新款夏朗 新款夏朗

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汽修店价格是比4s店便宜，小保养只换个机油就OK。1.6T的车我一般是用4L的GT机油，工时费80块钱，机油买好带过去。汽修店的机油选择比4s店多，怕以次充好就保养之前自己买好机油。

大众做商务车，应该是很有历史的。进口的夏朗，迈特威，国内的途安等等。今天，我们来说说新款的MPV–威然。

威然的尺寸很大，长度超过5.3米，宽度接近2米，比GL8大一个size。但这个庞大的体型，带来的优势不明显，反而在各项参数的比例之下，显得有些奇异，会令人产生疑问：这是一款商务用途的MPV吗？

威然基于途昂平台打造，也就是源于MQB平台，而在此之前该平台只用于轿车和SUV车型。所以威然作为一款MPV，没有MPV专属的平台，也就无法充分利用车身尺寸和车厢空间。

威然的发动机舱较长，占据车身长度的比例也大，而且发动机盖向前下滑的趋势较缓；尾部从C柱的位置开始，可以看到明显下滑趋势；车身高度不足1.8米，再加上离地间隙很高和使用20吋轮毂，使得威然隐隐约约地散发出SUV的特性。与传统方方正正，偏向于单厢造型的MPV相比，威然更像是一辆两厢Cross旅行车。

通常情况下，商务MPV会将换挡机构设计在中控台上，从而提高车厢的灵活性和换来更大的储物空间。甚至部分车型的中央鞍座是一个前后、左右贯通的状态。

夏朗1.8t油耗是8.7 ； gl82.4油耗是10.4 ；3.0油耗是11.1。我想楼主既然家用提到了商务车肯定是因为空间的问题，那么这两个车之间来说，或者说，目前国内的商务车里，没有谁能比得过gl8，里面真心很宽敞，尤其是第三排空间，完全不是给小孩子准备的，大人坐进去一点问题都不会有。这点是其他车型无法比拟的。再说油耗，美系车+商务，油耗确实低不了，这点是他的劣势，但是个人认为，这两个优缺点比起来，有点完全可以盖过缺点了。因为楼主主要需要的就是空间，这应该是第一条件。并且就如楼上所说的，gl8的保值率很高，相对的维护保养的时候价格会更便宜一些，而且个人认为美系车比德系更皮实。所以，最后的结论就是选gl8吧，这也是我的选择！本人也关注好久了！

夏朗已有15年历史，售价30.98-40.98万元的它与稳坐中高级mpv市场的别克gl8和本田奥德赛来说并没有优势；但是在其它方面如车内各项功能配置、动力、空间等等，都有不小的优势，尤其是动力油耗方面，夏朗2.0t的发动机要比奥德赛2.4自然吸气功率要大，但却更加的省油。百公里8l。其实，从某些意义上来说，新夏朗与奥德赛并不能横向对比，根据调查结果显示，奥德赛主要购买群体仍为企事业单位或私企用车。新夏朗从整体风格到运动调校都与它俩有些错位。这个“错位”效果给新夏朗很好的切入点，以更运动更适合家用的方式闯进中高级mpv市场，给平淡的市场加入了一剂强心针。