奔驰C级C260L轻混的真实油耗大家都进来说说 ♂
奔驰C级C260L轻混的真实油耗大家都进来说说
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平时上下班11个向上点，这真的是小排量混合动力么？各位都来说说真实油耗吧 轻混不等于绝对的省油 1万了，油耗7.8。平时上班，高架，市区 1400公里平均油耗9.1 油耗主要是看路况，再者就是看平均时速。时速30左右应该油耗在9-10，时速34油耗在7-8。总之平均时速越高油耗越低。 不堵车10堵车13。开隧道或高速6 广州旧城区12-13个油 咋比我的c200还多呢 2700公里9.7l 牛逼了……市区平均速度可以到30..我平均18 180l，二线城市综合路况，30公里，平均30公里车速，油耗8，260轻混是认真的吗 上下班，1000多公里新车11.8 1500多公里。油耗8.8。上下班都是开高架的 8-9个 坐标深圳，上班堵，下班不堵，平均油耗11.2 考虑到你是一个城市的一个路况情况，可能会高一点，一般是八九个多左右是正常的。 9个左右吧 @2019
奔驰C260电机不省油。
耗油7。9-10。4L 还是有点高。
奔驰一般指梅赛德斯-奔驰。 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
有朋友在评论区和我们互动，40万左右的预算想购入一台豪华轿车，主要用于日常通勤，目前很关注全新奔驰C级，想问下关于这台车我们的意见。鉴于此，结合这位朋友需求，我们还从社交平台等多方面收集了几条关于全新C级讨论热度较高，且会影响未来车主使用期间切实利益的问题，今天通过深入试驾体验，为大家解答，全新奔驰C级究竟如何。
全新奔驰C级目前共有四款在售车型，价格区间为32.52-36.92万元。新车全系皆为全新M254直列四缸1.5T涡轮增压发动机＋第二代48伏ISG电机的动力总成，按功率调校的不同分为C 200 L和C 260 L两种车型，全系皆为9速手自一体变速箱。本次我们试驾的车型是全系中配的C 260 L运动版，由于全新奔驰C级上市已有一段时间了，关于设计、配置等基本信息大家已有所了解，不耽误时间，直接谈实际体验解决问题。
虽然是和上代C 260 L车型相同的1.5T排量，但换装M254发动机的全新奔驰C级在账面数据上直接多了20匹马力、20牛·米（204马力，300牛·米），0-100km/h加速7.7秒。
关于电机位置布局这些我们不必深入了解，只需要知道ISG电机直观能带来的益处就是更好的启停感受，以及起步时更顺滑、快速的动力响应。上车按下点火按键，在驾驶室内几乎感受不到发动机启动的颤抖感，媲美电动车，随之起步的感受非常顺滑安静，发动机转速平稳上升，但没有轰鸣和颤抖感。
在试驾当中，拥堵路况走走停停以及红绿灯停车再起步，虽然启停系统一直在介入工作，但它的介入感非常细微，几乎无感，无论停车还是起步过程都非常顺滑，丝毫不影响驾驶和乘坐感受。这就和我们大多数人印象当中启停系统介入时明显的顿挫景象完全不同，也再也不是上车必关的配置了。
在高速路上，时速过了100km/h以后，深踩油门再加速，虽然能给予持续反馈，但明显不如中低速区间再加速来的轻巧，后段的爆发力比较平淡，而且受限于基础排量，高转速下发动机的噪声也是比较明显的。如果您是在高速路上要进行超车变道，还是要留有一定的提前量和距离。
总的来说，1.5T动力对于日常是完全够用的，在城市内游走格外轻巧，中高速再加速能力也强于上代车型，不过受限于基础排量，中高转速的持续输出仍然不是它的强项，不要抱有过高期待。而最好体验的是全新ISG电机带来平顺性、舒适性的驾驶品质感的明显提升。
明确回复隔音很好，相比上代提升明显。相信大家都有体会，长时间处在充斥噪音的环境当中会让人心烦意乱，而面对日常出行通勤，本就是拥堵繁杂的路况，再吵吵闹闹，肯定会坐立不安了。所以优秀的隔音降噪能力也是一台豪华轿车质感体现相当重要的组成部分，能让驾驶员更放松，乘坐者得到更好的休息。
行驶在城市的道路上，无论是鸣笛声、偶发的建筑施工声等环境噪音还是车辆本身的胎噪、风噪、发动机噪声，关上车窗后，大部分的噪声会直接过滤掉。此时如果在车内听听音乐的话，耳边传来的基本就是清澈的人声了，喧闹的车水马龙几乎没有影响。
当车辆行驶在高速路段，时速超过110km/h以后，能感知到风噪和胎噪的明显放大，但不会对车内人员产生打扰感，至少我们车上前后排一行3人在车辆时速接近120km/h的时候，用正常语气交谈丝毫没有听不清的感觉。而当车辆静止时，站在车头处提高声量向车内说话，车窗车门全部关闭的情况下，车内的人员是完全听不见的，就因为这样，在今天拍摄车辆静态图片还闹过话不对意的乌龙。
首先空间方面，身高176cm的体验者在前排调整到驾驶舒适的位置后来到后排，可以看见腿部空间是非常宽裕的，正常翘二郎腿不必担心；而头部空间坐姿比较板正的话会有些局促，余量为三指左右，对于身高185cm以上的朋友并不是很友好。
后排原厂配备的头枕好评，柔软且贴合后脑勺的位置，能避免头部悬空带来的颈椎疲劳。比较有意思的是在后排稍微“葛优瘫”一些的坐姿并不如正常落坐舒适，原因在于后排靠背的角度稍直，且不能调节，再加上椅背填充物并不是特别柔软，使得稍微斜躺着坐，背部有部分得不到支撑，而正常落坐是支撑性和贴合感最好、最舒适的坐姿。
总的来说，全新奔驰C级后排的空间感和座椅舒适性已经挑不出太大毛病，上代车型坐垫偏短的短板也已经补齐了，只要不是身高太夸张的朋友，全新奔驰C级的后排肯定能让你满意。
跑完全程的最终结果如何呢？最终的表显油耗是8.4L/100km，这个成绩不算出色，不过考虑到车上全程3名成年人外加随身行李的载重，以及全程舒适模式和运动模式切换，偶尔急加速的驾驶风格，这个跑法确实不算省油。如果使用节能模式，再加上全新奔驰C级在ISG电机的加持下可以在行驶中熄火滑行，且并不急躁的驾驶，油耗相信能达到8L/100km以下。
目前全新奔驰C级共有C 200 L运动版、C 260 L、C 260 L运动版、C 260 L皓夜运动版四款在售车型，价位区间为32.52-36.92万元。首先是C200 L运动版，虽然在基础配置上并不缺失，但存在动力性以及选配局限性两方面的短板，可以选择，但更适合对配置和享受感并没有太强烈追求的朋友。
C 260 L运动版是最推荐购入的一款，相比入门车型的优势在于增加的配置有很强吸引力以及选配上的丰富性。第一点，高功率调校的1.5T发动机，动力的重要性不用多说，此外像增加的行车记录仪、无线充电、MBUX导航互联组件增强版在日常当中都是极为实用的配置。 (C 260?L（立标）和C 260?L运动版价格一致，配置也基本相同，只是立标还是运动大标和有无外观运动套件的区分，按您的审美偏好进行选择，年轻人更推荐运动版)。
第二点，对于大部分购买豪华车的车主来说，个性化需求和独特性肯定必不可少，C 260 L运动版能提供极为丰富的选装，像前排座椅通风/加热/记忆这种享受型配置，以及平视系统这种科技便利型配置，大多数豪华车主的需求度还是很高的。而C 260 L运动版提供了自由选配的机会。
第三点，前期购入整车以及后期选配的价格适中，相比顶配车型贵出1.8万元所带来音响以及主动安全辅助等配置的增加，在C260 L运动版上都可以通过后期选装实现，选装价格更实惠，且自由度大，能满足车主个性化需求，如果您只想要其中的一项配置，比如柏林之声3D 环绕立体声音响系统，选装价格为7980元，非常合适。
以上关于全新奔驰C级 C260 L车型在驾驶、舒适性、油耗以及选购等会影响车主使用期间切实利益的问题以及解答，相信能帮助观望这台车型许久的朋友明确了解想要知道的，最后关于全新奔驰C级的价格，说实话确实不便宜，就算是C 260 L入门车型，落地的价格也妥妥来到40万左右，但它能给你的是同级最出色的豪华体验，品牌影响力、S级同款内饰、同款48V轻混系统、动力更强的全新发动机、更先进的科技配备、更舒适的空间。如果您的预算来到这了，想追求这个价位最出色的豪华体验，那么全新奔驰C级是最合适的选择。
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奔驰C级油耗的查看，需要操作驾驶员方向盘的仪表功能显示切换键来实现，也就是按压切换键，依次改变就会调节出这个油耗显示，具体操作步骤如下：
一、拉动车门把手。
二、打开驾驶室这边的车门。?
三、按一下一键启动按键。?
四、按压方向盘仪表功能切换键。
五、依次按压就可以找到这个油耗显示的。
操作的注意事项：
1、行驶过程中不要进行这个操作。
2、专心驾驶，不要频繁查看仪表盘。
“肯定是很高的,毕竟是4.0t的发动机,动力充足,大约油耗在10-15个左右。”
虽然在这个级别3系依然是最强大的王者，但这并不代表着游戏规则就该由3系制定。C级正走出一条属于自己的运动路，扎实的基本功使它的运动风味浓厚，而且将优雅的传统完美融入到动感当中。很多时候在运动会上人们聚焦的重点并不是最终的强者，一个美丽而又坚强的身影只要被捕捉下来，往往最终成为最动人和着迷的瞬间，C级车运动版正在成为这样的角色。
奔驰c级coupe双门价格（二手奔驰C200 COUPE多少钱） ♂
奔驰c级coupe双门价格（二手奔驰C200 COUPE多少钱）- 二手奔驰C200 COUPE多少钱
- 奔驰CLA什么定位预计售价猜测.
- 奔驰c200 coupe多少钱
- 奔驰C级 coupe只有AMG的么有没有普通的有的话大概多少钱
- 新款奔驰C级轿跑车上市，哪一款更值得选
具体需要看您说的二手奔驰C200 coupe的车子年限，配置状况还有行驶公里数才可以准确的估价能够值多少钱，一般二手奔驰C200 coupe价位多在二三十万左右。
奔驰CLA是奔驰首款基于MFA紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,一款紧凑级四门Coupe轿跑车.奔驰CLA为4门Coupe造型，长宽高为4630mmx1777mmx1437mm，轴距2699mm，尺寸比大一级别的C级轿车长49毫米，宽7毫米，矮11毫米，因此在外观上CLA会显得更修长低矮一些。奔驰A级则走钢炮路线，长度最短但是宽度比大一号的C级还宽。 CLA的主要竞争对手将指向新奥迪A3三厢，所有价格最低应当在30万多一点。 今后全新奔驰CLA将以国产的方式引入，而其AMG版本将以进口的方式引入。应当是一款值得购买的小钢炮。会有运动套件可以选择的
具体需要看您说的二手奔驰c200coupe的车子年限，配置状况还有行驶公里数才可以准确的估价能够值多少钱，一般二手奔驰c200coupe价位多在二三十万左右。
现在C coupe只有AMG了，没有普通的，在很久之前，0506年的时候，有过C200 coupe进口到国内销售过，39万到56万，现在应该没有库存了吧。。。现在进口的C都是旅行版的了楼主可以考虑E coupe，E由于销量不给力，优惠一直都是杠杠的
梅赛德斯奔驰旗下的新款奔驰C级轿跑车正式上市了，新车共两款车型，售价为34.68万元和36.68万元。新车放弃了2.0T动力，但是在配置方面进行了优化，如今只剩下1.5T动力的奔驰C级轿跑，不知道还是不是你的菜？
新车的外观与老款车型基本一致，依然是四边形进气格栅搭配点阵式中网，三段式的前包围，轿跑的车身，双门的设计，无论从哪方面看，新奔驰C级轿跑的颜值都依然很时尚，很动感。
内饰方面，双炮筒的液晶仪表盘，搭配三幅式多功能方向盘，中控为悬浮式液晶屏幕，融合圆形空调出风口，高配车型带有64色氛围灯，营造的科技与豪华感依旧不会让人失望。
奔驰C级Coupe怎么样 奔驰C级Coupe值得买吗 ♂
奔驰C级Coupe怎么样 奔驰C级Coupe值得买吗这是一台低姿态的奔驰C级Coupe。
毫无疑问，对于奔驰C级Coupe这样的车子，原本就已经很有气质了。流线型的车身线条呈现出来极其优雅的味道，对于这样的车子，改装，其实有时候并不需要太多改件上身。
而眼前这台奔驰C250 Coupe，就是这类改装的代表作之一。
作为C级的轿跑版本，C Coupe十分运动和优雅，当时一经问世便成为了同级别车中的颜值担当了，正如我们所见，这台C250 Coupe外观部分基本维持了原厂模样，前脸的钻石中网看上去十分动感，辨识度相当高。
虽然是原厂，但它生来就带着十分不错的身姿，侧面的车身线条相当迷人，不得不说，这一代C Coupe将Coupe车型的特征展现得淋漓尽致。
对于这样一台外观颜值相当高的车子，若改装者不是对自己的改装能力有十足的把握，那过多的修饰就容易破坏其原有的美感，而这台C250 Coupe的车主选择维持原样，也不失为聪明的做法。
一套轮圈，一套气动避震，是这台改装车最重要的项目。这台全黑车身搭配轮圈数据为前19x9J/后19x10j的SSR Wheels USA /SP1轮圈，在Air Force RC1气动的辅助下，降低了车身高度后的C级轿跑车型，看上去真的很美。
奔驰c级e级s级区别是什么 ♂
奔驰c级e级s级区别是什么
- 奔驰c级e级s级区别是什么
- 奔驰E级和奔驰C级怎么选 哪个更值得入手
【太平洋汽车网】奔驰车的s级、E级、C级是用来区分档次和偏向性的，S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。
三者的区别是：
1、定位不同
E级在奔驰中属于是中高级车，S级则是顶级的豪华级车，而C级为小型轿车。S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。
2、外观不同
E级的侧面线条比较柔和，腰线呈现为雪茄型；S级车大灯为三角灯，看起来最凶悍，侧面线条来说尾部较倾斜，车身长度也最长，高度也最高；C级的线条最柔顺，也最有运动感，看上去更加犀利，更适合年轻人。
3、价格不同
E级定价为36.38-55.78万；S级定价为77.38-153.28万；C级定价为29.39-46.89万。
奔驰其他车型介绍
A、B级是小车，A级有双门和四门之分，便宜，家用；CLC是相当于双门C级，更运动，便宜；C、E、S是3个档次的四门轿车，C、E级有旅行车版，S级最高档，S600要200多万。
GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；G是纯种越野车；GL是7座的大SUV；R是多功能豪华SUV，就是个5座或7座的家庭休旅车；除了GLK其他都能上100万。
SLK是小型双座硬顶敞篷跑车，60万左右；CLK是双门跑车，有硬顶和软篷两种；CLS是四门coupe，就是很运动很漂亮的四门轿车，比E级贵；SL是硬顶敞篷豪华跑车。
CL是豪华四座双门跑车，跟S级差不多的价钱；SLR是超级跑车，很帅，有硬顶、软篷、722版、722GT版和即将发布的Speedster版，非常非常贵。
（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）
购车预算在30-40万之间，目标车型是奔驰的轿车，是选择刚换代不久的C级还是选择不换代只是小改款却在大幅度优惠的E级好呢？接下来就来看看这两款车的区别。
奔驰E级 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 奔驰C级 哪个好 ?哪款车更值得入手
1 、车辆定位
奔驰C级仅仅只是奔驰品牌中的入门款豪华车系；而奔驰E级则是奔驰旗下的主力中大型豪华轿车。购买奔驰c级的主要是一些比较年轻的消费者，购买奔驰e级的消费者年龄大多在35到50岁之间。
2 、动力系统
奔驰C级作为入门款车型，其C180、C260和C300三个型号，先别对应着1.6T、1.5T+48V轻混和2.0T的动力总成；而奔驰E级，其E200、E260、E300、 E350 和E320五个型号，分别对应着2.0T低功率、2.0T低功率+48V轻混、2.0T、2.0T高功率+48V轻混和3.0TV6的动力总成。
3 、外观内饰风格
奔驰C级车型的外观和内饰设计会更加的年轻化；而奔驰E级会更倾向于豪华氛围的营造，以凸显出中大型豪华轿车的典雅。
小结： 奔驰C级和E级之间的定位还是十分清晰的，同时其价格也并没有较大的重叠，所以对于购车预算有限，喜欢年轻化设计的朋友可以选择奔驰C级；而对于预算充足，追求车辆的豪华感和品质的朋友，选择奔驰E级更佳。（图/文/摄： 张凤雪）
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