吉利博瑞轻混怎么样 ♂
吉利博瑞轻混怎么样
- 吉利博瑞轻混怎么样
- 吉利博瑞GE是纯电动的么
- 可以上深圳牌的油电混合车型推荐
- 博瑞ge phev开空调时纯电续航多少公里
- 吉利汽车博瑞GE车身是什么材质的
- 吉利博瑞GE新能源能续航多少公里
1.吉利博瑞GE轻混版性价比比较一般， 48V油混技术只是节油能力强一些，工作模式仍然是以燃油作为能源，性能方面并没有多少提升，然而价格却是比燃油版贵出不少，仅为外观和节油能力的话意义不大，用车成本上要多少年才能省出来这个差价。
2.GE弱混应该是介入插电混动版和燃油版之间的选择，打一个价格差丰富产品线，然而实际意义不大，目前政策的规定只有插电混动和纯电动才属于新能源汽车，弱混版就是燃油车，所以并不能享受一系列的政策扶持
3.而目前自主品牌打入20万~30万价格区间的优势就是插电混动，技术方面有领先优势，所以目前的自主中高端领域插混是趋势，撇开这个优势之外另辟蹊径很难有所作为。48V弱混不是什么先进的技术，连江淮的大面包M4都用了几年了，然而定价高于燃油车很多，基本没有市场。
4.
吉利博瑞GE，只有插混版会成为新能源汽车市场的搅局者，颜值配置都不错，动力方面目前流出的数据可信度还都不是很高，包括纯电续航只有60公里的说法在量产车上会不会有增加也不好说，毕竟60公里的纯电续航太差了，等上市在细看这款车吧。
博瑞GE分为两款，MHEV和PHEV，这两款都不是纯电动的，但是两款都是有电机的，其中P版是可以充电的，属于新能源款，送绿牌享受国家补贴，M版的是带了一个小电机，但是电机不能单独运行，不支持充电，但是有了电机的支持起步还是很有劲的，这两款个人觉得都是很不错的，不管是外观还是性能，博瑞GE绝对算的上是国产B级车中的领头羊了！
摘要亲您好！为您查询到的车有:
第一位推荐车型：卡罗拉双擎E+。卡罗拉双擎E+是基于此前的卡罗拉双擎改造而来，通过加入插电式的系统布局如今已能达到获取新能源牌照的资格。目前卡罗拉双擎E+在享受完相关的政策补贴后，其售价从18.98万元到21.28万元不等。卡罗拉双擎E+搭载了由1.8L自然吸气发动机辅以电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达55公里。这辆车的优势就在于，即使在没有充电环境条件下，它的燃油经济性表现都足以让你满意，这也是目前为数不多的在缺少充电条件下仍能有着较好使用体验的插电车。
第二位推荐车型：博瑞GE新能源。目前博瑞GE新能源在享受完相关的政策补贴后，其售价从16.68万元到19.98万元不等。博瑞GE新能源搭载了由1.5T三缸涡轮增压发动机辅以电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达60公里。博瑞GE新能源的优势在于其设计、做工、用料等都较为优异，并且整体定位也要比上文中的卡罗拉双擎E+更高。
? 小结：想要省心可靠耐用，选择卡罗拉双擎E+不会差；想要更高级别的享受，那么博瑞GE新能源一定能满足到你
咨询记录 · 回答于2021-10-14
可以上深圳牌的油电混合车型推荐
您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您???
亲您好！为您查询到的车有:第一位推荐车型：卡罗拉双擎E+。卡罗拉双擎E+是基于此前的卡罗拉双擎改造而来，通过加入插电式的系统布局如今已能达到获取新能源牌照的资格。目前卡罗拉双擎E+在享受完相关的政策补贴后，其售价从18.98万元到21.28万元不等。卡罗拉双擎E+搭载了由1.8L自然吸气发动机辅以电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达55公里。这辆车的优势就在于，即使在没有充电环境条件下，它的燃油经济性表现都足以让你满意，这也是目前为数不多的在缺少充电条件下仍能有着较好使用体验的插电车。第二位推荐车型：博瑞GE新能源。目前博瑞GE新能源在享受完相关的政策补贴后，其售价从16.68万元到19.98万元不等。博瑞GE新能源搭载了由1.5T三缸涡轮增压发动机辅以电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达60公里。博瑞GE新能源的优势在于其设计、做工、用料等都较为优异，并且整体定位也要比上文中的卡罗拉双擎E+更高。? 小结：想要省心可靠耐用，选择卡罗拉双擎E+不会差；想要更高级别的享受，那么博瑞GE新能源一定能满足到你
希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快！
博瑞GE PHEV在左前方的翼子板上增加了充电的接口，目前没有公布电池的信息，但是开空调的情况下，纯电续航里程可以达到50公里以上。日常上下班的时候用电就可以了，还是够用的了。。。。。
汽车车身外壳大多由金属材料制成，如钢板、碳纤维、铝、增强塑料等。不同用途、不同零件的汽车外壳材料不同。一般是钢板的，高档车是铝的，赛车是碳纤维的，有些车罩是增强塑料的。
吉利博瑞搭载吉利智擎混动技术。该系统基于吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD+7DCT黄金动力，为MHEV提供轻度 混合动力 ，为PHEV提供 插电式混合动力 。PHEV车型采用自主研发的P2.5架构车型，搭载11.3kWh超高容量三元锂电池，系统综合功率可达192kW，最大扭矩可达425n·m，纯电续航里程可达60 km，百公里加速仅为7.4S，最快充电时间仅为1.5h·h。
在48VBSG电机的助力下，MHEV拥有142KW、300N、m、百公里加速8.9s的强大动力性能，动态响应快。此外，48VBSG轻混系统还具备发动机启停、智能启停、智能导航、智能充电、智能制动能量回收等功能，覆盖整个驾驶过程。它除了带来强劲的动力和更流畅的驾驶感受外，还有着比奥迪A8LMHEV车型更高的节能性和综合性能。
博瑞GE采用的是1.5T发动机和电动机的动力组合，匹配一台7速DCT双离合变速箱，首先可以肯定的是整体动力一定比燃油版要强。博瑞GE将配备一台最大功率为120千瓦的电动机，搭配三元锂电池，综合工况续航里程有望超过400公里。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。
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吉利博瑞这款车它的内饰如何是你喜欢的吗 ♂
吉利博瑞这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
- 吉利博瑞这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
- B级车一定要买合资吉利博瑞它不香了吗
- 最美中国车，博瑞不仅仅是外表美那么简单
- 在一众国产车中，最漂亮的内饰有哪些
随着汽车工业的不断发展，自主品牌在外观和加工材料方面都取得了长足的发展。自主品牌汽车也受到越来越多消费者的选择和喜爱。自主品牌龙头企业吉利汽车也在不断发力。努力打造属于中国人的好车也证明了，打造中国人买得起的好车。大麦是吉利汽车时代的代表作，上市后受到很多车友的称赞，被喜欢自主品牌吉利大麦的车友们誉为大美中国茶。
吉利大麦可以被称为对美中国，快速靠背设计的车尾设计加上流线的车身线条，使车身的运动充满活力。概念车带来的水滴波纹回纹型进气格栅不仅识别度很高，而且还是中国古典元素。国产中级车吉利博瑞在车身大小上，大麦市场上大部分，中级车大一个尺寸，直逼大中型轿车行列。所以先谈谈装修的加工和材料。大麦的全系列采用皮座椅。
皮座椅坐起来更方便，管理起来也更容易。不知道编织座位的车朋友有没有发现，拍一次座位会产生很多灰尘，饮料奶茶之类的东西洒在座位上会更麻烦。但是皮座椅比较容易管理，用湿毛巾轻轻擦拭就可以了。如果是劣质的皮座椅，会有非常不舒服的味道。但是在吉利博里不用担心。自然吸气引擎和自行一体变速器，这种动力完全可以使用。有人说大麦的动力很肉，但是要知道大麦比任何新车都重。
有主驾驶电动调节和腰部支撑。刚开始对电动调节座不感冒，但使用一段时间后发现电动比手动要好很多。开车时很容易调节电动座椅，鲨鱼所在的杯垫位置确实设计不合理。放入杯子会影响空调控制按钮的使用。不使用空调没有任何影响，但空调使用这种东西的频率仍然很高。不得不放弃杯垫的功能，原车的控制屏幕集成了倒车影像，一些传统的音频娱乐系统，多功能方向盘实心按钮控制。
说起B级车，也许大家可以说出很多合资品牌的车型，?比如凯美瑞、天籁、迈腾等。?但是国产B级车的车型屈指可数，?但是有这么一款比较国产B级车是非常受欢迎的，?那就是吉利博瑞，这款车型到目前为止，通过查询资料，?它所收获的荣誉是比较多的，在这里就不赘述了！?它的外观造型设计充满了时尚，沉稳的气息，?溜背的造型，又体现了很不错的运动气息，?它到底怎么样？让我们一起来看看这款车模的表现吧！
吉利博瑞由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计?，?整体造型采用四门溜背式的设计，应用水滴涟漪、?华夏云纹、西湖拱桥等中国传统文化元素。?家族式水滴涟漪纹前格栅、飞掠式车头、?风洞式下格栅、翼展式车尾，?兼具国际设计潮流和东方美学元素。?翼展式车尾采用溜背式造型设计，?在时光之翼LED灵动后尾灯的点缀下，?更加时尚、大气，更富科技、动感。
前脸采用了家族式水滴涟漪纹前格栅，?飞掠式车头、?风洞式下格栅、?整体看起来充满了国际设计潮流
风洞式下格栅配合宇宙之眼LED前大灯、?星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯，
轮毂的造型采用双色拼接设计，?视觉效果更佳，运动感强烈。
机盖上方四条肌肉感强的特征线，?配合锋锐式车身，?极富视觉冲击力。
大灯与中网相重合的镀铬装饰条?让整个前脸看起来更加的时尚动感。
长度达到了4956mm接近5米，?宽度为1861mm，?轴距也长达2850mm。
尾部采用溜背的造型设计，?进一步凸显了博瑞的运动气息，?不过，实际尾门并没有采用掀背式的打开方式，?整体的实用性与美观度来说有点打折扣了。
贯穿整个车身的腰线
飞翼式的LED尾灯内部造型更加精致，?并增加了更为醒目的光导设计，?后保险杠下部造型和前脸相呼应，?采用包围式运动后保险杠，?并增加了横贯式的镀铬饰条。
全景天窗的开启的角度还不错，?对于车内的采光来说是非常棒的。
内饰方面，吉利博瑞采用“星舰座舱”设计，?内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。?高级豪华感营造的还是比较不错的，?双12.3英寸的中控液晶屏和全液晶仪表，?时光隧道科幻氛围灯、智能语音控制等功能、?空调控制按键采用钢琴键式设计、?挡把造型横向设计的悬浮感、?丝米级工艺打造的驾驶模式旋钮，?尽显吉利博瑞对高级豪华品质与精神体验的追求。
车内的人体工程学设计，给人的感觉是非常好的，?博瑞无论是仪表板、?中控台、挡杆座、?还有中央扶手、?都是恰到好处的舒适
座椅的舒适舒适性，包裹性都表现的比较好
从方向盘的手感，材质的选择，?都能感受到吉利博瑞那满满的诚意
博瑞的造型采用溜背的设计，?但是尾门并没有采用掀背的开启方式，?我认为这是一个比较不太令人满意的地方。
1.8TD燃油动力车型搭载吉利自主研发的第三代1.8TD?涡轮增压发动机，?高效稳定，最大功率达到135kW，最大扭矩300N·m，百公里加速9.5S，?动力强悍。与之匹配的原装进口6AT变速箱，速比高、加速性能强，?低挡位动力输出平顺，高挡位燃油经济性较高
考虑到该车的品牌和定位，以及从内外观设计到动力总成、?智能互联等各方面，吉利博瑞还是相当具有诱惑力的。
我是一个刚刚毕业的大学生，经过我的努力奋斗，每个月收入大概达到了8000左右，由于上一辆车是家里人给买的，而且已经开了很久，近期正在考虑换车。?我目标很明确，(由于经济基础决定上层建筑）要买一辆18万上下的中型车。我选车第一点就是外观，（看脸的时代，选车也不例外啦）但除了外观之外，空间、舒适性、动力等方面的需求我也是很在意的啦。?我之前开的车是传祺GA6，通过比较传祺GA6，还有朋友介绍推荐之后，最后我对吉利博瑞GE比较心仪，之后经过试车之后，果断提车，现在是我2个月之后，在开了4000公里，对吉利博瑞GE有了一定的体会之后，来跟大家分享一下我的真实驾驶体验。?这款车我最喜欢的就是它的外观了，既然能在外国当公务车，颜值肯定是有的。它整体呈现出一种非常时尚的视觉效果。拍几张它的美照给大家看一下哈哈哈哈。?从正面看，它的前脸造型十分的大气。给人一种大大方方。非常的豪爽的感觉，它的大灯巧妙地与中网融合在一起，贯穿雾灯与下进气格栅的银色镀铬装饰条，让前保险杠有了非常丰富的层次感。而这种回字型涟漪中网，则是沿用了2014年发布的帝豪KC概念车的设计语言，吉利后续的车型也将继续使用该设计语言。这一点也是我非常喜欢它的一个原因。?而在配置方面，无论是娱乐配置还是安全配置，都非常丰富，能够想到的功能几乎都有，它的整体表现相当出色。而从诸多细节上也不难发现，厂家确实在非常用心地打造这款车，“大美中国车”，“最美中国车”不光美在外表，内在同样经得起推敲。?首先前大灯配备了高度可调的透镜，光带式LED，日间行车灯如同一道分割线将灯体切分开，点亮后有着不错的视觉效果，夜晚它的照亮效果特别的赞，它的构型也是非常独到，很有科技含量，布局合理而且层次极其明显。?而我更加青睐的则是吉利博瑞GE的外观内饰方面，内饰选用大量软性材质，视觉及触感上都很不错，有着丰富的层次感，比如三幅式平底多功能方向盘，具备电动调节功能，这种设计对我这种年轻司机来说非常的实用，比如我上次去上海出差，自己一个人开车，由于方向盘有着非常不错的握感，长时间的旅途也不会感觉特别的疲惫。?还有仪表盘，显示内容简洁清晰，中间的彩色液晶显示屏画质也是极其出色，具有一定的档次感。看上去感觉整个车很上档次，跟豪车也没有太大区别，而且HUD抬头显示能显示车速、自适应巡航、自动泊车等功能，非常的方便，对于年轻司机非常实用。?其次，它的8英寸彩色触摸显示屏显示效果清晰，360°全景影像还带有引导线，实用度较高。除了可以触控操作外，还可以通过档把后方的组合按键来加以控制，按键功能分区清晰易懂，操作简单易于上手，简洁大方与档次感。?这辆车的音响的音质也是十分出色，开车的过程中听上一曲愉快的音乐，心情也是十分的舒适，它在扬声器装饰罩上还融入了中国传统玉器上的回纹图案加以点缀，看着十分别致，给整个车的格调增加了一份不一样的色彩。?最值得一提的是，它的座椅宽大而厚实，皮质座椅柔软舒适，上次我开车回家，带爸爸妈妈去逛街，爸妈坐在后排，由于乘坐空间宽敞，配合头顶的全景天窗，爸妈心情也是极其的愉悦，他们连连称赞，说这辆车有着非常不错的乘坐视野，座椅的自动调节的功能，也让他们十分喜欢，而最最最喜欢的就是后排的“老板位”，它也具备电动调节得功能，乘坐舒适性那是毋庸置疑啦，看到爸妈开心，我也是十分高兴的啦~?在隔音降噪方面，这辆车的表现可谓是出乎我的意料。瑞在隔音降噪方面还是下了些功夫的。车在低速行驶时，车内可以用“安静”来形容，车外的噪音被很好地隔绝；而高速行驶时，风噪和胎噪虽有所增加，但这样程度的噪音并不会让我们感到不适。特别是长途路程，坐在后排的父母也可以很好的休息，这一点我也是非常喜欢并且认可的。?除此之外，动力和操控也是我看上这款车的原因之一，车的稳定性和流畅性都非常值得肯定，所以至于车的安全性我是不怎么样担心的，毕竟博瑞是以军工品质作为核心的，由于轮胎抓地力很强，高速过弯倾斜特别小。给我这种年轻司机提供了很大方便，爸妈之前是不敢坐我开的车的，自从换了车之后，爸妈也放心了许多哈哈哈，去自驾游的时候带着我爸妈，连带着三箱行李，都没把这车子的空间塞满，可见我的爱车整体的动力还是挺强的，而且因为这款车油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，所以整体都是特别的稳当，它的方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手，整个旅途下来，爸妈表示我的车技进步了许多呢（偷偷开心嘻嘻）。?总的来说，我认为吉利博瑞GE很好地满足了我的需求，毕竟它在外观、空间、内饰、舒适度方面让我对它青睐有加，现在开吉利博瑞GE的大多数人都是跟我一样刚刚毕业几年的大学生，其次我觉得这款车看着也是很彰显档次的，尤其在用于家用上它也是一辆好车，而且在开销上也不大。?开过之后，我就想对我的爱车说十个字：终于等到你，还好没放弃！“最美中国车”，军工博瑞不仅仅是外观美这么简单，品质、性价比同样很美。
大家看一下它的高颜值美照~·~整体呈现出一种非常时尚的视觉效果。
方向盘功能齐全
时尚时尚最时尚··我的大博瑞嘻嘻嘻
远看也很美
很大气的感觉
视野宽阔
无论是娱乐配置还是安全配置，都非常丰富，能够想到的功能几乎都有
空间也很宽敞
座椅材质很软
细节处理我也很满意
在一众国产车中，最漂亮的内饰有哪些?
中国国内车的进展目睹了，它逐步用假抄袭提取。特别是吉利，哈夫瓦，长安的大品牌，现在模型非常出色，诚实，一些型号真的是无可比的。以下小系列将推荐一批国内自动内饰排名。让我们看看它是否在心里。
长安v7最美丽的5辆国内汽车内部，真实地放入合资！v7是一个紧凑的模型，价格不高，可以这样的水平非常好，这辆车的外观和室内设计可以说是在同一级别的起重机组，我不知道是否有是任何摆脱这个。同意？
川旗GS4川奇是一个从一开始的中国品牌，它的形状非常好。 GS4是这样的模型。在外观上也令人满意。在内部，虽然GS4不能谈论更令人惊叹，但绝对是一个非常耐用的模型，六边形的元素也非常小说，按钮是别致的。
川奇GA6Chuanqi Ga6也是一个非常漂亮的模型，不仅仅是室内，还非常漂亮，光滑的设计深刻。但是，我们主要是讲述室内设计，从阻挡，方向盘，空调等，它是非常特色的。如果整个系统使用电子手写。
吉利博瑞这款车靠谱吗它的优点有哪些 ♂
吉利博瑞这款车靠谱吗它的优点有哪些
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- 吉利博瑞买车后口碑
- 吉利博瑞谁开过怎么样
- 我有一台吉利博瑞2.4舒适版，刚好3年，没出什么大问题，能卖多少钱
优点：车子从前面看外观还不错，空间比较大，开了三年了除了空调有点异响没出过一次小毛病。大毛病当然也没有
缺点：简配太低，基本的高位刹车、地图灯、防盗一样都没有。
外观：当时买车的时候看过科鲁兹，宝来，凯越，锋范，最后还是让福瑞迪外观迷住了，时尚动感的外观大爱。
内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。
空间：我属于喜欢躺着开车的（腿长），前排满足以后，后排基本就腿部空间比较紧张了，我几个兄弟都185的身材，每次都抢着坐前排
配置：高！实在是高！
动力：毕竟机年车了，动力还是不错，在市区已经足够
操控：真皮方向盘握起来很有感觉很舒服，而且很轻便，容易操作。路感也很清晰，操控起来容易掌握。
油耗：市区油耗偏高，尤其是经常堵车的路段，百公里油耗在8-10个；高速表现得不错，平均油耗有5个油左右。
舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。
优点：当时因为看中这款车，主要看中了后排空间，没想到真的没想到，这个车的后排空间这么大，动力方面呢，新车愿意吧，感觉开着空调，起步不是事，只要肯给油，还是可以的。
缺点：我们这边属于山区，超车的时候感觉动力不怎么行，给油之后要停顿一秒左右才有动力出来，所以在我走的这些路上能不就就不要超车
外观：个人非常满意，简约大方，以后加一点小装饰会更棒！
内饰：内饰布局还可以，中控台也比较时尚，但是用料都是塑料，还好中控进行了处理，格调还不错，中间的喇叭采用圆形设计很个性，但是稍微硬了点，按起有点吃力，门板就感觉没特色，加上全黑内饰，就更加廉价化了
空间：前后排的空间表现非常不错，我身高180CM，试驾过很多车型，福瑞迪还是让我很满意，家用足够了，后备箱空间也满意，唯一遗憾的就是后排座椅不能放倒！
配置：性价比一般，为什么说一般呀，当时买的价格和现在的价格相差有点大，不过也，，自己喜欢就哈！~
动力：加速能力不用说，凡是1.6的车，通通秒杀！
操控：转向还是基本可以，毕竟是机械液压助力，没有电子的那么来的细腻，但本人就喜欢这种感觉操控性还是不错，后排可能因为这种非独立悬挂调校的不是很完美，有点硬，有点跟向不足，影响了整体的舒适度
油耗：真心说，现在还是磨合期，没有算油耗
舒适：舒适度还可以，反正上车就是音乐，别的声音也不是很明显，哈哈，建议追求完美的可以去做个全车隔音！
我是金色旗舰版，已经提车1周，跑了100多公里。目前没有发现小毛病，油耗因为跑的少算不出来。优点就是车大气，豪华，开起来稳，各种电子设备用起来很舒服。缺点就是车太大，停车头疼，陡坡起步发动机压力大，需要狠踩油门。不过这个排量这个级别的车都这样，宝马520开起来也这个感觉，如果对动力要求很高的话，直接上3.5吧
如果你不是一个爱面的人，吉利博瑞是一个不错的选择。
首先他的外观设计是原创的，（来自原沃尔沃设计师），其次他的安全性很好。还带有部分沃尔沃的安全功能。
动力方面，日常使用也都够用。油耗也还可以。而且博瑞现在已经是国产中级车销量第一了。
市场与口碑，都说明吉利博瑞是一个不错的车子。
不在乎外在面子，可以买一辆。
内饰大气，棕内紫钻黑外观。空间大，后排坐着，随便翘个二郎腿很轻松。高科技装备一应俱全，国产精品，最美国产车。动力绝对够用。操控很好，方向盘指向性很不错。后排减震稍微硬了点，坐后排会有轻微的弹跳感。座椅坐着很舒服，包裹性好。车重，油耗略高，在11个上下。总体该车性价比很不错的！！
吉利博瑞2.4舒适版，刚好3年，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值10.5万左右。
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