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为什么尼康D7000导出的照片发蓝(为什么尼桑颐达不生产了)

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为什么尼康D7000导出的照片发蓝

为什么尼康D7000导出的照片发蓝

  • 为什么尼康D7000导出的照片发蓝
  • 尼康D7000色彩是否锐利
  • 新买的相机尼康D7000和镜头60mm F2.8D,拍照明暗不同
  • 为什么我的尼康D7000相机拍出来的相片背景是绿颜色刚刚买没几天的全新相机

白平衡的问题,使用自动白平衡就会这样。
还有就是相机的屏幕跟电脑屏幕颜色有色差,实际上没有哪台显示器的颜色是一模一样的,没个显示器都有色差,特别是显示器色域不好的低端显示器或者只追求响应速度的高端电竞显示器,色差都很大,你可以用手机和电脑打开同一张色彩很艳丽的图片,对比一下就知道了。
还有就是软件的问题,不同的软件打开图片时会应用不同的颜色配置文件,颜色配置文件的转换也会产生色差,所以你这个问题真的很难回答是哪个方面原因导致的,判断条件不足。

决定颜色的有几个因素。
1,正确白平衡,通常你用的是自动白平衡,有时,测不准,所以造成颜色有偏差(但,我觉得你不是这个原因,因为就算有偏差,也是整体偏移,不属于颜色不好,而是颜色对。)要想得到正确白平衡,需要手动来调节,或者用白平衡镜,我通常都是
调到
fre
这一档,然后对准白色墙壁,拍,来调整,迅速的很,效果也不错。
2,曝光不准确,没有合适的曝光,是出不来好看的色彩的,比如,一张照片f
2.8的光圈,需要1/100秒,是最合适曝光,结果,你用了1/200秒,那拍出来,黑呼呼的,别谈什么颜色了,反过来也一样,如果你用了1/50秒
拍出来白茫茫的,颜色更不好了。(这个就需要你自己来操作了,用m档,而不是自动挡,就算你用a挡,也要确认后,即使更改曝光补偿)
3,镜头。。。镜头不好,难以出来好颜色,这个不用多说,这个是最大的问题,也最难解决的问题,(当然,如果有钱,一切就好办了。)如果有机会,可以比较一下,
一个套头18
-55
,里面有35
mm
这个焦段,估计到35mm
是f4左右的光圈,
你用这个
套头的35mm
f4
拍张,再用
35
f1.4g
定焦
的35mm
f4拍一张,同样的环境,同样的光线,同样的景物,你比较一下,就知道,差距有多大了。。
(套头
18
55
几百块就买到了,
35
mm
f1.4g
要1万多)
由此看来该机还是可以的。如果d7000颜色不好,那d90
d5000
d3100
d3000
都可以扔了。

角度不一样了,进光量也不一样。不知道你是用什么模式拍的,图太小,看不出白平衡。感觉你的应该是曝光量出了问题。拍这类饰品建议布光要均匀,A档,光圈开到F5.6-8,对焦要准,低ISO,快门时间长就用架子,白平衡要根据灯光设置,正规灯就5600K,角度也很有讲究,这几个片的构图不是很好,颜色也偏素。机器和头已经是较好的配置了,是肯定能出好片的,好好用!

相机的白平衡不是很准确,一般来讲尼康相机白平衡在室内不是很准,可以根据光线情况自设白平衡,或者在后期用软件调整。


相关tag:d7000f颜色 的照片
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为什么尼桑颐达不生产了

为什么尼桑颐达不生产了

  • 为什么尼桑颐达不生产了
  • 东风日产-颐达,怎么停产了
  • 10年12月底日产颐达停产将生产什么车


因为销量不好 卖的好的车 是不会停产的 。而且卖的好的车型时间长了还会做该款 包括小改款 和大改 骐达就是大改款 非常不错 据说铁皮厚度是0.9MM 比德系美系还厚
颐达算是个经典车型了。


东风日产不是在今年推出新阳光了,性价比各方面都很高,与颐达同样是三厢车,如果再继续造颐达,就面临一款热销,一款呆滞。


对于东风日产来讲,颐达是停产了,因为该车型被拿到东风日产的自主品牌去生产了,估计名字会换掉,但车型应该还是颐达,外观和内饰可能会小有改变。而替代颐达的产品,应该是传说中又开始生产的阳光,但具体的上市时间,日产应该还会保密的吧。如果你付了定金,那么应该赶紧联系帮你定车的销售确认下你能不能提到车,如果能的话,是阳光还是颐达,你要确定好。如果是颐达的话,那么你不用担心停产后的影响,因为正常来讲,车停产了,但是零配件还会供应最少5年吧。


相关tag:日产颐达哪一年停产
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为什么尽量不要买二手车(三年以上的二手车到底该不该买该注意什么呢)

为什么尽量不要买二手车(三年以上的二手车到底该不该买该注意什么呢)
  • 三年以上的二手车到底该不该买该注意什么呢
  • 二手车可不可以买 为什么好多人都说不要买
  • 为什么越来越多人不买二手车了
  • 为什么说女孩子买车尽量别买二手车
  • 为什么有的人说宁愿花高价买新车,也不要去买二手车呢
  • 第一次买车,要不要考虑二手车,二手车值得购买吗
  • 有人说新手不要轻易买个人二手车,这是为什么呢
  • 为什么说,新手不要轻易尝试二手车


三年以上的二手车应该买,但买的时候要注意外表不是那么重要,不要急于求成、注意底盘和发动机的状态。

三年以上的二手车应该买,但这是有前提的,要保证车况良好价格合理。因为汽车购买1~2年是车辆的磨合期,第三年正是车况最好的时候,很少有车主出售,因为这时的车辆还处于质保期,几乎不会产生保养维修费用。三年以上6年以内的车辆是可以购买的,这样的二手车质量比较好,因为这时的车辆正处于中年期,车况比较好,而且价格也会比较合理。

一、二手车外表不那么重要

三年以上的二手车虽然可以购买,但在购买二手车的时候一定要注意二手车的外表不那么重要,因为现在二手车上市出售以前都会进行整容处理,会对它进行必要的翻新,可以使医疗旧车变得面目一新,所以消费者在购买二手车的时候,不要认为外表干净,油漆光亮,座椅整洁,就是比较好的二手车,要把目光更多的放在车况和汽车的性能上。

二、购买二手车不要急于求成

在市场上购买二手车的时候不要急于求成,而且尽量在白天晴朗的光线下去检查汽车的质量,这样更容易发现它存在的缺陷和问题,因为现在多数的二手车市场一旦交易成功就不能再退款,所以在购买二手车的时候要有足够的耐心,对车辆进行全面的检查,要尽可能了解车辆是不是泡过水或者出现过严重的事故,如果存在这些情况不建议购买。

三、不要过多关注里程表

在购买二手车的时候,不要过多的拥有里程表,特别是发现里程表上的里程很少时更要多加注意,这有可能是通过技术手段对里程表进行了调整,遇到这样的汽车尽量不要购买,如果想要购买里程比较少的汽车,要对它的底盘和发动机进行全面的检查,看它的发动机状态是否良好,底盘是否存在问题,如果没有问题再做一步了的考虑。另外有些车的里程很少,既没有出过事故,只能说明它存在一些先天的缺陷,导致车主不愿意再继续开了这样的车辆,也不建议购买。



二手车目前不知道有多火,小到几千一两万,大到两三千万的拉法布加迪,每年的市场成交量都在上升!

由于互联网的发展,只要排放符合标准,全国车辆都可以流通,这也很大程度促进了产业发展。当然二手车的利弊也很明显,他并没有明显的定价,买亏买赚这个很难界定,很多对车况,公里数的忧虑,对于车子手续的担忧,等等。

说实话,对于二手车一无所知或者对于二手车有些成见,或者家里不支持买二手车的朋友,最好还是选择新车,不然很有可能买了就会后悔!

若能给你带来帮助,请采纳或点赞,谢谢



放弃新车,而愿意去买二手车的都会什么样的人呢?

我觉得这类人都是喜欢精打细算,追求极致性价比的人,但是我觉得近几年购买二手车不如购买新车划算了,二手车已经失去了它曾经的头衔—性价比之王。

选择购买二手车的都是什么人?

1、预算不足的人。这类朋友往往看中一款自己喜欢的车,但是预算又达不到,只能退而求其次,选择几年车龄的二手车来体验一下。

2、频繁换车的年轻人。这类朋友往往年龄较低,喜欢追求刺激,并且车辆更换频率非常高,今天看好这款车,每天又想换那款车,买新车的话是相当不划算的,但是二手车就不一样了,大大降低了他们的换车成本。

3、同样的预算想体验更高的配置和科技。这类朋友喜欢体验车辆的高科技配置,但是又不想要增加预算,这样会大大增加自己的经济负担,因此这个时候选择二手车是一种折中的方式,既能体验到同样价位体验不到的配置,又能省下一部分钱。

4、新手司机买来练手。很多刚刚考到驾照的新手司机,想要找车练手,买新车的话万一发生剐蹭会很心痛,而二手车就不一样,即使小剐小蹭,也能洒然一笑,都是小事,所以一般第一辆车都会选择二手车,当自己技术熟练之后才会选择购买新车。

近几年购买二手车并不明智也不省钱,不如购买新车

二手车在大家印象中想必价格不贵,性价比高,其实事实上并不是这样。我对比了一下网站上的二手车价格,以奥德赛为例,一到两年二手车商报价的价格基本上接近于新车裸车的价格,也就是说咱们买一两年的准新车就相当于省了一个购置税的价格,其他的基本上一分钱都没有省,而省下购置税的同时也伴随着车子已经被使用两年左右,即使车主小心保护,也会有不小的损耗和磕碰。

再加上现在二手车商已经不靠车辆本身赚钱了,靠的是保险和贷款来赚钱,试想一下,这和咱们在4s店直接贷款购买新车有什么区别呢?直接购买新车还能享受质保,使用起来也完全不用担心车辆有没有问题。

总结

现如今一两年的准新二手车价格逼近新车,再加上分期手续费以及全险,不如直接选择购买新车,享受厂家完全的质保,也不用担心被商家坑了而购买有瑕疵的二手车。

关于二手车,大家有什么经验想要分享的,欢迎大家在下方留言评论哟!还请各位老司机能给我们留下一些宝贵的经验,让我们这些新手司机少走弯路呀!



直到现在她都不敢开,一上车紧张的很,也不知当时她怎么考的驾照。我身边也有很多的女司机拿到都是先练手,在购买自已的爱车,开年非常小心,生怕自已的爱车和别人来一次亲密的接触。就等于拿个驾照没摸过车,对路况与车都不熟悉,还是买个性价比高一点的二手车练练手吧,开个一年半载的,保不齐能出多少事故,磨合好了,手熟了上道了,再考虑买新车吧,毕竟新车撞一下很是心疼的。

说实在的确实很纠结,我遇到过太多了,大多数首先就是去问三朋四友、七大姑八大姨,或者,某某老司机,但是每个人对车的认知不一样、每个人的用车需求不一样,所以选择性也就不一样了。现在很多男司机刚上路都容易发懵。我一个朋友在医院做护士,买了一辆十几万的马三,刚拿的驾照自认为没问题,结果一个月的时间不到,倒车剐蹭,转弯撞坏大灯,保险都用上了两回,进了修理厂。

现在的女司机也没有网上所说的那么不堪,技术稍微差点可以慢慢来,而且开车不是说买二手车 撞了就不心疼, 做为一个10年的老司机,个人觉得无论是开什么车,一定得胆大心细,注意力集中今天三百明天五百,几天时间钱包就瘪了。而且新车如果不是全车原漆的就会折价,但如果是二手车就没有这种顾虑,小刮小碰根本不用修理。等技术熟练了,再换新车,二手车卖掉也赔不了多少钱。

根本就不会出现刹车片太薄,泡水车等等情况。前不久新闻报道,一个女司机提了一辆新宝马车,刚刚驶入城区道路,却发现车子怎么都无法启动,最后你猜怎么回事,没油了,但这与车子安全性无关。



为什么有的人说宁愿花高价买新车,也不要去买二手车呢?没钱的时候,为什么有些人非要买新车不买二手车?果然如此。很多人明明没钱,或者经济条件不太好,还得买新车,这跟消费习惯,没有存在感,没有认同感有关。有的人可以接受二手闺蜜,二手老婆,但是不能接受二手车,二手东西。他们对别人用过的东西嗤之以鼻,会觉得很不舒服,而且二手车还有雷区,比如泡水车,事故车等等,花大价钱买的车,还没开就出现很多小毛病,这就令人很心烦。

另一些人在生活工作中缺乏认同感,最害怕的是别人不给面子,或者很多做法让自己没面子,比如买二手车。其实他们知道二手车便宜实惠,只是买不到而已。因为我担心身边的朋友会嘲笑自己,给别人一种胖脸的感觉。所以我宁愿花更多的钱买新车,而不是二手车。

还有一种人缺乏存在感。他在工作和社会上的地位很低。他的所作所为往往得不到别人的认可。他明明穷,哪里都骄傲。终于攒了点钱。如果买二手车,身边的朋友会觉得很低落,担心朋友同事在背后拿自己开玩笑!其实这是穷人的思维方式造成的。

其他朋友真的不太懂车,尤其是二手车。听周围朋友说二手车比较深,容易被坑,胆子比较小。买车纯粹是为了交通,不想把时间花在研究二手车和写作业上。所以,买新车是最简单的方法。反正短期内没有换车的打算。买新车至少要8-10年。

综上所述,我想说买新车还是二手车都是每个人自己的选择,但有些人之所以明显不富裕,生活拮据,是因为不懂车,说白了就是对车不感兴趣,懒得做功课。



我觉得第一次买国产车比较合适。相对而言,除了几个高端品牌外,国产车的性能、工艺和配件都无法与合格车相比。相对而言,国产车的状水平只能说是可以的,主要是价格还是合适的。第一次买车练手比较好。熟悉几年后,换合质车就可以放心上路了。欧洲和日本都有自己独特的优势,但总的来说,性能高于国产,或者发动机好,或者省油,或者工艺好,这取决于个人喜好。不过,小编还有一个小建议。毕竟,汽车是奢侈品。没有必要根据自己的情况购买。

我推荐你买紧凑型的a等级车,因为这种车比较便宜,车身和内饰都不是很大。变道、停车、堵塞都很方便,适合新手。而且这种车的维修面也很简单,不需要繁琐的程序。当然,最重要的是这种车价格便宜,适合新手。其次,我认为买车必须买买发动机强的车,因为第一次买车的时候不太注意发动机和驱动系统的参数。

每当我上坡或者经过一些路况不好的路段,发动机总会或多或少遇到一些障碍,让我很恼火。所以买车一定要选择强大的,最好是双缸发动机。如果你是一个刚开始工作的小鲜肉,没有多少钱通工作,想留点钱买房结婚,可以买一个双厢飞度的合资耐用型。如果你是一个收入稳定、有房结婚、有孩子的家庭,你可以买一个高大的合资七座SVU,你也可以考虑红旗SVU。

如果你只考虑交通,你可以买20万左右的合资企业。如果你想问买什么车,没有人能成为你的参谋。很难调整。市场上有各种各样的汽车!我个人认为第一次买车一定要买自己喜欢的车,最好一步到位,因为车贬值效率很快。一旦你开始,它的价格会大大降低,所以最好第一次买车,为以后省下很多东西。



很多人都说不要建议买二手车,但是很多有人觉得为什么不建议买就行了呗,质量能差到什么地方去,本来就买的就是一个代步车已经差到极致了,那还能差到多少啊,其实二手车的水很深,深不可测,深不见底、深深深深,从他的名字就可以看出来,真的是不太好去买,因为关于二手车商每一个零件的取名方式,可能都跟我们正常的理解不太一样。

比如说二手车经常说的就是全车无损坏。这里面说的全是无所谓,是不是说的三大件无损坏,并不是说车子没有被刮蹭过,很多新手一听啊全车无刮蹭无损坏,那就是什么都没有弄过呗,那我就直接买就可以了,汽车架都没换过,包括蹭机都没蹭,见过这个车肯定性能非常不错。什么叫无损坏无损坏,就是就算你的一字板被已经被刮坏了,刮烂了,换了块新的或者被钣金过了,这个也叫无损坏,他所说的无损坏就是三大件无损坏,除了三大件之外的地方,就算是车坏了换过价这都叫无损坏,所以说人家理解的跟咱理解的不太一样。

还有咱们总以为二手车是不是一手比较值钱,再过二手三手4手5手是不是越来越不值钱了?其实人家也不是这么说的,你的汽车过几手的人都叫二手车,你不管你是三手车,4手车5手车好不好,这都跟二手车商没关系,他们这个统称都叫二手车,而我们总觉得二手车是不是就是前任车主给我们之后,我们就叫二手车,前一任还是头任车主,那如果我们把这辆车再卖的话,这辆车依然就是一个二手车,并不是说变成三手车,所以说大家这点小知识还是要知道的,他们会有时候就会蒙骗你很多东西。

另外手机配件都可以换来换去,何况汽车这么大的地方,你知道你的汽车配件被什么换过吗?比如说不需要变更的东西,被换了之后你也发现不了啊,比如说最常见的就是三元催化器。这种东西如果变装的话是不需要去车管所进行变更的,只要拆了再装上就可以了,如果你的这辆车的三元不错,让人家给你拆了,拆完之后呢,又拿一个比较一般的给你换上,这个时候80%的人都看不出来到底是出了什么问题。你如何知道自己不再是原装?在进行这种排放量的清理的时候,效率肯定会大打折扣啊。

再加上车子有没有出现过重大事故你也是不清楚的,在这里教一个教大家一个方法吧,就是如果你想看这辆车出没出过事故的话,你完全可以查询汽车的一个保险出险记录,试问一下如果你出现了这种事故,难道你不会保险你不报保险吗?保险赔偿你可是不小的,如果你报了保险就会有记录,我们查一下这辆汽车在之前所有的保险,就可以看出来了,以上内容希望可以帮助到你。



很多新手买车时,总会有身边人劝他买二手车,原因是二手车被蹭不会心痛。说实话,我刚拿到驾照的时候,就有这样的想法。当时,身边的朋友常说:“二手车不是你付钱买的吗?真的不心疼呀!”所以,我买了一辆新车。事实证明我们当时的做法是正确的。今天我们来谈谈,二手车的销量不低,但为什么新手第一次买车时最好不要选择二手车呢?希望对很多想买二手车的新手有所帮助。

当然,在此之前,必须强调二手车是可以买的,但前提是你能百分之百肯定卖你车的人不会欺骗你。看清楚了,是100%,如果卖家是你只认识一段时间的朋友,或是朋友介绍的朋友,我建议你要多加小心,忠言逆耳利于行!

事实上,不建议新手在首次购车时尝试二手车,原因无非是担心新手上当受骗,简单可以分为两个方面。

第一方面:不了解二手车市场的门道

与很多老司机不同的是,很多刚拿到驾照的新手很容易因为想买车而兴奋起来。在这个时候,他们充满了快乐和兴奋,而不是思考如何防止被骗,甚至有不少新手认为二手车市场上没有太多坏人,吃了亏才知道。老实来讲,别说新手,很多老司机在买二手车时都会被坑,只是我们不知道。这也是为什么我总是建议新手买车时不要碰二手车的原因之一。举个简单的例子,平日,下大雨的时候,会有一些被水浸泡过的汽车,但是那些泡水车在哪里?此外,还有很多事故车,如果你不注意买到他们,你会崩溃的。

第二方面:买了可能后悔

二手车毕竟不是新车,有时会有一些瑕疵,毕竟是机械产品。不过,在向你介绍这款车时,二手车经销商往往不会说缺点,至少不会说明显事故造成的缺陷。二手车经销商一般不会主动表明,很多老司机也知道这个道理。毕竟,一辆二手车开了五六年,真的不可能和新车一样。

但新手不这么认为,他们常常认为二手车应该完美无瑕,但买了二手车后,有时会发现这样那样的小问题,往往会后悔。听说有个新手买了一辆二手丰田汉兰达,但他总是为座椅上的一点小擦伤而挣扎,最后在开车不到两个月后卖掉了。因此,如果新手购买二手车,他必须确保自己能够接受该车存在某些缺点,否则得不偿失。

斑马君有话说:现在的二手车市场似乎正规了很多,一些很多不好的做法都消失了。然而,不可否认的是,没有人能保证你遇到了什么样的二手车经销商?有时候不怕多花钱,最怕的是车子出了大问题,到时候只会后悔。如果你没有一个真正的亲戚在卖二手车,或者你不能百分之百肯定二手车的车况,最好还是谨慎一点,三思而后行。


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