上汽荣威商务车七座报价（很适合二胎奶爸的MPV，荣威iMAX8上市，售18.88万起）

上汽荣威商务车七座报价（很适合二胎奶爸的MPV，荣威iMAX8上市，售18.88万起）

• 很适合二胎奶爸的MPV，荣威iMAX8上市，售18.88万起
• 18.88万起 国产高端MPV荣威iMAX8上市
• 约25万预算买MPV，荣威iMAX8／传祺M8／别克GL8选谁
• 18.88万元起售 国潮科技豪华MPV荣威iMAX8正式上市

10月31日，上汽荣威品牌旗下地首款MPV车型，?荣威iMAX8正式上市，这是继大通G20、传祺GM8之后，进入20万区间的又一款重量级国产自主品牌MPV车型，剑指本田奥德赛、别克GL8这些合资品牌车型。

此次上市的荣威iMAX8共推出了4款不同配置版本的车型，售价区间为18.88-25.38万元，这一价格和传祺M8十分接近，和奥德赛、GL8这些同级合资车型的价格形成错位竞争。那么这辆荣威iMAX8都有哪些亮点呢，下面我们来详细看一下。

先看外观部分，这辆荣威iMAX8外观最抢眼的就是前脸部分的设计了。新车使用了最新的荣麟格栅，整个前脸的大部分面积几乎都被这个大嘴式的中网覆盖，视觉效果非常夸张霸气，具有很高的辨识度。另外新车还使用了光翼贯穿式日行灯，配合全LED光源的大灯组十分炫酷。

侧面是这个级别MPV车型标准的轮廓，A柱前移，车厢轮廓方正，使用了双侧侧滑门。细节部分，新车的折痕式腰线比较突出，在方正外观下增加了年轻运动的效果。另外镀铬装饰的D柱还使用了几何纹理的装饰，增加了精致感。

在车尾部分也是采用了大量直线线条，后风挡也是比较平直，可以让车内空间最大化。尾灯使用了立体式的灯罩，内部的LED光源结构很精致。后杠两侧带有类似散热孔的装饰造型，底部带有贯穿式的镀铬饰条。

内饰部分，荣威iMAX8的中控台造型不会让人陌生，目前很多这个级别的MPV车型都使用了这种造型布局风格，看上去很清爽。新车搭载了斑马VENUS智联系统，除中控屏、液晶仪表盘外，主、副驾驶座椅背后还搭载了10英寸触摸屏，官方称之为“魔屏”。

第二排理所当然的成为全车的重点，配置了双侧可折叠的扶手，并且提供了电动调节的腿托，高配版本还有座椅加热和通风功能。虽然没有使用传祺M8那种看着上档次的航空座椅，但是这种可折叠的座椅扶手实际会更灵活使用，尤其是对于二胎家庭来说，这种座椅照顾孩子或者安装儿童安全座椅会更加方便。

新车第三排座椅不仅能够4/6折叠，而且也能进行前后滑动调节，在满载的情况下可以更大程度地提供更好的后备箱空间。

动力部分，荣威iMAX8搭载的是一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

点评：综合来看，这辆荣威iMAX8有着大气的外观和档次感很强的内饰，配置水平也很不错，价格上比奥德赛、GL8这些合资品牌车型更低一些，不仅适合公商务，而且也是一辆很适合二胎奶爸的MPV车型。

[新车上市]2020年10月31日，上汽荣威首款MPV车型——?荣威iMAX8正式上市。新车定位中型高端MPV，主打舒适大空间与豪华配置，搭载2.0T高功率发动机，共推出4款车型，价格区间为18.88-25.38万元，详细信息参见下表：

新车亮点

上汽荣威首款MPV车型；

尺寸超越主流合资MPV，空间灵活度高；

提供魔屏、魔力沙发、魔吧等亮点配置；

搭载2.0T高压直喷发动机+8AT变速箱。

新车介绍

外观上，iMAX8采用上汽荣威全新的家族化设计语言，高度还原了概念车的设计，超大尺寸的全新荣麟格栅几乎占据了整个前脸，搭配贯穿式LED日行灯和全新狮标，给人强烈的视觉冲击力。

车身侧面采用贯穿式腰线连接了前后灯组，侧裙和车窗均增加了镀铬装饰，凸显豪华感。A柱、D柱与车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果。另外，新车还使用了侧滑门设计，上下车更便利。

车尾造型圆润饱满，全新设计的折线形LED灯带点亮后有着不错的辨识度，而将尾灯组相连的镀铬灯条也成功拉伸了尾部的横向视觉宽度。同时，新车采用了隐藏式的排气布局，使尾部看上去比较简约大气。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距为3000mm，达到了商务MPV的主流水平。同时，得益于方正的整车造型，车内空间也能得到更高效的利用。

内饰采用了环抱式设计，展翼式的中控台层次分明，加上少见的蓝米撞色设计，成功地营造出高端豪华的氛围。细节上，新车还配备了魔吧“Mofun”中央扶手、冷暖双温静音冰箱、三区独立全自动恒温空调、后排交互屏、头等舱减压座椅、带面部识别的SKYEYE天眼系统和斑马智行VENUS系统等，配置非常丰富齐全。

车内的座椅布局为2+2+3形式，并采用了官方名为“魔力沙发”的设计思路，第二排和第三排都支持前后移动，极大地提升了车内空间使用的自由度，能够满足多种空间需求。同时，第二排座椅还提供了电动腿托、座椅按摩、座椅加热、座椅通风等等功能，保证了新车的乘坐舒适性。

动力方面，新车采用2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360牛米，匹配爱信8挡自动变速箱。

编辑点评

作为品牌的首款MPV车型，荣威iMAX8的内外设计、座椅空间、配置细节和动力系统都展现出了一款高端车型该有的品质感，不仅证明了自己的确拥有向合资车型叫板的底气，也给消费者带来了许多惊喜。18.88万起的价格更是充满了诚意与诱惑力，相信能够成为家用MPV市场中的一匹黑马。

7-9座车型即将开始实行6年免检，掀起了MPV购车的热潮。自主品牌上汽荣威近日推出了首款高端MPV车型?荣威iMAX8，定价为价18.88-25.38万元，与广汽传祺M8形成了正面竞争。于是一道选择难题摆在许多消费者面前，25万预算想买MPV，到底是选荣威iMAX8还是传祺M8，抑或是直接买别克GL8？

首先25万这个预算，我们大概能买到这三款车型的最好的配置分别是：荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版（22.38万元）、传祺M8?2021款领秀系列390T至尊版（23.28万元）、别克GL8?2021款路上公务舱652T舒适型（23.29万元）。而不超预算太多能买到的车型显然是荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版。

接下来我们还是从MPV最受关注的几个维度来分析一下，这三款不同配置的车型买哪个才是最划算的。

外部配置：iMAX8和传祺M8双侧电动侧滑门

荣威iMAX8双侧电动侧滑门

传祺M8双侧电动侧滑门

电动侧滑门，往往被我们看作一辆高端MPV该有的基本配置，在这个环节荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版（22.38万元）、传祺M8?2021款领秀系列390T至尊版（23.28万元）均配备了双侧电动侧滑门，而别克GL8?2021款路上公务舱652T舒适型（23.29万元）则配备的是双侧手动侧滑门。显然两款国货高端MPV更胜一筹。

二排配置：iMAX8和传祺M8配备头等舱座椅

传祺M8二排

对于一款MPV来说，空间也是消费者非常关心的，在车身尺寸方面，别克GL8显然比iMAX8和传祺M8更有优势，但是在我们最为在意的第二排，25万预算你能买到的仅是最普通的独立座椅，没有脚托、腰托，更没有座椅通风、按摩、加热，而这些豪华配置在iMAX8和传祺M8身上通通都能拥有。

iMAX8魔吧配置

而且传祺M8还配备有提升你商务精英逼格的小桌板。iMAX8则提供了更具仪式感的魔吧配置，包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台，可通过语音或按键操作在中央通道前后移动，而且后排还能够控制多媒体。在这个环节，显然iMAX8才是宜家宜商的更优选择。

安全配置：iMAX8和传祺M8配备6气囊

对于一款经常载着全家人出行或者用做商务接待的7座MPV，安全配置也是我们关注的重点，在这个环节显然是iMAX8完胜。

在被动安全方面，荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版（22.38万元）、传祺M8?2021款领秀系列390T至尊版（23.28万元）表现相当，均配备了6个气囊，而别克GL8?2021款路上公务舱652T舒适型（23.29万元）仅有2个气囊。

在驾驶辅助配置方面，荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版（22.38万元）的表现可就更为出色了，车道偏离预警、车道保持、主动安全、车辆盲区监测、全速自适应巡航都出现在了这辆车型上，对于这样的大个头来说，有这些功能绝对能够提升日常使用的安全性。

小编语

经过上述实实在在的对比，25万预算如果想要买一辆高端MPV荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版（22.38万元）的确是一辆不错的选择。如果你是一位老司机，想再省一点钱，也可以选择售价20.38万元的荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列陆尊版，比起贵一万块的尊荣版，它少了车道偏离预警、车道保持、主动安全以及二排座椅通风、按摩，而且它采用的是左侧手动右侧电动滑门。

10月31日晚，基于上汽全新SIGMA架构打造的科技豪华MPV--?荣威iMAX8正式上市，新车共推4款车型，售价区为18.88万元-25.38万元。

上汽荣威经过这几年的发展，在轿车和SUV领域都取得了不错的成绩，而这次荣威iMAX8的到来也算是补足了荣威品牌的产品线，荣威iMAX8定位于中大型MPV，长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距3000mm。

外观方面荣威iMAX8是基于荣威iM8概念车的设计打造而来。整个外观采用数字律动的设计语言，前脸采用了大尺寸熏黑前格栅，并且内部加入“荣鳞”元素，配合两侧锐利的大灯造型，更是提升了新车的辨识度。大灯内部采用了全LED的光源，而且全新的荣威logo看起来也更加有质感，整个前脸看起来张力十足。

车侧是标准的MPV造型，平直的腰线以及前后凸起的轮眉让整个车侧看起来要更具力量感，整个车窗被一圈镀铬装饰包裹，电动侧滑门以及隐私玻璃那是必须得有的配置。荣威iMAX8轮毂特色鲜明，采用双五幅饰条的设计，每一幅都由银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成，极具层次感。轮胎方面，新车原厂配备的是米其林浩悦4的舒适静音胎，轮胎规格为225/55R18.

相比于车头凌厉的设计，车尾的整个造型要变得内敛了许多，一条镀铬装饰条贯穿至两个尾灯，进一步增加了车尾的视觉宽度，隐藏式的排气布局让整台车的气质更加居家，下包围线条丰富，这样的设计进一步提高了尾部的层次感。

内饰方面，新车采用了展翼式中控台设计。新车配备了贯穿式空调出风口，配合三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮触中控屏。主副驾之间采用贯通式的设计，十分符合MPV车型的定位。中央扶手是可以在前排与后排之间自由活动，提升了内饰使用的便利性。

车机系统方面，荣威iMAX8搭载了最新斑马智行VENUS系统，实现智联升级。除此之外，荣威iMAX8还将接入智能家居、儿童安全手表等，让用户在车上就能控制家里的智能家居，还能实时定位导航至孩子的位置，真正做到车和家的无缝衔接。

作为一台MPV后排的表现是非常重要的，荣威iMAX8全系第二排座椅都采用了双硬度发泡，座椅够宽大舒适，且支持靠背及腿托的电动调节，再配合上座椅按摩，妥妥的陆地头等舱，除此之外，荣威iMAX8在前排座椅后背还集成了“魔屏”，在带来豪华氛围的同时，也让后排乘员拥有掌控感。设计上，秉承集成的设计理念，大屏与座椅完美融合，不突兀、不拥挤，同时搭载斑马智行VENUS系统，一人一机，与前排主机无缝互通且互不干扰。荣威iMAX8还有个亮点配置，那就是“魔吧”，“魔吧”可通过按键控制和语音唤醒两种方式来使其进行车内穿梭，能像贴身管家一样把服务送到每位乘客身边。

动力方面，荣威iMAX8搭载上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，峰值扭矩360牛·米，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

以前每当我们提到MPV车型，联想到的都是商务用途，而随着二孩政策的实施，MPV车型成为了越来越多家庭的购车首选，而这台及科技与豪华与一身的荣威iMAX8无论是行政接待还是家庭出行，它都能轻松应对，至于市场表现就交给消费者吧。