再度爆发的五菱，31天卖41980台，家用插座可充，4.98万宏光MINI

再度爆发的五菱，31天卖41980台，家用插座可充，4.98万宏光MINI

如果笔者没有猜错，有意向购置一辆电动车代步的车友，或多或少都考虑过宏光MINIEV。因为它不但体格小好停车，价格也不算贵，再加上多次都是销冠，品质信得过。比如上月再度爆发，31天卖出41980台超过轩逸、朗逸等所有燃油车，又成第一。那话说回来，宏光MINIEV到底值不值得买呢？今天咱们就以指导售价为4.98万的2022款马卡龙臻享款宏光MINIEV（下文简称：宏光MINIEV）为例，带大家详细了解一下这款车。

不可否认，这款宏光MINIEV要比经典款车型更加时尚、新潮的外观造型。具体来说，就如图所示这款车型，牛油果绿/黑色的双拼配色方案，看起来十分个性；圆角矩形的LED日行灯与中间部位的贯穿式灯带，丰富了视觉效果，看起来也更具“特色”。

C柱上的“Macaron”徽标，以及全新的低风阻轮毂造型，是宏光MINIEV侧面的两处亮点设计；车尾部分，左右尾灯中央辅以黑色饰板的设计手法，在视觉上营造了贯穿式样式的既视感，与前大灯相呼应，没有很突兀的感受；尺寸方面，本文车型的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm，体格不大，利于通勤，停车也比较方便。

内饰方面，宏光MINIEV车内用了不少简洁的线条，使其看起来更加清爽，少许与车身同色的色彩点缀，也强化了车内的年轻活力感。不过，在用料上，宏光MINIEV更多的则是以实用为主，用料也只是同价位的正常水准；配置上，宏光MINIEV配备有一款液晶仪表，能显示车辆相关信息。另外，宏光MINIEV 还有FM收音机、手动空调、主驾安全气囊等配置，而且还是国产车之中除比亚迪外，唯一带有汉字按键标识的热门车型，国人上手也更容易。

座椅方面，宏光MINIEV配备有一套浅色+深色双拼并附有少量色彩点缀的织物座椅，支持前后、靠背手动调节。至于空间方面，以身高175cm的笔者实测为例，落座前排调整好坐姿后，头部空间超1拳，左右横向距离足够。而来到第二排，头部空间还挺富裕，腿部空间略显局促，但日常应急使用没有问题。

实用性方面，宏光MINIEV后备厢空间并不是很大，常规状态下仅能放下一两个书包，但好在其后排座椅支持按5:5比例放倒，进而能够拓展空间，满足用户的不时之需。像中控台等区域还有讨喜的细节储物设计。

动力方面，宏光MINIEV搭载有一台永磁/同步电动机，电机总功率为20kW，电机总扭矩为85kW，最高时速可达100km/h，只是城市内使用也足够。至于续航，这款车型为170km的NEDC纯电续航，按20km/天的标准计算，一周内只用充一次电。充电方面，宏光MINIEV除了能用充电桩充电外，还可使用220V家用电补充续航，也就是普通三孔插座也能完全蓄能，十分方便。

总结：虽然宏光MINIEV空间较小，但对于单身青年、情侣、新婚小家庭来说，只要没有突发状况，比如搬家、运送大件，日常代步完全能胜任。换个角度来看，尺寸小反倒显得异常灵活，无论是穿梭街边小巷还是停车都比较方便。所以，家庭如果有一台肩负长途任务的车，只想买台省钱、实用的车代步，那宏光MINIEV无疑是首选。