东风日产蓝鸟2015炫酷版和智酷版的区别在那
- 东风日产蓝鸟2015炫酷版和智酷版的区别在那
- 购车新资讯，2020款日产蓝鸟享1.5万优惠，最低8.09万起售
- 【车主点评:日产蓝鸟2019款1.6L智联智酷版，爱车使用日记】
- 哈尔滨地区东风日产蓝鸟 优惠高达2.09万元
- 10.19万购买日产蓝鸟，到底怎么样
1.6L CVT智酷版比CVT炫酷版多出了8000元，将后者的195/60R16轮胎换成了205/50R17轮胎，在抓地力提升的同时燃油也略有增加。
其他增加的配置包括雷霆式运动铝合金轮辋、智能遥控钥匙、一键式启动系统、蓝牙、DA智能手机互联系统、7英寸彩色中控触控屏、后排USB充电接口等配置。其中，日产首次搭载了DA智能手机互联系统，兼容Android主流手机和iPhone，能与手机无缝对接，通过触摸屏直接操作手机内软件。
此外，在安全配置上还增加了侧气帘和VDC车辆动态控制系统以及倒车影像监视系统。
在10万级家用轿车市场，东风日产旗下的蓝鸟已经上市5年时间，起初蓝鸟由于年轻的外观设计以及经济省油的特点，获得了不错的关注度和销量，但是随着这个级别市场的车型越来越多，蓝鸟的竞争力也逐步下降，那如今的蓝鸟还值得购买吗？
近日，从江西上饶地区东风日产经销商了解到，2020款蓝鸟可享1.5万优惠，最低8.09万起售。
外观绝对是蓝鸟的一大亮点，也是它吸引大家关注的焦点之一。网络上对于蓝鸟的外观设计褒贬不一，毕竟它在设计上太过于个性和大胆了。其实前脸设计上，蓝鸟还是延续了日产的家族设计风格，V字型的镀铬饰条勾勒出了进气格栅的造型，进气格栅的尺寸也不小。大灯的造型非常锐利，但是蓝鸟全系均为卤素光源，在2020年了依旧没有配备LED光源，有些遗憾。
车身侧面的设计是蓝鸟最大的特点，尤其是C柱采用了类似悬浮式的设计，看上去非常个性，但是这样的设计就造成了大家对于这样设计的两极分化。尺寸方面，蓝鸟的长宽高分别为：4683*1780*1465mm，轴距为：2700mm，在紧凑级轿车中属于中规中矩的水平。
车侧悬浮式的造型延续到了车尾，让蓝鸟的车尾看上去似乎有些不太协调，尤其在轿车这样类型的车上就更加明显了。尾灯采用了不规则的造型，不过整体感还是不错的。
来到蓝鸟的内饰，可以看到整体设计是非常年轻的，红黑的配色营造了运动氛围。内饰的布局合理，层次感不错，功能区易上手。方向盘采用了平底的造型，方向盘的大小粗细都很适中，握感扎实。中控8英寸的屏幕仅在高配的两款车型上配备，支持导航，但是并不支持CarPlay和CarLife，对于一款定位年轻的车型来说，有些不应该。
配置方面，2020款蓝鸟的整体配置水平并不高，尤其是中低配车型，推荐购买指导价12.19万的CVT智联智酷版，其拥有包括：17英寸轮毂、倒车影像、天窗、运动外观套件、无钥匙进入/启动、5英寸液晶仪表、8英寸中控屏幕、速度感应式雨刷等配置，能够保障日常行车的便利性。
动力方面，2020款蓝鸟全系均搭载1.6L发动机，匹5速手动或CVT变速箱，最大马力126匹，最大扭矩168牛米；工信部的百公里油耗在6升左右，经济性表现不错。
蓝鸟个性的造型能够吸引一些追求个性的年轻消费者的目光，但是也是因为个性，让不少家庭用户并不能接受。目前来看，尽管蓝鸟有着1.5万左右的优惠，最低仅8.09万起售，但是考虑到同价位有着很多产品力更强的自主品牌车型，也确实很难获得消费者的青睐了。
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#选车理由 从小就喜欢尼桑这个牌子。外观美丽，内饰精细。而且白色是我最喜欢的颜色。日本车经济油耗低。是家庭代步的最好选择。全家人都很喜欢他。
#最满意 他的动力，它的外观，还有最主要的是节能环保，油耗低，费用低，维护会也便宜，内饰精细，外观大气，容易操控，买这个车的人绝对不会后悔。
#最不满意 都说日本车的皮比较薄。本人试了一下，确实是这样的，车的引擎盖用手按一下，有一点轻微下凹，还据说没有后保险杠，这个我倒没亲眼见过。
#空间 空间很大，前驾驶位和副驾驶位，我都坐过。还是很充足的，后排座位也很宽裕，座三个人完全没有问题。
#外观 外观简洁大方，而且是我最喜欢的白色，而且它还有完美的流线，是我的大爱。
#内饰 内饰简洁大方，就是材质上有点随意，不够高档。
#动力 日本车的动力没话说，杠杠的，起步快，加速快，超车快。
#操控 操控灵活转向准，过弯表现好，也同样适合女性车主。
#舒适性 前驾驶位跟副驾驶位的舒适性都很好，后座的座椅也比较软，适合开长途，就是感觉避震硬了一点。
#油耗 日本车的油耗就不用说了，谁用谁知道。城市拥堵路段大概7个点。高速路行驶只要5个点。
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今日致电哈尔滨东风日产4S店，了解到针对旗下蓝鸟车型，价格详情如下：
说起日产蓝鸟，这两年才开始关注车的小伙伴可能不是很了解，但是如果把时间放到四五年前，它刚上市的时候，还是很有话题性的，它的外观充满了话题性，虽然现在的销量一般，但不可否认，它是一辆很靠谱的车
外观部分，日产蓝鸟的前脸设计还是相当好看的，包括它略微突出的中网，以及中网上粗大的镀铬装饰条，还有非常犀利的大灯和灯，这个几个元素放在一起特别的运动，特别的年轻，很饱满，很多人喜欢蓝鸟都是因为它车头部分的外观
车身侧面，有两道比较隆起的腰线斜，向上延伸到车尾；从B柱开始是它外观的争议点，因为它车顶的造型和它后车门的形状，让后窗尺寸很小，再加上它的车尾造型，整体的感觉车尾很向上翘起，有一种前低后高的感觉，而且车尾的轮廓也比较突出，没有像车头一样圆滑饱满的感觉，有些突兀
如果说外观有人说好看，有人说难看，那内饰应该很多人都会喜欢，因为它的内饰是日产近几年少有的，非常运动，非常科技的年轻化风格，包括它的平底的方向盘，中间采用粗壮的三辐式，内饰用了大面积的彩色的覆盖件，它的中控台采用不对称设计，而且偏向驾驶员一侧，在日产的车里很少见；各方面都显出，这台车很适合年轻人去驾驶，颜值非常高
动力部分，日产蓝鸟只搭载了一台1.6L的发动机，最大126马力，最大功率93KW，最大扭距168NM，与之搭配的是一台CVT的无级变速器
推荐配置：2020款?1.6L?CVT智联智酷版
指导价格：12.19万
推荐理由：?因为蓝鸟的自动挡版本只有三个配置，且动力都只有1.6升，所以。只看配置方面。中配车型。几乎能满足日常的所有对配置的需求，而且优惠完以后可能只要11万左右。性价比是最高的
车型：日产蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI，裸车购买价10.19万，对比厂商指导价还是便宜很多，现在行驶3000公里，车主就说出了用车感受；在车辆的选择上面，刚开始考虑的是大众朗逸和日产轩逸，但是经过多方面对比，主要是在价格上面，日产蓝鸟更吸引人，所以就用10.19万购买了日产蓝鸟。
现在提车的时间也不算特别长，差不多就三个月的样子，行驶距离也就3000公里，在这期间里，车主对于日产蓝鸟还是比较熟悉，所以就说出了用车感受，主要就是这款车让车主满意和不满意的地方。
日产蓝鸟让车主满意的地方；1）空间上面还是挺不错，在紧凑型合资轿车里面，日产蓝鸟空间算偏大，因为车身长度是在4.68米多，从车内乘坐体验来看，无论是前排还是后排座椅，那么都有较大的空间，腿部活动自如；后备箱空间也行，放三个行李箱也没什么问题。2）油耗不错，现在车辆行驶3000公里，仪表盘上显示的综合油耗是在6.7L，这个相对比国产同级别的发动机，那么油耗还是略低一些。
3）车辆舒适性还行，空间相对宽敞，所以乘坐不会有拥挤感，座椅软硬适中，长时间驾驶，那么也不会感到很累，开启空调后效果很明显。4）操控性满意，首先就是方向盘很轻盈，单手操作都没有问题，并且也没有虚位，需要刹车制动时，只要踩住刹车，那么就能在理想的距离停住。5）外观上面还可以，日产品牌的车长在4.68米多，驾驶出去不输轩逸。
日产蓝鸟让车主不满意的地方；1）动力稍微有些不足，这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，马力并不算很大，日常出行是足够，但是在加速和超车方面，那么动力表现就不是很好。2）内饰上面不满意，作为指导价10多万的车型，整车内饰塑料感很强，手能够摸得到的地方，那么都是一些硬塑料，感觉很廉价，硬塑料太多，后期异响就会比较多。3）车辆隔音效果不行，只要车速起来，那么胎噪和风噪就比较明显，只有用音乐才能掩盖。
日产蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI的基本参数；长宽高分别为：4683*1780*1465mm，轴距为：2700mm；动力搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为126匹，工信部油耗5.7L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置四轮非独立悬架；目前厂商指导价为13.19万元。
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