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上汽荣威商务车七座报价(很适合二胎奶爸的MPV,荣威iMAX8上市,售18.88万起)

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上汽荣威商务车七座报价(很适合二胎奶爸的MPV,荣威iMAX8上市,售18.88万起)

  • 很适合二胎奶爸的MPV,荣威iMAX8上市,售18.88万起
  • 18.88万起 国产高端MPV荣威iMAX8上市
  • 约25万预算买MPV,荣威iMAX8/传祺M8/别克GL8选谁
  • 18.88万元起售 国潮科技豪华MPV荣威iMAX8正式上市

10月31日,上汽荣威品牌旗下地首款MPV车型,?荣威iMAX8正式上市,这是继大通G20、传祺GM8之后,进入20万区间的又一款重量级国产自主品牌MPV车型,剑指本田奥德赛、别克GL8这些合资品牌车型。

此次上市的荣威iMAX8共推出了4款不同配置版本的车型,售价区间为18.88-25.38万元,这一价格和传祺M8十分接近,和奥德赛、GL8这些同级合资车型的价格形成错位竞争。那么这辆荣威iMAX8都有哪些亮点呢,下面我们来详细看一下。

先看外观部分,这辆荣威iMAX8外观最抢眼的就是前脸部分的设计了。新车使用了最新的荣麟格栅,整个前脸的大部分面积几乎都被这个大嘴式的中网覆盖,视觉效果非常夸张霸气,具有很高的辨识度。另外新车还使用了光翼贯穿式日行灯,配合全LED光源的大灯组十分炫酷。

侧面是这个级别MPV车型标准的轮廓,A柱前移,车厢轮廓方正,使用了双侧侧滑门。细节部分,新车的折痕式腰线比较突出,在方正外观下增加了年轻运动的效果。另外镀铬装饰的D柱还使用了几何纹理的装饰,增加了精致感。

在车尾部分也是采用了大量直线线条,后风挡也是比较平直,可以让车内空间最大化。尾灯使用了立体式的灯罩,内部的LED光源结构很精致。后杠两侧带有类似散热孔的装饰造型,底部带有贯穿式的镀铬饰条。

内饰部分,荣威iMAX8的中控台造型不会让人陌生,目前很多这个级别的MPV车型都使用了这种造型布局风格,看上去很清爽。新车搭载了斑马VENUS智联系统,除中控屏、液晶仪表盘外,主、副驾驶座椅背后还搭载了10英寸触摸屏,官方称之为“魔屏”。

第二排理所当然的成为全车的重点,配置了双侧可折叠的扶手,并且提供了电动调节的腿托,高配版本还有座椅加热和通风功能。虽然没有使用传祺M8那种看着上档次的航空座椅,但是这种可折叠的座椅扶手实际会更灵活使用,尤其是对于二胎家庭来说,这种座椅照顾孩子或者安装儿童安全座椅会更加方便。

新车第三排座椅不仅能够4/6折叠,而且也能进行前后滑动调节,在满载的情况下可以更大程度地提供更好的后备箱空间。

动力部分,荣威iMAX8搭载的是一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

点评:综合来看,这辆荣威iMAX8有着大气的外观和档次感很强的内饰,配置水平也很不错,价格上比奥德赛、GL8这些合资品牌车型更低一些,不仅适合公商务,而且也是一辆很适合二胎奶爸的MPV车型。

[新车上市]2020年10月31日,上汽荣威首款MPV车型——?荣威iMAX8正式上市。新车定位中型高端MPV,主打舒适大空间与豪华配置,搭载2.0T高功率发动机,共推出4款车型,价格区间为18.88-25.38万元,详细信息参见下表:

新车亮点

上汽荣威首款MPV车型;

尺寸超越主流合资MPV,空间灵活度高;

提供魔屏、魔力沙发、魔吧等亮点配置;

搭载2.0T高压直喷发动机+8AT变速箱。

新车介绍

外观上,iMAX8采用上汽荣威全新的家族化设计语言,高度还原了概念车的设计,超大尺寸的全新荣麟格栅几乎占据了整个前脸,搭配贯穿式LED日行灯和全新狮标,给人强烈的视觉冲击力。

车身侧面采用贯穿式腰线连接了前后灯组,侧裙和车窗均增加了镀铬装饰,凸显豪华感。A柱、D柱与车顶融为一体,配合黑色处理的B柱C柱,营造了悬浮车顶的视觉效果。另外,新车还使用了侧滑门设计,上下车更便利。

车尾造型圆润饱满,全新设计的折线形LED灯带点亮后有着不错的辨识度,而将尾灯组相连的镀铬灯条也成功拉伸了尾部的横向视觉宽度。同时,新车采用了隐藏式的排气布局,使尾部看上去比较简约大气。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1788mm,轴距为3000mm,达到了商务MPV的主流水平。同时,得益于方正的整车造型,车内空间也能得到更高效的利用。

内饰采用了环抱式设计,展翼式的中控台层次分明,加上少见的蓝米撞色设计,成功地营造出高端豪华的氛围。细节上,新车还配备了魔吧“Mofun”中央扶手、冷暖双温静音冰箱、三区独立全自动恒温空调、后排交互屏、头等舱减压座椅、带面部识别的SKYEYE天眼系统和斑马智行VENUS系统等,配置非常丰富齐全。

车内的座椅布局为2+2+3形式,并采用了官方名为“魔力沙发”的设计思路,第二排和第三排都支持前后移动,极大地提升了车内空间使用的自由度,能够满足多种空间需求。同时,第二排座椅还提供了电动腿托、座椅按摩、座椅加热、座椅通风等等功能,保证了新车的乘坐舒适性。

动力方面,新车采用2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360牛米,匹配爱信8挡自动变速箱。

编辑点评

作为品牌的首款MPV车型,荣威iMAX8的内外设计、座椅空间、配置细节和动力系统都展现出了一款高端车型该有的品质感,不仅证明了自己的确拥有向合资车型叫板的底气,也给消费者带来了许多惊喜。18.88万起的价格更是充满了诚意与诱惑力,相信能够成为家用MPV市场中的一匹黑马。

7-9座车型即将开始实行6年免检,掀起了MPV购车的热潮。自主品牌上汽荣威近日推出了首款高端MPV车型?荣威iMAX8,定价为价18.88-25.38万元,与广汽传祺M8形成了正面竞争。于是一道选择难题摆在许多消费者面前,25万预算想买MPV,到底是选荣威iMAX8还是传祺M8,抑或是直接买别克GL8?

首先25万这个预算,我们大概能买到这三款车型的最好的配置分别是:荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版(22.38万元)、传祺M8?2021款领秀系列390T至尊版(23.28万元)、别克GL8?2021款路上公务舱652T舒适型(23.29万元)。而不超预算太多能买到的车型显然是荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版。

接下来我们还是从MPV最受关注的几个维度来分析一下,这三款不同配置的车型买哪个才是最划算的。

外部配置:iMAX8和传祺M8双侧电动侧滑门

荣威iMAX8双侧电动侧滑门

传祺M8双侧电动侧滑门

电动侧滑门,往往被我们看作一辆高端MPV该有的基本配置,在这个环节荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版(22.38万元)、传祺M8?2021款领秀系列390T至尊版(23.28万元)均配备了双侧电动侧滑门,而别克GL8?2021款路上公务舱652T舒适型(23.29万元)则配备的是双侧手动侧滑门。显然两款国货高端MPV更胜一筹。

二排配置:iMAX8和传祺M8配备头等舱座椅

传祺M8二排

对于一款MPV来说,空间也是消费者非常关心的,在车身尺寸方面,别克GL8显然比iMAX8和传祺M8更有优势,但是在我们最为在意的第二排,25万预算你能买到的仅是最普通的独立座椅,没有脚托、腰托,更没有座椅通风、按摩、加热,而这些豪华配置在iMAX8和传祺M8身上通通都能拥有。

iMAX8魔吧配置

而且传祺M8还配备有提升你商务精英逼格的小桌板。iMAX8则提供了更具仪式感的魔吧配置,包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台,可通过语音或按键操作在中央通道前后移动,而且后排还能够控制多媒体。在这个环节,显然iMAX8才是宜家宜商的更优选择。

安全配置:iMAX8和传祺M8配备6气囊

对于一款经常载着全家人出行或者用做商务接待的7座MPV,安全配置也是我们关注的重点,在这个环节显然是iMAX8完胜。

在被动安全方面,荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版(22.38万元)、传祺M8?2021款领秀系列390T至尊版(23.28万元)表现相当,均配备了6个气囊,而别克GL8?2021款路上公务舱652T舒适型(23.29万元)仅有2个气囊。

在驾驶辅助配置方面,荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版(22.38万元)的表现可就更为出色了,车道偏离预警、车道保持、主动安全、车辆盲区监测、全速自适应巡航都出现在了这辆车型上,对于这样的大个头来说,有这些功能绝对能够提升日常使用的安全性。

小编语

经过上述实实在在的对比,25万预算如果想要买一辆高端MPV荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列尊荣版(22.38万元)的确是一辆不错的选择。如果你是一位老司机,想再省一点钱,也可以选择售价20.38万元的荣威iMAX8?2021款400TGI?Supreme系列陆尊版,比起贵一万块的尊荣版,它少了车道偏离预警、车道保持、主动安全以及二排座椅通风、按摩,而且它采用的是左侧手动右侧电动滑门。

10月31日晚,基于上汽全新SIGMA架构打造的科技豪华MPV--?荣威iMAX8正式上市,新车共推4款车型,售价区为18.88万元-25.38万元。

上汽荣威经过这几年的发展,在轿车和SUV领域都取得了不错的成绩,而这次荣威iMAX8的到来也算是补足了荣威品牌的产品线,荣威iMAX8定位于中大型MPV,长宽高分别为5016/1909/1782mm,轴距3000mm。

外观方面荣威iMAX8是基于荣威iM8概念车的设计打造而来。整个外观采用数字律动的设计语言,前脸采用了大尺寸熏黑前格栅,并且内部加入“荣鳞”元素,配合两侧锐利的大灯造型,更是提升了新车的辨识度。大灯内部采用了全LED的光源,而且全新的荣威logo看起来也更加有质感,整个前脸看起来张力十足。

车侧是标准的MPV造型,平直的腰线以及前后凸起的轮眉让整个车侧看起来要更具力量感,整个车窗被一圈镀铬装饰包裹,电动侧滑门以及隐私玻璃那是必须得有的配置。荣威iMAX8轮毂特色鲜明,采用双五幅饰条的设计,每一幅都由银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成,极具层次感。轮胎方面,新车原厂配备的是米其林浩悦4的舒适静音胎,轮胎规格为225/55R18.

相比于车头凌厉的设计,车尾的整个造型要变得内敛了许多,一条镀铬装饰条贯穿至两个尾灯,进一步增加了车尾的视觉宽度,隐藏式的排气布局让整台车的气质更加居家,下包围线条丰富,这样的设计进一步提高了尾部的层次感。

内饰方面,新车采用了展翼式中控台设计。新车配备了贯穿式空调出风口,配合三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮触中控屏。主副驾之间采用贯通式的设计,十分符合MPV车型的定位。中央扶手是可以在前排与后排之间自由活动,提升了内饰使用的便利性。

车机系统方面,荣威iMAX8搭载了最新斑马智行VENUS系统,实现智联升级。除此之外,荣威iMAX8还将接入智能家居、儿童安全手表等,让用户在车上就能控制家里的智能家居,还能实时定位导航至孩子的位置,真正做到车和家的无缝衔接。

作为一台MPV后排的表现是非常重要的,荣威iMAX8全系第二排座椅都采用了双硬度发泡,座椅够宽大舒适,且支持靠背及腿托的电动调节,再配合上座椅按摩,妥妥的陆地头等舱,除此之外,荣威iMAX8在前排座椅后背还集成了“魔屏”,在带来豪华氛围的同时,也让后排乘员拥有掌控感。设计上,秉承集成的设计理念,大屏与座椅完美融合,不突兀、不拥挤,同时搭载斑马智行VENUS系统,一人一机,与前排主机无缝互通且互不干扰。荣威iMAX8还有个亮点配置,那就是“魔吧”,“魔吧”可通过按键控制和语音唤醒两种方式来使其进行车内穿梭,能像贴身管家一样把服务送到每位乘客身边。

动力方面,荣威iMAX8搭载上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机,最大功率172千瓦,峰值扭矩360牛·米,与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

以前每当我们提到MPV车型,联想到的都是商务用途,而随着二孩政策的实施,MPV车型成为了越来越多家庭的购车首选,而这台及科技与豪华与一身的荣威iMAX8无论是行政接待还是家庭出行,它都能轻松应对,至于市场表现就交给消费者吧。

标签:配置   设计   万元

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