宝马M3／M4特别版发布 庆祝M成立50周年／提供中国虎年专属配色 ♂
宝马M3/M4特别版发布 庆祝M成立50周年/提供中国虎年专属配色
- 宝马M3/M4特别版发布 庆祝M成立50周年/提供中国虎年专属配色
- 男人的梦想之车，4秒破百，宝马M4实力如何
- 宝马新一代M4的性能可以媲美超跑吗
- 全新宝马M4有什么技术亮点它的外观有多么奇葩
- 小伙拆宝马M4车门当灶台，网红此举的目的是什么
- 小刚学长拆车门炒菜，他是以什么样的心态这样做的呢
- 宝马m4的内部配置和空间背后有哪些不被人注意到的亮点和不足点
易车讯 5月24日，宝马M正式迎来品牌成立50周年纪念日，面向未来，宝马M正加速电动化发展，不断丰富电动化产品阵列，将于今年年底投产首款搭载电驱系统的高性能车型——XM。今年宝马M还将针对中国市场引进更多高性能车和性能车产品，包括XM、全新M240i等。
而同样为庆祝宝马M成立50周年和新的开始，宝马M3、M4推出特别版纪念车型EDITION 50 JAHRE BMW M。
两车均搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率375千瓦，通过6挡手动或8挡M变速箱传递至后轮，也可使用M xDrive技术将动力分散至四个车轮上。
新车在全球限量发售，M4在欧洲地区提供Carbon Black、Macao Blue、Brands Hatch Grey、Imola Red、San Marino Blue等车身颜色，前19/后20英寸的M锻造轮圈，首次以哑光灰和青铜金配色出现。
值得注意的是，M4在中国市场的配色为Fire Orange和Stratus Grey，其专为中国市场农历虎年打造。M4车型在门板上印有EDITION 50 JAHRE BMW M字样，在中控面板上则印有M4 EDITION 50 JAHRE BMW M字样。
宝马M3专为美国和加拿大市场打造，限量发售500辆，提供5种外观颜色选择。除EDITION 50 JAHRE BMW M字样外，中控面板的1/500非常醒目，M碳纤维座椅及装饰图案是M3独有的配置。
根据易车App“保值率榜”数据，宝马M4在同级别竞品中排名12，三年保值率89.22%。如需更多数据，请到易车App查看。
相信每一位男士都有一个跑车梦，动感的外观和澎湃的发动机声浪是每一位男士都梦寐以求的，本期文章跟大家聊的宝马M4就是一款跑车，该车型全系搭载3.0升6缸双涡轮增压发动机、7速双离合变速箱，还带有可变悬架和可变转向比，破百时间快至4秒钟，堪称无数男生的梦想，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。
外观方面，宝马M4采用家族式设计语言，就算是一款轿跑，仍然使用了双肾造型的进气格栅，内部纵置多根熏黑饰条，并与两旁的天使眼大灯连为一体，营造出极强的战斗气息，搭配引擎盖上方的蓝天白云宝马车标，凸显豪车档次感。同时，这款车的前包围也非常动感，在提高颜值的同时，增强了散热性能。
来到侧面，宝马M4的腰线笔直锋利，从引擎盖一直延伸至车尾，勾勒出车身“上窄下宽”的整体造型；裙线造型同样动感，营造出内凹式车门，同时该车型配备了20寸轮圈，轮胎扁平比低至30，视觉十分夸张。由于是一款轿跑车型，所以宝马m4采用了溜背设计，搭配尾厢的小鸭尾造型，更显运动气息。
来到车尾，两枚LED尾灯造型动感，点亮后辨识度超高，与头灯相得益彰，下方还配备了双边四出式排气，4个圆形排气筒营造出极强的战斗气息。尺寸方面，宝马M4的长宽高分别为4678毫米×1870毫米×1393毫米，轴距为2812毫米。
进入车内，红色内饰营造出极强的运动感，中控台上方矗立一块10.25英寸的液晶触控屏，集成了GPS导航、蓝牙电话、语音识别、车联网等多种配置。方向盘采用传统的三幅样式，并嵌入多个功能性按键，方向盘后方还配备了换挡拨片，营造出极强的战斗气息。
配置方面，宝马M4配备四轮独悬、可变悬架、可变转向比、后桥限滑差速器、ABS、EBD、ESP车身稳定、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡、运动风格真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、LED大灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、大灯清洗、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等。
动力方面，宝马M4搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大马力450匹，峰值扭矩550牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱，零百加速时间快至4秒钟，运动性能极强。
总结：
作为一款轿跑车型，宝马M4有着动感的外观和澎湃的动力，堪称每一位男士的梦想，但较高的价格将很多人拦在了门外，连入门级都要86.99万元！不过，梦想总是要有的，万一实现了呢？
随着新一代宝马4系双门轿跑车版的发布，其独特的前部外形和动感的车身线条吸引了所有人的注意力，而随后发布的新型M4 Thunder Edition也体现了这种鲜明，运动的风格。
在新车的前两个部分中，标志性的巨型穿透式肾格栅上装饰有BMW M系列的标志性黑色水平横幅，左侧和右侧是带有激光大灯模块的黑色LED大灯。战斗的气氛。前保险杠部件的同色前唇非常醒目。相同颜色的前唇在进气口装饰的任一侧上并排包裹着大量的肾脏。外部纵向车轮进气口和黑色鳍板显示出极强的战斗感。即使是新车，在从引擎盖上方的肾脏抽出的山脊线中间也有一个额外的向下凹痕，这进一步证明了性能最高的汽车的特性。
下一代4系双门轿跑车的低矮纤细运动系列在车身侧面配有碳纤维后视镜盖，黑色大轮毂，金色制动钳，厚实的黑色侧裙和挡泥板以及M徽标。在细节的祝福下更加激进。无论如何，战斗感不亚于价值数百万美元的传统跑车。
在车辆的尾部，尾灯已变黑，并且在尾箱盖的末端增加了一个黑色的固定尾翼。后保险杠和扩散器的左侧的四个夸张的侧面排气口是与前保险杠相对应的黑色碳纤维鳍片，中间有清晰的垂直细节，乍一看使它显得很野蛮。
内饰部分就像新车一样具有战斗感，与M4常规版相对保守的设计不同，M4 Thunder版采用了一种相当激进的风格。整辆车都在大面积装饰。桨板本身具有碳纤维面板，方向盘的细节，甚至进行了改装，均采用碳纤维结构制成，可满足碳纤维爱好者的所有需求。
同时，这辆新车使用了具有高度包裹感和夸张机翼的赛道级运动座椅，空心形状与蓝色，灰色和黄色的对比色相得益彰。整个座椅靠背由碳纤维制成。采用许多细节制作，例如麂皮皮革座椅表面和M3纹理安全带，具有非常强的战斗力。战斗感非常强烈，并揭示了下一代BMW M4 Thunder Edition的真实场景。
在功率方面，新车配备了具有510马力的3.0T直列六缸发动机，8AT变速箱和M xDrive四轮驱动系统，因此，您不必担心会遇到任何跑车挑战。此前，宝马声称没有必要制造超级跑车。 M8本身就是超级跑车，新一代BMW M4并不逊色于百万跑车。值得一看的是，您将来会获得什么样的表现。期待。
此前宝马已经确定4系Gran Coupe不会有性能更强的M版本。就在车迷们感到有些失望的时候，ALPINA带着它的B4 Gran Coupe来了。在拍摄了新一代宝马M4的实车照片后，当我看到它标志性的超大肾脏“大嘴”时，我的内心产生了一丝丝的抗拒。不知道这么激进的宝马设计师是怎么想的？他确定下一代奔驰C63也是同样的“非常规方式”吗？反正人家不买我的车也不买你的车？
我仍然认为M4是一个利基模型，我不打算依赖这笔钱。我就想试试这个设计，看看大家的接受程度。如果市场反应不好，我中期改回来也不会有太大损失。你看下一代C63准备用四缸发动机，我的六缸发动机不一样，这是优势。今年早些时候，宝马全资收购了ALPINA，使这家独立的汽车制造商正式成为宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四个子品牌。
B4 Gran Coupe也是宝马收购ALPINA后的首款车型。动力方面，据悉，这款G代底盘的M4将保持与X3/4M相同的动力水平，采用3.0t直列六缸双涡轮增压，顶置水冷，最大马力将为473马力。之后推出的竞赛雷霆版将超过500马力，比现款S55高出约70马力。从E92的V8到F82的L6，宝马用S55证明了直列6缸可以给车迷带来无穷的乐趣，唯一缺少的就是V8的情怀。
但是除了感觉以外的各方面，S55都足够挂S65 B40了。开过E92的人都知道，微弱的低扭，连小钢炮都能甩出的尾灯都看不出来。大排量带来的优势恐怕只有德国才有。那么这次S58带来了哪些新变化呢？说起ALPINA，可能很多玩家都不陌生。这家与宝马合作密切的改装厂商，往往能在宝马推出新一代车型之前，就开始相关改装的研发。相比其他改装厂，ALPINA更了解R&D工程师的技术，一直在不违背原有风格的情况下做进一步升级。所以在宝马车型的改装领域，得到了很多Bimmer的肯定。
如今，短视频正在流行，因此产生了很多网红。有些人，为了当网红不择手段，只要能当网红，什么事情都能做出来。一位小伙，为了能够更好地出名，成为热点，他把自己的宝马M4的车门拆下来作为灶台。最终，他成功了，他让网络上的人都知道他了，但是他这样却给自己带来了损失，如此昂贵的车就让来用来当灶台，做笑话。
有些人说：“我感觉自己就像是皇帝，整天在手机上，有人献歌，有人鲜舞，还有人逗乐。”其实这事不假，但是有些过于讽刺了。网红，最重要的是通过自己的能力，比如唱歌，跳舞等技术，让自己的实力展现在大家的面前，这才是真正的网红应该具备的。如果没有这些技能，完全可以选择演绎一些剧情，告诉大家一些人生的道理，这完全也是可以的，宣传了正能量。但是，现在很多人，为了让自己出名，为了让自己成为网红，不禁开始不择手段。就像这位小伙，如果家里有钱还好说，但是如果家里没钱，却非得要拿钱来买昂贵的宝马M4，然后再用宝马M4的车门来当灶台，只为了让自己扮演一个小丑。
大家很多人，对于这种视频，一般都会刷刷看看，然后一笑而过。花费了大量的金钱，却只是为了把自己弄成一个小丑，让大家看笑话，然后让自己成为网红。我认为，这样成为网红的方式是非常不可取的，这样的方式，只会让大家记住你一小段时间，而自己辛辛苦苦挣来的钱就这样被挥霍了。
花钱就为了把自己弄成小丑，只为了让自己成为网红，者的是非常愚蠢的行为。有这些钱，还不如做一些有意义的事情，例如捐一些给山区的儿童，这样，才是英雄的行为。
小刚学长开车门炒菜，他当时也只是为了博得更多人的眼球，所以才会选择拆下宝马M4的车门。但是网友们在看到小刚学长拆下车门炒菜，这一视频的时候，网友们都怒了，认为自己都还没有购买到新款的宝马M4。小刚学长却如此豪横，选择把车门拆下来炒菜，这显然是侮辱了一些爱车人士。小刚学长在最后也在自己的社交平台上发文，声称自己花钱购买的东西应该由自己支配。
网红为了博得更多人的喜欢在看到小刚学长拆下宝马M4的车门时，也是因为这个车门已经被损伤，所以不得已才会选择把车门拆下。拆下后也认为这样废弃的车门显然已经没有用了，所以就会考虑用车门来炒菜。车门也并非是好好的，只是因为划损后，破费的车门也都没有用了，只能够换新的车门。小刚学长认为车门竟然已经破损了，也没有任何利用价值，汽车本身就是由各个零件组成而已，宝马M4的车门坏了就需要换新的。
新款的宝马M4而网友们认为小刚学长自己非常的有钱，能够早早的购买到第1台宝马，M4就应该尊重爱车，而不是像这样肆意的挥霍。在拍视频的时候也是为了引起大家的喜欢，小刚学长自身拥有着很多的流量，也是许多人都比较喜欢看他玩车。他在玩车的时候大部分也都是玩改装车，因为小刚学长资金充足，所以在买车的时候，只要是自己喜欢的车就会选择购买。
自己消费能力虽然说网友们对小刚学长这样的做法都抱以谴责。但是从另一角度来想，小刚学者是自己花钱购买的宝马M4，就应该有支配宝马M4的所有权，所以他人都没有过多的话语权。网友们认为这是全国提到的第1台，许多爱车人士想要购买这一台车都提不到，而小刚学长提到了，就应该珍惜这台车。
宝马M4采用了宝马公司研发的最新车载技术，标准导航系统是市场上更好的系统之一，尽管连续不断的交通更新令人讨厌。如果您更喜欢从手机上掌握车辆信息，M4提供苹果系统车载系统支持（带无线连接）和安卓车载系统集成。宝马M4还具有USB-A和USB-C端口，用于手机等电子产品充电和电话连接。还可以使用语音命令列表来执行调换收音机或将地址输入导航系统之类的操作指令。
宝马M4配备了标准和可选驾驶辅助设备的组合，包括自适应的巡航控制设置，盲点监控设置和停车传感器设置。
宝马M4存储空间方面。后备箱空间相当宽敞，开口又宽又高。后排座椅向下折叠后，可以进一步扩大空间。车身内部带有大门口袋和大型中控台箱，即使是后排乘客也有小型储物箱。安装儿童安全座椅方面自然是没有问题，座椅锚栓易于查找和连接，只是后座应该提供合理的空间，长长的门可能会让孩子进出有点困难。
宝马M4的新格栅，外观的最新设计是激进的，巨大的双格栅任何人都不起作用，甚至极大地影响了宝马固有的美观。如果要买一辆M4，绝大多数车主会选择深色，以便车身更好地融入格栅，使得巨大的格栅不那么引人注目。汽车的其余部分看起来像一辆缩小的宝马M8，如果M4的驾驶效果更好一些，我们可能更愿意忽略那张脸，但转向的断开连接让我们预期的要更多。
宝马M3／M4特别版发布 庆祝M成立50周年／提供中国虎年专属配色？宝马mini低配和中配区别 ♂
宝马M3/M4特别版发布 庆祝M成立50周年/提供中国虎年专属配色？宝马mini低配和中配区别- 宝马M3/M4特别版发布 庆祝M成立50周年/提供中国虎年专属配色
- 宝马mini低配和中配区别
- 十一年的宝马MINI能卖多少钱
- 奥迪RS4 Avant不再孤单 曝宝马M3旅行版官图
- 宝马mpower和mperformance有什么差别
- 奥迪RS4和宝马M3哪个好奥迪RS4是四驱的吗
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- 宝马mini的one系列,有2门,或者4门之分吗到底怎么区分Mini的车型呢
- 二手宝马420i20w左右，用来代步值得买吗
- 宝马M3与奥迪RS4谁的操控好
易车讯 5月24日，宝马M正式迎来品牌成立50周年纪念日，面向未来，宝马M正加速电动化发展，不断丰富电动化产品阵列，将于今年年底投产首款搭载电驱系统的高性能车型——XM。今年宝马M还将针对中国市场引进更多高性能车和性能车产品，包括XM、全新M240i等。
而同样为庆祝宝马M成立50周年和新的开始，宝马M3、M4推出特别版纪念车型EDITION 50 JAHRE BMW M。
两车均搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率375千瓦，通过6挡手动或8挡M变速箱传递至后轮，也可使用M xDrive技术将动力分散至四个车轮上。
新车在全球限量发售，M4在欧洲地区提供Carbon Black、Macao Blue、Brands Hatch Grey、Imola Red、San Marino Blue等车身颜色，前19/后20英寸的M锻造轮圈，首次以哑光灰和青铜金配色出现。
值得注意的是，M4在中国市场的配色为Fire Orange和Stratus Grey，其专为中国市场农历虎年打造。M4车型在门板上印有EDITION 50 JAHRE BMW M字样，在中控面板上则印有M4 EDITION 50 JAHRE BMW M字样。
宝马M3专为美国和加拿大市场打造，限量发售500辆，提供5种外观颜色选择。除EDITION 50 JAHRE BMW M字样外，中控面板的1/500非常醒目，M碳纤维座椅及装饰图案是M3独有的配置。
根据易车App“保值率榜”数据，宝马M4在同级别竞品中排名12，三年保值率89.22%。如需更多数据，请到易车App查看。
宝马MINI有四种系列，分别为one、cooper、coopers、JCWcoopers四类。
区别在于主流发动机的不同，one基础车型为1.6自然吸气低功率版发动机。cooper为1.6L和新出的1.6T低功率版，分别为88KW，160N.M和90KW和190NM的发动机。coopers为性能款功率较大（运动版）的1.6T高功率版，分别为135KW、240NM的发动机。
1.十一年的宝马mini也是年限不低了，如果你保养非常不错的那么一般10万左右还是可以的，毕竟宝马mini的原价都是相当贵，保养不错的那么也可以让别人有很高的体验感觉，所以你要价10万左右是可以接受的。
2.当然了，如果你保养真心不行，并且车子也有一些大的事故，直接从外面就看出来车子状态不好了，显然你顶多就是5-8万而已，毕竟虽然是宝马mini又怎样，车况不好的还要价这么高，别人宁愿选择其他国产车了。
在今年的广州车展期间，宝马M家族全新力作?宝马M3雷霆版已经开启预售，预售价为85.89-90.89万元。同时，海外媒体已多次曝光，宝马将首次为M3推出旅行版车型，即M3?Touring。继全副伪装的谍照被曝光之后，此次宝马官方在“M?Town”宣传视频中，以彩蛋的形式展示了全新宝马M3?Touring，不过一闪而过，有点“犹抱琵琶半遮面”的意思。据悉，宝马M3旅行版有望于2021年第三季度发布。
全新一代宝马M3使用了大尺寸“双肾”进气格栅，车迷及网友们对此褒贬不一。不过它终于跟宝马3系产生了更明显的区隔，这一点倒是让不少人为之称赞。从此前的谍照来看，全新宝马M3旅行版预计将保持与之相同的前脸造型，亮点是在C柱位置拥有迷人曲线，搭配宽体风格的翼子板、四出排气以及“瓦罐”迷们钟爱的“大屁股”。当高性能与旅行车相结合，“雅痞”精神便被更加传神的表达出来。
当然，动力方面，其延续宝马M3的动力总成是顺理成章的。作为参考，现款宝马M3雷霆版搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到510马力（375千瓦），峰值扭矩650牛·米，0-100公里/小时的加速时间为3.9秒。传动系统匹配8速自动变速箱，提供后驱和xDrive四驱版供用户选择。
m power 就是M部门，等同于奔驰AMG，奥迪RS。是高性能车型。
m performance 就是运动套件改装，都是一些外观件和加强件， 车还是一样的车，M套件只是做了一个改装。
宝马
宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔“。
m3稍微便宜一些，rs4直线加速和4门m3比起来差不多，比2门的慢0。1秒，扭力比m3高20，转弯好一些吧，不过m3是2驱，rs4是4驱，官方数据上差不多，具体开起来不知道，我只开过m3没开过rs4
1.前45度1.5米处：整体造型，品牌历史，所获奖项，产品定位；
2.驾驶座：调解座椅，上付驾按固定顺序介绍内饰装备；
3.车后方：尾部造型，行李箱容积，随车工具，排放标准；
4.右侧后排座椅：座椅功能及腿部头部空间，后排空调出风口；
5.右侧车外：侧面造型，轮胎轮毂标准，最小离地间隙（SUV：接近角，离去角，纵向通过角），悬架类型，制动系统及ABS，ESP....；
6.发动机仓：引擎参数，布置类型及驱动类型，最后邀请客户试驾来亲身验证你的讲解。
这是六方位的模式，我以前做的不是宝马品牌，所以具体数据需要你拿brochure数据往上套，希望能帮到你。
宝马mini的one系列有三门版和五门版之分。宝马mini共分几个系列（本文图）。MINI共推出三个排量，分别是1.2T、1.5T和2.0T，每个排量对应两款车型，以区分出高低配置差异。
ONE版采用的是15英寸轮圈，ONE+版则采用16英寸轮圈。另外，ONE版没有采用防爆轮胎，而是普通轮胎，所以配备了一个非全尺寸备胎，而ONE+及以上版本车型都采用的是防爆轮胎。
两车的配置差异还包括：电动全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达、自动头灯、后视镜电动折叠、感应雨刷，这几项在ONE+上都是标配，ONE版没有配备。我们觉得全景天窗、多功能方向盘、后驻车雷达这些都是很实用的配置，日常驾驶会经常用到，而价格只差2万元
扩展资料：
老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。
2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累计生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。
Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。
参考资料来源：MINI中国官方网站-车型
参考资料来源：人民网-着重推荐MINI ONE+ 2014款MINI购车手
参考资料来源：百度百科-宝马MINI
现在车对于很多人来说是非常重要的，无论是日常用来出行还是用来运输东西，车的使用价值都很高，很多小生意的老，车就是自己的谋生工具。有些人买车，需要攒很久的钱，但是有些人买车就跟买白菜一样，而且还不仅仅只买一辆车，上班一辆、逛菜市场一辆，当然这种土豪的生活我们也只能想想而已。
有些人日常用车的需求不大，因此对车的要求不高，只想买一款合适的代步车。而市场上车型太多，不知道选什么合适，就有人考虑买20万左右的二手宝马车用来当代步车，小编认为这个选择不是很合适，主要有以下理由。
一、二手车市场水太深对于有些新买车的人来说，没有什么经验，可能手头钱又不够，就会想买二手车，因为二手车便宜，但是对于懂车的人来说，二手车其实是非常糟糕的选择。一方面是因为二手车鉴定成本高、鉴定困难。很多二手车看起来非常新，但是在它被送进二手市场前，你根本就不知道它发生过什么。它有可能刚被水淹过，也有可能出过大型车祸刚被返修好，甚至有些二手车上还发生过人命事故，无论是发生过以上哪几点事，相信很多车主都是不能接受的。二方面是因为二手车市场混乱，很多二手车市场价格高低不一。同一个车型在不同市场可能差价几万，稍微不懂行情的人很容易就被人坑了，而且二手车买回去还容易有后续麻烦，比如过户、换车牌等等。因此可以说，不到万不得已最好不要买二手车。
二、宝马车不适合代步只愿意花20万左右的钱去买宝马车，说明这个人本身资金不是很多，有可能只是冲着宝马这个名牌去买的。这个买车成本虽然不高，但是宝马车的日常维修和保养费用却相当贵，同一个维修，其他牌子的维修费用和宝马的维修费用可能相差好几千，也许买了这辆二手宝马车以后会出现养不起车的情况。
三、性价比更高的选择应有尽有预算20万左右，其实完全可以买一手车，何必要去选二手宝马呢！很多日产和德系车，油耗低、性能稳、性价比高，开出去也不差面子，毕竟新车总比二手车好。
综上所述，20万左右的宝马不是合适的代步车。
如果你还有其他要补充的，欢迎在下方评论区留下你的独特见解。
RS和M同级，M3操控会好一点，就是平时倒车停车位的时候有点重因为是电动阻力不是液压这样宝马在高速行驶才好，开宝马坐奔驰不是吹出来的，奥迪RS7是同系列顶级配置，比S的好S4是运动款
宝马M4 CSL 发布 宝马M4 CSL 发布怎么样 ♂
宝马M4 CSL 发布 宝马M4 CSL 发布怎么样5月20日，宝马正式发布M4 CSL的官图，这是宝马20年来首次启用CSL的名号，同时该车也成为了宝马历史上第三款CSL车型，前两辆分别是E9 3.0 CSL“蝙蝠车”和E46 M3 CSL。
该车的推出也是为了纪念宝马M部门50周年。
既然号称CSL，那就让我们来说说这台车的减重细节，除了去掉后排座椅外，前排座椅也换成了M Carbon碳纤维运动桶椅，这节省了24公斤，碳陶瓷制动器、锻造车轮以及更轻的避震弹簧和支柱再减掉21公斤，调整隔音材料更换轻量化材质可节省15公斤。
同时该车采用了碳纤维材质打造车顶、引擎盖和行李箱盖等，而对双肾格栅、尾灯、脚垫和自动空调装置等部位的减重也达到了3.6公斤。
还改用了钛合金排气管，减轻4公斤。
所以相比标准车型，M4 CSL总共减少了109公斤，这与2003 E46 M3 CSL的重量大致相同，其整备质量为1,605千克，减重效果明显。
让我们来到你们最关心的动力部分，与M4 Competition相比，输出功率提高了40匹，这台被调整的直列六缸双涡轮增压发动机的总功率现在达到550匹，最大输出扭矩649Nm。
这样的动力输出最终使这台车可以在3.6秒内破百，这比M4 Competition快了0.2秒，但比M4 Competition xDrive慢0.2秒，最高时速为307公里/小时。
传动系统为Drivelogic的8速M Steptronic变速器，采用后驱系统，当然驾驶员也可以通过碳纤维换挡拨片进行换挡操作，在手动模式加速状态下，变速箱不会强制升档。
所有组合的结果就是这是纽北有史以来最快的量产宝马，这台车在纽北跑一圈时间仅为7:20.2，这比2021款的AMG GT 63 S 4MAITC+的7:23.01要快不少。
之所以动力增加，是因为宝马给这台3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的增压系统做了改变，除了进一步减轻发动机的重量外，增压压力也有所增加，从M4 Competition的24.7psi增加到CSL的30.5psi。
同时宝马还调整了发动机和变速箱支架等元素，改善了动力传输并增强了驾驶员与车辆的驾乘连接质感。
尽管没办法满足手动挡人士的最纯粹体验，但其八速变速箱已被调整的能更好的与驾驶员沟通，并且优化了赛道配置。
底盘方面，M4 CSL具有独特的减震器和底盘调校，其行驶高度比M4 Competition低了7.62毫米，同时悬架也得到了加强，车身和后副车架之间采用刚性连接，以及特殊设计了运动防倾杆。
车载系统方面，其牵引力控制系统也针对CSL进行了调整，有一组选项用于控制漂移，另一组则更适合日常，同时整套系统也可以针对特定场景进行设置，例如其中可以预设晴天雨天的天气情况，这样可以调整计算机对车辆的干预程度。
制动部分，采用前六活塞固定卡钳（400mm制动盘）和后单活塞浮动卡钳（380mm制动盘），该车还可以提供了踏板感觉设置，调整制动压力。
轮胎方面，配备了专门设计的 米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎，前轮尺寸为275/35 ZR19，后轮尺寸为285/30 ZR20，当然也可以替换M4及雷霆版的更符合日常驾驶的性能版本轮胎。
最后来说说外观与内饰，M4 CSL将提供三种颜色：布鲁克林灰金属色、标准阿尔卑斯白以及蓝宝石黑金属色，而为了庆祝M GmbH成立50周年，车辆的Logo采用了BMW全新发布的赛车圆形标志，具有更强大的时尚氛围。
车头的新格栅看上去元素更少，因为要减轻重量，格栅上具有更多红色装饰，而日行灯则采用黄色设计，很赛车的风范。
车尾则采用全新LED尾灯，带有“BMW Laser”技术，该技术在CSL上首次亮相，与上一代BMW M4 GTS（F82）类似，整个尾灯看起来更具未来感，细条纹营造出了三维效果。
尾箱还装饰有鸭尾扰流板，与E46 M3 CSL保持一致。
与新M3内饰不同，M4 CSL不会配备宝马最新的曲面屏幕，其内饰最重要的核心是采用M Carbon碳纤维桶椅和碳纤维中控台，这两者都是CSL独有元素，不过这款运动桶椅也有弊端，就是没有靠背角度调节，高度只能小幅度调节，不过头枕很容易取下，因为要戴头盔。
该车将从今年7月开始生产，全新M4 CSL将仅限量产1,000台。
起价为139,900美元，这比后轮驱动M4 Competition Coupe的74,900美元起价贵了不少，而且这样的售价则更靠近保时捷911 Carrera GTS，而限量生产与史上第三款CSL，注定会让这台车身价上涨。
标签：发动机 自己