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上汽大通新能源汽车(大通ev80新能源汽车是什么牌子电池)

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上汽大通新能源汽车(大通ev80新能源汽车是什么牌子电池)

  • 大通ev80新能源汽车是什么牌子电池
  • 新能源汽车品牌大通euniq6怎么样
  • 静态体验大通MIFA9,高端纯电MPV能满足多重需求
  • 上汽大通ev30l远程启动
  • 广州车展时间选上汽大通maxus轻客
  • 上汽大通MAXUS MIFA9,带有四个独立航空座椅,体验感如何

大通EV80新能源车型采用永磁同步电机,电池采用国轩高科的磷酸铁锂电池。上汽大通MAXUS V80新能源的电池类型和容量也有很大的关系,因为每种类型的动力电池材料不同,能量密度也就不同,上汽大通MAXUS V80新能源电池能量密度越大,存储的电量就越多、越不容易流失,续航也会更持久。

大通ev80

内饰方面,整体造型采用了对称设计,其中仪表盘被放置在中控台中间的位置,下方按键呈飞翼式排布,灰色配色的搭配亮面材质,有效提升了内饰的精致感。

织物座椅宽大舒适有弹性,椅背能较好贴合腰部,再加上空间十分宽敞,乘坐起来更加惬意不会劳累,就算是高个子也能轻易地葛优躺。值得一说的是,EV80出厂便在驾驶室底铺设了磨砂材质的胶垫,不仅防滑还耐磨。

无论是尺寸空间还是车辆载重,而上汽大通EV80是一款特色鲜明的车型,其整体表现在同级别车型中位居中上游,尤其是安全性方面表现非常突出,是一款以品质见长的车型。

高颜值大五座新能源,上汽大通euniq6可以考虑入手。

在上汽大通的产品阵列中,EUNIQ系列一直都是主打新能源车型,纯电/插混/氢能源三条线路同时开展,其中前两者更是加速普及,在D60的新能源版本上均有提供。

同时,EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计,仅保留前机盖接缝处的一小部分,其余和前杠融和一体,再加上分体式头灯,视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰,同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。

尾部的设计则采用了一体式银色下护板,并随之取消了双边共两出排气。至于插混版本,则在燃油版的基础上加入了前中网的蓝色饰条,并且加入了诸多黑化装饰以凸显运动感,但是视觉效果相比之下就没有那么亮眼。

车机系统为斑马智行互联3.0,可用语音控制空调、音乐、导航、天窗开闭、快递查询、天气查询等功能。动力方面,PLUG IN插混版本搭载通用1.3T三缸机+电机的插混系统,最大功率分别为120kW和60kW,峰值扭矩分别为230N·m和155N·m,纯电续航62km;纯电版本则搭载130kW、310N·m的前置电机,宁德三元锂电池容量有52.5kWh和70kWh可选,NEDC续航分别为350km和510km。

最近几年,高端豪华电动MPV逐渐开始在中国汽车市场上崭露头角,越来越多的车企推出了自家MPV车型,同时也有更多的人开始选择这样的车型。随着电气化、智能化的发展,MPV车型也开始逐渐分离成了燃油和电动两个领域,今天我们静态体验的这台MPV,是上汽大通MIFA 9一台电动MPV领域的新星。

如今消费者买车,尤其是MPV车型,注重的产品点更广泛了,一方面是舒适度与豪华感,另一方面则是出行的安全,尤其当产品以纯电姿态入局,更是挑战者消费者对于“安全”的敏感度。它,究竟能否满足我们的多重需求?

大气的外观,符合主流审美

作为新能源车型,科幻且富有科技感的造型设计,似乎已经成为了一种主流,但要做好科幻的同时又呈现出一种独有的“气势”,其实挺难的,不能太夸张也不能失去个性。上汽大通MIFA 9应用了简雅的型面设计语言,展现出了纯粹的形态光影美学艺术。头灯采用全新纯电设计元素贯穿日行灯,而大灯采则是用了分体式设计。

上汽大通MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840mm,轴距达到了3200mm,车身尺寸上在同级别中有一定优势。侧面采用了大量的直线线条,呈现出一种高雅的姿态。车窗上的镀铬装饰线,采用了“Z”形的转折设计,这些细节上的点缀让车侧看起来没有那么单调。车底边侧裙也采用了转折设计,直接上扬到了尾灯处。为了更好的续航表现,整车的风阻系数为0.29Cd,还配上19英寸低风阻轮圈。

来到车尾,硬朗的设计风格和略显“大胆”的尾灯设计,让它和车头的风格相互呼应,具有很强的科技感。尾灯采用横向贯穿的“星河战戟”一体式设计元素,参数化设计元素融入灯韵光律,带来了很好的视觉体验。

车内豪华程度拉满,舒适体验到位

来到上汽大通MIFA 9的车内,其中最具有代表性的设计是“三联屏”的设计。横贯10.25英寸液晶仪表屏、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏,组成了从主驾驶到副驾驶的贯穿屏幕。另外,贯穿式的空调出风口和大屏幕相互融合,这让整个操作台非常的简洁干爽。车内的按键几乎很少能见到,大部分功能都融入到了12.3英寸中控屏内,操作起来流畅速度值得表扬,清晰度符合主流使用需求。

车内还采用了360°环视视野设计,车窗采光面积大而且视野广。为了保证舒适性,车上还使用了超豪华航空VIP座椅,面料为高级Nappa头等牛皮,每一个座位都非常柔软舒适,即使第三排乘客也被照顾的很好。

实拍车型带有360度全景影像、分段式全景天窗、方向盘加热、后排座椅带有按摩加热和通风功能、HUD抬头显示、AR实景导航、车联网、OTA升级、12扬声器JBL音响、后排独立空调和空气净化器等功能。

第二排乘客还拥有两块尺寸较大的娱乐屏,并支持车联网和后排多媒体控制的功能;第三排座椅为一体式三连座,而且座椅填充非常饱满,保证了一定的舒适度。得益于车身尺寸,第三排乘坐成年人后依然比较舒适,并保证三排座椅全部使用的情况下行李箱空间依然充足,同时第三排座椅支持放倒,将行李空间进一步扩大。

安全,必须满足消费者刚需

作为MPV车型,车内想必经常会满载出行,车内乘员多是常态,因此安全也是MPV领域里非常重要的一环。上汽大通MIFA 9的车身采用了闭环式框架结构,白车身高强钢比例占80%,其中热成型钢占比达到26.07%。在被动安全方面,全车共有4个安全气囊及2个覆盖前、中、后三排的超大侧气帘,还有同级罕见的主驾驶远端气囊。全系标配博世ESP 9.3电子安全系统,搭配冗余设计,应对复杂工况,仍可保证制动力的准确与及时。

值得一提的事,上汽大通MIFA 9是自主品牌中首款同时满足最新版本C-NCAP、E-NCAP、ANCAP三个五星碰撞安全的车型,代表了全球化开发的最高标准。

主动安全方面,上汽大通MIFA 9搭载了UTOPILOT友道智途L2级别智能驾驶辅助系统,集合了0-130km/h自动跟车ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离报警、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警系统、SLIF限速提醒功能、IHC智能远近光灯、RCW后方碰撞预警、ALCA指令变道、开门预警、倒车侧方来车预警等全方位保护。同时还带有前/后驻车雷达、360度全景影像、视觉融合自动泊车、RAP遥控泊车、全场景自动泊车等多种辅助安全装置。

上汽大通MIFA 9在设计、安全、科技属性这几个方面的产品力表现十分优秀,但是作为纯电车型,我们还是要了解一下它的动力以及续航里程在同级别中的表现如何。新车基于上汽集团最新的E2架构所开发的高压平台,采用了全新一代智能高效电驱系统,其全系都配备了180kW前置8层Hair-Pin绕组永磁同步电机,使用宁德时代提供的三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到了560公里,并支持30分钟快充。

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有。上汽大通ev30l是有远程启动的。中国汽车龙头上汽集团,拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型;上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平相关技术均已率先实现产品化落地。

在即将开幕的广州车展上,“中国汽车定制专家”上汽大通MAXUS将携旗下多款新车亮相,覆盖MPV、轻客、SUV、房车等多种类型,参展阵容十分豪华。过去的一年里,上汽大通MAXUS成绩斐然,推出了众多优秀的车型,包括今年热销的“全尺寸新生代智能MPV”G90、原厂房车旅行家V100和生活家V100、越野SUV领地等,在海内外都取得了火爆的销量数据。
汽车推荐上汽大通MAXUS车型,驾驶原厂房车生活家V100做100分“生活家”
汽车不仅能承载出行的需求,还能盛下整个生活,上汽大通MAXUS生活家V100的出现就印证了这一点。从前期整车、系统及零部件技术方案的制定评审,到后期的试验验证,生活家V100始终遵循严谨规范的开发流程,原厂房车为品质提供了坚实的保障。
步入生活家V100车内,我们可以享受到专为房车生活而设计的全方位智能互联系统,支持大屏+语音+APP三位一体操控,对于生活舱设备控制、多种智能场景、驾驶舱中控屏的音乐或电台以及其他第三方应用,都能自在随心地完成操控。对于大家关心的房车用电问题,也有48V智能双发电能管理系统,实现智能发电、无忧用电、高效存电。驾驶上汽大通MAXUS生活家V100,你也能做100分的“生活家”。
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汽车推荐上汽大通MAXUS车型,越野SUV领地专为越野而生
对于热衷越野的用户,上汽大通MAXUS越野SUV 领地一定能让你心动。领地搭载了亚洲首个柴油轻混动力“上汽大通·轩辕动力技术”。这套动力总成集合了上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱及48V混动架构,赋予了领地纯电般的加速能力、混动的燃油经济性和极致的续航能力。凭借电机强劲的低速扭矩,领地0-50km/h加速时间仅为3.5s,动力可谓是随叫随到。作为一台全尺寸SUV,领地在日常通勤中,通过能量回收系统将百公里油耗控制在9L,比起同级车型简直是“降维打击”。160kW的最大功率以及500N·m的最大扭矩,在越野时能提供源源不断的充沛动力。除此之外,领地还配备了上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统、越野神器“三把锁”以及“蠕行模式”,能轻松挑战各种严苛地形与路况,让车主尽情享受驾驶乐趣。
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俗话说管中窥豹,可见一斑。由如此优秀车型领衔的上汽大通MAXUS参展天团即将登陆广州车展,爱车人士怎能不心动?在今年的广州车展上,汽车推荐上汽大通MAXUS车型的魅力究竟如何,由你来解锁。

上汽大通 MAXUSMIFA9正式上市。新车定位为中型 MPV,搭载3.0T柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱。据悉新车将于今年年底正式上市。新车整体外观大气稳重,线条流畅有力,与前大灯融为一体,极具辨识度。作为上汽大通 MAXUS旗下第一款搭载了四台独立航空座椅的 MPV,该座椅拥有10种航空级配色:曜黑、星耀黑、摩卡金、曜黑棕、耀蓝棕。除此之外,该车还采用了无框车门设计,拥有双门两座设计,同时在外观上新增了运动套件供消费者选择,该套件包括:20寸轮毂、10寸全液晶仪表盘、铝合金轮圈、电动尾门等,同时该车还配备了全景天窗、外后视镜电动折叠后视镜、 LED日行灯等配置,整体风格更加丰富个性。

上汽大通 MAXUSMIFA9外观采用家族式前脸设计,中网与两侧大灯组相连接,整体风格简约大气。两侧前大灯组为一条横向排列的 LED灯带,辨识度极高。车身侧面与头灯组相呼应。同时新车车身尺寸分别为4765/1865/1685 mm,轴距为2750 mm。车尾部分同样采用了贯穿式尾灯设计,尾灯组内部由一根镀铬饰条连接,与头灯组相呼应。值得一提的是尾灯造型采用四段式设计,极具辨识度。

内饰方面,新车的内饰科技感十足,中控台的悬浮式大屏造型独特,与中控区域融为一体。中控台采用大面积软质材料包裹,并配备有空调出风口、座椅头枕、扶手等。空调出风口下方还有银色饰条进行装饰。除此之外,中控台上还配备有一个7英寸的中控液晶屏,并且该液晶屏支持语音识别、手机互联、 CarPlay/CarLife等功能。同时配备了液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、10.25英寸 HUD抬头显示功能等配置。而在细节方面,新车将座椅进行了重新的布局设计,整体看上去更加有档次感和设计感。在内部配置方面:中控台采用的是大面积软性材质包裹、平底式多功能方向盘以及8.8英寸超大中控屏的加入提高了整车质感。

上汽大通 MAXUSMIFA9采用了一台3.0T柴油发动机,最大功率182马力,峰值扭矩360牛·米,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,该车搭载了48 V轻混系统,不仅能够更好地满足国六排放标准。此外车辆还拥有后桥差速锁以及前后全地形控制系统可选。内饰方面:新车的整体风格简约大气,采用大量的软性材质包裹,营造出一个温馨、舒适的乘坐环境。另外,新车搭配了一块大尺寸触控屏集成了导航、多媒体以及电话功能于一体,给用户提供了很好的科技感和便利性。此外,该车还配有全景天窗、前雾灯等配置。空间方面:新车在同级别中拥有着很好的表现,内部空间表现不俗,能满足一家人出行需求。

标签:设计   能源   汽车

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