十代思域内饰有哪些升级？十一代思域内饰网格能改吗吗 ♂
十代思域内饰有哪些升级？十一代思域内饰网格能改吗吗- 十代思域内饰有哪些升级
- 十一代思域内饰网格能改吗吗
- 思域汽车内饰都包括哪些东西
- 思域运动套装都有什么
- 全新思域上市，这款车的内饰怎么样
十代思域内饰最明显的变化在于中控仪表的光源颜色、拨片换挡以及取消了原先“L”挡的设计。新车内饰设计走实用温馨的路线，同时也呈现出极强的科技感与运动感，中控大屏用悬浮式的方式陈列，整个中控台设计简约大方，贯穿在整个操作台上的银色镂空蜂窝状装饰条相当吸睛，也是空调出风的地方，展现出精致又时尚的一面。
空间及动力
车内采用大面积的软质材料，座椅是翻毛皮，搭配上大红色的走线渲染出浓重的运动氛围。从空间上看，全新一代的本田思域不管是长度还是宽度，或者是轴距都做出进一步的调整，内部空间再次加大，为舒适性与宽敞度作为了更大的保障。动力上的变化也是蛮大的，原本的自吸换成1.5T涡轮发动机，虽然从颜值上新车是沉稳不少。
十一代思域内饰网格能改。据调查相关公开信息显示，改装内饰不影响行车安全，所以只要去专业汽修店该专即可。本田思域CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。
汽车内饰（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。
车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。
汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
思域运动套装都有：前后保险杠运动风格套件、仿碳纤维中网格栅装饰、17英寸铸造轮毂、运动尾翼以及内饰装饰件。思域是东风本田旗下的一款紧凑型SUV，该车的长宽高分别为4517毫米、1799毫米、1434毫米，轴距为2700毫米。思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富。思域换挡比较平顺，挡位清晰，悬挂调校软硬适中，方向盘比较灵活，离合踏板行程较老款车型有所缩短。
全新思域上市，这款车的内饰是非常好看的，毋庸置疑，这款车首次亮相之后，车内饰这次的改动是真的给了我们非常大的惊喜。
一、全新思域的内饰
之前说到思域，内饰基本不算加分项。第11代思域非常重视内饰设计，虽然在同级合资车型中不领先，但相比之前的思域，已经有了很大的进步。第11代思域的内饰设计以简约为主，在此基础上也能感受到其时尚和科技的一面。悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、带空调出风口的贯穿式蜂窝设计元素，都印证了上面提到的时尚和科技属性。从目前已知的高端车型可以看出，座椅部分配备了皮革和麂皮的组合，具有高档和运动的内在品味。
二、全新思域的其他方面的升级
十代思域加尾翼好看吗 ♂
十代思域加尾翼好看吗
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- 十代思域尾翼怎么安装
汽车尾翼也叫汽车扰流器。这个尾翼可不是平白无故而出现的，既然装在车上，那就是对车有用的套件。如果车尾的升力比车头的升力大，车辆就容易导致转向过度、后轮抓地力减少或者高速稳定性变差，所以它的主要作用就是为了减少车辆尾部的升力，以保证车辆在行驶中能保持足够的稳定性。
【太平洋汽车网】思域尾翼一般都安装在行李箱盖板上，大都用螺钉连接。所以，可以应用清洗剂擦洗行李箱盖板并擦干，保持干净整洁。在行李箱盖上找到适合的位置，并做好记号。用手电钻在行李箱盖上做记号处钻穿孔。再与尾翼上的螺栓孔配合。在行李箱盖的安装孔与后翼板的接合处涂上硅胶，防止漏水。
相关tag:思域十代尾翼
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十代思域劲动版有自动巡航程序吗 ♂
十代思域劲动版有自动巡航程序吗
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- 本田思域劲动版和燃动版有什么区别
- 十代思域劲动版有没有一键升降
- 本田十代思域劲动版有倒车雷达么
十代思域劲动版原厂不支持定速巡航功能。这个可以加装，外面汽修店价格300多元就可以了。
希望能帮到你。
这两辆车在配置和外观上有所不同。燃烧版本使用的 轮胎 尺寸为215/50r17，动态版本使用的轮胎尺寸为215/55r16。动态版有运动外观套件，动态版没有运动外观套件。本田思域是本田旗下的一款紧凑型车，动力强劲，操控性好。
本田思域劲动版和燃动版有什么区别
这两辆车在配置和外观上有所不同。燃烧版本使用的轮胎尺寸为215/50r17，动态版本使用的轮胎尺寸为215/55r16。动态版有运动外观套件，动态版没有运动外观套件。
本田思域是本田旗下的一款紧凑型车，动力强劲，操控性好。
思域配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。
1.0升涡轮增压发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为2000到4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226 Nm，最大功率转速为5500 rpm，最大扭矩转速为1800到5500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆悬架。后悬架采用多连杆，可以保证操控性和乘坐舒适性。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的本田4s店试一试。
本田思域和明锐对比思域
明锐是紧凑型车，思域也是紧凑型车。明锐有三台发动机，思域有两台发动机。明锐指导价10.99-16.14万元，思域指导价11.59-16.99万元。
明锐和思域有很大的区别。明锐更喜欢居家而不是步行，思域则更倾向于运动化和年轻化。思域的设计很好看，内饰也很好看。
思域配备了两台发动机，一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是1.0升涡轮增压发动机。
明锐有三款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机。
思域车型配备了两个变速箱，一个是6速手动变速箱，另一个是cvt变速箱。
明锐配备了三个变速箱，分别是5速手动变速箱、6速自动手动变速箱和7速双离合变速箱。
明锐的后悬架采用扭力梁式非独立悬架，思域的后悬架采用多连杆独立悬架。
这也是这两款车的区别。
多连杆独立悬架数据可调性更强，对地接触性能更好，机动性好。
如果你对这两款车型感兴趣，可以去当地的斯柯达4s店和本田4s店看看试驾。 本田思域劲动版和燃动版有什么区别 本田思域和明锐对比思域 @2019
十代思域劲动版有一键升降，先在车门上找到玻璃升降的按钮，将车窗全部降下来后不要松开按钮，一直按压持续10秒钟，然后再按下升窗按钮，全部车窗升起来后也不要松开按钮直到持续10秒钟后，最后再重复几次同样的操作，一键升窗操作就激活了。
探岳怎么激活一键升窗探岳是大众旗下的SUV车型，一键升窗的激活方式是：先在车门上找到玻璃升降的按钮，将车窗全部降下来后不要松开按钮，一直按压持续10秒钟，然后再按下升窗按钮，全部车窗升起来后也不要松开按钮直到持续10秒钟后。最后再反复几次同样的操作，一键升窗操作就激活了。
十代思域自豪一键升窗这个配置的车型只能一键降下车窗，不能一键升起车窗。如果车友们想要让车窗可以一键升起，那需要加装一些插在obd接口上的装置。思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的外观非常好看，内饰设计也很好看，这款车上市之后受到了不少消费者的欢迎。思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机代号为P10A1，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为L15B8，这款发动机最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
本田十代思域劲动版有倒车雷达的。
2019款?220TURBO?CVT劲动版?国VI指导价：13.79万。
相关tag:10代思域劲动版
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十代思域历经近50年 半部汽车发展史 ♂
十代思域历经近50年 半部汽车发展史
- 十代思域历经近50年 半部汽车发展史
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近日，不少车企公布了2月份销量数额，受新冠疫情的冲击下，汽车市场销量不容乐观。但是，无论市场环境如何，高价值、高品质的产品始终是消费者所追逐的，就像本田思域，从1972年推出第一款车型到如今，历经了十代，见证了车市的沧海桑田，仍屹立于全球车市不倒。直至今日，只要提起运动、时尚、秒天秒地的思域，谁能不动心呢？今天小编就来带你看一下，十代思域的前世今生。
第一代思域（1972-1979）
1972年7月11日，本田Honda推出了第一代思域CIVIC车型。这辆车搭载了CVCC排量为1.2L的2气门直列四缸发动机，最大功率44KW(60PS)，最大扭矩93N·m；配合4速手动变速箱。百公里加速时间12.3秒，极速为143km/h。
应市场需求，本田在同年增加了普通3门和5门的车型。1974年，思域运动版问世，它百公里加速11.9秒，极速为157km/h。1979年，本田推出思域旅行版车型。
1979时，第一代神车思域产量超过100万辆。第一代思域定位为经济型轿车，问世后深受消费者喜爱，虽然还不能与欧洲性能车比较，但是开始在全球车市丧崭露头角。在世界各类汽车赛事中数次获奖，如，成为首个通过了美国最严苛环保在政策“马斯基法案“的标准的车型，获得了“欧洲年度车型“评选的第三名等。
第二代思域（1979-1983）
1979年7月，本田推出了第二代思域CIVIC车型。搭载改进后的CVCC发动机，有1.3L和1.5L两个动力版本，前者最大功率为50KW（68PS）,后者最大功率达到59KW(80PS)。新车较第一代更加注重实用性能外，运动性能更加凸显。1980年，第二代思域推出了5门车型。百公里加速11.9秒，极速可达161km/h。同时，有美国烙印的豪华配置的Country思域旅行的版本问世。
1983年思域产量超过了300万。第二代思域开始成为真正意义上的全球神车。本田在除日本本土的工厂外，在欧洲和非洲增设工厂，让思域销量和知名度都有大幅度提升。被《Motor?Trend》汽车媒体（美国）评为最佳进口车型。
第三代思域（1983-1987）
1983年9月，第三代本田思域上市，仍然分1.3L和1.5L两个排量版本，其中，1.5L的最大功率达到了73KW(100PS),搭配5速手动变速箱。
1984年，本田推出带着“Si“标识的思域，它在各方面动力性能上优于原车型。日版“Si“思域，搭载了1.6L直列四缸发动机，5速手动变速箱，最大功率为88KW（119PS），最大扭矩152N·m。在如此强势参数之下，可以达到百公里加速8.1秒，极速197km/h的优异表现。
第三代思域比前两代更加注重车内空间表现，车身尺寸和轴距比之前都有所增加，如普通3门款的整车尺寸4145*1630*1385mm，轴距2380mm，比起第一代车型长出了180mm，而四门三厢款轴距达到2438mm。除此以外，为提升驾驶的舒适性，第三代车型提供了可选择的四驱车型。
无论是轴距加长、尺寸加大，还是四驱车型、“Si“车型，这些改变都让思域开启了运动化、性能化。
第四代思域（1987-1991）
1987年，第四代思域问世，相信这一代思域是令粉丝印象深刻的一款。第四代推出了“SiR“思域，它搭载了著名的B16A发动机，首发使用VTEC技术，发动机便爆发出强大动力。“SiR“思域的最大功率117KW（160PS），最大扭矩152N·m，百公里加速可达到7.4秒，极速222km/h。
第四代思域的改变不仅于此，为追求更高的效率，“SiR“思域同时使用四轮双叉悬挂系统，使整车的极佳性能，带来出色的驾乘感受。
这些技术上的变革，让驾驶从代步变成了一种乐趣，也正因为如此，思域有了一众追随它的粉丝。
第五代思域（1991-1995）
1991年，本田推出了第五代思域车型。在外观上，改变了前代的平直线条、棱角分明的设计，采用圆润的外观设计。车型方面，推出三门和五门外，并未推出旅行版本。
说到让人难忘的第五代思域，一定有《头文字D》“SiR“?II思域，这款车俗称为小钢炮。它在性能上较第四代“SiR“思域，有所提升。搭载和B16A发动机，但是最大功率提升为为125KW（170PS），最大扭矩157N·m。
第五代本田思域在外在内在都有所改善，或许是它可爱的外形，或许强大的性能，消费者总有一个理由对它喜爱。总之，第五代思域已经在全球车市拥有一席之地。
第六代思域（1995-2000）
1995年，本田推出了第六代思域车型，此时，思域TYPE-R的时代拉开了帷幕，思域迎来了高性能车型的时期。同时，外观上一改从前，开始使用大眼造型。
思域TYPE-R版车型，是两厢三门版车型，整车车身尺寸4180*1695*1360mm，轴距2620mm。搭载1.6L排量的B16B自然吸气发动机，最大功率136KW（185PS），最大扭矩可达160N·m。TYPE-R版车最初源于赛车，后来被本田作为部分车型中高性能版本的标识，现在还在产的本田车型中，只有雅阁和思域保留TYPE-R版车型。
第七代思域（2000-2005）
2000年，本田推出了第七代思域车型。为了迎合用户使用的需求，第七代思域定位上更注重家庭使用，为此，车型较前几代有所改变，如外观设计上更加圆润、饱满、采用麦弗逊式悬架等。这些改变虽然让第七代思域在运动性能上有所减退，但是空间及实用性得到提升。
除此以外，为了更适合家用，“Si“和TYPE-R高性能版本车型，都不再使用B16A的B系列发动机，改用了K20系列发动机。同时，为提高了发动机性能，本田将思域所使用的VTEC技术的发动机升级为i-VTEC。2001年推出的思域TYPE-R车型，搭载排量2.0L的K20A2发动机，最大功率147KW（200PS），最大扭矩196N·m，百公里加速6.8秒，最高时速235km/h。
第七代思域首次推出了混合动力版车型，成为世界上首个搭载混合动力量产的车型。这款混动车型上采用1.3L排量发动机和电动机双动力，有效的达到了降低油耗和环保的效果，综合油耗为4L/100km。
第八代思域（2005-2011）
2006年，由东风Honda所生产思域在中国上市，第八代思域迎来了第一量在中国国产的思域。售价为14.78-18.88万元。第八代思域进入中国市场后，凭借它的高性能和科技感，成为席卷国内中级车市的风暴。第八代思域在驾驶舱、仪表盘首次采用了科技化的内饰风格。在车型上，除了欧洲外，其他地区都摒弃的两厢版，只保留三厢版。
自第八代起，思域就走向了国产化的道路，2011年第九代思域上市，2016年第十代思域上市。十代思域经历了近五十年的风雨历练，在中国车市紧凑型轿车的细分市场占据了举足轻重的地位。
自去年以来，雅阁在国内的销量就不断攀升，一举夺得了2019年B级轿车年度销量冠军，在今年，雅阁延续了去年以来的强势表现，按照目前的表现，在今年大概率将蝉联B级轿车销量冠军了。
值得一提的是，现款雅阁还是2018款产品，也就是说自雅阁换代后就一直没有进行升级改款，但它仍有着如此傲人的销量表现，足以证明它的成功。要说雅阁的成功之道，那便是迎合市场，现在的国内消费者大军正在向年轻消费者转移，而第十代雅阁在造型设计上充分迎合了年轻消费者的审美，年轻化和运动化也正是当下的主流设计，这也是雅阁即便上市已有2年，仍有着不改款的底气。
而在A级轿车市场，东风本田思域的情况也与雅阁类似，从思域的发展历程来看，在第十代思域以前，思域仅仅是做到了运动化，并没有做到年轻化。毕竟当时的用户群体大多是中年人，中庸的设计、中庸的产品力，然而这一切都在第十代思域上戛然而止。
第十代思域也是思域整个发展史中改变最大的一代车型，也正是从第十代思域开始，年轻化和运动化的设计成为了本田的标签。尽管第十代思域没有朗逸、轩逸那样傲视群雄的市场表现，但是在国内的销量上也是经常杀进前五，而且在销量上也一直非常稳定。
更何况，第十代思域的用户群体大多还是购买的1.5T车型，而1.5T的思域在售价上要高出轩逸、朗逸不少，在A级轿车中售价也是偏高的存在，在这样的情况下还能取得如此成绩，也充分证明了它的成功。
第十代思域是在2016年上市的，截止到今年已有了5年，有关第十一代思域的消息在今年也是不绝入耳，毕竟第十代思域已经非常经典了，第十一代产品能有哪些改变还是非常期待的。
近日，海外媒体曝光了一组第十一代思域的渲染图，从图中不难看出，第十一代思域在造型设计上相较于现款车型，改变非常大，颇有一股雅阁的味道，依旧提供了两厢和三厢两种选择。
新车前脸换装了全新矩阵式LED灯组，整体造型也与本田旗下雅阁车型更为接近。前脸进气格栅开口也明显减小，同时，新车车尾也将继续采用中置单出式排气布局，另外在溜背式的尾部造型上还加了一个尾翼的设计，预计量产后这一设计将变成选装。
值得一提的是，在尾灯的设计上，第十一代思域摒弃了现款车型回旋镖式的尾灯造型，采用了全新的设计，并加以熏黑处理。单从外观设计上看，第十一代思域就视觉效果而言更为炸裂，变得更有运动的味道。
在动力层面，笔者推测第十一代思域依然会搭载1.5T“地球梦“发动机，而1.0T发动机依旧会作为入门级车型的选择，传动方面匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。
这台1.5T发动机177Ps的马力目前也属于业内一流水平，暂时好像也没有提升的必要，不过有消息称思域可能也会搭载一套混合动力系统，毕竟现在本田对旗下大多数车型都提供了混动的选择，第三代i-MMD混动系统也越来越成熟，品质还是比较可靠。
而混动车型具体是什么样的搭配还不得而知，不过最有可能的还是雅阁身上那套2.0L+E-CVT的版本作为最高配来发售，但也不排除与本田旗下其它A级轿车一样，对混动车型采用1.5L发动机。
写在最后：
有业内人士猜测，第十一代思域或将在明年亮相，在明年年底上市。显然，本田思域在个性化的设计上向前走了一大步，相信未来上市之后也会延续其神车的光芒。
我最钟意思域十代，这款车的配置很高，驾驶过程中舒适度很好，车身整体流畅，性价比高。
2016年上市。
第十代思域配搭本田最新的1.5T地球梦涡轮增压发动机，配以CVT无极变速箱或者6手速手动变速箱。这台1.5T发动机最大马力177匹，最大扭矩220牛米，配合上一台CVT变速箱，在加速的时候，可以让发动机转速始终维持在最大马力点，测试0-100加速成绩是7.3秒。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
扩展资料：
注意事项：
1、按照车辆使用说明公里数进行保养，不要过早更换机油，汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
2、少载重或不载重行驶，新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
参考资料来源：百度百科-本田思域
十代思域最先发布是在2016年4月13日。
作为一款面向年轻人的时尚座驾，第十代CIVIC（思域）的造型充分迎合了当下的潮流动感元素和时尚阳光色彩。修长简洁的流畅车身，俨然一副超跑的姿态；本田家族飞翼式俊朗前脸又兼具层次感，犀利的LED大灯似乎又带着年轻人特有的桀骜不驯；而美观大气的铝合金轮毂和隐藏式双排气管总能轻松调动起大家的运动激情。年轻人最爱的一键开启式电动天窗当然也必不可少，车内光线明亮，心情也跟着明亮了起来。
第十代CIVIC（思域）让人惊叹的不止是外观，如果置身于车内，时尚科技的气息扑面而来，同时还乐趣横生。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一体，让你在饱览风景的驾驶旅途中，也可以从容操控；多元化的中控布局，集成ECON智能化绿色节能辅助系统、发动机节能自动启停系统、自动驻车系统和电子手刹，带给你舒适与科技兼备的极致触控体验；整车拥有2700mm的轴距，空间布局优越舒适
扩展资料：
十代思域参数（十代思域怎么设置加完一次油油耗自动清零） ♂
十代思域参数（十代思域怎么设置加完一次油油耗自动清零）- 十代思域怎么设置加完一次油油耗自动清零
- 十代思域买什么配置好
十代思域平均油耗清零方法：第一步：启动电源；第二部：按仪表左边上面一个小方按键，按一下就是平均油耗，看到平均油耗显示出来后，再长按下面的小方按键，2秒以上，就可以清零了。十代思域的配置功能：配置是十代思域的一大卖点，即使最低配12.99万的车型，已经标配有车身稳定系统、LED大灯，无匙进入+一键启动，还有Car Play系统。高配16.99万元的车型那配置更过分，ACC主动巡航系统、车道保持功能、碰撞预警系统等。性价比超强，应该是同级能买到最便宜有ACC的车型。时代思域的优点：1、外形设计帅气有跑车即视感；2、1.5T发动机性能非常强大；3、CVT匹配顺畅，动力平顺有力；4、动力效率高，油耗表现好；5、行驶有高级感，底盘很有厚实感；6、底盘隔音有明显进步；7、低配车型配置丰富；8、储物空间多且好用；9、同级最便宜有ACC的车型；10、全系标配车身稳定系统。
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