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宋Pro新能源2019款5座落地价是多少钱宋Pro新能源官方价(宋pro最大的缺点是什么)

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宋Pro新能源2019款5座落地价是多少钱宋Pro新能源官方价

宋Pro新能源2019款5座落地价是多少钱宋Pro新能源官方价

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宋Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为134800元-159800元。我们以宋Pro新能源2019款1.5T四驱性能版旗舰型为例,该车型的官方指导价为199800元,据了解,目前泰州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为209052元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是59940元,月供金额为4307元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

可以。
2022款新能源宋pro车机系统升级也就是进行一定的优化和处理,并不会说发生很大的变化。 这个应该是厂家推出的升级活动吧,升级时间较长,估计在两个小时附近。
2022款新能源宋pro是比亚迪旗下的一款车型,在外观方面基本和宋Pro保持一致,仅在一些细节处有所差异。它搭载了2套插电式混合动力系统,分别是1.5L和L4发动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛/米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率180马力,电动机总扭矩316牛/米,工信部综合油耗1.5L/100km。

宋Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为134800元-159800元。我们以宋Pro新能源2019款1.5T四驱高能版为例,其官方指导价为219800元,据了解目前玉溪市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8335元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是229585元。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro可以遥控。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV,比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米,1860毫米,1700毫米,轴距为2712毫米。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为134800元-159800元。宋Pro新能源2019款1.5T四驱性能版豪华型的官方指导价为179800元,以百色市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7269元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是188519元左右。

总的来说,宋Pro新能源的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为134800元-159800元。宋Pro新能源2019款1.5T四驱性能版豪华型的官方指导价为179800元,以遵义市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7269元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是188519元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro不是后驱车,插电混动版的车型是四轮驱动的,纯电动版车款是前轮驱动的,也就是两驱的。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV,比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米,1860毫米,1700毫米,轴距为2712毫米。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为134800元-159800元。宋Pro新能源2019款1.5T四驱性能版豪华型的官方指导价为179800元,目前铜陵市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险7269元,最终的全款落地价为188519元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)


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宋pro最大的缺点是什么

宋pro最大的缺点是什么

  • 宋pro最大的缺点是什么
  • 宋pro燃油版通病附驾驶漏水吗
  • 比亚迪宋ProDM-i这款汽车的性价比怎么样呢
  • 宋proDM怎么样有什么优缺点

宋pro最大的缺点如下:

1、内饰上面整体还行,但是有些地方的做工并不好,拼接处的缝隙比较大。

2、这款车采用是双离合器变速箱,所以在低速的时候,换挡就很不积极,顿挫感比较明显,如果要是采用6AT变速箱就好了。

3、车辆的隔音效果差,隔音的表现主要是风噪和胎噪,只要速度稍微上来,那么车内就会有噪音了。


扩展资料:

优点:

1、空间上面还是够用,作为一款紧凑型SUV,比亚迪宋Pro也有4.65米长,所以整体车内很宽敞,即使是满载的情况,那么也不会有什么拥挤感,后备箱空间也足够,可以放比较多的东西。

2、动力也是不错,这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,一脚油门下去,马力是有160匹,对于紧凑型SUV来说,发动机输出的动力完全足够,加速、超车都没什么问题。

3、操控性还是可以,虽然是SUV车型,但是驾驶起来,还是很容易,因为方向盘有助力系统,再有就是底盘不错,所以行驶时并不会路面等情况而影响操作。

4、油耗表现还不错,很多人说国产车油耗比较高,但是经过2000公里的行驶,在还没有通过磨合期的情况下,比亚迪宋Pro的百公里综合油耗是8.2L,这个油耗是完全可以接受。

5、舒适性不错,本身就是四轮独悬,然后座椅软硬适中,并且也有包囊性,所以即使在坑洼路面行驶,那么也不会有太大的颠簸感。

宋pro有很多版本,有燃油车、混动以及纯电,大家可以根据自己的需求进行选择。每款车型肯定会有它的弊端,就看你能不能接受,如果接受的话,还是一款性价比很高的国产车了。

没有。

宋pro燃油版的通病有:

刹车异响、起步顿挫、发动机噪音大、底盘异响、转向不稳定等。

宋Pro燃油版搭载的1.5T发动机有着160匹马力,匹配的是6速湿式双离合变速箱。

比亚迪宋pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”,于2019年7月11日正式上市,分别推出燃油车(宋Pro燃油)、插电混动车(宋ProDM)和纯电动车(宋ProEV)三种不同驱动形式的车型。

1.纯电动续航里程太短

比亚迪宋Pro DM-i的NEDC纯电动续航里程为51公里,而实际纯电动续航只有20-30公里左右。如果要节省更多的燃料,车主需要更频繁地给车辆充电。不过,这款车不支持快充,车主抱怨宋Pro DM-i比EV车型更难驾驭。

2.刹车踏板太硬

刹车踏板过硬可以说是比亚迪车型的通病。驾驶员在制动时难以掌握合适的力度。轻踩踏板时,车辆无法制动。需要很长时间才能适应,否则车内的乘客很容易晕车。

3.车漆一擦就会掉

由于比亚迪宋Pro DM-i的车漆厚度比较薄,只要对车辆稍有刮痕或磕碰,车漆就很容易脱落。有车主抱怨,新车刚落地就被路边的大众POLO刮花。下车一看,对方的车没毛病,我的Song Pro DM-i几乎可以看到底漆了。

4.提货时间过长

由于新能源汽车原材料价格的大幅上涨,比亚迪的多款车型都出现了产能不足的情况,宋Pro DM-i就是其中之一。许多消费者在 2021 年底订购了 宋Pro DM-i。当时,销售承诺最迟在 3 个月内交付。然而,半年过去了,车主还是没提这辆车。

比亚迪宋pro燃油版保养用5W30的机油。比亚迪Pro车的第一个保修里程是3500公里,然后保养周期是每7500公里保养一次。

比亚迪宋的专用机油的牌子是美孚速霸的灰桶,原厂首保会送免费机油。比亚迪宋加机油的标准是5升,一般情况下加到机油尺的最高刻度为标准。

汽车机油即为汽车润滑油,作用是:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

比亚迪宋ProDM-i这款车的性价比还是很高的,用相同价位的钱买同级别车型对比的话,这款车给出的配置非常高。虽然这款车性价比是非常高,但是这款车有致命的一个缺点就是保值率特别低,因为比亚迪宋是作为国产品牌系列中最好的车型之一,不过国产车型的保值率一般都比合资车型低很多,这种现象尤其是在我们国内的汽车消费市场普遍存在。因为我们国产车型正在快速崛起之中,所以在国外的品牌知名度并不是很高,也就在我们中国消费市场当中,觉得我们国产车不行,也就导致我们的国产车型保值率很低。这里说到比亚迪宋这款车型,这款车外观看起来非常时尚和大气,很有一种跑车的感觉,整个车身的腰线看起来非常的销魂,整车的腰线贯穿整个车尾,而且腰线连接着尾灯,尾灯运用的是鹰嘴式设计,而且还加上熏黑工艺,这样让这款车看起来更加具有运动感,这款车在外观方面真的是无可挑剔,两对炯炯有神的大灯看起来更加的具有精神,所以买这款车的消费者的审美观念真的很好。再说下这款车的发动机,这款车搭载了1.6T的涡轮增压发动机,这款发动机采用了国内最先进的技术,就是缸内直喷技术,这种技术最大的特点就是加速能力特别快,而且还特别省油。别看这款发动机是我们的国产发动机,但是这款发动机的热效比达到了0.8,而国外的先进发动机也不过才0.75左右,所以说我们的国产发动机技术还是非常先进的。总的来说比亚迪宋这款车型还是相当不错的,这款车空间也特别大,而且方向盘采用了真皮包裹,座椅都采用了当今世界上最先进的记忆海绵,给驾乘人员的驾乘感受特别好,而且车内整个内饰都是采用了真皮,不得不说我们的国产汽车在用料方面还是非常用心的,我更希望我们的中国消费者更青睐于我们的中国汽车,这样就有助于我们中国汽车的技术研发。

宋ProDM前脸看上去霸气十足,粗壮的银色镀铬装饰贯穿中网,看上去精致、立体,头灯样式比较简洁,看上去格外清新,车身侧面线条较为舒缓,十分柔美,和前脸的凶恶截然不同,尾部采用贯穿设计,拉伸了横向视觉效果。内饰虽然是家族设计,不过在细节进行创新,中控台下半部分采用翻毛皮材质搭配缝线设计,不论是手感还是视觉都无可挑剔。12.8英寸屏幕格外抢眼,并且功能齐全。全系搭载一台六速双离合变速箱,挡把上方被软性材质覆盖,手感良好。优点:最大功率高大348kW,动力表现十分强悍,有油电、纯电双模式。缺点:受电池布局影响,后排地台较高,腿部空间有点不理想。宋ProDM前脸看上去霸气十足,粗壮的银色镀铬装饰贯穿中网,看上去精致、立体,头灯样式比较简洁,看上去格外清新,车身侧面线条较为舒缓,十分柔美,和前脸的凶恶截然不同,尾部采用贯穿设计,拉伸了横向视觉效果。内饰虽然是家族设计,不过在细节进行创新,中控台下半部分采用翻毛皮材质搭配缝线设计,不论是手感还是视觉都无可挑剔。12.8英寸屏幕格外抢眼,并且功能齐全。全系搭载一台六速双离合变速箱,挡把上方被软性材质覆盖,手感良好。优点:最大功率高大348kW,动力表现十分强悍,有油电、纯电双模式。缺点:受电池布局影响,后排地台较高,腿部空间有点不理想。 优点就是纯电省油,开着安静舒适,缺点就是做工有待加强,另外电池未来的服务是个迷,虽然比亚迪说了什么终身质保,但感觉也是文字游戏,心里还是有点怕 宋Pro的厂商指导价是8.98-11.98万元,后备厢空间足够、方向盘轻重合理、悬架减震舒适、换挡平顺 宋ProDM前脸看上去霸气十足,粗壮的银色镀铬装饰贯穿中网,看上去精致、立体,头灯样式比较简洁,看上去格外清新,车身侧面线条较为舒缓,十分柔美,和前脸的凶恶截然不同,尾部采用贯穿设计,拉伸了横向视觉效果。内饰虽然是家族设计,不过在细节进行创新,中控台下半部分采用翻毛皮材质搭配缝线设计,不论是手感还是视觉都无可挑剔。12.8英寸屏幕格外抢眼,并且功能齐全。全系搭载一台六速双离合变速箱,挡把上方被软性材质覆盖,手感良好。优点:最大功率高大348kW,动力表现十分强悍,有油电、纯电双模式。缺点:受电池布局影响,后排地台较高,腿部空间不理想。 @2019


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宋pro最大的缺点(宋pro燃油版通病附驾驶漏水吗)

宋pro最大的缺点(宋pro燃油版通病附驾驶漏水吗)
  • 宋pro燃油版通病附驾驶漏水吗
  • 第二代宋pro故障率和缺点
  • 比亚迪宋pro缺点
  • 宋pro混动缺点 你怎么认为呢

宋pro有很多版本,有燃油车、混动以及纯电,大家可以根据自己的需求进行选择。每款车型肯定会有它的弊端,就看你能不能接受,如果接受的话,还是一款性价比很高的国产车了。

没有。

宋pro燃油版的通病有:

刹车异响、起步顿挫、发动机噪音大、底盘异响、转向不稳定等。

宋Pro燃油版搭载的1.5T发动机有着160匹马力,匹配的是6速湿式双离合变速箱。

比亚迪宋pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”,于2019年7月11日正式上市,分别推出燃油车(宋Pro燃油)、插电混动车(宋ProDM)和纯电动车(宋ProEV)三种不同驱动形式的车型。

1.纯电动续航里程太短

比亚迪宋Pro DM-i的NEDC纯电动续航里程为51公里,而实际纯电动续航只有20-30公里左右。如果要节省更多的燃料,车主需要更频繁地给车辆充电。不过,这款车不支持快充,车主抱怨宋Pro DM-i比EV车型更难驾驭。

2.刹车踏板太硬

刹车踏板过硬可以说是比亚迪车型的通病。驾驶员在制动时难以掌握合适的力度。轻踩踏板时,车辆无法制动。需要很长时间才能适应,否则车内的乘客很容易晕车。

3.车漆一擦就会掉

由于比亚迪宋Pro DM-i的车漆厚度比较薄,只要对车辆稍有刮痕或磕碰,车漆就很容易脱落。有车主抱怨,新车刚落地就被路边的大众POLO刮花。下车一看,对方的车没毛病,我的Song Pro DM-i几乎可以看到底漆了。

4.提货时间过长

由于新能源汽车原材料价格的大幅上涨,比亚迪的多款车型都出现了产能不足的情况,宋Pro DM-i就是其中之一。许多消费者在 2021 年底订购了 宋Pro DM-i。当时,销售承诺最迟在 3 个月内交付。然而,半年过去了,车主还是没提这辆车。

比亚迪宋pro燃油版保养用5W30的机油。比亚迪Pro车的第一个保修里程是3500公里,然后保养周期是每7500公里保养一次。

比亚迪宋的专用机油的牌子是美孚速霸的灰桶,原厂首保会送免费机油。比亚迪宋加机油的标准是5升,一般情况下加到机油尺的最高刻度为标准。

汽车机油即为汽车润滑油,作用是:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

宋Pro(2-12个月)故障问题主要表现为:

故障1:风噪声过大

故障2:车子底部有异响

故障3:方向盘有异响

故障4:自动挡-换挡有延迟

故障5:轮胎-胎噪声过大

故障6:仪表板-有异响

故障7:脚垫滑动/污损

故障8:窗户易起雾/未能完全消除雾气

故障9:冷/热启动时-发动机怠速不稳

故障10:刹车力不够大

缺点一:动力比较肉

比亚迪宋Pro全系配用1.5T涡轮增压器汽车发动机,在其中最大马力160匹,最高值扭距245牛米。那样的驱动力针对一款SUV而言的确有一些较弱,特别是在快速高速行驶或是载满出行的情形下,非常容易给人一种“小马拉大车”的体会,自然适应日常应用或是充足的。

宋pro燃油版(比亚迪宋pro燃油版通病)

宋pro燃油版(比亚迪宋pro燃油版通病)

比亚迪宋应该有一个混合版本和燃料版本?

现在充电也方便,汽油也可以,燃料消耗真的是超低的。

比亚迪宋应该有一个混合版本和燃料版本?燃料消耗的混合版本是多少?

现在充电也方便,汽油也可以,燃料消耗真的是超低的。

比亚迪比亚迪宋Pro燃料版不值得开始吗?

比亚迪比亚迪宋ProFuelEdition采用1.5TI发动机+6速度自动变速箱,一种新优化的湿双离合器齿轮箱,更平滑,这是值得的。

比亚迪宋Pro燃料轴距离为2712mm,体尺寸为4650mm×1860mm×1700mm,具有大的五个SUV宽空间超过相同的水平;后座椅椅背最大110°11变速箱,后座垫长510mm,完美承受腿部。当您有很长的距离时,您可以将靠背椅调整回“微躺”角度以缓解疲劳。

在安全配置方面,比亚迪宋Pro配备了L2Plus智能驾驶辅助技术,实现了自适应巡航,车道偏差警告,车道维护,盲区监控等20个驾驶辅助功能。其中,全息透明成像系统可以在周围,但也有洞察力,并且在视线中没有盲区;在人性化方面,智能电动尾门配置,座椅加热和通风。

比亚迪宋Pro燃料版采用1.5TI发动机+6速度自动变速箱,经过数百万用户验证;新调谐的最大功率升至118kW,最大扭矩增加到245N·m,符合国家六个发射标准。一种新优化的湿双离合器齿轮箱,电源连接更平滑,可与6at相当,换档过程可以在安静的声音中完成。

可选的汽车应避免以下误解:

误解1:更安全吗?

车辆的安全性实际上主要取决于车身设计的结构。它不是安全的,更安全,轻量级型号也可以设计非常安全。即使您在汽车上使用轻质材料,您也可以实现非常轻微但弹性的非常好的效果。

车辆的安全性不是主要由钢板的厚度决定,车身设计的钢框架结构,也是确??定安全性的关键因素。

误解2:安全气囊越多越好?

事实上,安全气囊的数量不确定车辆安全的标准,因为安全气囊的人口需要满足某些条件。如果速度是准备的,弹出气囊弹出的速度不如下所示,并且驾驶员将非常危险。从这一点来看,安全气囊的数量并不一定重要。

此外,气囊浇注速度,强度和角度,气囊仅帮助在事故中辅助,因此保险带的刚性和身体的刚性在每日低速,略有意外远高于安全气囊的数量。有更活跃的。

比亚迪歌Pro比亚迪比亚迪宋Pro燃料版不值得开始,我认为可以从这样的几个角度考虑。

在尺寸方面,比亚迪比亚迪宋Pro燃料版就像Geelibo一样,RoeweRX5大于城市,荣威RX5应定位在A+级SUV,这是紧凑的SUV和中等SUV尺寸之间;空间也,空间和行李箱空间大于传统的紧凑型SUV。

看到仁慈的外观,不能说这是最好的,但可以说这是非常时尚的。全身稳定,身体细节非常时尚。前面使用龙?脸?2.0设计语言,可以说是龙燕的外观升级,大灯群尾灯群非常生动。图像,龙爪形状真的很漂亮。

使用电源是1.5T涡轮增压发动机加6速自动齿轮齿轮箱。这个价格级别的自我品牌紧凑型SUV大多是1.5T发动机,它是正常的,足够。如果您想体验刺激的加速度或紧急加速超车,可以切换到手动模式,快速转储和电源绝对可能。

这辆车的价格是一款自动齿轮,最多89,800的最低限度为1198万。在我看来,99,800个自动精英配置相当丰富,有一个高端配置,如全景天窗,皮革,皮质座椅,中等控制,这个版本为110,000。我觉得非常重视,在这个价格,许多自有品牌的紧凑型SUV不能得到它,就像HaverH6一样,最低的裸车价格超过100,000。足够好。首先解释外观,整体看起来非常时尚,前面格栅是非常家庭的风格,带有LED前灯,它看起来更先进。侧线更坚韧,并且横向尾部的线也显示出中值的感觉,并且尾部通过尾部光设计使用,并且在夜间观看尾部非常好。

看看别人说的话。这辆车很好,但门里没有隔音棉。精英型号没有隔音棉花(制造商已经确认),噪音大,无声的绝缘处理尚不清楚,宣传不匹配。汽车中的一些汽车所有者是投诉。建议如果它更关注比亚迪宋专业是否与比亚迪宋专业人士不那么好,那么比亚迪宋专业人员并不像比亚迪宋专业人士那么好。它也是在体型的大量领先的比亚迪宋专业人士,也是很多高科技配置,所以我认为年轻人仍然更适合PliShanX7。好的,但让我选择,我会选择欧商X7。该配置在相同级别的高度高,在同一级别存在绝对竞争优势。

比亚迪宋Pro燃料版如何?是否有任何优点和缺点?

比亚迪宋专业是比亚迪的最新紧凑型SUV。这是一个新的比亚王朝的新模式。在比亚迪宋的基础上,2019年7月10日正式启动演变。

在外观中,秉承最新的比亚迪宋专业比亚迪的颜色值不会输给旧的兄弟唐,Dragonface2.0让比亚迪宋专业人士非常认识到,China.com采用大规模的镀铬装饰,逐步-逐步照明龙爪LED头灯看起来很势头。

在电源中,比亚迪比亚迪宋中有三种选择,汽油版配备了1.5T涡轮增压发动机匹配6速湿双离合器齿轮箱,最大马力160,并满足六种排放标准。DM版本与1.5T涡轮增压发动机的6AT变速箱匹配,分为两个发动机四轮驱动和三个发动机四轮驱动版;还有一个纯电车类型,即ev版本。

宋pro燃油版保养费用(宋Pro EV这辆车有没有人来帮忙算一算用车成本)

宋pro燃油版保养费用(宋Pro EV这辆车有没有人来帮忙算一算用车成本)
  • 宋Pro EV这辆车有没有人来帮忙算一算用车成本
  • 比亚迪宋的后期维修费和保养费为什么比合资车都贵
  • 比亚迪宋55000公里要做那些保养
  • 比亚迪宋保养第三次费用多少换什么配件
  • 想买一台比亚迪宋Pro,本人是小白,能不能给点意见
  • 比亚迪宋pro 一万七千公里,第三次保养了,保养需要做哪些呢
  • 对“比亚迪宋 pro”有意向的看过来,车主实际购车、用车成本
  • 比亚迪宋Pro多少公里保养一次


作为车主,我来说一说宋Pro EV的用车成本吧,电动车的保养周期是很长的,首保一般免费,保养周期间隔是每12000公里进行一次,一般车正常使用的话,一年开10000公里左右吧。

这比燃油车的周期要长多了,燃油车3000-5000公里一保养。我做过一次小保养,费用320元左右,就是常规检查以及空调滤净系统的更换。它的实际平均电耗为15kwh/100km左右,平均算下来一公里1毛钱,即使一年跑个两万公里,电费也不过2000块。

再加上保险一年3000多,看你怎么选,如果每年开10000公里算,电费就按1000算吧,合起来4000多,再加上一年保养两次,不到1000块,总共全年大概5000块左右。

比燃油车不知要省到哪儿去了。省不省钱,看看这个数据就知道了,总的来说,养这车轻轻松松的。



在价格的方面,后者价位大概处于十五万五到十八万五之间浮动,而前者的价格幅度比较大,从九万到二十二之间。但是仔细进行对比的话,就能发现这两款车虽然都被归为紧凑型的SUV款,但是比亚迪采用的动力材料和别克不是一个级别的,而当都同时采用燃油版的时候,比亚迪的最高售价仅仅不到十二万,这和高达十八万的别克还是有着不小的差距,也可以让我们认识到从目前的实力来看,合资品牌还是要远远优于我们的自主品牌的,这个是暂时不能改变的事实,这其中所产生的差距的原因也不仅仅是一项或者两项,而是整体上的差距。

再来从外观来对比二者,比亚迪的设计更加偏向于沉稳的风格,而别克的这款昂科拉则相反,表现出的设计风格更加的运动活力,但是对于外观设计上并没有什么绝对的评判标准,每个人也都有自己的审美。虽然说这两者都是同一定位,但是宋pro这款的车身为4650*1860*1700mm,后者为4463*1813*1700mm,前者的优势从数据上来看还是比较明显的,这样的空间大小其实已经超过了这个级别的大部分车款了,完全可以越级进行比较。

在配置和动力方面,宋PRO也是占据着一定的优势的。配置也一直是自主品牌的优势,而在这款车上下的功夫也可以很明显的看出来,用料等方面都为这一款宋pro加了不少的分。而DM和EV版本在动力上肯定是要远优于作为燃油版的别克的,这个是不可改变的事实,而且这个优势是十分明显的。不过想要购买动力如此强势的宋pro也代表你将要付出更多的购车费用。

但是怎么说也是一款实力不错的合资品牌,在面对像前者这样的自主品牌,还是有着不小的天然优势的。?这款宋pro刚刚上市的时候,作为自主品牌却有着昂贵的价格是令许多车友表示十分不解的,但是通过将它与昂科拉进行对比,就可以了解到这款车还是有着一定的过人之处,有这样的价格并不是瞎搞的,但是拿这样的价格去购买这辆车是否合适,就看消费者自己的意愿了。



  
  1、先了解:首保、小保养、大保养
  汽车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后,为了保证车辆的性能及安全性,厂家规定的常规保养及检查项目。
  首保,指新车购买后的第一次保养,一般是免费的。
  小保养,一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目,一般间隔6个月或者行驶5000公里时,需要例行对车辆进行保养,一般仅更换机油和机油滤芯,以及进行其他常规检查。
  大保养,是指在厂商规定的时间或里程,对车型的进行全面的保养,一般包括机油,机油滤芯,空气滤芯,积碳清理,防冻液添加,节气门清理等全面的汽车保养和养护。
  汽车小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对于不同的品牌车型,常规大小保养的里程数会有不同,但对于大部分的车型来说每隔5000公里需要进行一次小保养,再每隔10000公里自检一下,如果有问题就需要进行一次大保养。
  2、保养前一定要做全车检查
  全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
  如今汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有用的。
  车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。
  3、最大的参考:保养手册
  不同车系和品牌的车型,其保养周期往往不同。目前,市场上流行的保养规则有两三个对比标准,如车子的行驶里程数、保养间隔时间和发动机工作时间等,一般车商都要求以哪个先到来执行。
  而爱车如何保养,一个最大的参考就是保养手册。
  因此,保养前要仔细阅读保养手册,在保养手册上,你的爱车在什么时候需要保养什么项目、如何保养都有比较严格的规定,而且价格公开透明,在保养前仔细阅读保养手册,并严格按照保养手册执行,就不会出问题,也不会在保养时被店员各种花言巧语蒙蔽,避免花冤枉钱。
  


比亚迪宋第三次保养需要更换机油滤芯、燃油滤芯、更换机油、给轮胎填气、紧固地盘螺丝、更换离合器油和刹车油,这些费用加起来再加工时费差不多价格在600元左右


1、先说比亚迪的外观,真的是上了一个新台阶,这些外国设计大师真的是有水平呀,比亚迪的龙颜设计相当有辨识度,并且得到市场的充分充可,即使是定位到高端也是完全没有问题的,必须给赞。
2、再来看看这台车的参数,燃油版本的宋,使用了1.5T涡轮增压/缸内直喷/分层燃烧/自动延时冷却/可变气门正时/全铝合金发动机,技术和材料都是比较新的,有118的功率以及245的扭矩,在同级车型里面,它并没有太多的优势,轴距为2712MM,空间优势比较明显。使用的是双离合六速自动变速器,四轮独立悬架。
3、宋Pro的价格在8.98万至12.99万之间。我们单从价格方面就可以看出来,宋这款车并没有定得比较高,同级别的国产汽车价格基本上都比它高了,比如说的哈弗H6,长安CS75这些主流车型。所以性价比也是很高的,是值得选择的车型。
4、主要优势就是性价比更高,空间有优势,颜值也高,配置丰富。不足就是双合离和底盘都没有哈弗的优秀,调校实力也不及哈弗,大件稳定性不及长安。


保养项目:①正常的更换机滤、机油、空滤、汽滤、空调滤芯。②检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。③检查制动器及离合器液面位置。④检查系统各油管接口是否有渗...


比亚迪宋?pro来说,这是一款大热的紧凑型SUV,上市之后凭借着低廉的价格,超高的性价比迅速月销破万。老实说,对于比亚迪宋?pro来说,其整体的竞争力也足够的强。那么若要购买比亚迪宋?pro要准备多少钱,以及有车之后的用车成本是多少呢?我们现在就来说一下车主的实际购车、用车成本。

比亚迪宋?pro整体的指导价是8.98-11.98万元。目前比亚迪4S店卖得最火的版本还是2019款?1.5TI?双离合?豪华型,这个版本的比亚迪宋?pro来说是最热销的车型,我们现在就以这个版本车例来计算购车成本。这个版本本身的指导价是10.98万,优惠程度来说,大约是1万元,这里我们就按照裸车10万来计算购车成本。

购买比亚迪宋?pro首先要缴纳相关的费用:购置税8850,车船使用费420元,交强险950元,自己选择的是代上牌,收费是500(这个就看各地的规定),所以这些费用加起来就是约10720元。

而商业险来说,买车也是必须要买的,自己购买的只是普通的家用商业险,如50万三者险,车损险,不计免赔特约险这三种较常规的保险(具体的险种是可以增加或减少的,根据自己的实际来选择),商业险大约是4000元。买车必然涉及到相关的杂费、手续费等的,比亚迪宋?pro的手续费是3000元。

付款方式以及贷款来说支持的是5成首付、2年0息,所以购买比亚迪2019款?1.5TI?双离合?豪华型的购车成本就出来了:首付款5成裸车50000+规定费用10720+商业险4000+手续费3000=67720元,而未来两年每个月还贷大约是2083.34元。所以在购车这件事来说,购买比亚迪2019款?1.5TI?双离合?豪华型要准备首付67720元,未来两年每个月还贷大约是2083.34元。对于家用车来说,还是可以承受的,不会说很高。

有车之后,必然就设计用车成本了,比亚迪宋?pro来说,本身他搭载的就是1.5T+6DCT,整体的燃油经济性还是不错的,实际的车主油耗来说,平均下来大约是百公里8.6L(看各人的行驶习惯、路况等),正常的家用车来说,一年的行程就是约1万公里,这样一来,一年燃烧汽油就是约860L,油价按照每升6元计算,一年的油钱就是约5160元。

开车必然也涉及相关的保养的,正常的保养来说一般是5千公里保养一次,一年1万公里就是2次的保养,一次保养400元,一年就是800元,加上平时的一些检修,总共费用按照1200计算。

开车必然要停车的,一般停车来说分为家用停车和外出停车,对于家用停车来说,一般就是租停车位,现在便宜的都至少要200元一个月,而外出停车按照一个月150计算,这样一来一年的停车费就是4800元。至于违章来说,这里按照600计算,毕竟开车遇到违章也是正常的。

所以比亚迪宋?pro总的用车成本就是油钱5160+保养、检修等1200+停车4800+违章600=11760元,当然了,还要计算车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370(第一年就不用计算,买车时已买),所以比亚迪宋?pro总的用车成本就出来了:11760+5370=17130元,平均每个月就是约1427.5元。

从实际的计算来说,购买比亚迪宋?pro的2019款?1.5TI?双离合?豪华型要准备好首付67720元,未来两年每个月还贷大约是2083.34元,而有车之后,每个月的用车成本大约是1427.5。从计算来说,比亚迪宋?pro整体的用车成本、购车成本等还是较为经济的,不会说高高在上。



首次保养3500公里,之后每7500公里保养一次。

不过建议最好5000公里左右保养一次,养成良好的保养喜欢,可以延长发动机的使用寿命。

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。

发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。

汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。

大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

保养周期

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。

另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。

机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。


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