奔驰GLK200电子节温器匹配方法 ♂
奔驰GLK200电子节温器匹配方法
优点：随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：这个没有异议的。最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时。
内饰：真皮座椅，内饰用料高档，坐在里面很显档次。
空间：前排空间表现很好，后排空间充足，敲个二郎腿也不成问题
配置：有几个我想要配置都是选配的，这一点不得不吐槽一下了。
动力：动力很充沛，开起来总觉得有一股使不完的劲。
操控：操控灵敏，指哪打哪，转向精准，也没有出现虚位的情况。
油耗：超乎想像，长途跑出6个油，神车，城里油耗高一些平均8个油左右！
舒适：舒适性没的说，太好了！超出他自身的身价，没比的！
优点：行驶舒适和安静，驾控出众做工缜密，动力足够，比肩3.0更有性价比
缺点：启停太过频繁，虽然不刻意听没什么感觉，但取消用户选择权确实不该，希望发动机能耐用
外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰：满意，自感比途观差点，还能接受
空间：乘坐空间：相当不错，但不至于惊讶，这个等级里中规中矩。
配置：配置可以说是它的优势说在，应有尽有，足以满足我的需求。
动力：加油，前150时速都绝对ok，感觉很好，像幽灵在推，发动机噪音还行
操控：很棒，操控得心应手。我能对比的是CRV和荣放，我至少觉的比他们都好
油耗：11油耗，在意料之中，能接受
舒适：很好，高配的避震，稳的很，可以理解为逼格，不影响使用
优点：价格低，配置高，也很时尚，老牌企业，值得信赖。
缺点：暂时还没发现特别不满意的点，有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
外观：选择买进这车的人，多半和我一样最先就是看中这大气的外观吧。
内饰：内饰中规中矩，虽不是特别奢华，但适合我。
空间：乘坐一家人很合适，一点都不觉得不拥挤，位子还很宽松。
配置：与同一价位的其他车相比，这车的配置算得上不错的了。
动力：我不是什么超车族，飙车党，这车的动力刚刚好。
操控：转向很清晰底盘路感回馈的也很清晰，过弯的时候感觉很轻松，没有什么侧顷之类的，总之来说很稳。
油耗：由于刚买的新车，还没有过磨合期，现在10个油到11个油之间。
按照用户手册进行匹配。
1、加好足够的冷却液，确保冷却在MAX--MIN之间且偏上。
2、首先用诊断电脑进“诊断”，选择“发动机电控系统”。
3、进入“引导性功能”。
4、必须选择相对应的车型、年限，如果车型或年份选错都没有办法进行匹配。发动机型号、年限请参照车辆出厂铭牌。
手自一体变速器是手动模式+自动模式油耗高低跟驾驶方式有关系急加油急减速肯定费油350油耗大概15个左右97的就不合格93可想而知了颜色不同价位差不多A保2500B保养3600底盘高度还行硬顶自动敞篷车建议先考个本下来
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奔驰glk200蓝牙怎么连接三星手机 ♂
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手机连接车载蓝牙的方法：
1.手机中蓝牙和车载蓝牙同时开启。
2.使用手机搜索车载蓝牙配对连接即可。若无法连接，可能是由于没有选择呼叫音频导致，建议设定-蓝牙-查找配对的蓝牙设备-点击后面的齿轮图标-呼叫音频-打勾。
注意：由于车载蓝牙品牌不同，可能存在兼容性问题，此时建议您更换其他车载蓝牙尝试。
奔驰glk300连接蓝牙音乐的步骤(iPhone客户端):
1.点击奔驰中控上的Tel键，如下图所示：
2.然后，点击Mercedes-Benz触摸屏上的，连接设备，如下所示：
3.这时，一个新的页面将被打开。点击顶部的连接新设备，如下图所示：
4.这时打开iPhone的蓝牙，点进去，点开，如下图：
5.然后点击奔驰屏幕上的主电话，如下图所示：
6.这时会自动搜索蓝牙。等一下，找到iPhone就点一下，如下图：
7.在奔驰屏幕上点击是，在手机屏幕上点击允许蓝牙连接成功：
方式一：手机搜索车载连接
1.点击车载界面上方的“媒体”。
2.点击屏幕左下角的“选项”，左边会弹出选择栏。
3.在选择栏里面点击“蓝牙音频装置”，会弹出“搜索音频装置”的选择栏。
4.在“搜索音频装置的选择栏”点击“蓝牙音频装置”打开车载蓝牙的可见性，使车载蓝牙可以让手机搜索到。
5.当车载处于这个界面后，便可以从手机端搜索到名为“MB Bluetooth”的蓝牙设备，点击并按照提示进行连接，便可成功连接到奔驰车载。
方式二：车载搜索手机连接
1.点击车载上方的“电话”，再点击左下方的“连接装置”，便会弹出“搜索电话”选择页面。
2.在“搜索电话”的页面上，点击“从电话连接”，会弹出配对提示界面。
3.在搜索之前请确认手机已经开机，蓝牙已经打开，并处于蓝牙设置界面。确认无误请在车载的配对提示界面，点击右下角的“开始搜索”。
4.请耐心等待搜索结束，搜索结束后会弹出搜索结果，在“找到的电话”界面上下滑动找到您的华为手机并点击，按照提示进行配对连接。如未找到您的手机，请点击页面左上角的再次搜索，直至在“找到的电话”列表中，找到您的手机。
温馨提醒：
此两种操作可匹配的奔驰车型：
2018 GLS Class、2018 GLA、2017 X Class、2017 V Class、2017 SLC、2017 Maybach-G Class、2017 GLS Class、2017 GLE、2017 GLC 、2017 G Class、2017 CLS Class、2017 CLA、2017 B Class、2017 A Class、2016 V Class、2016 SLC、2016 GLS Class、2016 GLE、2016 GLC、2016 E Class、2016 CLS Class、2016 CLA、2016 B Class、2016 A Class、2015 V Class、2015 GLE、2015 GLC、2015 CLS Class、2015 CLA、2015 B Class、2014 CLS Class等。
1、首先按一下奔驰中控上的Tel键，在奔驰屏幕上点击连接装置。
2、其次再点击屏幕顶部的连接新装置，打开手机的蓝牙。
3、最后在奔驰屏幕上点击主要电话，等一会就会搜索完成，然后点击一下找到的蓝牙设备，点击屏幕上的是（匹配），点击手机上的allow，完成蓝牙连接。
可以按照以下步骤使用手机蓝牙连接奔驰glk260车载蓝牙，连接成功以后就可以使用汽车上的电话音乐功能了。
第一步、首先需要开启手机蓝牙，在手机上打开设置。
第二步、在设置页面中，点击进入手机的蓝牙管理。
第三步、进入蓝牙后，将蓝牙右侧的开关打开。
第四步、还需要打开开放检测，这样才能在后面与车载蓝牙建立连接。
第五步、点击奔驰汽车上的蓝牙音频，打开蓝牙。
第六步、然后等待手机扫描到附近的车载蓝牙设备，然后点击连接对应的车载蓝牙设备。
第七步、稍等片刻后即可成功让手机与车载蓝牙连接成功。
第八步、这里就显示连接成功，就可以使用奔驰车载蓝牙上的功能了。
奔驰glk260车载蓝牙没有按键控制，要在汽车的多媒体显示屏上操作，通过选项来开启蓝牙系统，具体操作步骤如下：
1、踩下奔驰glk260的刹车踏板。?
2、按下奔驰glk260的一键启动键。?
3、奔驰glk260的仪表亮起，全车电源接通。
4、点击奔驰glk260的多媒体显示屏的连接选项。
5、点击奔驰glk260显示屏的蓝牙选项，就会开始搜寻可用蓝牙设备了。
老款 glk 300蓝牙连接方法，先点击中控上的Tel键，再点击触控屏上的连接装置，此时会打开新页面，点击顶部的连接新装置，然后点进去点击打开，最后点击屏幕上的主要电话就会自动搜索蓝牙。
车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话。安装车载蓝牙系统后，车主在开车接听电话时不需要分散注意力，接听来电时，只需轻轻按一个键或通过语音控制就可以接听电话，这样提高了驾车的安全性和便捷性。
载蓝牙通过FM频率和整个汽车的音响配套，在使用的时候，有蓝牙功能的手机和汽车的音响搭配在一起，方便车主在来电的时候，可以自动切换音响的声音、静音，并降低车载蓝牙的功耗，挂掉电话的时候声音就自动恢复。（图/文/摄： 许双和） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
需要首先进入电话，选择蓝牙电话连接，连接手机后进入音频，选择蓝牙音频就可以了。请采纳
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奔驰GLK200辅助电瓶会导致提示ABS 故障 ♂
奔驰GLK200辅助电瓶会导致提示ABS 故障
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电瓶电压、发电机的故障原因。
查看电瓶电压是否正常，查看发电机是否有故障。奔驰辅助蓄电池故障是有几年车龄的常见故障，它指的是娱乐系统，门窗系统的供电电池，如果你的奔驰还在质保期间，4S店会免费更换，如果已经过保，这一电池的价格大概是300左右，再加收100-200的工时费是比较合理的。
动力方面，奔驰GLK200搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，同时配备有camtronic可变气门升程技术。发动机 最大功率在5500rpm下可以爆发出135KW，而最大扭矩在1200-4000rpm时达到300N·m。匹配的是7G-TRONIC PLUS手自一 体变速箱。但对于一款SUV车型来说，奔驰GLK200在低速、急加速时的动力滞后现象还是很显著的，伴随换挡衔接的不流畅影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适度，加之配置同排量、同型号发动机的260数据的差异，增加了车友对动力与操控升级的意愿。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选择。
不知道您说的是哪一款，这是2014款的，满意请采纳
外观方面：2014款奔驰GLK200承袭经典的越野车元素，较短的悬挂、竖直的前构件、纤细的顶梁、陡直的挡风玻璃和紧绷的车顶线条。标准配备的LED日间行车灯和谐嵌入铬板中，与头灯上下呼应。GLK
200的另一外观亮点是其如点睛之笔的车牌LED灯以及采用油漆高光喷涂的19寸的轮毂。
内饰方面：2014款奔驰GLK200采用AMG的新颖的平底三辐运动型方向盘，手感扎实，仪表板采用高端彩色显示屏，大面积的铝制内饰覆盖了整个仪表板，符合人体工程学的怀档设计，让人触手可及。银色中控台线条配以美观的储物盒设计，为中控台区域节省出大量的储物空间。
动力方面：2014款奔驰GLK200采用了M274系列的2.0
T涡轮增压发动机，其最高输出功率达135千瓦(183马力)，峰值扭矩达300牛·米，综合油耗为7.8升，为整车提供高效的动力。与GLK
260
4MATIC一样，该发动机采用缸内直喷技术，确保更低油耗，同时点火更精确，并可通过运动化的调校在低转速下实现超高扭矩，当转速为1200转/分时，发动机可以开始输出最大扭矩，并将最大扭矩转速持续至4000转/分。
其他方面：2014款奔驰GLK200首次在这一车型系列中配备电子转向，同时还可实现主动泊车。同时，搭载高效耐用的七速自动变速箱增强版7G-TRONIC
PLUS，变速箱震动噪音亦显著减少
11年318卖了的话差不多十万左右，不想添太多钱估计你看的也是差不多11 12年份的c旅跟glk，glk的零整比大家心里都有数，想要大空间SUV同时不在乎后期维护修理费用的话可可以考虑，其实这两个车不是一个级别的车，个人觉得c旅外形更有味道，如果小改一下是非常好看的，毕竟瓦罐，年龄小就c旅吧
glk200奔驰发动机钢套是铝的吗？
铝的优势： 当前，汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分。近年来，随着汽车工业快速发展，轿车迅速进入普通百姓的生活，同时，车辆的节油性能逐渐受到重视。减轻发动机的重量，可以省油。采用铸铝缸体，可以减轻发动机的重量。
从使用来看，铸铝缸体的优势就是重量轻，通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中，使用铝缸体发动机，能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。据最新资料，国外汽车自身重量与过去相比减轻了20％～26％。例如，福克斯采用了全铝合金的材质，减轻了车身重量同时，还增强了发动机的散热效果，提高了发动机工作效率，而且寿命也更长。从节油的角度看，铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。
除了重量上的差别以外，在生产过程中，铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大，对环境污染大，加工工艺复杂；而铸铝缸体的生产特点恰好相反。从市场竞争的角度来说，铸铝缸体具有一定的优势。
铁的优点：
铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。打个比方，一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW，而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW。据了解，1.5升排量铸铁发动机通过涡轮增压等技术，可以达到2.0升排量发动机的动力要求，而铸铝缸体发动机则很难达到这一要求。 所以很多人在驾驶福克斯低速行驶时同样能爆发出惊人的扭力输出，不仅利于车辆的起步、加速，还可以提早实现换档，达到节油的效果。
铝制缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料，特别是气缸，要使用铸铁材料。铸铝与铸铁在燃料燃烧后热膨胀率不统一，就是通常所说的变形一致性出现问题，这是铸铝缸体在铸造工艺上的一个难题。在发动机工作时，配装有铸铁气缸的铸铝缸体发动机就要满足密封要求。如何解决这个难题，是铸铝缸体企业特别关注的问题。
善于推销产品的厂商:
在推广自己的汽车产品时，常常会使用“全铝发动机”这一“耀眼”的光环打头阵。有鉴于此，我们就看到，无论是奥迪A8、福克斯、雨燕都将其发动机的亮点锁定在全铝缸体这一材质上。不可否认，全铝发动机在材质，散热性等方面确实优于铸铁发动机。
铝的缺点:
首先是体积。由于铝的比重较轻，因此铝的单位体积结构强度就要小于铸铁，所以铝缸体的体积通常会比铸铁的要大一些，很难达到铸铁缸体的紧凑与小体积。
其次是耐腐蚀性及强度。众所周知，铝容易与燃烧时产生的水发生化学反应，因此，耐腐蚀性远不及铸铁缸体，尤其对温度压强都更高要求的增压引擎更是如此。在加上已经阐述过的有关于体积的结论，因此，当汽车的引擎体积要求较小时，使用铝缸体就很难达到铸铁缸体的强度。所以说，高增压的引擎大多采用铸铁缸体。在这两方面，全铝发动机明显要逊色于铸铁缸体发动机。
再次是发动机的摩擦系数。现在的轿车引擎，为了降低往复运动的部件惯性，通常会提高转速和响应的速度，活塞也大多使用铝合金作为材料。如果气缸壁采用铝材料。铝和铝之间的摩擦系数就比较大。为此，引擎的性能就会大大受到影响，相反，铸铁发动机就不会产生如此的问题，因此在这方面，铸铁缸体也是优于全铝发动机的。
缸盖是铝合金的优势：
需要说明的是，企业常说的全铝发动机是指缸盖和缸体都是铝合金制造的发动机。而缸盖是铝合金，缸体是铸铁的发动机，仍被称作为铸铁发动机。但事实上，早在很多年以前，汽车厂家的发动机就已经大规模地采用全铝缸盖了。由于缸盖本身的重量并不大，所以汽车制造商热衷于它并非是由于它的重量轻，而是由于它具有良好的散热性能。随着发动机技术的飞速发展，四气阀结构成为了发动机的主流设计趋势。与两气阀发动机相比，每缸四气阀的气缸盖比每缸两气阀的气缸盖在工作时要产生更多的热量，因此采用全铝缸盖是最好的解决办法。
出于成本的考虑，气缸体采用全铝的设计要比气缸盖要晚得多。气缸体是发动机上最重的部分，因而使用铝合金材料可以减轻发动机的重量，从而达到减轻整车重量的目的。这一点对于前置前驱的轿车来说，显得尤为可贵。然而，殊不知，材质的变化需要更多成本的支出，由于材料价格和加工工艺的不同，采用铝合金缸体的发动机自然会比铸铁发动机的价格要高出一截。在这一诉求点上，显然是铸铁缸体的发动机占优。
是否可以解决您的问题？
奔驰glk价位在40到70万之间，但是它的空间灵活性差，不像suv，不过外形还是很漂亮的。
以下是个性能介绍：
优点：GLK200外观非常时尚，自启停节油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常实用，动力不错只要舍得给油。
缺点：后排空间不是很宽大，3个人有点挤，屏幕有点小，备胎不是全尺寸有点小气。
外观：GLK200外观非常漂亮；内饰：内饰做工非常精细，就是屏幕有点小。空间：前排空间宽敞，后排腿部有点挤，后备箱够用。
配置：安全性，舒适性都很不错。越野：通过性很不错，城市越野没问题。油耗：新车在磨合期高速诚实各一半平均油耗7.3，非常满意。舒适：总体来说是一款非常不错城市越野车，有档次很时尚。
GLK说明：
GLK是承接自奔驰G上那种非常粗犷的硬线条，它的线条、它的特征线都是直来直去的。而GLC则采用了新款C级上的设计语言，有更多柔美的曲线，更显富贵之气。
但是由于这款GLK是中期改款之后的造型，所以我们依然能在这两台车上找到不少设计上的联系。像是大灯灯眉这种曲线的设计，下唇以及它下面四个小装饰。还有它的排气管的设计，都是相仿的。
但是这些细节在GLK刚进行国产的2012款上可不是这样的。在中期改版之前，GLK一直是一副钢铁硬汉的形象。每个地方都是有棱有角，很man，特别像一款mini版的奔驰G，所以至今依然有很多人喜欢GLK早期版本的造型。
于是，通过在这台GLK上这些关于GLC的元素，我们甚至可以反推出一个结论——GLK在进行中期改款的时候，GLC差不多已经定稿了。奔驰用了半代产品的活体广告让大家提前去适应了一下新产品的设计语言。
搞不好上一代E级的后期版本也是这么设计出来的呢。一台是硬汉的直线，一台是柔美的曲线，奔驰设计出了截然不同的两种风格的SUV。
GLK200
????
我只知道
GLK(进口)
3.0升
231马力
7挡手自一体
2011款
GLK
300
4MATIC
动感型
44.80万
2011款
GLK
300
4MATIC
时尚型
49.50万
2011款
GLK
300
4MATIC
豪华型
61.80万
3.5升
272马力
7挡手自一体
2011款
GLK
350
4MATIC
72.80万
-----------------------------------
GLK(国产)
3.0升
245马力
7挡手自一体
2012款
GLK
300
4MATIC
动感型
40.80万
2012款
GLK
300
4MATIC
时尚型
47.50万
2012款
GLK
300
4MATIC
豪华型
55.70万
这些都是指导价，
有活动的话或许还能便宜些·
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