别克赛欧2004款srv（再老也有可玩的乐趣 别克赛欧SRV低趴改装） ♂
别克赛欧2004款srv（再老也有可玩的乐趣 别克赛欧SRV低趴改装）- 再老也有可玩的乐趣 别克赛欧SRV低趴改装
- 别克赛欧slx和srv有什么区别
- 别克赛欧换自动波箱油多久换一次
- 别克赛欧 2004款 srv 1.6 sl mt方向机多少钱
- 别克赛欧srv是哪一年出的车
- 别克赛欧SRV模型展示，外观的型准还是蛮不错的
- 别克赛欧srv怎么样
- 关于老款别克赛欧SRV的问题
老的东西我觉得总是有一种独特的魅力，即使它再普通，只要经过精心搭配和呵护，也使人品味出独特的味道。相信各位对刚刚结束的iAcro聚会上的一台“沙漠之舟”有着很深的印象，车型虽然老旧，但是经过车主的精心改装让它散发出了自己的“第二春”，亮眼程度绝不输于同样是VW的晚辈。如果您认为老车能玩的也就是那么一两个，那就错了，很多您意想不到的车型其实要是细心打理起来，还是能让人发出哇塞（为了和谐起见还是不爆粗口）的感叹，就比如别克赛欧SRV。
我发誓不是给冠希哥刷存在感才借用他多年前的这首歌作为分页标题的，而是真的有朋友已经忘记了这个叫SRV的赛欧了。在那个老三样依旧猖狂的时代，家用车除了这三个老头之外好像也没什么别的选择，直到像赛欧这样的其实技术不算新的新鲜血液来到中国市场，才算真正打开了中国 汽车 市场的大门。凭借圆润的外观，以及还可以的配置，普通版赛欧迅速抢占了市场，而随后推出的旅行版（也就是SRV）更是沙漠之舟之后挑战百姓固有轿车观念的又一利器，甚至还被某国内厂商抄袭成了厢式货车。只可惜在改挂金领结标之后的第二代赛欧，基本就是换汤不换药，让已经对 汽车 有一定了解了的消费者们失去了兴趣。
既然是旅行车，如此经典的圆润造型就真的没有必要去破坏了，一套安装在车顶的行李架及自行车架与旅行车简直就是绝配，搭配复古气息浓郁的BBS RS款轮毂，原来赛欧改完也挺有味儿的。
由于过于家用的地位，赛欧在性能方面真的没什么潜力可言，而国内玩外观又是近两年的事，这也就导致了玩它的几乎没有，更别提什么与车型相对应的改装件了。因此，像进排气和防倾杆这类东西只能通过“私人定制”的办法解决了，非主流车就是这样不容易。
别克赛欧slx和srv车型的却别在于，别克slx车型是别克三厢轿车，而别克赛欧srv则是别克两厢两厢款车型。
别克赛欧换自动波箱油8至15万公里更换一次。普通的驾驶状况下自动变箱油液温度会上升到80摄氏度，这个温度是一般atf正常的工作温度，如果atf可以经常维持在80摄氏度的工作温度，那么寿命会达到15万公里，如果温度升得更高，使用寿命会递减。以2004款赛欧SRV旅行版为例，其级别为紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱，助力类型为机械液压助力。
您好：关于您咨询的卖车问题，目前旧车交易市场上的平均价格，2002年的赛欧srv-sc-1.6-mt标准型(国ⅱ)价格在2.40~2.80万元之间，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。
别克赛欧srv最早是2002年开始有的，2001年是先有三厢的别克赛欧车型，第二年在此基础上推出的别克赛欧srv旅行车。
别克赛欧SRV作为国内实车的早期旅行车，当时还是比较火的，但赛欧分为两个版本，一款是三厢普通版本，而另一款则是这个旅行版了，旅行版这种设计在当时可能很多人还接受不了，不过我个人觉得这种两厢车的颜值并不比三厢车差。这款赛欧SRV模型为1：48，要比43比例的模型略小一圈，不过这个青绿色还是挺特别的，据了解实车也有同款颜色哦，可惜的是赛欧SRV在国内的销量并不是很尽人意，只能是维持生计。这款模型由于比例限制，也为全封闭材质，内饰的细节刻画一般般，不过外观的型准还是蛮不错的。
旅行版的赛欧SRV看起来格外精神，也可能是这个颜色的原因。
车身侧面造型修长，有旅行车的感觉了。
车轮可以灵活转动，为橡胶材质。
车尾细节展示。
车身侧面线条还不错，装饰性很好。
车尾有别克赛欧的车型标识。
两侧的尾灯分色不错，均为独立件。
别克赛欧srv(别克赛欧电瓶型号) ♂
别克赛欧srv(别克赛欧电瓶型号)别克赛欧SRV水温为什么高？别克赛欧SRV水温过高怎么办
这个故障应该是节温器故障，导致发动机冷却系统无法循环。建议去维修店检查或更换。另外，根据你的车况，总结分析维修案例。如果节温器状况良好，建议同时检查水泵的性能。如果水泵叶轮打滑，就会造成上述故障。相对来说，这样的案例也是存在的。
别克赛欧srv的报废年龄是多少？别克赛欧srv的报废年限是多少年
？小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。应当强制报废登记的机动车的情形包括:达到规定使用年限的；经修理、调整仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的；经修理调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合在用机动车国家标准相关要求的；检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
别克赛欧srv好不好？
用的是别克赛欧SRV，03年6月上牌，行驶不到10万公里。手动挡，真皮座椅，天窗，双38000元很合适，赛欧03年6月，别克标配，这车很耐用，但是八个别克赛欧srv油箱油耗有多大？是40还是46？耗油多少？46-7升赛欧SRV基本都是堵车的路，所以油耗的计算不是很准确。国庆刚走了一趟，买了一张清洁光盘，用来清洁我的激光光头。你可以去4S商店。不应该有这样的问题。试着换一张CD，试着用一张更好的。车载光盘播放器自己挑选光盘。可能是今天偶然发现了光盘。我的别克赛欧SRV停在平地上，行李箱里什么都没有，两边都不正常！建议去第四家店检查后挂个避震！后轮减震器市场上有虚假建议。2003年别克赛欧SRV手动挡1.6排量能卖多少钱？3.5万左右4-现在这车不值钱~~一般能卖到4万左右~！如果没有大的二手别克赛欧SRV，2003年6月开不到10万公里。手动挡，真皮座椅，天窗，3.8万人民币很合适。赛欧，2003年6月别克标配，这车很耐用，但是这车油耗八。这车市区行驶需要11-12油，其他性能都不错。在北京卖srv万公里应该在3.5万到4万公里左右。正常情况下1.6排量油耗9左右——在南京还能再降。天津不知道市场不贵。03年的车基本都是这个价位。就算是雪佛兰，别克赛欧的质量也没法说！甚至比凯越、凯越、赛欧还要好的2000年12月12日:第一辆别克赛欧紧凑型车下线2001年11月20日:别克赛欧srv2000年上市
别克赛欧srv哪一年出的
别克赛欧SRV最早起步是2002年，2001年是别克赛欧第一款三厢。赛欧s-rv是后面包的一种，像旅行版。它于2004年推出，配备1.6升发动机。这种汽车是早期型号。现在赛欧是上海通用雪佛兰做的。已经不是别克了，不建议你买。新赛欧轿车的手动版现在已经跌入5万元区间。
别克赛欧SRV1.6顶配这个二手车值多少钱 ♂
别克赛欧SRV1.6顶配这个二手车值多少钱
- 别克赛欧SRV1.6顶配这个二手车值多少钱
- 别克赛欧SRV油耗
- 我要买二手别克赛欧srv和哈飞赛马车,那个值得购买
- 别克赛欧SRV最多可以坐几个人
您好，我在别克4S店干维修工作，我来回答您提出的问题，对于您说的配件问题是很丰富的，厂家虽然车停产了，但配件一直是全部供应，这点您不必担心，赛欧这款车油耗在别克系列中是最低的，一般在6-8个之间，比凯越都省，03年跑18万公里，已经跑了六年了，价格肯定卖不到4.98万，据我工作多年知道的看，不能超过三万，具体还要看车况，您可以请位有经验的师傅一试车就知道，希望我的回答可以令您满意，谢谢
100=170公里，。太正常了~~~~~~~~~
也不算油耗高
这个要看楼主更看重哪个车，不管是买新车还是二手车最重要的就是要保证保值率的问题，保值率高的车，买什么车都是可以的，如果新车的保值率不高，那么买到手之后的车也会贬值很多，所以不如买辆保值率高的二手车的，花同样的价钱可以买到高保值率的车还是很划算的，不过买二手车要认真的选择，有需要是需要认真检查和评估的地方，最好是找懂车的朋友一起去买或者到专业的二手车市场去转转看一下，希望好车无忧二手车能解决您的问题。
您好，老款的别克赛欧srv车型最多可以乘坐五个人，不过这车也都是十多年前停产的车型了
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