倒车入库讲解与技巧（科目二倒车入库详解，细节到每一个点都教给你怎么打） ♂
倒车入库讲解与技巧（科目二倒车入库详解，细节到每一个点都教给你怎么打）- 科目二倒车入库详解，细节到每一个点都教给你怎么打
- 日常倒车入库技巧
- 倒车入库，怎样可以一把进库有哪些技巧
- 倒车入库的技巧是什么
- 倒车入库有什么技巧
- 生活实际倒车入库技巧
- 倒车入库技巧
倒车入库技巧方法一：1.车身调正，保持与旁车1米左右的间距 2.车身调正，保持与旁车1米左右的间距 3.开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满 4.车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库。怎样倒车入库方法二：1.保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置 2.用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。另外，还有几点需要注意：一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。
第一步
首先车身调正，保持与旁车1米左右的间距。
第二步
接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向盘打满。
第三步
然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就大功告成啦。
02
如果车身是斜的，可以先打一圈，直到后轮离库边线30公分左右，再打满。后轮进库后回正方向，直接倒入。
特别提示
注意左右倒车镜，倒车镜上看到过不去就一定过不去
想要一把完成倒车入库，选好参照物是非常有必要的。
很多人在科目二考试已经拿到驾照之后，都认为倒车入库是最难的一项技能。之所以会这样，主要是因为在车入库的时候，首先我们的眼睛没有办法直接看到车位在哪里？只能够通过后视镜来进行辨别。但是通过后视镜来辨别方位的时候，方向往往又是反的，需要我们有一定的辨别能力。今天就跟大家来探讨一下，在现实生活当中倒车入库有哪些技巧值得我们掌握。
第一，掌握好跟左边线的能力。想要一把完成倒车入库，这个时候就必须要掌握我们的车身左侧距离另外一侧边缘的距离。如果是在真实的生活当中，特别是在停车库当中，可以把另外一侧的边线看做是其他的汽车。或者直接把边线当成一堵墙，这个距离保持在1.5m~1.8m左右。
第二，在倒车的过程当中掌握好速度。倒车入库的速度一定要慢，在倒车的过程当中，当我们发现我们汽车的后视镜已经跨越了两个车位跟前方的停车线边缘相重合的时候，我们的车尾刚好进入到倒车位的右侧。这个时候迅速的向右打死自己的方向，就会与右后轮为基点进行环绕运动。等到我们车身要摆正的时候，再把方向迅速回正。这个时候我们的车屁股就已经完全进入车位当中，只需要调整车头就可以。但是一定要注意方向要放慢，不然很可能会打过。
第三，在倒车入库的时候，不要追求一把入库。很多人可能会有强迫症，在到车入库的时候，往往要寻找非常好的角度追求一把倒车入库，但我这是没有必要的。主要是因为在现实生活当中，很多场地的限制没有办法让你一把入库，得多次调整才能够把车开进去或者开出来。
由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。-
由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。 -
由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。
③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。 -
由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。 -
倒车入库的操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
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挂倒挡，松手刹，慢抬离合器到半联动，启动后压稳离合器，用慢速向后倒车；
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回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死；
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如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向；
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车尾顺利进库后，观察左倒车镜，当左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正；
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待车头顺利进库后，向后观察车身与边线的平行情况来修正方向，修完后保持方向；到达停车标志位置后，停车。
倒右库
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平稳倒车后，当身体到达打死标志位置后，方向迅速往左打死；
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接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向；
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车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正；
左右适当调整，停车标志停车。
评分标准 出现下列情况之一的为不合格：
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不按规定路线、顺序行驶的
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碰擦桩杆的
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车身出线的
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移库不入的
驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取
决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
倒车最常见的有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。
“一字型”的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。
陪驾教练朱师傅：这种方法经常需要占用车道，所以很多陪驾学员在倒车的过程，本来操作挺好的，但是后车一按喇叭，就完全失去了节奏，很容易导致失败。
倒车入库切记以下两点
1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧：早打死方向盘如何处理)
倒车入库挽救方法和调整技巧
1，如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。
2，如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
3，左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。
4，如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
倒车入库详解技巧图解，请大家自己看完。
右倒库：
左倒库：
1、把握好打方向的时机：
挂倒挡，车身入库后，眼睛看后视镜下沿与库线重合时停车，此时车身刚好入库。然后，眼睛、左后视镜下沿、库线就是三点一线原理中的重要参照点，切忌打方向要及时，方向打早了还能修正，晚了就会造成压线。
如果距离过大或者过小，都需要调整好再入库，直到库与边线平行，回正方向。
2、 控制好车速：
科目二中，最重要就是要掌握好离合器，想要车子快点走时脚就要松点离合，但不要松太快，倒库时就要压点离合器，慢慢倒库。
如果要停车，离合和刹车要同时踩，注意离合不要松太快。
3、找好倒车的定点作为视觉参照物：
不管是左库还是右库，最重要的点位是两个，出库时向左或者右边方向盘的点，及将入库为此时，作为修正方向的参照物。
倒车入库车身扫线是怎么回事 ♂
倒车入库车身扫线是怎么回事
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- 科目二当场有多少次机会
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- 车辆保险如何计算
倒车入库车身出线的原因如下：1、原因一：考试前没有调整好后视镜的位置导致不能获取需要的视野造成车轮压线压角甚至不能判断库位位置不及格。2、原因二：换了一部车离合难控制一时心慌其实所有的手动波车离合有几种情况即高和低轻和重之分有的说一踩离合车就停一放就太快其实松离合时速度不能太快要慢慢放放到车一动时就不能再放因为这是车最佳接合点这时觉得车太慢又轻放离合快可轻踩。3、原因三：一上车发现车的距离不对要重新调整但调几次都无法调平时教练教所说的位置考试员又在催心一慌车没摆正就上车考试要么就倒不入库要么车身出线。4、原因四：车倒入第一库学员往往忘记看左右倒车镜调车把车摆正而造成车身出线不出线的车又不正造成提前刹车距离太远造成入库无法完成。
2022年太平洋车险不可以少买一月。太平洋车险不管是交强险还是商业险，保险期限默认都是一年，不存在只卖11个月的情况。
当场有两次机会。参加科目二考试时，会同时有一次“正考”和一次“补考”机会，如果两次不过则需要重新约考科目二。从笫三次报考开始，每次报考均需要交纳补考费。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。科目二是为了让驾驶者掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：第四十四条每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
太平洋给终端客户(车主)的返点一般不会超过20%,可能还有点赠送的东西之类的。返点一般是按商业险金额部分的百分比。例如你的车险总价5000,商业险部分是4000,那么4000的百分之二十多少自己算。
解答车辆保险如何计算：车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费； 车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率等。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。第七十五条医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
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倒车可视雷达与倒车影像有何区别 ♂
倒车可视雷达与倒车影像有何区别
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- 倒车雷达与倒车影像有什么区别倒车雷达的实用性如何
- 倒车影像和倒车雷达的区别
- 买新车有必要带倒车影像和倒车雷达吗
倒车雷达只发出警告声音，但不容易分辨出障碍物的位置，因而让人感觉并不直观。
但其有一个最大的好处就是能够准确的知道距离障碍物有多远。
尤其是，当我们在倒车的时候，雷达突然连成长音，那就意味着可能是突然跑来了一个孩子或小狗，这时候你就马上停车就是了。
倒车影像看起来就非常直观了，地形地貌各类障碍物都可以尽收眼底，尤其是其最具优势的一点是夜间的倒车，能够避免你掉什么坑里井里。
但其缺点是由于画面的转换与现实的距离就会有一些偏差，尤其对于后轮与旁边的距离，需要多熟悉其中的规律才能掌握。
倒车影像的成本就高一些了，通常都是中高配置以上的车型才会有原厂配套。
倒车雷达和倒车影像都是辅助人们的判断工具，但具体区别如下：
1、倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，但是对声音的判断也必然会存在误差，而倒车影像系统，采用远红外线广角摄像装置，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。
2、倒车雷达是声音提示，看不到影像。倒车影像能看到影像没有声音提示。
3、倒车雷达只能凭声音的急促程度判断与障碍物的距离，倒车影像可以看到障碍物，以此判断障碍物的距离。
4、倒车雷达虽说可以进行声音的辨别，但存在盲区，很多时候对小物体是无法正确监测到，而倒车影像虽说可以较为直观的看见车后的情况，但是不能测试物体与车尾的距离。
扩展资料：
倒车雷达和倒车影像那个更适合车主来说，还是看车主的习惯方式，任何事物都两面性，对于带车雷达和倒车影像来说都有不同的车重点，像倒车雷达会更注重于声音效果方面，倒车影像会注重与图像方面，具体情况还是看车主需求方面。
倒车雷达的缺点：
1、由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。
2、倒车雷达的探测头一般都安装在车辆的后保险杠上，受到不同探头数量的限制，所能达到的探测范围也不尽相同，但一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视，而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。
3、雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。受到这些盲区的影响，如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示，极有可能造成车辆的损伤。而对一些较细的障碍物，倒车雷达也是无能为力的。
参考资料：百度百科——倒车雷达??百度百科——倒车影像
汽车倒车影像的摄像头在牌照上面，如下图：
汽车的倒车雷达感应头在后保险杠上，如下图：
汽车的倒车雷达由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成，是用来提示驾驶员在倒车时后部盲区看不到的障碍物与车辆距离的装置，有了倒车雷达可以有效减少车辆倒车时撞到物体的几率。
汽车的倒车影像比倒车雷达更直观地观察到车辆后部的障碍物，一些倒车雷达感应不出的物体，倒车影像都可以看到。
倒车雷达的弊端：
倒车雷达的优势在于其是利用超声波回弹障碍物测距离，光线和天气的变化对它来说一般是没有影响的。
但倒车雷达也有盲区。虽然现在市场上产品很丰富，各种无盲区的雷达，但是据实验表明，安装了倒车雷达的车无论是SUV还是普通的家用轿车，只对高度在70cm至43cm之内的障碍物有反应。所以提醒各位开车的朋友，即使安装了倒车雷达，在倒车时也一定要看清路面情况。
倒车影像的优势：
倒车影像则等同于一个倒车时使用的实时视频监控，相比雷达会更为直观：不管是低矮的大石块或是细细的铁柱都躲不过它的法眼，特别是对于会移动的生物来说，它能让驾驶者更好地了解后方的情况，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。
你好，这两个功能都是在倒车时候使用的一个可以看到后方的情况，一个可以提醒你离障碍物的位置，两个都挺重要的，如果两个同时使用效果会更好，望采纳。
倒车雷达不能看到车后面的物体，而倒车影像就能清晰看到车后的障碍物。倒车雷达的实用性比较好，但没有倒车影像好。
倒车雷达没有摄像头，它不能看到汽车后面的物体，尤其是汽车后面盲点和过细过低的物体，都不能探测到，而倒车影像则具有数字显示加声音提示和真实影像显示等多种功能，同时还具有夜视和汽车多媒体功能，它能通过汽车尾部的摄像头，在中控屏上看到可视范围内的一切障碍物，能让驾驶员更好的了解车后情况。
倒车雷达能在倒车时通过后方的雷达模块提示司机，车距离后面物体还有多少距离，到达危险距离的时候，倒车雷达的蜂鸣器会开始鸣叫，会通过这种方式提示司机对障碍物的靠近提醒司机及时停车而倒车影像，则不具有测试障碍物与车尾距离的功能。
倒车雷达的主动性比倒车影像要好，但倒车影像的安装相对于倒车雷达来说要简单的多。这也是两者之间的重要不同。倒车雷达的实用性比较好，但与倒车影像相比还要略差一些，这两种装置都是实用价值比较高的驾驶辅助装置，能为人的安全驾驶保驾护航，但它们也都有不足之处，只有把它们的性能进行完美结合，才能满足现在驾驶员的倒车需要。
倒车雷达的准确度比较高，而倒车影像则比较真实，对于驾驶员来说有人喜欢倒车雷达，有人则喜欢，倒车影像作为两者很难分清哪个更好一些。不过随着倒车雷达和倒车影像技术的提高，现在市场上已经出现了可视化倒车雷达系统，这种系统吸取了倒车雷达和倒车影像的精华，它既有视频影像又有声音提醒，能让人随时掌握车后的具体情况，保证倒车安全。
首先是倒车雷达，顾名思义那就是依靠超声波探测距离并以通过不同频率的声音对车主进行反馈，直观的显示并告知车主周围障碍物的情况。通常倒车雷达声音越短促，就说明车辆离障碍物越近。不过即使有倒车雷达也不能百分百安全的，像SUV或者轿车，倒车雷达一般只对高度在70cm至43cm之内的障碍物会产生反应。所以我们车主在倒车时也一定注意路面情况。像低于雷达的石块或者较为复杂的路况倒车雷达都是探测不到的，容易造成误判。
倒车影像就像一个监控器一样，只要挂倒挡，倒车摄像头偏自动开启，实时反映后方情况。这样一来车主在倒车时就可以对车辆后方的情况更加清楚。另外，如今的倒车影像也是越来越人性，在倒车时可显示出测量距离的警示线，还有车辆倒车时行动轨迹线，帮助车主提前预判倒车轨迹。
不过这种倒车影像同样也是缺点的，一般倒车影像大多数都是采用广角摄像头，所以显示出来通常都会变成畸形，而且过于依赖倒车影像的话，在倒车时会很容易忽略了汽车两侧的情况，出现剐蹭意外。再加上如果路况较差，像泥土砂石黏在摄像头中，那就会变得非常模糊。
新车的话倒车影像可以装下，毕竟不太熟练手感，入库停车有影像比较直观方便，不易刮碰，雷达的话看情况的，司机新手不熟练，也可以装下，好处是后面有人，有桩有栏杆之类，倒车影像和两边倒后镜有可能只注意一个点。
主要优势：
能在转弯时看到右侧盲区的情况，又能在倒车时看到后方的情况，可以说是最实用，也最省钱的组合。总的来说呢，这些都是倒车辅助功能，新车的话倒车影像可以装下，毕竟不太熟练手感，入库停车有影像比较直观方便，不易刮碰。
标签：倒车 雷达 入库 影像