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国产奔驰e300价格(奔驰e300价格是多少,怎么样)(国产奔驰E系和进口奔驰E系区别?原装进口奔驰E300售价多少)

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奔驰e300价格是在42.58--62.38:1、深灰色的内饰显得比较年轻,搭配褐色座椅,感觉高挡。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕,大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮;2、看到这后排,只能感叹一下,长啊!真的服了,就算是跟SUV对比也绝不吃亏,面对奥迪和宝马的“加长战”奔驰终于作出了有力的回应;3、身高接近1.8米的外国友人坐在后排也可以从容地翘起二郎腿,头部也有一拳有余的空间。5米轴距的带来的优势非常明显。

亲!您好,2014款奔驰e300运动型新车当时指导价588000,购车价格全款落地658000其中包括购置税综合服务费,车船使用税,交强险,商业

奔驰e300l是国产的,国产奔驰e都是长轴距版车型,进口的奔驰e都是标准轴距版车型。价格在40到65之间。希望能帮到你!望采纳,谢谢!

4200左右
奔驰e300L优惠完45W左右。 首付需要车价70%需要30万+购置税4w+保险等1W=35W。 贷款15万,一般最多分3年,年利率0,但是需要2000手续费,一共还款15w2,月供4200左右。

奔驰E300最贵的车是50万。
奔驰E300车型现在报价在42.58-49.28万元之间现在奔驰的E级更新了19款。

国产奔驰E系和进口奔驰E系区别?原装进口奔驰E300售价多少

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国产奔驰E系和进口奔驰E系区别:加速速度不同、车身设计不同、车内设计不同、生产地点不同

1、加速速度不同:

(1)进口奔驰:0-100加速:7.2秒

(2)国产奔驰:0-100加速:8.7秒

2、车身设计不同:

(1)进口奔驰:轴距2874,车高1470,车宽1854,车长4872,重量1650kg,排量1.8t,最大马力204,5档自动。

(2)国产奔驰:轴距3014,车高1477,车宽1854,车长5024,重量1769kg,排量2.0t,最大马力211,7档手自一体。

3、车内设计不同:

(1)进口奔驰:无全景摄像头,单天窗,多了后排遮阳帘和侧遮阳帘,氙气前灯,多了车内阅读灯。

(2)国产奔驰:有全景摄像头,多了主动刹车系统和盲点监测,全景天窗,led前照灯,车内空间相对更大一点。

4、生产地点不同:

(1)进口奔驰:德国

(2)国产奔驰:中国

参考资料来源:

百度百科-奔驰E级

进口奔驰e级 厂商指导价经销商报价 2010款e200优雅型48.8万48.8-48.8万发动机:l4排量:1.8马力:184变速箱:5挡自动2010款e260时尚型54.8万54.8-54.8万 发动机:l4排量:1.8马力:204变速箱:5挡自动2010款e260coupe68.8万68.8-68.8万发动机:l4排量:1.8马力:204变速箱:5挡自动2010款e300优雅型豪华版69.8万69.8-69.8万发动机v6排量3.0马力:231变速箱:7挡手自一体2010款e300时尚型豪华版69.8万69.8-69.8万发动机v6排量3.0马力:231变速箱:7挡手自一体

看个人需求。国产奔驰e级相比进口e级在豪华舒适性上提升了不少,而且国产奔驰e级还新增了倒车影像功能,极大的方便了驾驶员的安全倒车。凭借众多的创新技术,梅赛德斯-奔驰E级轿车在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准,通过E级轿车梅赛德斯-奔驰再次向世界证明了其全球技术先锋的地位,采用全新六缸发动机并辅以7速自动变速器。

近年来,为了降低汽车制造成本并提高竞争力,主要的奢侈品牌在国内已成为其主要车型。另外,为了满足对质量有更高要求的消费者,一些型号还采用了国产和进口型号。典型的代表是同一家公司的产品销售策略,例如我们今天推出的奔驰E级。全新的奔驰E级(进口)标准车轴运动版延续了当前车型的外观设计。具体来说,新车的大灯采用了最新的家庭式设计,LED日间行车灯更加纤细,灯腔内部的结构略有调整。运动版的正面配有梯形前进气格栅,内部装有点矩阵结构。此外,新车还增加了AMG风格的组件。

车身尺寸方面,新车的长,宽,高为4942×1860×1472 mm,轴距为2939mm。不同版本汽车的车身侧面设计基本相同,但是由于车身尺寸的差异,运动版的侧面相对紧凑。新车的后部装有重新设计的飞翼LED灯组,整体形状更宽,更饱满,内部结构也进行了重新调整。因为是运动型,所以新车在行李箱上方配备了一个小型的鸭舌扰流板,从而为整个尾部增添了动感。

国产奔驰E级和进口奔驰E级哪个好

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个人觉得两个都不错
国产后的奔驰E系列的E280
和最新E300机器一样
都是3.0V6的自然进气似发动机
当然进口的可能会好点吧
不过个人觉得既然国产就要面对国内的消费者所以国产的可能更适合我们些


给您对比国产E260 L 时尚型 运动轿车和进口E 260 CGI 时尚型:
1、国产:轴距3014,车高1477,车宽1854,车长5024,重量1769KG,排量2.0T,最大马力211,7档手自一体,有换档拨片,前悬挂是三连杆式独立悬架,有无钥匙启动系统,轮胎规格255/40 R18,非全尺寸备胎,有全景摄像头,多了主动刹车系统和盲点监测,全景天窗,LED前照灯;
2、进口:轴距2874,车高1470,车宽1854,车长4872,重量1650KG,排量1.8T,最大马力204,5档自动,无换档拨片,前悬挂是四连杆式独立悬架,没有无钥匙启动系统,轮胎规格245/45 R17,全尺寸备胎,无全景摄像头,单天窗,多了后排遮阳帘和侧遮阳帘,氙气前灯,多了车内阅读灯;

车内空间国产的更大,动力国产的更强进,轮胎更大更宽,抓地力更好,安全及功能配置也是国产的更好,就是备胎不厚道。


奔驰e300和e300l的区别是:1、车身尺寸不同:奔驰e300车身长4942mm、宽1860mm、高1458mm,轴距为2939mm;e300l车身长5078mm、宽1860mm、高1484mm,轴距为3079mm。2、厂商不同:奔驰e300的厂商是进口奔驰;e300l的厂商是北京奔驰。奔驰e300和e300l均搭载的是2.0l直列4缸涡轮增压发动机,最大马力是258ps,最大功率是190kw,最大扭矩是370nm。?1、进口E300是标准轴距车型,国产E300L是经过加长设计的,所以轴距比起进口版要长,车身尺寸和内部空间都要更大一些,其它地方并没有什么区别。。
2、进口的奔驰e300采用标准轴设计,而国内的e300还采用了加长轴距的做法,内部空间会更加宽裕一些,车身长度也有一定的优势,国人也比较喜欢加长车,价格优势。。
3、国产奔驰E300是针对中国市场加长了几十毫米。进口是没有加长。国产E300和进口E300不同之处是配置上、排量价格。国产E300更好些,虽然配置不如进口E级,但价格实惠,。
4、国产的奔驰e级都是为了符合国人的喜欢,也就是更大,所以他做了加长版,进口的车辆做工更加的好,所以这也是为什么很多人喜欢买进口车的原因


国产E300L是已经配置好的版本,比如时尚版、豪华版、运动版等等。,而进口E300可以自己选,很强,比国产版有优势。国产的轴距会长一点,所以我有字母l .主要区别:车身设计:进口奔驰车身长宽高为4947*186
奔驰e300进口车和国产车的区别?
国产E300L是已经配置好的版本,比如时尚版、豪华版、运动版等等。,而进口E300可以自己选,很强,比国产版有优势。国产的轴距会长一点,所以我有字母l .主要区别:
车身设计:
进口奔驰车身长宽高为4947*1860*1470mm,汽车轴距为2939mm,而国产奔驰车身长宽高为5065*1860*1490mm,汽车轴距为3079mm。整车尺寸国产大于进口。
汽车动力:
奔驰E级进口和国产都有1.5T和2.0T涡轮增压发动机供车主选择,但进口的2.0T发动机以coupe车型为主,国产的有豪华型、时尚型和运动型。
车辆配置:
进口奔驰比国产多了排遮阳帘和侧遮阳帘,还有氙气大灯和车内阅读灯。国内产品有自动刹车系统,盲点监测,全景摄像头,全景天窗。

奔驰e300驾驶模式切换在哪里(奔驰e300l怎么切换驾驶模式)

驾驶员右手边的隧道盖上有一个拨轮,也就是圆形旋钮,是银色的,左边有按钮,可以在S和C驾驶模式之间切换,直接按下就可以显示在仪表盘上。
e是经济模式。选择此模式后,高速松油时,发动机会时不时自动滑行(即发动机无转速,类似于自动启停装置),变速箱会更主动、更迅速地将档位切入高挡(9挡会更早)。但是,平时开车,其实比C模式更难省油。
c是舒适模式,或者更接近默认的标准驾驶模式。如果选择一般的驾驶,既动感又不太贵。但是如果你开得很慢,油门的反应还是很慢。
s是运动模式,但基本的车辆控制稳定性辅助与C模式相同。当选择该模式时,变速箱将故意降低档位(更高的速度)并给出稍微更大的油门响应。当您使用中控台的动态选择按钮选择该模式时, 方向盘 响应将自动切换到运动模式。这时你听到的发动机声音也会发生变化(有些是汽车声音模拟的)。如果你不想感到沮丧,也可以使用这种模式。当然,油耗会增加。
S+是运动+模式。启用该模式时,车辆控制稳定性辅助系统的一部分将被削弱。此时车辆会强调转向过度或转向不足的特点,驾驶员需要更加主动地驾驶。此时,所有系统都处于最激进的模式,自动启停系统也将关闭。换挡时你甚至会像赛车一样感受到汽车的震动。路面湿滑或路况不好时不太推荐。

奔驰e300进口车和国产车的区别? @2019


奔驰E级进口版的目前在大力促销,各地情况不同,最多能有11万的优惠。缺点就是轴距未加长,后排空间较小。
而国产版奔驰E级除了轴距加长,其它方面没什么变化,而且现在又推迟了上市时间,所以目前经销商手里还都是进口版的E级车。而且,将来国产版E级的价格也是两难,上市就降价面子不好看,如果不打折,价格肯定比现在的进口版还高。即使加长轴距、增大了后排空间,相应增加的十几万块钱,你觉得值么?况且从产地来看,国产的品质肯定不如进口的好,工艺和技术都跟不上。
所以,还是推荐你买进口版的E级,价格实惠、品质还有保证。
另外,你也可以关注一下宝马5系,现款是上市7年的车型,从技术到保有量都比较成熟,后排空间比国产E级还要大,而且外形也挺耐看。且现在5系也在清库促销,时机不错。如果你特别喜欢新车型的话,听说全新一代5系很快也要上市了,不妨等等看


进口E级肯定比国产E级好,北奔的实力实在不敢恭维。至于国产E级比进口E级贵,完全是奔驰的价格策略,他们觉得国产加长版成本高,所以要贵一些。其实从配置来看同样款型的车,进口E级的配置要高于国产E级,而且加上降价优惠什么的,绝对比国产E级划算。
新5系是这个级别车型的标杆级车型,不是E级能比的,光看配置就领先E级一个时代,523Li的直六2.5L自然吸气发动机、528Li的直六3.0L自然吸气发动机、顶配车型535Li双涡管单涡轮增压的N55发动机都是目前最好的动力系统,而且全系标配的8速变速箱、夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告、刹车能量回收系统、停车辅助系统等装备。E级要装备这些,只能在未来改款或者下一代车型才能实现。
所以,宁可等一段时间,也是买新5系划算。


当然进口的啦!要绝对的进口(买的时候合同必须有表达这样的)
前提(你敢保证进口 不是从国内安装完,坐船漂 一下 在贴个进口回来 在卖给你 就是进口的好)
至于,多久,谁都说不准的
有现货,办好手续就可以提。在办当中也可以临时车牌用着先提
没货就是4S店都不敢保什么时候给你!个中因素多,比如坏天气来一个,船不敢开什么的怎么送
说一个月,不真就一个月 只会给你一个时间范围 要是给你肯定的范围(那就是他给你报的时候就把可能的耽搁都算进去了)
电话直通4S店!给你个最合理的时间范围吧!
很多人开的车,税会少
几乎没什么人开的,税会多
毕竟走量嘛大家都懂得
水有点深 无法手把手,给你的是建议
要了解更多,自己就要多发点时间,寻资料哦
希望帮到你了!

奔驰e300l是国产的,奔驰E300是进口。

奔驰e300l是国产的,国产奔驰e都是长轴距版车型,进口的奔驰e都是标准轴距版车型。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的对标车型是宝马5系,奥迪a6l等。

奔驰e一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

奔驰E300的特点

奔驰全新一代E级轿车依旧保持了奔驰稳重优雅的特点,较在售奔驰E级车更动感。在奔驰全新一代E级轿车上标志性的“四眼”圆灯被菱形所取代,前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。

通过车侧面引擎盖与前翼子板接缝,以及从前轮拱开始贯穿门把手的那条弧形棱线可以看出,奔驰全新一代E级轿车与全新C级在设计语言上的互通性。


你好,汽车管家团队为你解答
国产奔驰的很多原料是从国外进口的。车体零件进口税是10%,而整车进口税是25%。同时,国内汽车的水箱不只进口关税的,很多是在国内流转环节的税收,所以国内汽车卖得贵。现在国产奔驰和进口的价钱差不多,其实质量也差不多。就是看你是否想要加长版的,国产的是带l的,觉得车已经够长了,不用加长的,那买进口的吧,心理会感觉厚实点。但老实说,质量真的差不了多少。
希望我的回答对你有所帮助


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国产奔驰E级都有哪几个车型价格多少

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目前已经上市的国产奔驰E级轿车只有E 260 L优雅型、E 260 L时尚型和E 300 L时尚型三款。官方定价分别是51.5万、56万和67.5万。轴距加长带来了空间大幅提升的直接优势,全新长轴距E级轿车增加的140毫米轴距被完全贡献在后排空间,提升后的后排乘坐空间足以抗衡一切挑战者。与此同时,后排右侧乘客还可以通过全系标配的右后车门上的调节按钮,以电动方式从后排位置调整前排座椅,由此得到的最大化空间几乎可以和S级媲美。


S 350 动感型轿车拥有3.5升V6发动机,最大扭矩可达350牛·米,能创造出超越普通跑车的动力。7速自动变速器(7G-Tronic),可以令换档过程实现无缝管理,极大提高了换档加速的灵活性,从零到百公里每小时的加速仅需7.3秒,为驾驶带来更多乐趣。该车售价为144.8万元,与S350 4MATIC车型的价格相同,目前国内各奔驰授权经销商已经开始接受该车的预定。


目前国内在售的奔驰车型有C级 E级 S级 G级 R级 M级 SLK级 CLK级 SL级 GL级 CLS级
具体售价为:
C级:
C200K优雅型为39.8万
C200K时尚型为40.8万
C280为49.7万
E级:
E200K为52.5万
E230为54.8万
E280为64.8万
E350为74.8万
E500为109.8万
E63AMG为148.8万
S级:
S300为99.3万
S350为135万
S500为176.8万
S500四驱版为181.8万
S600为221.5万
S65AMG为298万
CLK级:
CLK200K为66.1万
CLK280为75万
CLK350为82.1万
CLS级:
CLS350为99.8万
CLS500为122.7万
SLK级:
SLK200K为67.7万
SLK280为75.4万
SLK350为81.4万
SL级:
SL350为124.9万
SL500为151.2万
M级:
ML350尊贵型为85.8万
ML350运动型为88.8万
ML500为119.8万
ML63AMG为171.8万
GL级:
GL450为134.8万
G级:
G55AMG为189.8万
R级:
R350为75万
R500为89.9万


型号:奔驰CLS350 价格:96.00-122.00万
型号:奔驰CLS500 价格:113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号:奔驰Viano 3.2 价格:52.00-68.00万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号:奔驰ML350 价格:66.50-95.00万
型号:奔驰ML500 价格:102.00-125.00万
型号:奔驰ML55 AMG 价格:145.00万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号:奔驰SL350 价格:113.00-125.00万
型号:奔驰SL500 价格:110.00-147.00万
型号:奔驰SL55 AMG 价格:173.50-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号:奔驰SLK200 Kompressor 价格:64.50-70.00万
型号:奔驰SLK230 Kompressor 价格:55.00-56.00万
型号:奔驰SLK350 价格:78.00-83.00万
国外 跑车
奔驰CLK敞篷跑车 型号:奔驰CLK240 敞篷跑车 价格:69.00万
型号:奔驰CLK280 敞篷跑车 价格:78.50万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号:奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格:188.00万
型号:奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格:67.00-76.00万
型号:奔驰CLK240 双门跑车 价格:63.00-73.00万
型号:奔驰CLK320 双门跑车 价格:98.00万
型号:奔驰CLK280 双门跑车 价格:72.00-85.00万
型号:奔驰CLK350 双门跑车 价格:80.50万
国外 跑车
奔驰S级轿车 型号:奔驰 S280 价格:78.00-86.00万
型号:奔驰 S350 价格:100.80-136.00万
型号:奔驰 S350 加长型 价格:99.80-190.00万
型号:奔驰 S500 价格:127.50-180.00万
型号:奔驰 S500 加长型 价格:127.00-190.00万
型号:奔驰 S600 价格:164.50-398.00万
型号:奔驰 S55 AMG 价格:198.00-205.00万
型号:奔驰 S320 价格:92.00万
国外 轿车
奔驰E级轿车 型号:奔驰 E55 AMG 价格:144.00-160.00万
型号:奔驰 E240 价格:49.10-69.00万
型号:奔驰 E200 Kompressor 价格:52.60-59.80万
型号:奔驰 E320 价格:72.00-82.00万
国外 轿车
奔驰C级跑车 型号:奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格:59.00-63.00万
国外 跑车
奔驰C级轿车 型号:奔驰 C200 Kompressor 价格:39.80-52.00万
型号:奔驰 C240 价格:54.00-68.00万
国外 轿车

93.00-361.80万。梅赛德斯-奔驰德国豪华汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

进口奔驰V250迈巴赫S680

采用意大利进口高级NAPPA真皮座椅、高回弹海绵坐垫,提供柔软舒适的依靠感,更显高档;电加热通风系统、电动按摩系统等功能,更快的缓解旅途疲劳,享受舒适之旅;三面六项调节蝴蝶枕,随心调节,总会找到适合姿势,彰显人性化设计。

奔驰维特斯是采用劳斯莱斯经典色系,桃木真皮方向盘,仪表盘真皮包覆,触感极佳,接缝处缝合紧密。全车真皮座椅及软式内装,舒适度恰到好处。真实、高级材质,才能铸就进口V250迈巴赫高档舒适的乘坐感。


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国产奔驰E级长轴版实车图 精致感出众/方向盘亮眼

国产奔驰E级长轴版实车图 精致感出众/方向盘亮眼

  • 国产奔驰E级长轴版实车图 精致感出众/方向盘亮眼
  • 堪称小号“迈巴赫”,新款奔驰E长轴实拍,184马力动力够用!
  • 新款奔驰e级有几款车型呢这个系列的车整体性能怎么样呢

易车讯 日前,易车抢先拍到了国产奔驰E级长轴车型运动版实车,新车即将在9月25日在国内正式上市。

我们拿到的是国产奔驰E级长轴车型的运动版,采用了偏向年轻化的外观,老款的倒梯形前格栅改为了正梯形。采用大星辉Logo搭配点阵式中网的设计,同时格栅采用经典的单条镀铬装饰条点缀。标准版奔驰E级长轴车型,还将使用奔驰品牌传统的虎头进气格栅和车头立标的元素,更适合喜欢沉稳风格的消费者。

外观方面,新款国产E级与海外版车型整体设计保持一致,车身长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距达到3079mm。

大灯采用最新的家族式设计风格,大灯整体线条倾向圆润,日间行车灯一改现款双线条的设计,改为单条折角式的设计,在相对柔和的大灯造型中添加了些许硬朗的元素,提升了犀利感,使新前脸整体张弛有度。尾灯同样经过全新设计,上下分层的不同内部结构,让其视觉效果更显立体,尾灯点亮的效果非常内敛、精致。

内饰方面,运动版采用深色内饰搭配方案,黑色真皮座椅搭配暗色木纹饰板,中控台延续现款的双连屏液晶仪表设计,中央四个圆形出风口也与现款相同。

运动版方向盘采用了奔驰全新的设计,风格倾向AMG高性能家族的设计,整体结构属于三幅式方向盘,但是在横向的两幅为分体式结构,更有利于方向盘上功能键的分区,底部为平底设计。

新款奔驰E级长轴版车型在动力方面将沿用现款车型动力总成,E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T发动机,最大功率184马力;E 300 L搭载2.0T发动机,最大功率258马力;E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率2.0T发动机,发动机最大功率299马力,传动系统方面与之匹配的为9挡手自一体变速箱。

奔驰E级作为家族中的中坚力量,自1953年发展以来至今已有63年历史。1953年,奔驰推出了代号W120名为180的“浮筒”造型轿车,它也是奔驰E级的前身车型。第二代奔驰E级代号W210系列在1995年7月正式推出。不过这两代车型对于国内消费者而言都比较陌生,没有在国内出现。而对于中国消费者而言,真正接触奔驰E级应该是从第三代车型开始。第三代E级在2004年首先以进口方式进入销售。2005年12月,北京奔驰正式推出首款国产E级轿车,也是不少70、80后的回忆。最近笔者赤峰拍到了这款车,接下来就让我们一起看看全新E级的表现吧。

2016年,代号W213的第五代奔驰E级正式推出,外观方面采用了奔驰品牌家族设计语言,总体设计更加年轻,并且消费者可以根据自己喜好选择立标和大标车型。时至今日,新款国产E级终于来到国内。外观设计和海外版车型基本保持一致,并没有针对中国市场进行调整。前脸造型看起来更加扁平,前进气格栅视觉效果相比现款车型更小,下包围造型没有太多变化,不过新增一条镀铬饰条进行装饰。另外新车未来还将提供AMG风格的运动套件版本。?前大灯组采用最新的家族式设计,造型更加圆润,取消了两条上挑的LED日间行车灯取而代之的是纤细的灯带,内部结构看上去也更加复杂。

新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型,设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面,由于是改款车型所以参数并不会有大变化,长宽高和现款车型相差无几,分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。?车尾部分改变同样不大,和车头一样视觉效果更加扁平,仅针对细节处进行调整,例如尾灯采用了新设计,内部点阵式的光带更具科技感。

内饰双屏设计得以保留,经典毋庸置疑,也被很多厂家所借鉴。中控大屏幕终于换装了全新的多媒体系统,并且支持触控,相比现款车型操作更加便利。全新样式的方向盘功能依旧丰富?,和现款一样,同样支持触控。除实拍造型外,还提供另一种更加运动的样式。储物空间方面,后排中央杯架由现款的空调出风口上方挪至下方,整体造型则更加Q萌,后排储物空间依旧没有变化。

身高190cm的体验者将前排座椅调至最低,头部空间剩余2指;前排座椅保持不变的前提下,后排拥有2指头部和1拳4指的腿部空间,整体空间表现优秀。后排地板有一定凸起,会影响中间乘客。另外前后座椅均为电动调节,前排座椅还带有通风/加热功能。后备箱空间较为规整,下方还配有隐藏式储物格。电动尾门并未缺席,不过关闭瞬间力度偏大,不够优雅。

动力方面,根据之前的申报信息,新款E级将继续沿用现款车型的动力总成。其中,E?260?L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机,最大功率为184马力;E?300?L搭载2.0T发动机,其最大功率为258马力;新款E?350?L搭载搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机,发动机最大功率为299马力。传动系统方面,新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。

新款奔驰E级的变化主要集中在外观设计上,全新样式的前脸相比全新一代S级更加耐看,整体比较紧凑,也延续了奔驰E级一贯的端庄姿态,前后尾灯重新的设计更具科技感。内饰方面触控屏幕的出现是不少潜在用户的福音,相比现款操控更加便捷。刚上市的奔驰E级目前也开始优惠了。大家对这款车有什么看法?欢迎评论交流。

全新梅赛德斯-奔驰E级正式上线,推出了E260时尚运动版、E260豪华运动版和E300运动版三款新车型。新款梅赛德斯-奔驰E级改变了之前的拉跨1.5T+轻型混合动力车,整个系列标配2.0T发动机‘

在外观方面,新车的设计很简单,但是很大气。这三款新车都配备了运动型外观和夜间部件。此外,车身部件还配备了AMG部件,整体风格为运动型。新车前部采用类似点阵式进气格栅设计,大灯简洁圆润,极具动感和气质。在后部,新车采用点阵LED尾灯,有S级车的感觉。排气设计采用双侧双出口方式。

在车身尺寸方面,新款梅赛德斯-奔驰E级车的长、宽、高分别为5078/1860/1490毫米,轴距为3079毫米。只有车体长度略有增加。作为一款大中型车,新车的后部空间自然相当充裕。

新车方向盘采用电容传感技术,取消物理按键,多功能按键为触摸操作。只需触摸新车方向盘上的控制区域,即可控制中控屏上的仪表和功能,非常方便快捷。

在动力方面,新款梅赛德斯-奔驰E级沿用原动力组合,仍分为E 260 L、E 300 L和E 350 L三种不同的动力车型,其中E 260 L配备1.5T发动机和48V混光系统,最大功率184马力,峰值扭矩280 n·m;E 300 L配备2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370 n·m;E 350 L配备大功率版本2.0T发动机,配备48V光混合系统,最大功率为299马力,峰值扭矩为400 N·M。在变速器方面,整个系列新车将继续匹配9速手动变速器,部分车型还将配备4matic 4WD系统。


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