丰田Hilux和五十铃Dmax性能比较
- 丰田Hilux和五十铃Dmax性能比较
- 全新丰田Hilux官图公布，全新动力，堪称同级别最强
- 约合人民币36万多 更强大的越野能力丰田Hilux Mako发布
- 丰田发布Hilux Mako 越野硬汉 搭载2.8T柴油引擎
- 有多款动力系统可供选择 2021款丰田Hilux官图发布
- 2021款丰田Hilux，力量感十足，你喜欢吗
- 外观微调配置升级，丰田发布新款Hilux官图
1、发动机不同：海拉克斯多用汽油机，而五十铃多用柴油增压发动机。要是同是汽油机，丰田的性能应该要高过五十铃的。
2、价格不同：丰田Hilux2009属于美国版本，从价位到排量都不同，丰田的价格要更贵一些，但其质量和性能各方面都要优于五十铃。
3、油耗不同：这两款车所使用的发动机不同，因此排量也是不同的，丰田的油耗要比五十铃要高一些，因此在4S店可以根据喜好选购。
扩展资料：
丰田Hilux动力上提供2种发动机选择，搭载2.4升和2.8升柴油动力总成。两者都经过调整，可在较低的转速范围内提供大量扭矩。
另外丰田还为前三个齿轮采用了较短的齿轮传动装置，以使巨大的载重架即使在满负荷运行时也可以运转。2.8升柴油发动机能够产生高达500Nm的峰值扭矩。
除此之外国内的平行进口渠道的丰田海拉克斯均为中东版本，动力搭载2.7L和4.0L发动机，丰田Hilux的定位是大型皮卡。比Fortuner和Innova还要长。轴距为3,085mm。
随着皮卡政策的不断松动，国内皮卡市场可以说是迎来了春天，长城炮可以说是引领了国内皮卡新时尚，这一点必须赞一个。
而近日丰田又推出了全新皮卡车型?Hilux，新车虽然属于中期小改款，但是外观跟内饰都做出了一定的改变，并且动力进行了强化升级，一起来看看吧！
外观方面新车使用了丰田最新的家族式设计，梯形进气格栅内部是用来蜂窝状造型，霸气十足。而进气格栅外廊区域还加入了黑色硬塑料进行包边，霸气十足，有没有硬派SUV的感觉？
侧面来说依然保持了现款设计，毕竟皮卡最讲究的就是实用性，外观那都是浮云！
而尾部同样没有什么改变，只不过尾灯组加入了LED灯源，点亮后辨识度更高。
内饰来说依然延续了现款设计，虽然看上去不惊艳，但是整体实用性很强。车内最大的亮点就是加入了全液晶仪表盘，而且中控大屏也进行了全新升级，支持Apple?CarPlay和Android?Auto智能互联系统，科技感十足。
动力方面使用了一台全新研发的2.8L四缸柴油发动机，最大功率达到了202马力，峰值扭矩为500N·m，对一台柴油发动机来说，这个动力相当强悍。相比老款车型来说，动力增加了不少。值得一提的是新车加入了最新衬套个板簧结构，不但加强了越野性能，舒适性也得到了良好的保障，整体更具竞争力。
虽然这台车没法跟福特猛禽较量，但是这台车凭着良好的品质，依然能吸引不少的消费者。问题来了，如果这台车在国内上市，您会选择它作为您的坐骑吗？
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。丰田正式发布了?丰田Hilux?Mako车型。据悉，新车在Hilux的基础上进行了越野方面的增强，新车将专供新西兰市场并限量250台发售，售价7.999万新西兰元，约合人民币36万多。
外观方面，新车是基于中期改款后的丰田Hilux打造，整体看上去更加的硬朗，加入了大量的专业越野装备。具体来看，换装了离地间隙更高的悬架和尺寸为265/60?R18的越野轮胎，并配备接近角更大的越野前保险杠，搭配较为硬派的中网造型以及突出的轮眉,显得越野气息十足。
尾部方面，像是后保险杠还有底盘护板以及拖车钩等都是能展现出十足的越野天赋。
内饰方面，新车同样配备了特别版车型专属的座椅。具体来说还是较为乘用化的标准。动力方面，丰田Hilux?Mako搭载2.8T柴油发动机，最大功率150kW，峰值扭矩500N.m。
近日，丰田在新西兰正式发布了，?丰田Hilux?Mako车型，新车在Hilux的基础上，进行了全面的升级和改装，让新车的越野性能极致化，值得一提的是，新车只会在新西兰市场限量发售250台，售价7.999万新西兰元，折合人民币36.11万元
丰田Hilux?Mako更换了，前保险杠，提升了车辆的接近角和离去角，在极限越野时让车辆的通过性能，得到最大限度的提升，轮胎方面，新车换装尺寸为265/60?R18的越野轮胎，提升了在路况不好的情况下有更好的抓地力
丰田还对Hilux?Mako的底盘护板和拖车钩一些部件，进行升级和强化，全方位保护车辆的重要部件，提升了拖拽能力
动力部分，丰田Hilux?Mako将搭载2.8T柴油发动机，最大功率204马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统为8速手自一体变速箱，并且装配四驱系统和后差速锁，未来是否会引入国内，还是个未知数
日前，海外媒体曝光了一组2021款丰田Hilux官图。据悉，新款Hilux将搭载2.4升/2.8升柴油涡轮增压发动机，还提供2.7升汽油发动机可供选择，与之相匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，驱动形式为后驱，并提供四驱车型可供选择。
外观方面，新车进气格栅四周采用粗狂的黑色装饰条所环绕，横向镀铬装饰条位于格栅上方整体看上去十分凶悍。采用全新LED大灯组扁平且修长，前保险杠两侧雾灯装饰设计也有所变化。
尾部方面，新车延续了现款车的造型设计，采用全新LED尾灯组内部层次丰富，点亮具有不错的视觉效果。动力方面，新车将搭载2.4升/2.8升柴油涡轮增压发动机，2.4升最大功率152马力，最大扭矩400牛·米。2.8升最大功率204马力，最大扭矩500牛·米。此外，新车还提供2.7升汽油自然吸气发动机可供选择，最大功率为168马力，最大扭矩为245牛·米，与之相匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，并提供四驱车型可供选择。
2021款丰田Hilux。
在颜值上，2021款?丰田Hilux采用了全新一代丰田家族式的设计语言，并且看起来显得更大更气派。前脸部分，熏黑的饰条和进气格栅相搭配，并且外廓还进行了一圈磨砂镀铬的装饰，显得更为霸气，两侧的大灯与之相连接，营造出贯穿式的设计感，棱角分明的线条符合该车的定位，霸气十足。
车身侧面，2021款丰田Hilux有着肌肉的美感，搭配上黑色的轮眉，显得更加魁梧。
车尾部分，竖向排列的尾灯是该车的一大亮点，相较于以往的车型来说，有所升级，车厢内部加入了防滑的装置，装载能力进一步提升。
日前，丰田正式发布了新款Hilux（国内称为海拉克斯）的官图。新车沿用了老款车型的外观设计，并在细节和配置上进行了优化升级。动力方面，新车将提供2.4T、2.8T柴油发动机和2.7L汽油发动机。
外观方面，新款Hilux基本沿用了现款车型的设计，保留了皮卡的粗狂风格。具体来看，新车换装了全新的中网，样式与RAV4较为相似，两侧大灯变得更加狭长，中网四周被黑色塑料件包围，进一步凸显硬派粗狂的气息。
侧面来看，新车与老款车型变化不大，依旧采用简洁的设计风格，前后轮拱都采用黑色塑料件覆盖，在减小剐蹭带来损失的同时也显得更加硬派。尾部方面，新车换装了全新的尾灯造型，并融入了LED光源，视觉效果更加出色辨识度更高，除此之外与老款车型并没有太大不同，整体风格与硬朗的车身相呼应。
内饰方面，新车整体延续了现款车型简洁干练的风格设计，并在配置方面进行了升级。中控屏升级为响应速度更快的8英寸触控屏，并支持Apple CarPlay和Android Auto，此外还将提供了9扬声器的JBL音响。
新款Hilux同时也升级了悬架系统，在传统铺装路面行驶时品质会有一定的提升。动力方面，新车将提供2.4T、2.8T柴油发动机，最大功率分别为152马力和204马力，峰值扭矩分别为400牛·米和500牛·米。此外，新车还提供了2.7L汽油发动机，最大功率为168马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱，并提供四驱系统可选。
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