为什么豪车里面买阿斯顿马丁的人特别少(为什么贝壳比自如便宜)-94汽车网

为什么豪车里面买阿斯顿马丁的人特别少 ♂

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阿斯顿马丁保值率为什么低
为什么买阿斯顿马丁的的不多
为什么在中国很少看到阿斯顿马丁，甚至没有

很快也许会多起来，因为SUV车型就要到了。

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北京推校长教师轮岗制天价学区房迎重大利空
有人住过相寓么，感觉怎么样
我爱我家北京租房贵吗朋友推荐相寓好吗
中国比较著名的长租品牌公寓有哪些
北京哪个长租公寓比较好
想租个房子，选择哪个平台比较好

自如好一点，价格会贵一点，但是服务态度好一点。

自如作为提供租房产品及服务的O2O互联网品牌，成立于2011年10月，自如已为近50万业主、300万自如客提供服务，管理房源超过100万间，截至2021年3月，自如已开通北京、上海、深圳、杭州、南京、广州、成都、天津、武汉、苏州10大城市。

自如通过打造涵盖To C和To B的品质居住产品、智慧生活服务、智能家装家居、智慧社区组织运营四大板块，逐步实现城市居住生活领域全链条的线上化、数据化、智能化的平台能力。自如APP装机量累计达1.4亿次，日均线上服务调用达4亿次，拥有智能化房源万余间。

教育资源均衡了，学区房价能均衡吗？

8月25日一天内，北京楼市传出两则受到各界热议的消息，一则是教改新政策对学区房的冲击，一则是谣言带来的虚惊一场。

8月25日，北京市教委在新闻发布会上明确，将深化推进义务教育学校校长教师交流轮岗工作。北京在推进教育“双减”政策上，将在全市开展大范围、大比例的干部教师轮岗制度，校长和多数老师未来将持续轮岗。专家认为，教育资源均衡意味着北京学区房价格将面临打压。

同时，当天出现一则关于“链家、我爱我家或将被禁止在京从事房屋转租业务”的消息在社交媒体上传播，引发广泛关注。目前，链家、我爱我家已澄清此事为误读。专家指出，从法律和工商角度看，链家、我爱我家与自如、相寓有本质区别。

北京推进义务教育学校校长教师交流轮岗工作

8月25日，北京市人民政府新闻办公室举行北京市教育“双减”工作推进情况新闻发布会。北京市委教育工委副书记、市教委新闻发言人李奕在会上表示，将深化推进义务教育学校校长教师交流轮岗工作。

（图片来源：北京市人民政府官网）

在轮岗对象上，李奕明确，是义务教育阶段公办学校校长（干部）教师。在校长层面，交流轮岗的对象为公办学校正、副校长。凡是距离退休时间超过5年的，并且在同一所学校任职满6年的正、副校长原则上应进行交流轮岗。在教师层面，交流轮岗的对象为公办学校在编在岗教师。凡是距离退休时间超过5年的，并且在同一所学校连续工作6年及以上的教师，原则上均应进行交流轮岗。

据李奕介绍，轮岗的主要形式包括区域内校长交流轮换、骨干教师均衡配置、普通教师派位轮岗三个维度。轮岗主要包括两种类型：

一是城区完善学区（教育集团）改革，着力推进跨学区（教育集团）交流轮岗。优化学区（教育集团等）结构，努力实现学区（教育集团等）区域内全覆盖。从缩小区域内校际差距的实际需要出发，在推进学区（教育集团等）内校际间师资均衡配置基础上，重点推进全区范围内义务教育学校校长交流轮换，区级以上骨干教师均衡配置，普通教师派位轮岗。

二是远郊区全面推进交流轮岗。在全区范围内，推进义务教育学校校长交流轮换，区级以上骨干教师均衡配置，普通教师派位轮岗。除此之外，在校际、集团之间，甚至区域之间，通过双师课堂等方式将优秀的老师、学科课程和作业布置向薄弱学校和地区输出，促进教育优质均衡。

北京学区房或迎来降温

简单来说，北京在推进教育“双减”政策上，将在全市开展大范围、大比例的干部教轮岗制度，校长和多数老师未来将持续轮岗。

易居研究院智库中心研究总监严跃进指出，从本次北京政策可以看出，除非接近退休时间，无论是校长还是老师，后续都不可能“一直占坑”，即需要通过轮岗来实现师资力量的均衡分布。该政策具有积极意义，至少体现了当前在教育均衡化的规划上，出现了很多新动作。过去教育均衡化强调的是生源的均衡化，即学校不能设置各类门槛刻意挑选生源的情况。而现在教育均衡化也把师资均衡化纳入改革之中。此类改革下，师资力量会均衡，所以一定程度上会打击一些小学的名校光环。

教改政策不仅对学校、老师、家庭影响巨大，也同样冲击着当地楼市，尤其是以“天价”闻名的北京学区房。

严跃进认为，此类政策对于北京房地产市场有两方面重要的影响。一是学区房将面临打压。通俗说，“在哪里读小学都一样，因为老师和同学都差不多”，所以刻意买学区房也意义不大，进而使得学区房降温。二是各类房企后续项目开发中需要研究此类教育政策，后续以名校为噱头推销房子意义不大了。

实际上，包括深圳、上海等城市也明确2021年秋学期将开始教师轮岗。

中原地产首席分析师张大伟表示，千万不要低估北京对此政策的执行力度，当前很多价格太高的学区房“危险了”，特别是西城和海淀的学区房。但只要北京学区锁区制度的存在，该政策更大的可能性是对学区房价格削峰填谷。

链家、我爱我家被禁止在京从事房屋转租？

8月24日，北京市住房和城乡建设委员会发布《住房租赁条例（征求意见稿）》（下称《条例》），并公开征求意见。该条例在第三十二条提出，房地产经纪机构可以提供居间、代理服务。住房租赁企业可以提供转租服务。房地产经纪机构不得提供转租服务。

随后，“房地产经纪机构不得提供转租服务”被误读为“北京将禁止对链家和我爱我家开展房屋租赁业务”，并在社交媒体上广泛传播，链家、我爱我家对此事进行了澄清。

（截图来源：北京链家微信公众号）

北京链家发布公告称，有媒体发文称北京链家已被禁止在京从事房屋转租业务。特此澄清，北京链家作为经纪机构，一直严格执行有关规定，目前提供居间、代理服务，未从事任何转租服务。因此，网上所传“链家被禁止转租服务”消息不实。北京链家和自如为独立发展的两家公司，仅有部分合作关系。

严跃进指出，从法律和工商角度看，链家、我爱我家与自如、相寓有本质区别：

一、从股权角度看，自如股东来自于个人投资，只不过相关股东和链家有一定的关系。而相寓的股东确实为我爱我家。但至少从股权关系看，两家长租公寓企业是独立的公司，并非业务板块。

二、链家和我爱我家属于房地产业的企业，而自如和相寓则属于商务服务业的企业，所属行业不同。

三、链家和我爱我家的业务范围，实际上主要是地产中介或经纪业务。而自如和相寓，则会涉及到出租受托管理的住宅、住房租赁经营等，此类业务是受过审批的，合法合规。据此来说，此次北京租赁条例政策提及的“房地产经纪机构”，本身和自如或相寓无关。

严跃进表示，条例之所以写上“房地产经纪机构不得提供转租服务”，实际上是指当前一些中介公司或门店在做经纪业务的时候，在没有获得经营许可的情况下，违规收储房源，以中介而不是房东的名义对外出租经营。其违背了工商行政部门的经营许可政策，也有垄断租赁房源变相炒作的嫌疑。

相寓是我爱我家的公寓品牌，实际上就是把房东的房子长租3-5年，再把租金使用权转让给租户。所以他们就两头骗，骗了房东骗租户，对房东的房子根本谈不上维护，甚至把设备设施都给毁坏了也不赔偿，更可怕的是有的设备设施被他们变卖了，如果这套房子挣钱少了，就找一个不成立的理由违约，还不想交违约金，甚至非法占据房东的房产，拖延不给房东租金，没有丝毫的诚信可言。对于租户更是千方百计地讹诈，找理由克扣押金，巧立名目收费，欺骗租户，押金不退，采用种种卑劣手段！那里的小姑娘个个都学会了撒谎说假话欺骗人，那家公司的老板价值观有问题，导致从上到下充斥着欺骗的文化氛围。劝大家租房时提高警惕，租房也一定要直接从房东手里租！

讲真啊，相寓的房源普遍租金水平在业内还是过得去的
怎么说呢，对，综合性价比还是可以的
当保有的房源足够多的时候，总有一个是适合你的

1、泊寓：

万科旗下长租公寓品牌，致力于提供高品质居住空间与创意时尚生活，较早推出长租公寓的房地产企业
“泊寓”，有态度的城市青年家。泊寓是为青年群体，提供优质租住空间及一体化社区服务的长租公寓品牌，支持线上线下平台，线上预约看房。

2、魔方公寓Mofang：

魔方生活服务集团是中国知名的连锁长租公寓运营商。魔方集团以多款公寓产品切入租赁领域的各个细分市场，以综合运营能力为精英人士、白领、企业基层员工提供安全、便捷、舒适、友好的租住解决方案，通过“聚焦租住本质”的产品及系列增值服务业务，打造以公寓为核心的生活服务平台，构建新租住生态圈。

3、自如ziroom：

自如是一家提供品质居住产品与生活服务的科技独角兽公司，成立于2011年10月18日，业务涉及国内外十几余座城市。是受人喜爱和尊重的长租公寓品牌及青年居住社区，服务近300万租客。

自如旗下拥有自如友家、自如整租、业主直租、自如豪宅、自如寓、自如驿、自如ZSPACE等产品，为用户提供保洁、搬家、维修等服务。

4、冠寓：

冠寓是龙湖集团包含地产开发、商业运营、智慧服务在内的四大主航道业务之一，面向新世代人群租住生活形态及消费升级需求推出的集中式长租公寓品牌，将“住、商、办公、社交、服务”生态化联动一体，贯通整个城市的生活资源为租住人群所用，为年轻人这一城市的中坚力量创造更加优质的生活体验。

5、窝趣：

铂涛集团旗下青年公寓品牌，专注于为都市青年提供集舒适的居住环境/社交活动/互联网+服务为一体的生活体验，窝趣以“连接美好体验”为愿景，通过创建、投资、合作等形式，连接酒店、咖啡、共享办公、艺术公益平台等领域中具有独特性的品牌，为消费者构建一个丰富多彩的体验生活圈。

1、自如成立于 2011 年 10 月， 2016 年 5 月拆分独立，CEO 为熊林。自如旗下拥有自如友家、自如整租、自如寓、自如驿、自如民宿五大产品线。针对租住过程中产生的问题，自如联合芝麻信用、领英打通信息共享通道。
2、2015 年 9 月，伟业旗下房屋资产管理业务品牌 “相寓 “正式亮相，负责人为刘洋。相寓与芝麻信用、玖富、房司令等战略合作伙伴发布了面向租客端和业主端的金融服务产品和基于信用的全新租住解决方案。
3、青客公寓成立于 2012 年 1 月，是上海青客时尚生活服务股份有限公司旗下产品，创始人是金光杰，主要住户群体是城市里的青年白领，主打房屋拆分，以单间、隔断再装修的形式出租，实现低价拎包入住。
4、优客逸家依托互联网技术及创新的金融工具为两类客户提供服务：对闲置房业主，提供一站式房屋租赁增值管理解决方案；为城市租房人群，提供高品质长租公寓产品、租后服务，以及围绕房屋、居住社交而衍生的增值服务。
北京长租公寓品牌有哪些？长租公寓有哪些类型
二、长租公寓有哪些类型
1、出租型：它以出租给租客使用为目的（Tenant occupied），因此这类公寓可称之为出租公寓（Rental apartment Building）。
2、自住型（Owner- occupied）。如果是自住型的公寓，我们称之为Condo或Co-Op。Condo公寓的每个单位属于不　同的拥有者，有独立的产权。就象买一个两家庭用以出租一样，但那不是商业楼宇。
3、混合型（Mixed）。混合型通常有一部分为商业用的办公室、店铺、医生诊所等，另一部分为Condo或Co-Op寓所单位。
以上就是关于北京长租公寓品牌以及长租公寓类型的介绍了，房屋租赁本身就存在很多风险的问题，特别是对一些单身女性来说，现在独自居住一定要选择安全可靠的住所，周边的环境也很重要，在选择长租公寓的时候也要选择一些大一点可靠一些的运营商经营的品牌，尽量保证自己的安全。

假设已经不是租房小白，了解一定租赁常识于办法，以下是从最经济的角度考虑回答如下：

1、首选是58同城，和赶集已经合并。这里面有业主自发房源，会拿到最优价格。

2、“我爱我家”和“链家”，比较靠谱，但是要交中介费，他们两家对应的网络app是相寓和自如，通常业务员也会首推这两个网上平台，因为提佣费用更高。羊毛出在羊身上，不过确实省去了大量的时间，就可以拎包入住，看你如何选择了。

3、蛋壳、蘑菇租房、8090公寓、等平台，做的时间也比较长了，口碑不错，而且大多与支付宝进行合作，需要芝麻信用分超过一定的分数才能使用，但是支付宝是要收取服务费的，超过700分我没记错的话是按每月房租的4.7折收取，每个平台不同，大家也可以尝试。

为什么货车帮平台不好找车了？在网上找小货车怎么找啊 ♂

为什么货车帮平台不好找车了？在网上找小货车怎么找啊

为什么货车帮平台不好找车了
在网上找小货车怎么找啊
是不是货车帮平台找不到车了
怎样在货车帮发布信息找车
货车帮上找货有啥技巧
拉货找车找哪个平台便宜
货车帮货主怎么找车
货车帮怎么定位车辆位置
查回头配货车怎么找

货车帮平台不好找车是疫情影响。疫情不仅影响用户，也影响到货车司机，高速路被封锁，货车司机无法从高速下来，特别耽误时间，久而久之平台上的司机就少了。

货车帮、叭叭速配、运满满、罗计物流、58速运。以上软件都支持在网上找小货车，操作简单，车源丰富，值得推荐。

1、货车帮：货车帮app是一款找货车的软件，用户通过lbs定位可以查询附近的空闲货车，也可以发布具体运输需求等待货车接单。平台作为中间方担保交易，交易方式线上、线下均可。平台上车源数量多，可在线沟通。

2、叭叭速配：叭叭速配以互联网为平台，整合物流信息系统、卫星在途定位系统、电子地图、电子数据标准化打通业务层。用户可以通过软件进行空车找货、返程车找货、手机配货、在线找车、在线发货。

3、运满满：为车找货、为货找车，提供全面的信息及交易服务。支持为物流小微企业提供从保险到支付、收单、保理、融资租赁、小额贷款等金融服务。为货主方提供货物保险、理赔、查询跟踪等服务。

4、罗计物流：货主在平台上发布车辆需求后，通过罗计系统及高效的线下服务团队寻找到最具竞争力的整车运力以及零担物流服务商。特点是能非常省事，发布需求后等待对方报价即可，全程会有工作人员跟踪订单。

5、58速运：以搬家、货运为切入点，实现基于用户位置下单、服务者上门、在线支付及点评的O2O领域全闭环货运服务流程。货主在客户端APP在线发布货物运输需求，系统进行就近派单，附近的货运司机进行在线抢单。

货车帮平台可以找到车，在挂单时备注好详细的运输出发点和目的地信息，注明运费以及保证畅通的联系方式，等待司机主动联系即可。
在货车帮平台进行挂单前，应先考虑实际问题，首先是这条路线的运输车辆是否充足，其次是参照其他挂单人给出的运费价格，价格偏低很难找到合适的运输车辆，给出合理的价格，司机在看到后会主动联系托运货主。
货车帮是目前国内最大的公路物流互联网信息平台，建立了第一张覆盖全国的货源信息网，为平台货车提供综合服务，致力于做中国公路物流基础设施。

点击发布货源我们需要找到货车帮发布货源的位置,点击发布货源。

在发布货源界面，填写相关信息，选择出发地和目的地，货车的类型数量运量车长车型等等，最重要的是还能填写信息的内容哦。

信息填写完成，需要先检查一遍，看看信息是否有误。没有问题，点击提交，即可。所以，货主自己发布货源，还能省去一部分中介费。货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。

一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。卡车的正式名称为载货汽车货车GOODS VEHICLE是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。

货车帮上找货有啥技巧
第一，最好别拉低价货。第二，找货要先看看评价，有差评的不要接。第三，你要不差钱的话，可以申请快车司机，交保证金可以优先抢单。
最后总结,我们通过以上关于货车帮上找货有啥技巧内容介绍后,相信大家会对货车帮上找货有啥技巧有一定的了解,更希望可以对你有所帮助.

拉货找车找货车帮、货运宝、快狗打车、快狗打车、福佑卡车便宜。

1、货车帮

货车帮是公路物流互联网平台，旨在急速调车，高效配货。主打公路物流找车找货，是一款方便司机的货物运输软件以及车货匹配，发力车后市场。并于18年与满帮合并，现处于磨合期。

2、货运宝

货运宝的服务对象几乎涵盖所有类型的货物和车辆，全面满足不同企业的货运物流的运输需求，使用货运宝来进行线上托运，帮助物流企业节省企业运营成本和中间费用。据了解，货运宝初期的业务模式就是车货匹配，后来完成从深度撮合交易向整车运输平台的转变。

作为整车运输，就是指货运宝参与交易过程，承担运输责任，和物流公司和大型运输企业合作，对交付结果负责。

3、快狗打车

快狗打车原是58速运，在2018年正式更名，是一家拉货的打车平台。提供搬家、配送、拉货等整车同城货运服务，是2014年正式上线，以短途货运为切入点，基于用户位置下单、司机系统派单、在线支付及服务评价的券流程交易闭环的同城货运交易服务平台。

4、福佑卡车

福佑卡车是提供城际整车运输服务的物流电商平台，通过平台整合行业的零散运力，调动调动经纪人参与竞价的模式，帮助有整车运输需求的企业解决运输成本高和运输在途货物风险等问题。

在货车帮A P P 上输入货的重量和体积，用什么样的车，输入装车地点和卸车地点即可

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针对卡车日常支出占比20%以上的油品业务，货车帮与2000多家油站合作，货车帮利用大数据，支持加油站智能推荐、加油路线规划、热点加油站错峰加油机制设定等服务，单月车油增值业务GMV（成交总额）超1.5亿。

货车帮是成都运力科技有限公司旗下品牌。

2021年7月5日，据网信中国官微消息，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“货车帮”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“货车帮”停止新用户注册。

技术研究; 工业品外观设计; 包装设计; 计算机软件设计; 计算机软件出租; 计算机软件维护; 把有形的数据或文件转换成电子媒体; 替他人创建和维护网站; 网络服务器出租; 提供互联网搜索引擎。

查回头配货车

1、货车帮

货车帮是贵阳货车帮科技有限公司旗下的公路物流互联网信息平台，建立覆盖全国的货源信息网络，为平台货车提供综合服务，致力于做中国公路物流基础设施。截至2017年7月31日，货车帮注册司机会员车辆达450万辆，货主会员数达88万。

“货车帮”APP，服务涵盖：查找货源、发布空车、货运保险、车辆保险、新车团购、钱包金融、二手车交易、维修救援、汽配购买、代收回单等。

2、运满满

运满满创立于2013年，是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台，是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表。

目前，运满满APP注册货主85万、重卡司机390万，汇聚中国95%的公路物流货运信息和78%的重卡司机，日交易额超过10亿，已经成为中国最大整车运力调度平台、最大智慧物流信息平台和最大无车承运人，同时也是“互联网＋物流”、交通大数据和节能减排的样板项目。

3、叭叭速配

叭叭速配不是创建最早的货运APP，却是后来居上，叭叭速配以互联网为平台，整合物流信息系统（ALIS)、卫星在途定位系统（GPS)、电子地图（GIS)、电子数据标准化（EDI)打通业务层，完成信息流、资金流、订单流的三流一网部署。是中国目前受欢迎的公路物流调度云平台，基于先进的LBS定位系统和云计算车货数据匹配进行的空车找货、返程车找货、手机配货、在线找车、在线发货，货车司机和货主可以通过手机APP、PC轻松发布空车和货源信息，将货车与货源精准匹配，解决回程车、回头车、返程车、回程货问题，提高中国公路物流运输效率。

4、罗计物流

罗计物流作为以整车经纪业务为主体的运输解决方案提供商。罗计经纪人是罗计物流围绕车队／信息部及货源信息化、智能化而推出的集硬件、软件、云服务为一体的服务平台。该平台提供智能化的货源／车源管理，从而为客户提高效率、降低成本提供强有力支撑。

货主可以随时随地免费发布货源信息。信息发布后，货主可以在罗计找货中主动选择合适运力也可以等待货车司机主动与之联系。

此外，在货物运输过程中，货主还可以在获得司机允许的情况下对货物进行GPS定位等。车主在发布自己的车源后，可以快速找到自己心仪的货源信息。

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