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v3菱悦 VS 现代瑞纳,哪个好

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v3菱悦 VS 现代瑞纳,哪个好

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现代瑞纳好。

现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型,外观运用了流畅的线条设计,风格偏重于时尚,定位于年轻消费者。2010下半年上市。

瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机,并有配备同款1.4L排量发动机的车型,配备5MT和4AT变速箱。

现代瑞纳三厢整车配置的实用性不错,全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等,这些配置为您的日常驾驶提供了很大的方便。

瑞纳在国内上市后,将与北京现代的现有A0级车型雅绅特并行销售,不过瑞纳的定位是在雅绅特之上,两者将通过价格差异来区分市场,形成领翔与名驭组合、伊兰特和悦动组合、ix35和途胜组合后的第四对兄弟车型。

瑞纳的设计师们将它的主要消费群体定在了30岁左右的都市白领,在国内市场上,瑞纳的目标竞争车型有本田锋范、雪佛兰乐风、福特嘉年华等等。

新瑞纳搭载1.4L、1.6L两款发动机,保持原风,未经过重新调校。与之匹配的仍为5挡手动与4挡自动两款变速箱,北京现代展出车辆为4挡自动,4个前进挡挡位显得略少,但与发动机的配合表现尚可,值得拥有。

数据上看,现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm,最大扭矩为135/5000 N?m/rpm,非常适合城市内驾驶,无论是起步还是超车,穿梭于车流之中,均易如反掌,很得心应手。对于城市代步车来说,现代瑞纳的动力还不错,节油也是不错的。

前脸采用了经典“X式样”造型,如一张笑脸,整体线条从中间向四周扩散,视觉上具有很强的冲击力。镀铬装饰的进气格栅,凸显出现代家族的特征,同时让车头更具艺术性和立体感。

瑞纳绝对是一款充满动感线条的车型,鲜明的车头设计就是最好的证明。修长尖锐的鹰眼式前大灯,让车头看起来更具侵略性和攻击性。瑞纳的前雾灯设计,同样十分炫目和夸张,这种设计风格一般只会出现在跑车身上。

外观采用了现代汽车最新的流体设计理念,用了许多大胆和硬朗的线条,营造出运动、松弛时尚和硬朗的形象,给车主带来宽敞舒适的驾乘感受,非常舒适。

内饰通过Y字形的仪表台、中控面板上黑色钢琴漆、金属色的组合来体现其科技性、未来感和高科技流派。瑞纳的内部空间在A0级轿车中也有优势,长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm,轴距达到2570mm,能够给车主带来宽敞舒适的驾驶体验,舒服而自然。

现代瑞纳在小型车领域,凭借着三厢车的造型以及亲民的售价,获得了不少销量,在2020年2月,2020款现代瑞纳也正式上市,因为是年度改款车型,所以外观内饰方面并没有太大的升级,售价方面依旧维持了现款的售价,为4.99-7.39万元。

外观方面,虽然是一部小型车,但外观上也是规规矩矩的三厢车造型,采用了现代家族的流体雕塑2.0设计语言,整个前脸看起来比较大气,头灯面积比较大,搭配大嘴的中网,这样的造型可能再过5年也不会过时。

2020款瑞纳的长宽高分别为4300/1705/1460mm,轴距为2570mm,行李厢常规容积为475L,这样的尺寸在同级别中比较占优,加上三厢车的造型,整体同样看着不小,采用175/70?R14规格的轮胎,虽然尺寸较小,但较窄的轮胎宽度也能更加省油,这也是这台经济型小车的初衷。

尾部造型则比较常规,同样,尾灯的尺寸也比较大,在小尺寸车身上营造出比较大的感觉,下方采用了隐藏式排气。

内饰方面与现款保持一致,也是因为售价的原因,内饰材质基本都是塑料材质,值得一提的是瑞纳搭载了8英寸的中控屏,并且内部支持CarPlay?&?CarLife?手机互联。

动力方面,2020款瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准,这款发动机的最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米。传动系统,与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱,这样的搭配好的一方面就是可靠,4挡的自动变速箱放在2020年有些格格不入,但看在售价的面子上,还是可以容忍。

总结:一部车最重要的一个功能就是代步,车是一个能为你遮风挡雨的移动的家,可能不需要太多华丽的配置,太多高级的材质,只要能顺利把你从A地带到B地,就是它的魅力。


瑞纳三厢车还是不错的,便宜实惠价格低,作为代步买菜车是很实惠的选择。
不过配置也低,安全性也不是太好。
如果是我的话,这个价位我宁愿选择艾瑞泽。

现代瑞纳作为一款入门级的小型车,一直都以经济适用,居家代步为自身定位,2020年02月07日,2020款瑞纳正式上市,新车共推出7款车型,相比于2017款车型,指导价格区间保持不变,为4.99-7.39万元,本篇文章就来分析一下,2020款现代瑞纳哪款车型值得购买。

首先,此次的2020款车型共有七款车型,都采用了相同的动力系统,1.4L自然吸气发动机,变速箱有两款可供选择,分别为5速手动和4速自动,手动车型的起步价为4.99万,自动车型的起步价6.59万,首先来分析手动车型。

作为最低配的手动焕新版,相比于高一个配置的焕彩版售价相差5000元,最大的差异就是焕彩版采用了后轮盘刹,而焕新版则是鼓刹,同时还多了铝合金轮圈,以及前雾灯。

焕彩版与焕彩天窗版相差3000元,在名字上就可以看出,两车相差的配置只有一个天窗。同时,焕彩网联版的售价与天窗版一致,正式在多媒体配置上有所升级,少了天窗,多了倒影以及多功能方向盘,中控液晶屏等配置。

自动车型的起步价为6.59万,相比于高一个配置的自动跃享网联版相差3000元,配置差异只是相差由中控液晶屏联动的倒影,多媒体等配置。

顶配车型自动跃劲版与跃享网联版相差5000元,在安全配置上有所升级,增加了前排侧气囊,EBA,TCS等安全配置。

推荐车型:手动焕彩天窗版

首先来说手动车型,推荐手动焕彩天窗版,这款配置多了后期不能后期加装的天窗,价位与网联版之一,那么如果后期自行改装的话,是不是就能升级为“手动焕彩天窗网联版”呢。

其次来说自动车型,首先自动车型最低配与手动车型最高配相差8000元,有些差距过大,毕竟总车价就是5万元级别的车型,同时自动车型为4速自动变速箱,技术比较老旧,一些工况下的油耗不如5速手动更加省油,同时顶配车型虽然安全配置有所提升,但价格已经达到了7.39万元,性价比不高,所以自动车型不做推荐。

外观内饰回顾:

现代瑞纳是一台规规矩矩的小型车,为什么这么说呢,外观造型比较传统,为三厢车型,符合大众审美,同时前脸造型比较大方,采用了大嘴进气格栅,车灯的面积也比较大,看起来比较大气。尾部造型同样如此,虽然不是特别出众,但经得起时间的磨砺。

内饰造型也是中规中矩,作为5万元的车型,这样的内饰挑不出什么毛病,值得一提的是瑞纳搭载了8英寸的中控屏,并且内部支持CarPlay?&?CarLife?手机互联。

动力方面,新车继续搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米。传动系统,与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。


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