奥迪A611款显示请关闭发动机，机油压力过低，是什么原因 ♂
奥迪A611款显示请关闭发动机，机油压力过低，是什么原因
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1 故障指示灯点亮的原因分析
(1)加完机油后机油油位指示灯不熄灭
奥迪A6L轿车(包括大众车系)的机油油位采用间接测量方式，即通过油温换算成油位。因此，在每次保养里程初始化后，应当让汽车行驶100km左右。使机油温度升高，系统才会进行测量。在机油温度还没有升高之前，系统会认为机油的油量不足，并点亮指示灯。
另外，该车型在补充完机油后，系统还需要通过发动机盖锁上的触点开关。接收发动机盖的“开／关”信号变化，即检测到发动机盖已经盖好，系统才会开始测量和计算，如果没有接收到发动机盖的关闭信号，系统仍然认为机油油量不足。并点亮指示灯。遇到此类故障，可以连接故障诊断仪，读取数据流，查看发动机盖的“开／关”信号是否正常。如果该信号不随发动机盖的开与关而变化，应当检查相关线路，或者更换发动机盖锁开关。
(2)档位指示灯偶发性闪烁
一辆奥迪A6L轿车，挡位指示灯偶发性闪烁，但是行驶时没有其他异常感觉。经过反复检查，发现是由于火花塞电极的间隙过大，导致点火能量提高，产生电磁干扰，进而引起电控单元误判。对于行驶里程数较多(尤其是经常跑长途)的汽车，如果出现这种故障现象，应当首先检查火花塞，火花塞的跳火间隙过大是较为常见的原因。
(3)安全气囊指示灯持续点亮
一辆奥迪A6L轿车，安全气囊指示灯持续点亮。连接故障诊断仪检测，读到前碰撞传感器的故障码。经过反复检查。发现该车加装了非原厂的氙气灯，安装在水箱框架的旁边，紧挨着安全气囊系统前碰撞传感器，同时屏蔽做得不好。因此在氙气灯高压放电时，对前碰撞传感器产生电磁干扰，所以导致安全气囊指示灯点亮。断开氙气灯的连线，然后试车，安全气囊指示灯不再点亮。
奥迪A6L轿车安全气囊指示灯点亮，也可能是由于安全气囊系统的编码不正确引起的，可以根据轿车的具体配置，核对其编码(见表1)，必要时重新进行编码。
(4)轮胎气压监测系统报警
奥迪A6L轿车装备了Multi Media Interface(MMI)系统，称为“多媒体界面”。它集成了车辆控制、功能设定、信息娱乐、车载电话以及导航等多种功能，驾驶人可以方便快捷地从中查询、切换、设置控制系统内的各种信息，从而使汽车达到理想的运行和操纵状态。
一辆奥迪A6L轿车，在更换了胎压传感器后，轮胎气压监测系统报警。出现这种现象可能有2方面原因，一是没有在MMI中选择“轮胎调换位置”进行自适应学习，二是更换下来的轮胎仍然放置在汽车上，形成了电磁干扰。经过反复检查，发现是由于换下来的轮胎仍然放在汽车上。由于该轮胎及其胎压传感器仍然处在系统的检测范围之内，系统认为胎压传感器的数量超过了规定值，无法完成自适应学习，所以指示灯报警。
因此，奥迪A6L轿车在更换了胎压传感器或者轮胎换位后，需要对轮胎气压监测系统重新进行自适应学习，其方法是：从MMI中选择“轮胎调换位置”，系统会自动将原来的记忆清除，重新接收信号最强的4个胎压传感器的ID码，并确定反馈的轮胎气压值。
2 自动空调系统不出风
一辆新款奥迪A6L轿车，发动机启动后，电子风扇常转，同时空调不出风，鼓风机不运转。“电子风扇常转”与“鼓风机不运转”看似两个没有直接联系的故障现象(因为鼓风机属于空调系统，而电子风扇受控于发动机管理系统)，但是由于该车采用数据总线传输信息(见图1)，鼓风机不运转，说明鼓风机控制单元(J126)可能已经损坏，导致同样连接在LIN线上的其他控制单元都不能正常传输数据，所以制冷剂压力信号也无法经过网络输送到发动机电控单元，所以造成电子风扇常转。经过检查，发现LIN线对地短路，拔掉鼓风机控制单元J126的插接器后，故障被排除。
以往的奥迪轿车采用电子风扇控制器，它根据空调压力开关和温控开关的信号，控制电子风扇的运转以及低挡或高挡的接通。但是奥迪A6L轿车不再采用空调压力开关和温控开关，而是采用数据总线(见图1)对这一过程进行控制。空调控制单元J255通过LIN线与鼓风机控制单元J126及制冷剂压力传感器G395并联，J255将测得的制冷剂压力信号通过CAN总线、网关、动力总线传送给发动机控制单元J623，J623根据这一压力信号，结合冷却液温度信号，经过计算，然后输出指令，控制电子风扇控制单元J293，再由J293控制电子风扇是否运转及转速快或慢。
3 几种装置不工作的处理方法
(1)多功能方向盘上的功能键无法使用
由于奥迪A6L轿车采用数据总线传输信息，所以多功能方向盘上按键发出的每个指令都需要方向盘控制模块、MMI控制模块、仪表模块等多个控制单元联合工作，即需要“通知”这几个控制模块，然后才有可能执行。可以连接故障诊断仪，检查方向盘控制模块的编码，正确；进入01通道，对MMI控制模块进行匹配；检查仪表模块的编码，也正确。若经过上述处理后，方向盘上的功能键仍不能正常使用，可以重新启动MMI，或者暂时断开蓄电池的负极电缆，重新激活系统，即可恢复正常。
(2)电动转向柱无法上下和前后调节
有的奥迪A6L轿车的电动转向柱不能进行上下和前后调节，并且在控制单元中存储故障码“4814”。这种故障的产生主要有两方面原因，一是未对电源控制单元(J519)进行基本设定，或者基本设定的操作不规范；二是有过不正确的断电操作。解决方法是，正确地对电源控制单元(J519)进行基本设定，其步骤如下：
①关闭点火开关，然后断开电源控制单元(J519)的插头，5min后，重新连接该插头；
②连接故障诊断仪VAS5052，进入“故障导航”菜单，选择相应的车型及年款等；
③进行车辆系统测试，读取故障码，排除故障，然后转入设定步骤；
④选择“09”和电源控制单元J519，对其进行编码——“112101”；
⑤选择“更换车载电源控制单元J519”(注意：不能选择更换转向柱调整开关E167)，然后进行基本设定；
⑥检查转向柱，如果此时能够进行上下和前后调节，基本设定完成，退出系统。
(3)收音机电台列表中几个频道波段经常“变灰”(不可选)
奥迪A6L轿车设计的常用电台列表，是收音机控制单元根据信号的强弱自动筛选出来的。因此，如果某波段的信号不够强，系统会自动将其设置为不可选状态。这是正常现象，无须进行处理。
4 电子驻车系统的维修
新款奥迪A6L轿车装备了电子机械式驻车制动系统(EPB)，它用电子按键取代了传统的驻车制动手柄，常规的更换制动摩擦片的方法已经不再适用(甚至不能拆下该车的制动摩擦片)，必须使用具有CAN功能的诊断仪参与维修。如果采用手工方式更换电子驻车制动系统的摩擦片，有可能损坏制动钳内的机械装置。
(1)EPB制动摩擦片的拆卸步骤
①升举汽车，拆下车轮；
②关闭点火开关，将金奔腾CS-528诊断仪与汽车的诊断座相连接；
③接通点火开关，松开驻车制动器，在诊断仪的奥迪A6L菜单中选择地址码“53”(驻车制动器)；
④查询故障记忆，排除故障，清除故障码；
⑤选择功能“04”(基本设定)，输入通道号“007”，按确认键，复位活塞，分离制动盘和摩擦片；
⑥关闭点火开关，用一个十字槽螺钉固定制动盘，固定住导向销，从制动钳体上拧下固定螺钉；
⑦将制动钳放置在一侧(或挂在构件上)。取出摩擦片，取出导向夹(专用工具)。
拆卸时请注意两点：一是取下摩擦片前，应在摩擦片上做记号，以便按原位装复，否则制动效果可能不均衡。二是不允许脱开伺服电机或制动系统的插头。
(2)EPB制动摩擦片的安装步骤
①安装摩擦片止动弹簧；
②安装制动摩擦片；
③用新的自锁式螺栓固定制动钳体(修理套件中有4个必须更换的自锁式六角螺栓)；
④接通点火开关，松开驻车制动器，选择地址码“53”(驻车制动器)；
⑤查询故障记忆，排除故障，清除故障码；
⑥选择功能“04”(基本设定)，输入通道号“006”，按确认键，复位活塞；
⑦安装车轮，检查制动液液位，必要时添加：
⑧进行路试，检查驻车制动的效果。
(3)EPB不能自动解除制动的处理
装备电子驻车制动系统(EPB)的奥迪A6L轿车，在挂挡并加油起步时，有时出现电子驻车制动器不能自动解除的现象。该车驻车制动电控单元(J540)通过车身CAN总线与发动机控制单元、自动变速器控制单元(J217)、舒适系统控制单元(J393)、仪表系统控制单元(J285)、安全气囊控制单元(J234)等联网，从中获得发动机转速、加速踏板位置、所挂挡位、制动开关、安全带锁扣等信息，作为执行该功能的依据。
电子驻车制动器自动解除的前提条件是：系好安全带、踩住制动踏板、挂入前进挡或倒挡，然后加油起步。如果这些条件未满足，J540将不执行驻车制动器的自动解除功能。因此，如果电子驻车制动器的自动解除功能失效，应当检查乘员是否系好了安全带。在现实中，往往是由于这一原因引起EPB不能自动解除。
5 倒车影像系统的激活、关闭与设置
奥迪A6L轿车倒车摄像机将探测到的汽车后方区域图像显示在MMI屏幕上，同时通过静态与动态结合的参考辅助线，为驾驶人提供良好的后方动态，使车辆可以在安全距离内尽可能接近障碍物，驾驶人的目光主要看前方，而不用在倒车过程中不停地转头，这样使倒车和驻车变得比较轻松。
(1)倒车摄像机的激活
将点火开关转到ON位，变速杆挂入倒挡，MMI显示屏会自动显示倒车摄像机的图像。对于带有视觉驻车辅助系统(OPS)的汽车，还需要按压中控台上的驻车辅助按键，来激活倒车摄像系统，这一操作应当在汽车的行驶速度小于10km／h时进行。
(2)倒车摄像机的关闭
将点火开关转到OFF位，操纵MMI的其他按键，或者使汽车的前进速度超过10km／h后，MMI上的倒车摄像机图像会熄灭。对于带有视觉驻车辅助系统(OPS)的汽车，按压中控台上的驻车辅助按键。也可以退出倒车摄像机的屏幕显示。
(3)MMI显示内容的设置
为了适应驾驶人的不同需要，MMI可以灵活设置全部或后部报警声音的频率和音量。其方法是：在MMI的功能菜单中，先选择“奥迪驻车辅助系统”。这个界面下有5个选项，分别是可视驻车辅助、前蜂鸣器音量、前蜂鸣器频率、后蜂鸣器音量、后蜂鸣器频率。然后选择“可视驻车辅助”，再根据表2所提供的内容进行勾选。设置的项目及内容将在下次驻车时激活。
是轮胎动平衡不对，我指的是轮胎重量不均匀，轮胎一边偏重，惯性使轮胎跳动。作一下动平衡吧，修轮胎的地方就有，至于如何判断，人眼是看不出来的，只有在轮胎高速运动时才出现，
奥迪Q5汽车显示ESP故障的原因为：汽车的车身稳定电子系统出现故障所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车的车身稳定系统故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的车身稳定系统进行检修即可解决ESP故障的情况。
一般车辆上的ESP系统都是默认开启的，不需要进行手动开启。如果是配备有车身电子稳定系统的车辆，通常都有一个实体按键可以关闭ESP系统，按下可关闭ESP按钮，再按下按键可重新开启。
扩展资料：
汽车奥迪Q5ESP系统介绍如下：
车身电子稳定系统是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，其对行车安全的重要性是非常值得肯定的，但是设置ESP关闭按键也是厂家出于某些特殊情况的考虑需要关闭ESP功能。
当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候车身电子稳定系统不让车轮打滑的特性就帮了倒忙。
造成这种现象的原因有很多。
首先，轮胎帘线层断线造成轮胎表面鼓胀，使胎面失圆，行驶时就会一跳一跳的，这种情况低速明显，速度越高情况减轻，如果是这种原因，很危险，随时都有爆胎的可能，请尽快更换；
第二种，轮胎圆周上质量分布不均造成的跳动，也就是说该做动平衡了，这种原因造成的跳动低速行驶时不明显，速度越高跳动越大，安全性影响不大，主要影响舒适度。
奥迪A6L 抖动大部分是油路燃烧不好引起的，不是车的问题是燃油的问题，所以定期清洁就可以搞好这个问题，不要着急修理换配件，。不是配件的问题。
我之前行业是这样的抖动，到了店里，因为师傅已经找不到问题了说明汽车配件没有任何问题，唯独燃烧不好是无法检测的，这车最大的可能是油路脏了燃烧不好导致的抖动，
不是燃烧不好就是 积碳都，和积碳没啥关系，你你这车很新，燃烧不好长期下来会积碳比价大，现在不至于，但是燃烧不好一样会导致抖动。加油站的油2月清理一次，
一年最少六次，我们的车油箱油路油几个 请结果，加油站的油不都加油箱了饿吗，所以可以把司有普燃油添加剂添加剂加到油箱后跑一箱油基本就会解决上述问题，小毛病不用担心就是脏了。
转弯或大角度时，四个轮子的角速度是不同的，后轮比前轮角速度更大。
由于是四驱车原因，后轮表现为推动前轮前进。此时如果前轮有任何一点抓地力不足时，就会表现为跳动。特别是转弯内侧前轮，这种现象最为明显。
具体问题表现为：冬天小半径转弯时，也就是早上凉车，方向打的大，从车位开出来时。车轮发出噔噔噔的响声，伴随着汽车的震动。仿佛是碾在石子路上一样。4S说是阿克曼角现象，说A6allroad都有。实际上的情况是轮胎拖滑、跳胎造成的异响和震动。不知道各位车友也有这样的现象吗？ 低温 夏季轮胎 四驱造成，其他车型其他品牌也有，尤其是在北方，不过不影响使用，就起步时有．想彻底听不到可换雪地轮胎． 保时捷全系除了卡宴其他都有，阿克曼角只是一个听起来很高科技的说辞，所有的车都有阿克曼角，根本原因是前轮抓地力不足，江浙地区换冬季胎就可以解决，天冷轮胎工作温度不理想而已 天气冷，原地打死方向出来的时候我遇到好几次，一直以为是路面有凹凸不平原因，现在才知道是什么角的关系。应为不是常态也没在意。 我也坚定的认为是设计问题，别的不说，我两台q5，一台国产一台进口，从来没有啥角引发的咯噔响。但是我的肉6经常会，只要方向打死，路面摩擦力较大的情况下一定会响，就像差速器工作不正常一样，会在地面留下摩擦印。如果真是阿克曼角引起的，怎么q5没有这种情况。奔驰，宝马，大众也有四驱车型。gls，glk我开着不会响，x3也没发现，途锐也没有啊。差点忘记了，公司的a8开了快10万了，也没有啊。如此多的对比车型，还能用阿克曼角来解释？有点忽悠人的嫌疑了吧 我的6肉现在也有这种情况，咯噔咯噔挺吓人的，打方向时好像轱辘压砖头上似的，觉得少了螺丝轱辘要掉，之前夏天秋天都没有，去过4S，也没进厂检修，维修人员试了试就说是四驱特有的毛病，温度低才出现，，我看有的朋友说是什么轴套的问题，换了就能解决也不知道真的假的。 4肉冷车有楼主一样蹬蹬蹬的情况，昨去4S检查了，答复比较多比较杂：大约是冷车刹车片贴合、为了更加耐磨刹车盘加了什么铜的材质，还有就是球头设计就这样等等，4S说打磨一下刹车说可以解决，我想还是算了，总之不影响安全耐用度就无所谓了。 我坚定认为这是奥迪的设计缺陷，然后忽悠客户什么“阿克曼角”。A6肉、Q7、A8、国产A6L3.0T那款都有这问题，A4肉我不确定有。猜测是转向设计与宽胎（超过255的胎）相遇，在冷车状态出现故障。 @2019
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奥迪a613款能换17款大灯吗 ♂
奥迪a613款能换17款大灯吗
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您好需要更换前保险杠就可以换17款的距阵大灯。原厂大灯跟前保险杠价格一起3万块。
新买的奥迪a7可以改装rs7。可以拥有“RS7”-奥迪A7改装RS7包围外观。
侧面奥迪A7改装RS7可以选择加装或不加装改装侧裙。当然选择不加装保留原车也有不加装的好处。后尾只直接采用亮黑色后唇再配合椭圆形尾嘴。让少量的变动点缀直接让整后尾改变风格。
扩展资料：
汽车改装的安全隐患：
1、改装产品质量
质量问题的本质就是安全问题，改装件质量不好、设计失误严重或者本身就是山寨产品，肯定会对安全有影响。比如汽车轮毂、排气等改装率较高的部件，发生危险后造成严重后果（比如汽车自燃、漏油等）的几率也很高。
2、错误改装、加装
最常见的就是加装座椅套这种“小改装”，交通法没规定不能加装座椅套，但是类似这种看似毫无关系的加装，会影响安全气囊的弹出。还有改动汽车电气线路这种改装方式，也容易短路，最终导致汽车电器系统瘫痪或者引起火灾。
3、改装技术不行
毕竟改装人员的技术达不到原厂水平，对一辆车的熟悉程度不够高。汽车这种充满了高精度仪器的机器，如果因为改装人员的技术不纯熟，或者设备本身调节得不好，很容易损坏零件或者造成其他后果。除此之外，改装人员安装过程操作不规范，也会影响汽车整体的安全。
奥迪a7改rs7年检不能过。
根据《机动车登记规定》规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
扩展资料：
相关法律责任：
根据《机动车登记规定》规定：
第十五条车辆管理所办理变更登记，应当分别登记下列内容：
（一）变更后的车身颜色；
（二）变更后的发动机号码；
（三）机动车更换车身、车架后的车辆识别代号（车架号码）；
（四）发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号；
（五）更换整车后的车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期；
（六）机动车所有人变更后的姓名或者单位名称；
（七）变更后的使用性质；
（八）需要办理机动车档案转出的，还登记转入地车辆管理所的名称；
（九）变更登记的日期。
第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。
第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）机动车增加车内装饰等。
参考资料来源：上海政府网-机动车登记规定
a7在外观、内饰、动力系统、刹车系统等方面进行大范围改装是违法的。
A7是奥迪生产的一款中大型轿跑车。它的主要竞争对手是宝马5系GT和奔驰CLS。此外，奥迪还拥有S7和RS7两个性能更高的版本可供选择。
奥迪a7的车身尺寸为4976mm×1908mm×1408mm，是D级车。目前有2019款车型在售，仅提供搭载3.0升涡轮增压发动机和48V轻混系统的动力系统。总共有两种型号。整个系统配备了带有7速双离合变速箱的四轮驱动系统。
奥迪A7一共出了两代车型，第一代车型时间：从2010年推出到2017年，第二代车型时间：从2017年推出生产至今；奥迪A7拥有奥迪最美轿跑的美誉，是一款兼顾了品牌，家用，操控，颜值集于一体的车型
不能通过。
根据《机动车登记规定》规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
扩展资料：
相关法律责任：
根据《机动车登记规定》规定：
第十二条营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当收回号牌和行驶证，核发临时行驶车号牌，机动车档案应当密封，交由机动车所有人携带，于九十日内到住所地车辆管理所申请机动车转入。
第十三条申请机动车转入的，应当填写《机动车注册登记/转入申请表》，提交下列证明、凭证，并交验机动车：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书。
车辆管理所应当自受理之日起三日内，查验并收存机动车档案，确认机动车，核发号牌、行驶证和检验合格标志。
第十四条机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，变更双方应当共同到车辆管理所，填写《机动车变更登记申请表》，提交以下证明、凭证：
（一）变更前和变更后机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书；
（三）行驶证；
标签：机动车 系统 登记 控制 汽车