一汽大众全新捷达2022（一汽-大众全新捷达怎么样啊什么时候上市） ♂
一汽大众全新捷达2022（一汽-大众全新捷达怎么样啊什么时候上市）- 一汽-大众全新捷达怎么样啊什么时候上市
- 全新捷达什么时间上市
- 一汽-大众成都工厂第500万辆车下线 捷达品牌新车规划曝光
作为第一批走进百姓家中的轿车，捷达身上承载了不少人的记忆，当然也承载了中
国汽车的梦想。捷达对于中国人，超出一个冰冷机器的影响，它传达的是一种精神，一种汽车文化，一种对品质永恒不变的追求，它已经成为一个时代“符号”。加上全新捷达也一改老款保守方正的造型风格，以完美的比例、犀利精准的流线型车身线条，营造出更具力量感的视觉效果，实现了品质感的跃升，即将在2013年3月正式上市。与以往历次改款不同，全新捷达带来的将是一场以“时尚”为名的生命进化。
您好，很高兴回答你问题，在刚刚开幕的2012成都车展上，一汽大众全新捷达（之前代号捷达NF）正式国内首发亮相，定名为全新捷达。依据之前的消息，全新桑塔纳NF将于10月29日在德国大众狼堡工厂全球首发，全新捷达的首发放在了前面。据悉，全新捷达上市时间将会定在2013年2月份。
易车讯?2021年3月30日，一汽-大众成都分公司迎来整车第500万辆的下线仪式。随着一汽-大众捷达VS7缓缓驶下产品线，记录了这一里程碑式的时刻，同时在会后的专访阶段，相关领导还透露称明年捷达品牌将有大的动作。
一汽-大众成都工厂奠基于2009年，是一汽-大众继长春一厂、二厂之后建成的第三个生产基地，位于成都市东南方向龙泉驿区国家级经济开发区内。而一汽-大众成都工厂目前主要生产的车型为大众速腾，以及捷达品牌旗下全系车型，包含VA3、VS5以及VS7等。
捷出五百万，西南启新程。2021年3月30日，随着一辆崭新的捷达VS7缓缓驶下生产线，一汽-大众成都分公司第500万辆整车生产正式达成，同时也意味着一汽-大众西南基地的发展再启新征程。
而此次下线的这台捷达VS7在设计上有区别于现款在售的捷达VS7，根据此前的申报图，可以看到在后视镜、中网、轮毂处、车顶等处采用了大量的熏黑处理，其内饰方面也会相应的向年轻化靠拢。据悉该款车型目前称为捷达VS7 Black-Line，可以理解为VS7的运动版车型。
现款在售捷达VS5同时，今年正值大众品牌入华的30周年之际，相关领导还透露称在即将开幕的上海车展上，捷达VS5及捷达VA3也将推出30周年纪念版车型，预计将在配置方面有所提升。参考捷达VS5去年推出的“三十而立”版车型，或将增加电动尾门、360°全景影像等舒适性配置进一步提升性价比。以上三款车型都将于2021上海车展正式上市。
现款在售捷达VA3到2022年，捷达品牌旗下的VS5、VS7将迎来改款换代车型，其内饰将更加时尚、年轻，同时外观部分预计也有所改动。而捷达还将在2022年推出全新的三厢轿车来替代捷达VA3，但其定位及产品力将高于捷达VA3，将采用全新的名称来定名，同时也将抛弃现款VA3的PQ25L平台，转而采用大众MQB平台进行打造。而在电动化方面，捷达表示未来电气化也在逐步过渡当中、
一汽大众全新捷达车图片（新车实拍解析 一汽大众捷达VS7新车亮点车展实拍图解） ♂
一汽大众全新捷达车图片（新车实拍解析 一汽大众捷达VS7新车亮点车展实拍图解）- 新车实拍解析 一汽大众捷达VS7新车亮点车展实拍图解
- 大众捷达为何在国内叫速腾
- 一汽-大众全新捷达VS7,或者，它才是捷达真正的利器
日前，在2020年的北京车展上，《杨总汽车观察》对一汽大众捷达VS7进行了实拍，通过现场新车实拍了解到，作为一款家用SUV车型，?捷达VS7有着不错的市场影响力，即便是造型不太惹人喜欢，但熟悉的德系内饰格调还是能够赢得受众认可。
造型设计上，捷达VS7传承了大众家族的造车设计风格，除了前脸造型变化明显外，整个车身的造型设计都能找到熟悉的身影，熟悉的线条从A柱一直延伸到C柱，与途观L或是柯迪亚克如出一辙。
车头前脸“JD”英文的车标被菱形的饰片包裹，这也是捷达品牌本土化后造型设计上的最大改变。
捷达VS7的大灯采用的是LED光源并带有透镜设计，两侧的日间行车灯也采用的是LED光源，从实用性方面来讲，捷达VS7还算是比较具有诚意。
车身侧面的造型设计与大众的多款车型都有着或多或少的联系，车身尺寸上，捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。
捷达VS7的外观总体来看依旧保持了大众家族的特征，无论是整体的轮廓还是细节上，都保持了大众应有的产品制造工艺标准。
内饰上，捷达VS7并未带给人比较惊艳的设计和比较有质感的内饰风格，依旧是廉价感的塑料内饰或搪塑材质的工艺，这与捷达主打“廉价实用”的产品定位或有关，对此也仅作猜测。
中央屏幕的大屏是捷达VS7内饰唯一能够体现本土化的设计，相较于大众品牌常用的MIB系统，这款大屏交互系统显然更贴合国人审美和使用习惯。不过，仪表盘依旧是我们熟悉的大众风格，经典的指针仪表，中间小尺寸液晶屏显示里程和温度等车辆信息。
空间及乘坐舒适性同样是捷达VS7值得提及的卖点，得益于2730mm的轴距数据，新车在内部空间表现上值得认可。便利性配置上，比如四门电窗一键升降、无钥匙进入、一键启动、自动空调等，捷达VS7均有所配备，不过考虑成本原因，新车在用料上进行了调整。
作为一汽-大众捷达定位更加亲民的车型，新车在动力上采用的是大众EA211的1.4T发动机，匹配的是6速爱信自动变速箱，可以说这个组合集高效动力与稳定性于一身，更加强调稳定耐用，同时依旧是局限于成本控制，不过从日常家用车来讲，这一动力系统完全能够满足消费者的日常用车需求。
近日，大众正式发布了全新一代捷达的官方图片，这也是捷达的第7代车型，不久，一汽大众将会引进这款车型，但它的名字不叫捷达，而是速腾。为何捷达引入国内后会自升一级，是大众不厚道还是另有隐情呢？
这件事还要追溯到1991年，那年第一辆国产轿车A2在一汽-大众组装下线，被一汽大众命名为捷达，这款车是完全根据中国消费者的需求打造的，当时也是一汽大众旗下唯一一款非全球车型，往后的26年里，捷达的名字已经深刻的烙在了国内消费者心中，再到后来真正的捷达引入国内后，一汽大众当然不想取代原有捷达的地位，因此才将这款原汁原味的德系车改名为速腾。
如今大众又发布了新款捷达的官方图片，预示着这款车（速腾）也将在不久之后正式进入国内市场，向来有消费者吐槽大众引进国内的车型总是减配，像之前的扭力梁的新速腾等，此次也不排除简配的可能，比如新捷达搭载的是8AT变速箱，按照目前大众在国内生产的车型来看，新速腾搭载8AT几乎不可能，当然也有可能以GLI的形式出现，还有全液晶仪表，引入国内后估计出现的可能也很小。
个人认为，全新一代捷达（国内速腾）在设计上还是缺乏亮点的，继续以套娃为主，整个车型的外观都在向更高级的车型靠近，比如全新迈腾，全新一代捷达也将基于MQB平台打造，除了配置提升外，轴距也增加到了2685mm，引进国内后估计还会有所增加，动力方面也会换装全新的EA211和EA888发动机，8AT更是亮点所在，大众车型向来缺乏性价比，看看在这款车上大众会不会给出诚意。
如果盘点2019年的中国车市，捷达无疑是不可或缺的品牌之一。推出时间短，关注度高，销量奇好。
虽然到目前为止，换标的老捷达VA3市场表现还很平淡。但是，捷达品牌推出的第一款全新SUV车-捷达VS5,上市之后，其市场关注度和订单增量，不仅迅速破万，全国范围内，在没有任何优惠的情况下，基本是一车难求了。
可能和雷克萨斯加价提车相比，捷达VS5的火爆，还有些距离。但是，作为一个新品牌的新车型，从订车到提车，也需要一个不短的周期。这种市场表现，对于2019的中国车市来说，无疑是一个巨大的反差。
VS5确实很火，很多提车后的消费者对其评价也非常不错。但是，VS5的热度还在高点的时候，在广州车展，一汽捷达又发布了VS5的升级车型VS7。而很多见过VS7实车的车友评价，VS5虽然很火，但也许，VS7才是一汽大众捷达真正的市场利器。
如果对捷达产品不太了解，一般好像很难分辨VS5和VS7之间的差别。确实，两者之间从外观造型上，确实很类似，VS7和VS5的差别，更多的，是在车身参数和配置上的变化。也就是说，VS7可以理解成为放大版的VS5.
仅仅把一个产品做参数上的放大，这么做显然不会有太实际的意义。那VS7和VS5之间的差别，到底在哪里呢？这两个产品又是如何定位和区隔的呢？
从网络上一些VS7的资料我们其实能发现，VS5更像是捷达品牌的一个产品试水，虽然三大件是纯粹的大众延续，这成为了VS5畅销的基础。但是，作为一个新品牌，产品内饰，配置，价格，捷达肯定是要和大众做些区分的。
所以，如果VS5属于试水产品，那么VS7似乎就是一个升级并完善版本的VS5.，当然，这两个产品和可能会同时存在，但是，升级完善之后的VS7价格定位上，肯定会和VS5拉开距离的。
那VS7相对VS5又做了哪些方面的调整呢？从网络资料上看，产品外观没有变化，而且动力匹配也依然是用的1.4T的发动机，底盘方面应该也没有做改变。
变化最大的，首先是车型尺寸。VS5的空间表现虽然也还好，但是，尺寸放大之后的VS7显然在爱空间方面更具优势了。空间变大，这应该是VS7的第一个卖点。
那第二个大的区别，显然就是配置更加丰富了。
大众产品从来都不是以配置取胜，VS5的配置其实也算蛮丰富了，不然，不会吸引这么多关注。但是，相比同级车型的自主品牌来说，捷达VS5的很多配置，显然还是欠缺的。比如全景天窗，比如人机智能交换，比如电子手刹等。
而这些在自主车型上非常流行的配置，据说，都将会在VS7上得到运用。
一汽大众全新高尔夫gt1（一汽大众GT1低配的价格多少） ♂
一汽大众全新高尔夫gt1（一汽大众GT1低配的价格多少）- 一汽大众GT1低配的价格多少
- 汽车高尔夫7gt1报价
- 全新大众高尔夫GTI将于7月9日开启预售 预计8月正式上市
- 全新高尔夫GTI即将亮相，外观没新意，内饰很惊艳，马力最高298Ps
- 一汽-大众2021规划：旗舰SUV来了，全新高尔夫GTI
楼主好
一汽大众是高尔夫GTI ，目前不分高低配，只有一款：舒适版
市场价格： 23.58万
高尔夫的是GTI，就是传说中的城市小钢炮。
作为一汽大众的换代车型第七代高尔夫GTI中国还未上市，说预计8月份国内上市，目前只有第六代高尔夫GTI停产在售，价格在23.58万,。
纯手打，望采纳！
易车讯?近日，一汽-大众官方宣布，全新高尔夫GTI将于7月9日晚开启预售。新车继第六代高尔夫GTI、第七代高尔夫GTI后，再次由一汽-大众引入国产。此前，第八代高尔GTI已亮相2021上海国际车展。
目前，一汽-大众官方已经开启盲订，并可通过官方商城直接下定。此前，网传新车售价23.88万元，预计8月正式上市销售。
动力方面，新车搭载三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，百公里加速时间7.1秒，百公里综合油耗6.7升。
高尔夫GTI在国内车迷心中拥有不错的口碑和庞大的群众基础，它一度是“小钢炮”车型的经典之作。目前，国内领克02 Hatchback是其较为直接的竞争车型。更多信息易车将持续关注，并在第一时间带来报道。
提到小钢炮，可能很多消费者第一个想到的就是高尔夫GTI，日前，据海外媒体报道，全新大众高尔夫GTI将在2020年3月日内瓦车展上正式亮相，新车基于MQB平台打造，外观和内饰方面延续了全新高尔夫设计，此外，大众还将推出柴油版的高尔夫GTD车型，作为一款平民性能车，全新高尔夫GTI的提升到底有多大呢？
对于这款车，相信很多消费者最关心的就是性能，全新高尔夫GTI继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，其中低功率版车型最大马力258Ps，对于一台两厢A级车来说，已经相当猛了，但更猛的还在后面，高尔夫GTI高功率版车型最大马力达到了惊人的298Ps，几乎做到了V6发动机的水平，传动系统方面，全新高尔夫GTI将匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，大众还将推出柴油版的高尔夫GTD车型，搭载2.0TDI柴油发动机，最大马力为200Ps。
接着来看设计，全新高尔夫GTI延续了全新一代高尔夫的设计语言，只是在细节部分进行了更加运动的调整，比如蜂窝状的下格栅，红色的运动刹车卡钳，双出排气以及一些运动包围，当然全新高尔夫GTI还会换装扁平比更高，性能更加出色的轮胎。
相比外观，内饰才是此次全新高尔夫GTI的重头戏，整个设计看上去很难相信是出自大众之手，可以说是科技感、运动感、豪华感并存，对于一台要卖到20多万的高尔夫来说，大众必须拿出更高的设计要求。全新高尔夫GTI采用了时下流行的连体式全液晶仪表和中控大屏，而且尺寸也比较大，方向盘造型也换成了更加运动的样式，值得一提的是，全新高尔夫GTI还配备了电子换挡机构，科技感虽然提升了，但感觉缺少了一丝机械操作的乐趣。
全新高尔夫GTI整个内饰氛围还是以运动为主基调，比如红配黑的颜色搭配，还有红色的氛围灯等，总之，整个内饰视觉上的运动感还是非常足的。
小结
不出意外，全新高尔夫GTI有望明年会引入国内销售，并且继续由一汽大众完成国产，敬请期待吧。（文/LDS）
据乘联会发布的数据，一汽-大众11月以22.3万销量位居中国厂商榜首，并同比增长了7.9%。而上汽大众虽然位居第二名，但实质是拖了后腿的，算上11月份，今年它的月销量已经出现11连跌了。
在上汽大众不给力的情况下，为保住“大众”的金字招牌，一汽大众自然要更加争气才行。而就在2020年收官之际，官方便为2021年一汽大众-大众品牌先行定下了145万辆的销售目标，为此它将投放多款重磅车型。作为最受国内消费者欢迎的品牌，一汽-大众又会带来什么样的惊喜呢？今天，疆哥就带大家一起看一下。
1、ID.4 CROZZ
预计上市时间：2021年第一季度
ID.4 CROZZ基于大众全新的纯电动MEB平台打造而来，它是大众在中国推出的首款真正意义的纯电动产品。同时它还有个上汽大众的姊妹版本，被命名为ID.4 X（光荷4 X），定位是紧凑型SUV。
造型方面，从发光的大众标，贯穿的灯带，全新的鹰眼大灯等细节，相信大家也能并没有沿用大众燃油车套娃的玩法，整体辨识度还是很高的。
新车的内饰采用了最新的设计风格，悬浮式的仪表盘与中控屏，配合HUD抬头显示、触摸按键、氛围灯、双配色材质等，兼具了现代感与科技感。
和大众燃油车不同的是，新车的挡把设置成了类似于奔驰怀挡的样式，位于仪表盘的右侧，可通过旋钮来完成换挡。
动力方面，新车提供两驱和四驱两种车型，并有望提供三种不同的电池组，其中长续航版电池容量为84.8kWh，电池包能量密度为175Wh/kg，综合续航里程则达到了555km。
2、SMV量产版
预计上市时间：2021上半年
在去年的上海车展上，一汽大众就发布了SMV概念车，新车定位为中大型7座SUV，可视为上汽大众途昂的姊妹车型。而相比于途昂，新车有着全新的造型以及更动感的设计，车尾还配备了时下流行的贯穿式尾灯。
一汽大众SMV概念车
一汽大众SMV概念车
据悉，新车有着超过5.1米的车长和近3米的轴距，体型比途昂还要大， 有望采用6座及7座版本以供消费者选择。
从曝光的内饰谍照来看，新车摆脱了以往大众车型给人的“套娃”印象，采用液晶仪表+中控屏一体式设计，同时还搭载了第八代高尔夫同款的MINI电子档把。
动力方面，新车或将采用与途昂相似的动力组合，提供2.0T（高低功率）和2.5T 发动机可选，并全系匹配7速双离合变速箱。价格可参考途昂29.99-50.59万的指导售价。
3、第八代高尔夫GTI
预计上市时间：2021年第一季度
今年11月份，有着46年历史的大众高尔夫，终于在国内推出第八代车型，指导售价12.98-16.59万。不过这并非它的完全体，明年它还将推出动力更强的GTI版本，也就是其性能版。
第八代高尔夫
第八代高尔夫
根据最新曝光的专利图来看，国产第八代高尔夫GTI在造型方面与海外车型保持一致。而与普通车型相比，GTI版前脸主要采用了LED灯组点缀的蜂窝状造型前保险杠。
第八代高尔夫GTI海外
尾部方面，相比于普通版本，GTI版本主要是排气管样式发生了改变，参考海外版或将采用双边共双出的样式。此外，GTI版本换上了全新造型的刀锋轮毂，且在品牌Logo下方的“GTI”英文标识也采用了红色装饰，彰显其性能车的身份。
第八代高尔夫GTI国产谍照
第八代高尔夫GTI国产谍照
标签：大众 全新