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中华h530的相关评价

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中华h530的相关评价

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中华H530将有1.5L、1.6L两种排量。1.6L版本车型将采用技术成熟稳定的航天三菱4A系列发动机;1.5L车型搭载华晨自主研发的1.5T发动机,采用涡轮增压技术、链条驱动正时系统,匹配四气门双顶置凸轮轴。在此基础上,中华H530还应用了模块化、集成化设计和轻量化、小型化设计,真正实现“小排量、大动力”。唯一不足之处是此款车挡阳板过于传统,没有安装智能凯美霖汽车液晶滤光屏,不能有效的防止光伤害给驾驶员带来的伤害。除动力匹配备受关注外,中华H530在安全舒适方面的表现也非常优秀。据透露,华晨在中华H530车身结构上大规模采用瑞典SSAB进口钢板,更在B柱、前隔板下板、前保险杠横梁等关键位置的钢板应用先进的热成型技术,进一步提升车辆的被动安全。而在主动安全方面,多安全气囊、ESC车身电子稳定系统、行车电脑显示屏等配置也悉数登场。为了提升驾驶和乘坐的舒适度,中华H530还将配备包括一键启动、一触式双层双模式天窗、多功能方向盘等多项数字化配置。


这款车厂家标称整备质量1.35吨左右,总体来说这个指标中规中矩,参照车的体积及制造工艺、车身材质等方面,太重了耗油,太轻了安全性就差了,所以我认为这车重量可以。


H530是晨家族又一款热门的三厢家轿。外形年轻时尚,车身匀称,线条流畅,内饰简洁运动,空间充裕实用,底盘悬挂舒适,操控性较好。是一款既有外形,又有真材实料的自主车型。适合第一次买车的年轻消费群体,也适合一般家庭使用。最大优点外形年轻时尚,车身匀称,线条流畅,内饰简洁运动,空间充裕实用,底盘悬挂舒适,操控性较好。最大缺点车型动力不足,内饰粗糙,舒适性配置不足,储物空间较少,售价偏高,返修率高,4S服务质量较差。


质量的话中华还是比较靠谱的,油耗估计都差不多 因为中华1.5T的还没上市 具体什么样也不知道 不过估计应该差不多, 动力的话H530自重1.3吨 G6不知道 估计不会比中华重. 安全这个还不太好说 但是从以前两个厂家的车比的话中华比较安全. 都说530没有后防装钢梁 其实现在都内置一体了 .保养费用参考以前两家出的车型 基本没有太大区别 , 所以你选择哪款车 还要去4s 试试车才知道喜欢那个 他们俩是两个风格 530家用舒适内饰做工精致 ,G6电子设备时尚先进内饰一般般.希望能帮到你

中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米,轴距2700毫米,而紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右,对于自主车型而言,其尺寸完全能够满足用户需求。
中华H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利平尼法瑞那倾力打造,外形尽显大气、从容,日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足,做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。
中华H530的内饰设计个性突出,中控台和仪表台融为一体,层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感,金属装饰的中控面板看起来非常有质感,但是这种材质在强光照射下会比较晃眼,对车辆的安全性产生一定的影响。另外,在高配车型上一键启动、ESC车身电子稳定系统、一触式双层双模式天窗等多项人性化配置。


我再说说我的感受。
首先现在只有1.6L车型,1.5T上市时间肯定在下半年。现在的1.6L车型用的是三菱的发动机,可靠性高,比较省油,我提车8天,跑了400公里,市区工况不到10,过了三个月的磨合期肯定更低。
其次,安全设备比较齐全EBD、ASR标配,但现在没有ESC/ESP,估计以后1.5T高配版会有。
最后,其外观和大空间是其竞争优势,而且做工不错,钢材听说都是进口钢材,防撞梁和一键启动等电子设备也都是进口的,用料实在。
关于内饰,现在只有烟灰色,但还比较好清理,中控镀铬板没有传说的反光问题(角度至少有80度 反光才见鬼),就是容易出现划痕,需要主意。总之看起来很有科技感。
如果你想用一个凯越的钱买个B级车,不要犹豫了。


中华h530是新车,这个价位非常劲爆,4.6米得车长很意外动力不错外观很亮丽。
但是由于上市不久,市场上该车保有量有限,所以使用的口碑以及日后维修保养、配件等尚难估计
中华h530作为新上市车型,其外形时尚动感,有“小宝马”之称,颇得网友喜爱;目前仅有1.6升车型上市,动力家用够用;底盘扎实,悬挂一般;空间较为宽敞,2700mm的轴距让其在紧凑车型中优势明显;安全配置齐全,油耗及维修保养数据暂无,售后方面也让网友关注较多。
最大优点:
外形时尚动感;做工有明显提升;底盘扎实;2700mm的轴距在紧凑车型中优势明显。
最大缺点:
内饰不耐脏;悬挂一般,操控精准度不够;提速响应不够快;售后口碑不太好。
外形时尚、大气且颇具动感;线条流畅,腰线有力,改良的“双肾”格栅也很漂亮。
内饰很有质感做工提升明显,镀铬装饰较多,用料厚道;但网友反映内饰不耐脏。
搭载1.6升发动机,动力家用够用,变速箱配合不错,不过提速响应不够快。
操控性能还可以,底盘扎实,换挡顺畅;通过性稍差,悬挂一般,操控精准度不够。
双安全气囊、刹车辅助系统、前排侧气囊等主被动安全配置丰富,安全性能还可以。
售后评价暂无,不过中华的售后口碑一般,网友对中华h530的售后关注度较高。
新上市车型,网友的日常油耗数据暂无;车型的保养费用也仍未公布。
内部空间表现较好,乘坐舒适;轴距达到了2700mm,储物空间丰富,头部空间一般。


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