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一汽大众速腾有几种颜色(新速腾有哪些颜色)(一汽大众速腾汽车之家论坛)

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一汽大众速腾有几种颜色(新速腾有哪些颜色)

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速腾总共有8种颜色::波斯灰、雅士银、糖果白、极地白、深黑、凯旋金、玛雅红、孔雀蓝。

大众速腾黑色最好看销量也最高。

黑色:庄重、静寂、神秘。

玛雅红:喜庆、热情、奔放。

雅士银:潇洒,干练、绅士。

波斯灰:深沉、冷静、内涵。

凯旋金:高贵、富有

白色:纯洁、神圣、清爽。

各种颜色各有优点和缺点,可根据自己需求选择自己喜欢的就好。

扩展资料:

速腾GLI作为兄弟车系高尔夫GTI的同平台车型。特有的GLI外观套件将其打造成一款更富激情的运动轿车。速腾GLI的前后保险杠与侧面饰条都采用哑光黑色,而使用了GLI车系的专有造型,令速腾GLI更富动感。与前后杠和侧面饰条相比,尾部与车身同色的GLI尾翼与底部的黑色扩散器更加凸显出速腾GLI性能不凡。

速腾GLI所装备的GLI外观套件并不止于视觉,而且拥有更好的空气动力学特性,高速行车更加稳定。速腾GLI车尾最显眼的当属熏黑尾灯和扰流板。熏黑尾灯内部设计层次分明,黑底配色更显动感。扰流板与车身同色,低调而务实。尾箱盖上镶嵌的镀铬GLI铭牌将身份表露无遗。

就是这几种颜色:乌木黑、糖果白、珠光激光蓝、亮银、幻影蓝、旋风红、联合灰 我喜欢兰色,速腾是个家庭用车,不用弄的太严肃,红色也很好

【太平洋汽车网】2017款新速腾推出了6种颜色可供消费者选择,分别是亚麻金、墨玉黑、玛瑙红、象牙白、星空紫、皇室蓝。速腾一共采用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。

6种颜色。
分别是白色、波斯灰、玛雅红、黑色、雅士银、凯旋金。
大众速腾自2006年上市以来,便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓,凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技,在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱,持续引领中国A+级轿车市场的发展。
全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车,全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶,以及如影相随的德系品质,必将重塑A+级市场标杆。

速腾的外观颜色有很多种,极地白、提拉米苏、玛雅红、水晶银、罗曼吉红、太平洋蓝、唐古拉白、孔雀蓝、海贝金、碎石灰、风暴蓝、深黑、雅士银、凯旋金、白色、波斯灰等颜色。速腾是大众旗下的紧凑型车。新速腾搭载两款发动机,一款是1.2升涡轮
大众速腾有哪些颜色
速腾的外观颜色有很多种,极地白、提拉米苏、玛雅红、水晶银、罗曼吉红、太平洋蓝、唐古拉白、孔雀蓝、海贝金、碎石灰、风暴蓝、深黑、雅士银、凯旋金、白色、波斯灰等颜色。

速腾是大众旗下的紧凑型车。新速腾搭载两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw,最大扭矩175 Nm,最大功率转速5000 ~ 6000 rpm,最大扭矩转速1500 ~ 4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5000至6000 rpm,最大扭矩转速1750至3000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

速腾的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

速腾的内饰也有很多颜色可供选择。感兴趣的车友可以去4s店看一下内饰颜色。

大众速腾有两厢车吗

速腾没有两厢版。速腾是一款紧凑型轿车。

全新大众速腾搭载两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。

两款发动机均为ea211系列发动机。1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力,175牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1500至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力,250牛·米。这台发动机可以在5000到6000转/分输出最大功率,在1750到3000转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这车的舒适性很好,外观也很好看。

新速腾的内饰和外观采用了全新的设计语言,新车型更加符合年轻消费者的审美。

大众速腾有哪些颜色 @2019

在当今社会,汽车可以说每家每户基本上都有一辆,你对一些汽车问题有了解吗? 例如,2019年新速腾有什么颜色? 你想知道这个问题吗? 如果你也感兴趣的话,下次一起知道吧。
新腾有非常多种颜色,极地白、水晶银、唐古拉白、砾黑、雅斯银、罗马红、孔雀蓝、风暴蓝、深黑、凯旋金、波斯灰、玛雅红、太平洋蓝、海贝金等
滕腾是大众旗下的紧凑型车,这辆车在国内的销量非常好。
新型速腾搭载了1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机两种发动机。
1.2升涡轮增压发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为175牛米,最大输出转速为5000至6000转每分钟,最大扭矩转速为1500至4500转每分钟。 该发动机搭载了缸内直喷技术,使用铝合金的气缸盖组件。
与该发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合器变速器。
1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大输出转速为5000至6000转每分钟,最大扭矩转速为1750至3000转每分钟。 该发动机搭载了缸内直喷技术,使用铝合金的气缸盖组件。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。
这辆车的前悬架使用麦弗逊式独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。
滕还有很多装修的颜色。 如果伙伴们对新型十感兴趣的话,请去4s店看看实车。
那么,由于篇幅有限,我就向大家介绍了这么多。 大家在阅读介绍后,应该对2019年新速腾的颜色有了一定的了解。 那么最后,(希望这些内容对你有帮助。 )在此感谢您的支持。

一汽大众速腾汽车之家论坛

一汽大众速腾汽车之家论坛

“一汽大众除了迈腾,还有一款车型竞争力也很强。”

国内的家轿车市场竞争是很激烈的,确实在日产轩逸成功的“捅破”了6万台的天花板之后,更多的汽车厂商对于家轿车市场是有期待的。为此更多的车型都在陆续的进入市场之中,在售的车型也开始通过升级改款来提高竞争力。一款大空间、刹得住、开得稳、油耗低的车型肯定是可以得到不错的成绩的,所以对于家轿车市场中的车型来说,一定要拿出核心竞争力才有机会。大众速腾是一汽大众旗下一款很有竞争力的车型,目前在售的车型是2019年4月正式上市的。最近笔者去当地拍了这款车型。

一直以来,其实不少人对于大众速腾是有期待的,确实“小迈腾”之名是名副其实的。大众速腾在空间、操控上的表现都是很不错的,在很长的时间都能交出一份不错的答卷。其实不少人在买车的时候,都会考虑这款车型到底能给自己带来什么,是不是自己需求的所在。这也是不少汽车厂商在造出的时候所以考虑的,一款能够抓住消费者“痛点”的车型,是不愁销量的,那么大众速腾到底怎么样呢?

2020款大众速腾采用的是家族式的设计语言,“大众风”满满,汽车的进气格栅是六边形的样式,处理的相当的修长,中网上装饰了镀铬饰条来强调质感,顶部的饰条进行了加粗的处理。新车的前大灯组棱角分明,和格栅相连接之后的视觉宽度得到了提升,灯组的内部透镜比较有层次感,转向辅助灯、自动头灯、LED日间行车灯均有配备。

前脸的下方设计了三段式的进气口,两侧的进气口线条描述的比较突出,增加了一定的立体感,中间梯形的进气口是常规的设计,整车的前脸比较有气势。汽车的车身看起来很修长,得益于4753*1800*1462mm的长宽高以及2731的轴距,单横幅式的腰线勾勒的很突出,呈现出一定的光影效果,车门底部是凹陷式的风格,烘托出不错的线条感。

汽车的B/C柱全部进行了黑色的涂装,17/18/19寸的多幅式轮毂简洁大方。汽车的尾灯组带有一定的攻击性,LED光源点亮之后的辨识度很高,尾部的辨识灯带比较细长,双边双出的排气管装饰增加了一定的运动属性。

汽车的内饰风格比较稳重,中控台保持一定角度的倾斜,整体的线条勾勒的很饱满,多功能方向盘上装饰了亮黑色的饰条,触感是很不错的,换挡杆周边配备了较多的物理按键,这是家族式的设计,撞色的座椅看起来比较有质感。胎压监测、倒车影像、定速巡航、膝部气囊、感应后备厢、无钥匙启动等都有配备。

2020款大众速腾的动力上提供的是1.2T、1.4T发动机,满足国六排放标准,匹配5MT、7挡双离合变速箱,最大输出功率116马力、150马力,峰值扭矩分别为175N.m、250N.m,最低百公里油耗5.5L,动力上输出比较充沛,油耗控制的很不错。

总结:可以看出大众速腾是一款大空间的家轿车型,属于A+级轿车,整体的内部表现很不错,配置上也相对完善,1.4T车型的爆发力很不错,确实是有着很不错的竞争力的,国内家轿车市场不少车型的竞争力都是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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一汽大众速腾汽车之家(大众速腾和大众其他同价位的车比较,有啥优缺点)

一汽大众速腾汽车之家(大众速腾和大众其他同价位的车比较,有啥优缺点)
  • 大众速腾和大众其他同价位的车比较,有啥优缺点
  • 一汽大众的速腾销量如何有新能源车型吗
  • 新款大众速腾正式升级,新增前排USB接口,标配胎压监测+自动驻车
  • 东莞地区,大众速腾全系车型优惠2.7万,店内有现车

捷达的第五代车型,到中国名字改成了速腾。外型使用了新一代大众车型的V型前脸,显得很气派。大灯与尾灯都是圆润造型,车身整体感觉很养眼。但是每个人的审美观点都不一样。说速腾漂亮的绝对是非常漂亮,说难看的肯定是非常难看,说一般的到是很少。漆面质量和装配质量都达到了很高的水平。轮毂略显一般。 坐进速腾的驾驶舱你肯定没有豪华的感觉,但是我保证你一定感觉很舒服。摸一下排挡杆,音响控制按钮和空调控制按钮,一切都很顺手。各个部件接缝非常均匀,两条实木装饰条起到画龙点睛的作用,档次提高不少。驾驶坐椅绝对舒服,适合不同体形的人。令人不满的后排空间得到一定改进,但是还是不够宽敞 带MP3功能的6碟CD。其实是单碟CD,但是音响自带的内存能够存储6张CD的容量,所以等于6碟CD。 发蓝光的圆型仪表盘是大众典型的风格,看着很舒服不刺眼。 大众轿车典型的大灯开关。并且大灯为自动感应式的,并且熄火后可继续保持1分钟,方便回家。 为驾驶者设计的运动型轿车,驾驶坐椅非常舒适,适合不同体形的人群。 多功能显示屏能够显示众多信息。瞬时油耗,平均油耗,平均速度,续航里程…… 中控台虽然不豪华,用料也不高档。但是做工很是精细,而且用起来也非常顺手。 取车时来到“一汽大众”的停车场发现了3、4辆速腾,黑、银、红,选了辆最拉风的红色。办理好交接手续后,准备自己享受两天速腾,哈哈。取车的过程中有一个小插曲,因为我是开着自己的“银狗”来的,所以开车的习惯还是那种手档的感觉。开速腾出停车位的时候,因为前面的量不够所以要在打把轮才行,所以就点了脚刹车,没想到车马上咯噔一个急刹。自己心里那个寒啊-_-b~,在看看一汽大众的朋友看着我的眼神,好像在说哥们行不行啊?其实这是我第一次领教速腾的刹车,随后的试驾过程中更是对他的刹车系统进一步了解,刹车的全程都给你十足的信心,热衰减也相对较小。但是因为轮胎抓地力的关系,好像汽车之家测试的刹车距离不是太令人满意,建议一汽大众为速腾随车全部搭配固特异NCT5的轮胎。

前几天小编分别写了朗逸,轩逸,昂克赛拉,菲斯塔,思域,卡罗拉,雷凌的销量分析文章之后,有朋友留言说,想了解一下全新速腾的销量情况。今天,小编就基于终端交强险数据,来给大家做一个分析,速腾,尤其去年上市的全新一代速腾销量情况,也同步分析一下,到底哪些地方的消费者在购买速腾这款车型。同时,对于一汽大众目前新能源车型的销量做一个简单盘点。

下图是全新一代速腾和老款速腾的销量月度走势,速腾两款车型,2019年全年累计销量31.2万,其中全新速腾累计销量为17.2万,老款速腾累计销量为14万。从月度走势来看,全新一代速腾的销量爬坡速度确实是惊人的,去年3月上市后,当月销量只有621台,后续一路高歌猛进,到年底,单月销量已经突破了4万台。足以见得,一汽大众速腾这款车型,确实还是要有一定的产品实力的。

根据新老款速腾车型的月度销量走势来看,尤其是下半年的销量情况,老款速腾基本是被全新一代所取代。新老款这种销量格局,有一个解释就是随着时间推移,全新一代速腾价格开始下探,以价换量效果开始显现,新老款顺利完成年款切换,老款速腾算是完成了最后的历史使命,“光荣退休”。这种做法和经典轩逸以及新款轩逸同时并存,套路是差不多的。

那么2019年30多万的速腾,到底都卖到哪里去了呢?下图,可以非常清晰的看到,2019年速腾销量排名前十的省直辖市分别是河南,江苏,河北,山东,四川,浙江,广东,安徽,湖南和吉林。从这些省份分布来看,北京,上海,重庆,天津四个直辖市居然没有一个排进前十的,这也有点让小编诧异的。同时,河南人民还是非常喜欢速腾这款车型的。

一汽大众新能源车型分析

相比于“同胞兄弟大众朗逸而言,速腾的全年销量还是稍微逊色一些。同时,尽管一汽大众整体乘用车销量非常不错,去年全年累计销量141万(不考虑捷达和奥迪),但是在新能源领域的布局还是非常缓慢的。这141万的销量中,新能源车型只有874台,它们分别是宝来纯电(667台)和高尔夫纯电(207台)。要知道,同为竞品的日产轩逸纯电累计销量早已经突破万台(13372台)。这两款新能源车型,在小编看来,更像是“报到”车型,只是想告诉大家,一汽大众是有做新能源的实力的。后续一汽大众还是在新能源领域有更多的布局才行。

小结

新款速腾上市以来,整体销量爬坡还是非常顺利的,从上市当月的几百台一路爬升至年底的四万多台。老款速腾算是完成了历史使命,今年也会慢慢退出历史舞台。尽管一汽大众在乘用车领域的销量表现非常不错,但是在乘用车领域,相比于其他几个核心竞争对手,如上汽大众,东风日产,丰田和本田而言,确实是慢了很多。

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“大众速腾是一汽大众汽车旗下的‘标杆’紧凑型车型。”一汽大众汽车在国内汽车市场中的表现是有目共睹的,旗下的车型矩阵也是比较完善的。这两年国内紧凑型家轿车市场的竞争相当的激烈,不少车型都已经陆续的完成了升级改款,整体的市场竞争比想象中的还要激烈。一汽大众自进入市场以来,成绩一直比较理想,得益于品牌的竞争力以及自身的综合实力,大众速腾的关注度一直保持的也是很不错的,在去年还完成了一次较大的升级改款,整车的竞争力得到了进一步的提升。在今天,大众汽车再度升级了新款速腾来提升成绩,新车的售价期间为12.89-19.19万元。这次一汽大众对于速腾只是进行了一些小改款,目的其实是比较明显的,就是为了完善汽车的一些细节,然后就是提升汽车的关注度,毕竟在众多新车上市或者在售车型改款之后,在售车型的关注度或多或少的会出现一定程度的下降,所以这样的升级显得很有必要,而且大众汽车这些年之所以能够在市场中取得这样的成绩,和其准确的定位是分不开的。新款速腾外观继续“套娃”之所以这样评价速腾的外观,主要是因为大众汽车的外观上真的是很相似,新车的前脸风格比较稳重,六边形的进气格栅线条描述的比较平直,多横幅式的中网包裹了亮银色的饰条,竖状的黑色中网提供了一定的质感,新车的前大灯组看起来比较饱满,整个灯组的线条描述的比较平直,LED日间行车灯是有配备的,辨识度还是很高的,机舱盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感,新车的两侧雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口配备了多横幅式的中网,新车的前保险杠比较扎实。来到新车的侧面,整车的车身看起来相当的修长流畅,单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾,并且带有一定角度的倾斜,车窗还包边亮银色的饰条提升了一定的质感,轮毂周边的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂带有一定的运动感。新车的尾部整体层次感比较不错,新车的尾灯组相当的精致,小鸭尾的后备箱盖相当的时尚,尾部的辨识灯带比较平直,下方还装饰了贯穿式的饰条。新款速腾内饰略“时尚”相对于之前的车型,去年升级的速腾内饰风格已经变得更加时尚了,中控台略微的带有一定角度的倾斜,中控台整体的线条感较为不错,三幅式多功能方向盘比较精致,新车的换挡杆较为厚实,周边配备了较多的物理按键,车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板来提升质感,LED日间行车灯、外后视镜电动调节、胎压监测、后倒车雷达、自动驻车等都是全系标配,唯一细节处的改款就是在前排新增了USB接口,定速巡航、主动刹车也在不同车型上配备的。新款大众速腾的长宽高为4753*1800*1462mm,轴距达到了2731mm,新车的动力上搭载的是1.2T、1.4T发动机,满足国六排放标准,其中1.2T发动机最大输出功率85kW,最大扭矩175Nm,1.4T发动机最大输出功率为110kW,最大扭矩为250Nm,传动系统上匹配5速手动以及7速双离合变速箱,动力上的输出是比较强劲的。总结:这次新款大众速腾显然是一款小改款车型,和现款车型基本上没有什么区别,主要是对于配置以及细节上进行升级,整体的竞争力还是保持在一定的水准之上,国内合资紧凑型家轿车市场的竞争也会变得愈发的激烈了,一汽大众开始发力了。

日前,编辑从东莞本地经销商处获悉,2019款一汽大众速腾目前全系车型可享2.7万元优惠,部分车型店内有现车。

优惠条件比较多,包括店内上牌、上保险、贷款、保养,同时需要购买汽车精品(“精品”为汽车行业术语,包括脚垫、玻璃膜、头枕等等)。

外观设计方面,速腾采用了与海外全新Jetta相同的最新设计风格,还是那个熟悉的大众味道,但整体质感比老款车型有了明显提升。车头部分,六边形进气格栅采用了全镀铬装饰,与两侧LED大灯组融为一体,视觉效果更加宽阔大气,而且LED大灯是全系车型的标配。

车身尺寸方面,速腾长宽高为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,其中轴距相比海外版全新Jetta加长了45mm,比老款速腾则加长了80mm。

车尾造型更加厚重饱满,尤其是后备厢的造型与奥迪A4L有几分接近,LED光源的尾灯也进一步提升了车尾质感。双边共两出式排气虽然是装饰(实为隐藏式单边两出布局),但视觉效果不错。

速腾的内饰同样采用了大众最新的设计风格,中控台中央向驾驶员一侧环抱,仪表台运用了较多钢琴烤漆面板和镀铬装饰,搭配整体深砖红+米色的双色调主题配色,沉稳而不失时尚。此外,全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、全景天窗、电子手刹、Autohold等在新车上也并未缺席。

标签:大众   发动机   汽车

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