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一辆丰田普拉多要多少钱(一辆丰田锐志连保险什么的都下来得多少钱)

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一辆丰田普拉多要多少钱

一辆丰田普拉多要多少钱

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  • 为什么日本卖20多万的丰田普拉多,国内却卖到了近50万


4.0GX 462000
4.0GX豪华 470000
4.0GX DVD运动 483000
4.0VX 518000
4.0VX导航 558000
油耗百公里15-16左右。
因为是7座的所以养路费是200一个月
保险根据车价,大约在8000~12000一年(各地费率不同会有出入)
需要交购置附加税,算法就是把车价除于11.7,如 558000那款就是把558000除于11.7得到的就是税的费用.
做贷款的话,首先一般首付是30%,你也可以多付点,可以选择1-3年还完,每个月还的不一样,如果1年还完或3年还完所产生的利息也不同,具体的最好电话咨询汽车金融公司或银行


单的来说主要分为进口的和国产的,进口的主要是2.7L4的排量,配置动力差强人意(手动40W多点的价格还凑合),国产的均为4.0V6的,价格在52W到60多万,虽是丰田经典LC系列,但越野能力有但不突出,还是适合市区内游走,简单的越野不在话下!~ 首先,丰田霸道是定位于舒适型的越野车。而陆地巡洋舰才是定位于纯越野车型(适合于在山地地区行驶)。
第二,丰田霸道在舒适型很好的前提下足以慢和应对一般和普通越野级别的用户需求。
第三,丰田霸道是定位于节省燃油及维修保养费用的一款多功能商用家用均可的多功能SUV(进口2.7,油耗大约12-15;国产xv4.0,油耗大约15-18)。
第四,丰田霸道的价格定位,也是能让大众接受得一款中高档次的越野车,他那柔美而又粗狂的外表再加上越野车中少有得流线型设计以及细腻得内饰,精细得做工,他得舒适性让人们总是忘了这是一款越野车,除了点火得瞬间基本听不到车外得噪音。车到山前必有路,有路必有丰田车。
第五,售前;售后服务都很周到。即使你得车开了10年他们的丰田4S店对你的服务依然不减当年,到保养期会给你打电话,还经常有礼品和活动,更换零件和保养客户可以直接看到,比奥迪啊宝马啊奔驰啊有些大品牌得4S店做得都到位。

根据丰田日本官网的信息显示,?普拉多的最入门版本的价格是363600日元,按照目前的汇率大概为23.8万元人民币,而国内2019款普拉多的厂商指导价为49.48万-50.48万元。两者的差价达到了接近26万元,国内的售价可以在日本买两个普拉多。为什么普拉多的日本和国内的差价这么大?普拉多是不是“智商鉴定车”?

其实普拉多之所以敢在国内卖的这么贵,主要还是以下几个原因:

1、国人的追捧

随着普拉多的停产,现在市面上仅存的没卖出的普拉多也开始了新一波涨价,有经销商放出了加价6万提车的消息,这样一来普拉多的售价达到了55万,要知道55万已经能够买到沃尔沃XC90、林肯飞行家这样的车型,但是即使这样,普拉多依然不愁卖。自从2003年丰田普拉多问世以来,到现在一共售出了34.67万台,一度要加价排队才能提到车,国人对于普拉多的追捧是普拉多价格高高在上的根本原因。

不可否认,早期的普拉多确实竞争力很强,质量稳定性极高、四驱系统非常强大、越野能力强、油品适应能力强。都是选择普拉多的理由,但是后来普拉多将原有的全时四驱系统变为了分时四驱系统,还取消了托森中央差速器,用A-TRC电子限滑系统替换,此代的顶配版本还取消了后桥机械式差速锁,700mm的涉水深度也有所退步,以前的硬派越野车变成了城市SUV,这样一来后期购买普拉多的车主,不就是为了情怀买单吗?

2、普拉多以进口车身份进入国内

我们对于很多进口车的高昂价格已经司空见惯,毕竟进口车型需要缴纳数额庞大的关税,但是普拉多作为一汽丰田国产的车型,为什么中外差价也如此之大?其中一个原因就是,普拉多是以进口车的身份进入中国市场的,那时候的普拉多价格昂贵大家也能理解,因为关税税费25%。增值税是17%,消费税是25%,合计就是67%,因此进口普拉多卖40多万还算良心,但是国产之后还买这么贵,就有些说不过去了,说到底车企是逐利的,卖40多万照样受国人追捧,那么谁会傻到卖20多万呢?

目前,国产版本的普拉多已经停产,想要买这款车的人只能去选择进口版本了,不知道花40多万买进口版本的人会不会觉得这钱花的更值一点呢?一代神车的没落,让人不胜唏嘘,但是未来,随着车市竞争更加激烈,这样的事情或许只是个开始。


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一辆丰田锐志连保险什么的都下来得多少钱

一辆丰田锐志连保险什么的都下来得多少钱

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  • 07年锐志保险费一年多少钱
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锐志的级别有好多..不清楚你想要的是哪个版本,价格不一,保险费用也不一样,
2.5L的报价是21.68W-28.83W,全保价格是6700-7800左右...我所报的全保是八大项,车损,盗抢,三者20W,座位险,玻璃,划痕5000,不计免赔,交强险...
全包价以性价比最高的一款2.5S天窗真皮版238000来算,现在各地普遍优惠15000,全包大概是25W左右...未含路统,保险7000左右....如果你能详细一下你要的款式与你所在地区...我可以再清楚帮你算算...

主要看你都买什么保险
交强险是上牌必须买的项目950元,有交强险都可以上路了
其他属于商业险,可买可不买,自己决定
车损险5100以内,就是车碰了你全责自己报的保险
三责看你买多少钱的了,20万的1400左右,30万的1600元左右,50万1900,100万2500
建议50万的就行,这个是你碰了别人陪别人
盗抢1200
人员保险按照1万每座算的话:驾驶员50元,乘客119
自燃险500元
划痕险、玻璃险基本都可以不买了。主要就是以上,按照50万三责算大概合计9800元

交强险是必须要买的,否则交警不会年审,更甚会扣车罚款;商业险又分第三者,车损,车上人和其他的附加险,可自愿选择是否购买。二手车第一年买保险不打折。二手车过户后第一年交强险和新车是一样的价格。二手车购买除了向车管所申请机动车转籍更新,也要给保险过户。
二手车保险费计算通常是按照新车购置价来确定保额的。如果新车的价格是10万元,新车主以5万元购得,保险公司还是会要求新车主按照十万元的价格来购买盗抢险等。但是在理赔时,保险公司按照折旧率除掉一些费用。简而言之,保险公司理赔时一般会按照二手车的现值赔付的。
按照规定,二手车保险额度的确定还有以下两种方式:由新车主和保险公司协商,保额不得低于新车置购价的20%;按照二手车的实际价格购买,保额不得超过车辆的价格。
与新车的车辆保费计算相比,二手车保险费计算更加的繁琐。在购买车辆保险时,不要对保险公司有所隐瞒,资料不全等情况都会影响到二手车的理赔。
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新锐志保险第一年没有出过险,第2年保险费用下浮10%。
首次购买交强险没有优惠,如第一年无事故,第二年可以优惠10%,第二年无事故,第三年可以优惠20%,第三年无事故,第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。
交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险,交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定,不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型,全国实行统一价格。
交强险的计算公式是:基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。
如果车主上一年度未发生有责任交通事故,保费可下浮10%;连续二年还未发生的,下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的,最高下浮30%;反之,上一年度发生二次及以上有责任交通事故的,则上浮10%;发生有责任死亡事故的,最高上浮30%。

目前锐志车险多少钱的问题还需要结合实际情况分析。目前锐志汽车报价为15.08万到31.48.万,若以一辆20万元的锐志汽车为例,其交强险保费第一年为950元,第二年购买的话,则要根据上一年度的车险理赔记录来决定保费的升降,如果没有发生保险事故,每年优惠系数为10%,最多可优惠30%,除交强险外,锐志汽车还需购买合适的商业汽车保险,由此可见,锐志第一年的商业车险保费大概是6918元,如果在第二年为锐志汽车投保,那么交强险,车损险,三责险也是不可少的。

你好,朋友。丰田锐志保险费用3000元左右。丰田锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满,突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型,为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。

我是广东的。正厂的应该价格在1500到两千左右。副厂的就一千左右。这是单单保险杠的价钱。喷漆就三四百块。


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一辆二手07款的现代伊兰特大概多少钱

一辆二手07款的现代伊兰特大概多少钱

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要看车况了, 新车在10万左右,二手的要6-7万吧,车况不好还要便宜!!谢谢选我吧


买二手的车,先要看车是那年出厂的,然后看是否撞过,就是看车的前梁是否被撞过或换过。然后就是底盘,如果是撞过或换过的话,那价钱也是直线下跌的。如果是撞过的话,那价钱大概是在6万—8万不等,换过前梁的话,价钱大概在3万—5万不等。这只是个参考的价格。


2006年的现代伊兰特如果是1.6排量手动挡低配车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万左右,具体看实际车况。


12年上的牌跑了12万公里的现代伊兰特,该车子车况可以,手续齐全的话,个人认为二手车价位大体在三万多左右


二手现代伊兰特,经过市场考验还算不错的一款车型,目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统,还配备气压减振器,调校得偏软,舒适性一流。行驶在一般道路上,路面振动被过滤得很干净,车舱降噪也做得不错,所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。 还算口碑较好的一款车型,市场保值率相对较高。

一万四五左右,还需要结合车子的车况与配置。

发动机功率小:

全新现代伊兰特搭载2.0升四缸发动机,但是发动机噪音很大,最大输出功率147马力,
最大扭矩132 lb-ft。功率有点小。

后排空间小:

跟同级别紧凑型轿车相比,全新现代伊兰特的后排腿部空间有点小,腿部空间仅35.7英寸,而丰田卡罗拉的后排腿部空间为43英寸。

现代伊兰特功能特点:

1、舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜;

2、安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。

3、还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。


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一辆二手7-8成新的本田400大排量摩托车大概要多少钱啊

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你说的是什么车、是街车还是公路赛、400的公路赛都是老车了、20年左右了、从九几年就不在出400的公路赛了、街车有新的、见意你买辆CB400车很好、皮厚、没毛病、成色不一、10000到25000就能买到

现在的本田CBR400已经停产了,都是一些二手车居多,不过二手的价格也很贵,根据不同年份的CBR400价格在8000到12000之间!!!

价格根据年份和原装度和车况的来确定价格,一般94CB价格在10000左右,年的VTEC1代在18000-21000左右,VTEC2在22000-24000,VTEC3在25000-28000,VTEC4在30000-35000,网上那些搜到的两千三千的都是虚假信息,都是为了骗取车款或者运费的,万不能相信,CB400的价格已经非常公开透明了不可能有那种非常大的便宜可以占的,买车实地试是最关键的。

基本都是走私货,外观比较新的大多数都翻新过,近几年400排量的赛车很少出了,厂家要么追求更大排量,要么就小排量化,400排量大多都是2000年以前的车型,价格从4000到10000元不等,可以找熟悉车子的行家陪同购买


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一辆二手宝马 BMW E46 325i 目前价值几何

一辆二手宝马 BMW E46 325i 目前价值几何

  • 一辆二手宝马 BMW E46 325i 目前价值几何
  • 2004款宝马325i当年落地要多少钱
  • 宝马325i只能算入门级轿车那何种轿车才算已经入门了
  • 宝马320i与325i比较哪个好
  • 宝马325i和奥迪A4那个更值
  • 宝马325i.的耗油怎么样,
  • 宝马325i这款车好在哪里

应该在18W左右
最好的办法是4S店参加置换的活动,二手车回收价不会比市场价低多少,但是新车根据不同的车型,可以低好几W,比如7系可以补贴5W现金加1W维修券,哪怕是帮朋友买也划算,然后过户给朋友

2004款宝马325i当年落地,该车子属于当年宝马三系高配车型,落地大体需要在接近四十万了。

宝马325i并不是宝马的入门级车,也不是3系列的入门级车型。
宝马3系列入门级是320i,据说现在要恢复318i的车型,已进一步拉低宝马的门槛。
入门级要看个人的能力而言,你有1000万,法拉力F430算是入门级;你有100万,奥迪A6算是入门级;你有10万,就只能买吉利、奇瑞了。
你的朋友应该说325i是宝马3系列的入门级车,不过他们说错了。

320i价钱低 有手动挡 配置低 不过驾驶乐趣强 油耗低9个左右 325i配置较高 价格也算合理 驾驶乐趣也不差油耗12个左右 如果你预算少喜欢开车就买320 如果不是爱好开车 就不要选择宝马了 如果预算充裕 325i是个比较完美的选择了~

宝马325更好些宝马名气更大
与上一代3系相比,新3系的造型更加符合我的审美观点,与5系风格相仿的前大灯设计,散发着真正属于男性的那种力量与豪迈,而成三角形的尾灯则令它的尾部更加紧凑。而在操控方面,说起来挺遗憾,只开了新的320i和330i(进口的),惟独落掉了325i,但从其他两款车的表现来看,325i在操控上依旧保持了宝马一贯的出色性能,尤其是准确的方向性,和扎实的底盘,另一方面,极具弹性的地板油门也令驾驶极度享受。
而宝马的内饰给我的感觉一直都是简单、使用的,看不出任何得拖泥带水,而它的i-Drive显然也是想延续这种风格,但实际使用起来还是比较繁琐的,很容易分散精力。
而325i最吸引人的还是那对天使眼大灯,真是帅到极点了,但据说好像要多加8万元才能得到(好像也包括了i-Drive的价格),因此如果退而求其次,放弃这些单纯享受驾驶的乐趣,325i是绝对的选择。

如果你要购买宝马325i这样的好车,你是不在乎百公里油耗的,但是你还是应该了解它百公里油耗的,它的发动机是2.5L直列6缸,最大功率141KW,最大扭矩245N.M,0-100KM/H加速时间8.4秒 ,一般油耗是10到13,有人开它的实际油耗达到17,但实际油耗一定和你的驾驶技术有关.好了,愿你买辆宝马325i.

首先3系列轿车在全球同级别中一直处于领先地位,不管是奔驰的C-Class还是奥迪的A4,都难望其项背。市场认可了,不知道您认不认可呢?
当然,我们还是需要说说3系列轿车真正领先的地方。
1。他是辆后轮驱动的轿车,即使是宝马最便宜的320MT,也采用了后轮驱动。大家都知道,后轮驱动轿车在操控上是前驱车无法比拟的,他会给你带来无与伦比的驾驶乐趣,而制造成本,后轮车比前轮要多很多。
2。325i在3系列中属于比较纯粹的宝马风格。2.5升自然进气镁铝发动机,带来218匹马力,而油耗只有市内12.9,高速6.9和平均9.0。
3。先进的I-Driver系统证明,这是大势所趋,现在所有的高端车型都开始使用类似的系统。
5。50:50的前后比重,使前后轮重量完美分配。
6。DSC+ 系统,全面保护您的行车安全,并给您带来卓越的驾驶乐趣
7。天使眼,鲨鱼鳍,双肾格栅,锋利的车身曲线,这一切都告诉别人,您驾驶的是一辆宝马轿车,带来别人羡慕的眼光。
再多的词汇也不如您亲身的体会,
欢迎您到宝马授权经销商体验试驾。
或者给我们电话咨询:82607778


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