福特以来惟一的最杰出最成功的机械工程企业家”。
本田公司全名为本田技研工业株式会社，从名字可以看出这个会社的主要目标是技术和研发。而本田技研在一开始是研制摩托车的，而那时本田早已经在摩托领域站稳脚步，不过本田宗一郎早已经意识到未来必将是汽车的世界，发展四轮汽车才是真正的梦想。
不久，小型卡车T360诞生，虽然只是一台小型卡车，但是本田技研将它的最大功率输出转速调校至惊人的8500转/分钟。随后发售的S500是一台小型跑车。
N360是一款家用小型车，虽然只是家庭用车，里面却搭载了来自F1赛事的技术——阻止车辆过弯时油液发生偏移的油槽，之后这款轿车也成为了全球畅销车。
同时，本田技研设计开发的CVCC发动机，CVCC发动机的特点是双腔燃烧室靠一个带有气孔的隔板隔开，以纯机械的方式实现分层燃烧+稀薄燃烧（如图），并且其控制排污效果好而达到了马斯基法案的排放要求（将有害排放物减少到过往车型的十分之一）。而之后搭载了CVCC发动机的思域（Civiv）为公司赢得了不可计数的利润及崇高商业声誉。
现在开本田crv已经不算是有钱人了，因为本田crv的落地价可以控制在19万以下的，加上现在分期买车也是非常方便的，所以这个价格根本就不是有钱人买车的能力范围。现在有很多工薪阶层买crv的非常多，而且年收入也不算是太高，每个月四五千块钱的，但是他们的消费理念都非常的靠前，而且享受生活的，也是非常超前的，用一部分的自己的积蓄来付首付，然后后期再分期就可以了，所以养本田这辆车是完全可以接受的。在crv的上面，还有一些如SUV的车型，也是很多普通家庭的第一选择，他们可以吃的节俭一些，但是车必须得开，喜欢的短时间不打算换车的，也可以买本田crv，因为这辆车的性价比都是非常高的。如果是在零八年的时候买本田crv是非常有钱的，而且有实力，但是现在买车的人这么多，价格也只在20万左右，也就不算是特别贵的。而且像一般这样的SUV几十万就可以买得起，现在我们的经济条件也随之提高了，所以我们喜欢什么样的车，现在也就开始买什么样的车了。如果是是富裕的家庭，也就是中产家庭，它们的低配也就18万买下来也就30万左右的一辆家用车。像是这样的中产家庭来说，他们的钱财都可以自由支配，不管是多少钱的车是都可以买得起的。我们中国人是非常爱面子的，一般家里都有一些存款，所以这都是我们自己的实力不能说是有钱人。现在买crv的人，大多数收入都是在30万左右的，而且还有一半都是超前消费的，收入一二十万才会买更贵的车，但是能买得起crv的车，最起码都是小康的水平，不管是公司职员还是个体户，也不算是什么非常有钱的人，也就是手里有些钱这样子。
意气风发的年轻人、家世还算非常好的人、诱惑力不太强的人。
雅阁在中国争霸很多年，早已是深得人心，也是中国很有名的B级小汽车，尽管这款车在天籁、丰田凯美瑞、迈腾等竞争者中间起步费最少，但可以买起雅阁的人家中的社会经济情况一般都不可能很差。
本田“自主创新”精神实质与全世界领跑技术水平的实践者。雅阁拥有让汽车动力、耗油量等特性和睦的理念，着一理念也一直被继承了出来。雅阁不断造就着新的使用价值，销售量考试成绩也是步步高升，也让广州本田更为坚决了这一理念。
中年人较多。
本田雅阁这款车上市已经不少年了，总体感觉雅阁综合性能还不错，选购这款车的一般是中年人较多。其实从市场保有量来看，雅阁购买的人还是挺多的，而且做工也比凯美瑞精细，如果年轻人估计比较看好思铂睿或者凯美瑞。外观的沉稳让雅阁的消费人群较多保留在中年男人之间。本田雅阁车主一般来说按照该车子价位来说，中等收入群体如城市白领公务员教师，企业中层领导和技术人员居多。
本田雅阁是一款比较普及的中级车，毕竟是一件商品而已，只要有钱谁都可以买来开，雅阁自己的目标是中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆适合30岁以上中层白领和商务人士，我想多数还是小老板，和商务白领在开吧。
雅阁是一款比较普及的中级车，适合30岁以上中层白领和商务人士开。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。
1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
有着让汽车动力、油耗等性能和谐的理念，着一理念也一直被传承了下来。雅阁持续创造着新的价值，销量成绩也是节节高升，也让本田更加坚定了这一理念。
车型信息：
2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
以上内容参考：百度百科——空调雅阁
标签：非常 有钱