新款奥迪Q2L国内谍照曝光，外形更加精致 ♂
新款奥迪Q2L国内谍照曝光，外形更加精致
- 新款奥迪Q2L国内谍照曝光，外形更加精致
- 奥迪Q2L这款车，是你喜欢的吗
- 2021款奥迪Q2L正式上市 售价21.88万起
- 售价21.88-26.5万元 大改款前的小升级 新款奥迪Q2L正式上市
- 新款奥迪Q2L终于来了！两种外观供选择/部分车型价格下降
- 外观前卫的新款奥迪Q2L，它的性能如何
- 2021成都车展：奥迪Q2L酷盖版亮相
近日，云堆汽车从网上获悉了一组新款?奥迪Q2L的伪装谍照，新车作为小改款车型，整体变化不大，主要升级的地方集中在外观部分，比如新车的前后包围的样式、车尾反光板进行了细微升级，相比老款车型更加时尚精致。
外观部分，参考爆出的谍照来看，新车依然采用的是奥迪家族设计，前脸下方的黑色护板造型进行了调整，从伪装轮廓上推断，下格栅或将不再使用贯穿式设计。大灯组方面，新车采用了分段式灯带设计，相比老款车型更加时尚，相信会受到更多年轻人的喜爱。
动力方面，相关媒体预计新车依然会装配1.4T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。整体来看，新车还是非常值得期待的。
奥迪Q2L这款车，是你喜欢的吗？
奥迪其实一直很有名。与丰田、本田、大众这种级别的汽车相比，有很多支持者，奥迪汽车哪个更受欢迎？实际上新款奥迪Q2L的表现确实很出色，被很多人喜欢。但是新能源汽车更流行，这也是目前市场上比较多的，所以这次出了新款奥迪Q2L? e-tron新能源版汽车。作为顶级汽车，展现了很多优点。但是大家更关注的是汽车的表现。这次出的汽车也确实占据了很多优势。在汽车的整体设计方面，汽车的外观、装修等。对奥迪感兴趣的人都要看。
从外观上看，这辆车可以说是改装车。前面有大嘴的铬格栅，分离式对等组很帅，LED的日间行车灯，侧面光滑的线条等，使整体视觉效果更加奔放。汽车后部的设计也同样华丽，各方面给人一种惊人的感觉，可以说是汽车外观的优点。至少外观上真的很好看。这也是这辆汽车我们喜欢的原因。当然，最引人注目的是汽车前面奥迪的标志。这可以说代表了豪华车。毕竟喜欢奥迪，喜欢年轻车型的年轻人很多。
这辆车的装修采用了较大的屏幕，还保留了很多实物按钮等，但更重要的是，汽车装修的风格非常商务。事实上，驾驶汽车的时候可以感受到优点。因为本身的室内设计不错，给我们带来了快乐。当然可以。也不用担心豪华车的装修。价格摆在这里，所以质量肯定也很好。动力方面，该车搭载大众自动变速器生产的型号EBD驱动马达，其最大功率为136马力。电池方面将组装三元锂离子电池组。从动机性能来看，它确实占据了很多优势。
主要是让大家体验动机的卓越。所以大家都喜欢这种动力系统，感受到了使用系统时的流畅，这就是这辆车最受欢迎的地方，让大家感受到福特领导重组混合系统的优秀，感兴趣的玩家应该多尝试。总的来说，新款奥迪Q2L? e-tron在所有方面都表现出色。至少通过外观、装修、动力分析，可以看出这辆车是混动车的优点。回答的内容大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
近日，人民车市从一汽—大众奥迪官方了解到，2021款?奥迪Q2L正式上市，新款依然定位小型SUV，共推出5款车型，售价区间21.88-26.50万元。
外观方面，2021款Q2L在外观方面与现款保持一致，采用了非常有辨识度的家族设计。前脸大尺寸的多边形格栅极具辨识度，两侧大灯组采用了凌厉的造型，下方进气口为多边形的结构。后车顶为跑车式的设计，单边双出的排气布局，鲨鱼尾的日间行车灯和对冲式火箭尾灯最辣眼睛。此外，还将继续提供配备时尚套件和运动套件的车型。
车身尺寸方面，新车长宽高为4236/1785/1548(mm)，轴距为2628mm。新车在C柱上打上了奥迪的标志，凸显了该车的高大上。
内饰方面，也保持了现款的设计，依然搭载12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸的多媒体中控屏，搭配圆形出风口，一键启动，双区自动空调等配置也保留了下来。入门版相比现款车型增加了电动天窗、前驻车雷达的配置。
动力方面，新车依然搭载1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。传动部分，新车匹配的是7速双离合变速箱，并且仅提供前驱车型。百公里加速时间为8.7秒，官方百公里综合油耗仅为6.1L。
作为奥迪最便宜的入门级SUV，?奥迪Q2L一直都是以精致小巧的形象示人，也获得了年轻用户的好评。近日奥迪正式推出了2021款奥迪Q2L，售价为21.88-26.5万元。此次新款奥迪Q2L属于年度小改款车型，整体设计上并没有明显变化，主要是配置上的调整，预计这款车型将在2021年迎来一次明显的中期改款。
新款奥迪Q2L整体风格依旧保持老款车型的设计风格，奥迪标志性的前大灯以及格栅设计在奥迪Q2L上显得十分精致，此次并没有对大灯进行进一步的革新，预计明年的中期改款车型会用上奥迪最新的大灯设计，可以参考奥迪A3L等车型。
内饰上，新款奥迪Q2L依旧是非常家族化的内饰风格，简洁的中控台中间为悬浮式液晶屏，不过尺寸上已经显得有些落后了，如果未来能引入奥迪新的内饰布局设计，相信这款小型SUV会散发出更加迷人的魅力。
动力上，新款奥迪Q2L继续搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，传动匹配的是7速双离合变速箱。虽然是一款SUV，但主要还是面向城市代步，所以并没有搭载奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。
作为奥迪在国内产品序列中最小的一款SUV，?奥迪Q2L自上市以来便凭借着年轻时尚的外观以及二十万出头的起售价，圆了一部分年轻消费者的豪车梦。而为了进一步提升自身竞争力，官方近期也对奥迪Q2L进行了焕新升级。
日前，笔者从奥迪官方了解到，2021款奥迪Q2L已经正式上市，此次共推出5款配置车型，官方指导价为21.88-26.50万元。作为年代改款车型，新款奥迪Q2L在外观上基本与旧款车型保持一致，不过，部分车型的配置进行了调整。据悉，中期改款奥迪Q2L已经在着手准备中，预计2021年上市。
外观方面，新款奥迪Q2L延续了旧款车型的设计语言，并继续提供致雅和动感两种外观。致雅车型的前脸采用了奥迪标志性的“大嘴”式多边形进气格栅，内部通过横向饰条填充；两侧的大灯造型并没有其他同门兄弟那般棱角分明，属于耐看类型，内部“鲨鱼尾”日间行车灯，点亮后非常具有辨识度。另外，保险杠采用了一体式造型设计，中间段通过横向和竖立的装饰条装点，形成多个小长方形形状；而两侧的空气导流槽则是多边形造型，并采用宽大的银色装饰物包裹。而动感车型的前脸在进气格栅和大灯保留了致雅车型的设计，主要的区别在于保险杠处的造型，动感车型同样采取了一体式设计，但内部则是蜂窝状造型，此外，底部还增加了一根镀铬饰条包裹。
车身侧面，溜背式车顶是时下流行的造型设计，B柱和C柱则进行了熏黑处理，旨在营造出悬浮式车顶的视觉效果。柔和的腰线让车身型面的变化比较缓和，失去了一些棱角感，但这也让奥迪Q2L相比目前市面上在售车型更加与众不同。此外，新车还提供多款造型时尚的18寸五幅式轮毂供消费者选择。车尾部分，新车整体十分饱满。对冲式“火箭”尾灯，夜间点亮后非常具有辨识度。后包围处，致雅型只采用了防护板包裹，而动感型则在此基础上增加了一根银色装饰条。排气设计上，新车均采用单边共两出排气布局。
尺寸方面，新款奥迪Q2L长宽高分别为4236mm(4229mm）/1785mm/1548mm，轴距为2628mm；相比其它同级热销车型，其在轴距上依然处于领先地位。
内饰方面，新车延续了旧款的布局设计，整体简约合理。四个圆形出风口成对称式排列。三幅式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏的搭配不失科技感，此外，中控屏下方还保留了一部分物理按键，不过，相比较于近期发布的车型，这套内饰就显得缺乏新意，但这个情况或许在即将到来的中期改款车型上将有所改善。配置部分，自动驻车、胎压监测、上坡辅助、前/后驻车雷达等实用配置均为全系标配。不过，相比旧款对应的车型，豪华致雅型和豪华动感型则取消了HUD抬头显示，好在售价也降低了3500元。
动力方面，新车依旧搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动部分则匹配7速双离合变速箱。
点评：总体而言，新车无论是外观亦或是内饰配置方面的调整都比较小，而两款高配车型价格的下调可以说是此次新车的最大亮点，从这或许能看出官方对于奥迪Q2L每月最高不到六千的销量并不是很满意。
在笔者看来，奥迪Q2除了外观比较年轻时尚，其它方面相比竞争对手并没有特别大的优势可言，并且较高的保养费用也让一部分人望而却步，因此，要想突破当前的销量瓶颈，或许在终端方面还需要提供进一步的支持。
目前Q2L的厂家指导价格范围在21.77-26.85万元。但买它其实你真不能看指导价，目前像北上广这样的一线城市，Q2L的实际售价范围差不多在17.5-23万元左右。尾部C柱的设计抓住了中国人爱面子的心理，低调的展示了又不失大气风范。车身尾部颇有些polo的味道，看起来没什么特色，若是将尾灯拉长一些，车身或许会显得更加修长大气的。在内饰方面，奥迪Q2L采用了和现款A3相近的设计，整体看起来较为简洁。空调出风口采用了圆形的设计，中控台上依旧搭载一块悬浮式的中控屏。
在细节设计上又颇显年轻，前脸采用近似八边形的进气格栅造型，横条格栅设计也拉伸了视觉宽度，更显时尚。车身线条平直，悬浮式车顶设计增强了运动感，Q2L的设计风格和Q字辈的兄弟们不太一样，外观方面采用了很多新的设计元素，前格栅和前大灯比较方正、特别的前包围造型让车头显得更加宽大。奥迪Q2L将会搭配1.4T涡轮增压发动机，与之配备的是7挡双离合变速变速箱，最大输出功率可达150马力，百米加速时间为8.7秒。
值得一提的是，奥迪Q2L的最特别之处是C柱装饰板可以进行专门定制，这在同级中相信还没有出现过，极其罕见的。我觉得在设计上，奥迪Q2L可以说是很用心啦。目标群体，也多为年轻、乃至女性居多，两款车都足有有范儿。Q2L如果在价格上有明显优势，其实是完全可以分一杯羹的。
就算是车辆不开或者开的很少也要最少保证一年保养一次，不要以为车不开了就不需要保养了。其实车放那里长时间不开损耗更大，还会造成电瓶亏电。
易车讯?8月29日，在成都车展媒体日当天，奥迪Q2L酷盖版正式亮相。新车在造型方面与普通版车型保持一致，但车辆的C柱面板可进行自定义。
外观方面，新款奥迪Q2L?换装了奥迪家族最新的格栅设计，提供了和奥迪Q7相似风格的格栅选择，S-line外观套件则会使用黑色后视镜进行搭配，同时新车的头灯也采用了类似新款A4L的锯齿状设计，个性感十足。
内饰方面，新车与现款车型相比变化不大，主要集中在细节方面，车辆配备了三辐式的多功能方向盘，中控屏幕也依旧可以收起。此外，液晶仪表盘预计也只会出现在高配车型上。
动力方面，预计35 TFSI车型继续成为主力，代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，扭矩250N·m，搭配7挡双离合变速箱，兼顾了日常使用和燃油经济性的均衡表现。
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1、无论是新的Q2L常规版还是RS版，都有相同的动力系统。全新Q2L继续配备EA211 1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率110kW (150PS)，变速器搭配7速干式双离合变速箱。
2、Q2L最大的特点是它的年轻个性，这注定是一个利基模式。就整车质量而言，Q2L无疑保持了奥迪一贯的优良性能。室内设计仍然很熟悉，但增加了环境灯光。外观和机械性能也很好，既突出个性又不忽略硬力。就我个人而言，它的优势在于它年轻而充满活力的外观设计，高端的车型，精致的内饰点缀着环境灯光，非常成熟的动力系统，优秀的发动机数据，以及良好的变速箱声誉。缺点是后面的座位空间。更小，如果与其他型号相比，它没有什么优势。存储空间和USB接口相对较小，后方空调接口缺乏。
3、与现有车型相比，新Q2L的主要变化集中在外观设计上，整体造型变得更加青春和个性。但是这次除了经历了新Q2L的变化之外，我也了解了现金Q2L的市场。现金Q2L的现金折扣最高。69000元的价格确实很有吸引力。那么，我们是在等待新的Q2L发布，还是现在就从现金Q2L开始？
4、无论新老车型的外观如何，从底线来看，新Q2L和当前Q2L并没有发生质的变化。现在Q2L的折扣很大，更值得一试。这个后备箱不够大，不能供家庭使用。无论如何，买车是家用的。不要追求太大的树干。
在内饰方面，这款车与2020年款没有太大的不同。它仍然使用全液晶显示器和悬挂的中央控制屏幕，以增强车内的科技感。圆形空调通风口也是大家熟悉的。用银铬饰条装饰，车内气氛更显年轻雅致。
新的年度改款奥迪Q2L，还是原来我们熟悉的那款Q2L吗？
2020款奥迪Q2L车型已于2月中下旬悄然无声地上市，指导售价为21.88-26.85万元。相比老款，新车起售价上提了0.11万元。作为奥迪于国内入门的SUV车型，Q2L的销量的确不如更高级别、售价更高的Q5L、Q3亮眼，当然，Q5L和Q3在市场存在的时间相对长远。那如今随着时间的推移和年度车型的更新，Q2L会迎来改变现状的机会吗？
真的毫无竞争压力？
Q2L定位于小型SUV级别，说实话，在国内豪华品牌领域，它并没有什么直接的竞争对手，就算是同属一线豪华品牌的奔驰、宝马中，其入门级的SUV车型GLA和X1都处在紧凑型范畴，更不用提其它豪华品牌所涉及的车型，基本上没有。毕竟价格来下探到20万出头，而且市场比较小众，对于豪华品牌而言，想必不愿多花心思在这种降低自身品牌高度的小型SUV市场，倒是国内自主品牌或普通合资品牌反而更有优势。
按理来说，Q2L具有得天独厚的优势，并且还有奥迪的品牌光环加持，销量应该会扶摇直上。奈何Q2L销量却始终萎靡，巅峰时期也仅卖出约5500辆的月销量。
这正好验证了笔者的一个想法：Q2L越是没有遇到明显的竞争对手，意味着它面临的压力更来自于方方面面，其中一方面包括空间尺寸并没有与其拉开足够的差距，如GLA、X2、乃至自家车型Q3，定位上它们都属于紧凑型SUV，比Q2L高一个级别，但是其实它们的尺寸相若，此外，它们当中部分配置的车型价格会与Q2L重叠，显然，同等情况下，消费者选择更高级别的车型更无可厚非。
年度改款的Q2L尺寸比例与老款保持一致，其中动感型比致雅型要长7mm，新车长宽高为4236（4229）*1785*1548，轴距为2628mm；而我们再看看高一级的宝马X2，其车身尺寸为4379*1824*1555，轴距为2670mm。对比可发现，Q2L与X2的长宽高差距分别仅为143（150）mm、39mm和5mm，轴距差距则在42mm。
尺寸数据来看，尽管它们俩差之毫厘，不过还是X2以多维度的压倒性优势占优，况且再结合新款Q2L顶配26.85万元的指导售价，和X2低配26.68万元的指导售价，Q2L的指导售价更高，但是并不见得Q2L的配置更加完善，如X2低配已提供了可开启全景天窗、无钥匙启动、彩色行车电脑显示屏、皮质运动风格座椅、主驾驶席电动调节等等，而Q2L只有适配小电动天窗、单色行车电脑显示屏、织物座椅等等，若想享受无钥匙启动、彩色行车电脑显示屏、真皮座椅等等，则需要额外加钱选配。
如此一来，消费者更容易在Q2L和X2中作出抉择。相似的情况我们可以再类比一下Q3车型，不过在这里就不必再作过多的赘述。
另一方面，Q2L还不得不面对来自主流合资品牌越级车型的多方压力。Q2L所处的20万元价格段正是合资品牌紧凑型SUV活跃的价格区间，如本田CR-V、丰田RAV4等等，Q2L的价格几乎可以买到上述车款的中高配车型，并且实用性、内饰装潢程度，动力配置绝非Q2L可相提并论。
若不是悬挂着的奥迪车标，很难把Q2L界定为豪华SUV，甚至连10万以下的自主家轿都已盛行标配的无匙进入功能对于新的Q2L来说都是稀有配置，需要额外多掏3000元。这项现在消费者看来已经司空见惯的普通配置，难道却成了彰显Q2L豪华身份的标志？
年度改款，亮点不多
作为年度改款车型，Q2L在外观和动力上没有进行大刀阔斧的调整，只是升级了部分配置。如同为低配的新款Q2L与老款相比，在新款提价0.11万元的前提下，我们可以看到新款外后视镜进行了亮黑化处理，同时增加了电动天窗和后排侧隐私玻璃。此外，除了最低配车型以外，新款Q2L还对诸如前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙启动等驾驶辅助或舒适性功能进行了标配。
值得一提的是，新款Q2L新增加了10色氛围灯?配置，有助于提升车内的高级感，不过对于低配车型来说仍然是一个选配项，价值2500元。此外，HUD抬显功能依旧是售价26.85万元的两款顶配车型专属。
Q2L拥有与A3相似的内饰风格，深色内饰搭配应该是Q2L强调年轻、运动的取向，但是过多的搪塑构造和简洁的车厢氛围，显得相当沉闷，很难与其豪华品牌定位相关联。不过据网上消息，中期改款的Q2有望在2020巴黎车展中首发，彼时不知道会不会有新的惊喜让消费者刮目相看。
至于动力，全系搭载的仍是老款1.4T发动机，可输出最大功率150Ps，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速器。这套动力系统参数对于大众车迷来说也一点不陌生，它广泛应用于大众旗下的各款车型中，属于1.4T的高功率版本，包括途岳、探岳、探歌等车型。
不要小觑Q2L的1.4T发动机，尽管年份有点久，但是从动力参数来看，它可以媲美奔驰的1.6T，甚至胜过宝马的1.5T。以GLA和X2为例，GLA搭载的1.6T发动机最大功率仅比Q2L多出6Ps，峰值扭矩同为250N·m；而X2搭载的1.5T发动机还比Q2L的1.4T少了10Ps，最大扭矩也少了30N·m。并且论车身体积、重量而言，Q2L可能还更略胜一筹。
不过对于要入手Q2L的消费者而言，或许对于内饰和动力、空间之类的要求不高，真正能唤醒购买者意愿的，是奥迪四个圆圈赋予的豪华品牌底蕴和动辄好几万元的终端优惠，以广东地区的奥迪4S店报价为例，虽然新款Q2L的上市时间还不足数月，但是低配的优惠幅度已达4万元，裸车价低至17.5万起，顶配优惠幅度更高达5万多，只售21.48万起。
这个价格尤其对于家庭有增购车辆需要，手握20万元预算的准买家而言，如为老婆购置一台满足日常上下班、买菜、接送孩子等通勤需求的代步车，Q2L既可满足消费升级的需求，又可愉悦用户内心的豪华品牌情结，何乐而不为？
雅斯顿小结
Q2L的年度改款车型已至，但是从升级调整的变化来看，我们还是对其销量不抱有多大希望，唯一可憧憬的是在加速消费升级的大背景下，以价换量的Q2L会不会带来不一样的惊喜呢？
图?|?来源于网络
就当人们以为汽车圈的芯片危机已经在二季度达到顶峰之后，疫情再一次重击了这个行业。
由于疫情加剧，全球芯片产业链重地马来西亚的多家半导体工厂被迫暂时关闭。
作为全球半导体产品第七大出口国，马来西亚的封测产能约占全球的13%。受此影响，就在最近一周，几乎全球范围的汽车制造商们都开始陆续发布停产、减产信息：
8月19日，丰田汽车表示，由于芯片短缺，计划9月份全球减产36万辆。其在日本的14家工厂共计27条生产线将在8月24日至9月期间实施生产调整；
8月23日，大众汽车位于狼堡的全球最大工厂开始只启动一个生产班次。此前，奥迪德国工厂也已经把夏休时间延长了一周；
8月23日，沃尔沃汽车也发表声明，其瑞典本土的哥德堡工厂将从8月30日开始停工一周，而这已经是这一工厂8月以来第二次停工；
从8月23日开始，福特汽车位于美国堪萨斯的工厂开始停工一周；与此同时，其位于德国科隆的工厂也由于缺少车门控制模块开始减产5天；
从8月中旬开始，日产位于美国田纳西州的工厂也因为芯片短缺将停工至月底
……
而在中国市场上，上周，一则一汽-大众奥迪部分车型因缺芯宣布停产的消息瞬间刷屏。
通知显示，受芯片短缺影响，奥迪A4L、Q5L已经宣布停产，奥迪A6L也即将停产一段时间，恢复生产日期预计在2022年第一季度，恢复后将不再生产当前车型。
虽然一汽-大众奥迪的相关负责人在当天即澄清此信息不实，网传图片为假，上述车型只是受芯片影响产量会有下降。不过值得注意的是，在终端市场，奥迪多款车型缺少现车却实打实的存在。
更为重要的是，这样的情况还并非只有奥迪一家。
1，全国都缺货，提车最少等俩月
从乘联会发布的销量数据来看，奥迪现车的紧俏在此前就已有先兆。以奥迪A4L为例，在7月份时其销量同比大跌了71%，仅为3562辆；奥迪Q5L也同比下跌了20.7%。
汽车产经在走访北京多家奥迪4S店时发现，A4L、A6L、Q5L几乎都没有现车。尤其是A4L，有销售人员表示，目前全北京范围内都没有现车，如果想要提车，大概需要等2个月左右。
同时，因为主销车型缺货，有些4S店为了保持销量，甚至开始将Q2L作为了冲量的支撑。
而这一现象也并非仅限于北京。即使是此前销量并不多的三四线城市的奥迪经销商也向汽车产经表示，从今年以来他们的库存车辆就一直很少，小型车和进口车受影响不大，但A4L、A6L、Q5L这三款主销车型很少有现车。
由于没有现车，此前曾有报道称不少奥迪的消费者转向了宝马和奔驰。但事实上，宝马与奔驰的状况也并不比奥迪好多少。
以宝马3系为例，多家4S店均向汽车产经表示他们没有现车。这其中虽然有车型即将迎来年度改款的原因，但芯片短缺的问题也被屡屡提及。甚至由于芯片短缺，据介绍新款车型的M运动曜夜套装版还会减少倒车影像这一配置。
而奔驰方面，据北京奔驰生产线的员工透露，很多车型由于缺少部分芯片只能先下线锁在库房里，等芯片到货再补上。而且由于缺少零部件，有不少员工抱怨如今每个月大部分时间在休息，收入明显下降。
由于主销车型终端几乎没有现车，有奥迪4S店的相关负责人表示，这也对他们每个月的签单数量造成了一定的影响。
“虽然小型车和进口车都有现车，但这些车本来每个月的成交量就很少”，至于主销车型，“客户肯定不想买期货”。
不过由于强大的品牌影响力，该负责人也表示，“还是有不少确实喜欢奥迪的客户会等着到车。现在签的都是远期订单，都要过两个月再提车”。
事实上，即便如此，相较于大众品牌和捷达品牌而言，奥迪的处境仍然属于相对较好。由于奥迪的利润率更高，一汽-大众早从几个月前开始就将芯片供应偏向了奥迪生产线。
也正是由于这一原因，在一汽-大众的批发销量里，奥迪品牌已经连续多个月超越大众。
有一汽-大众探岳的消费者甚至表示，由于缺少芯片，自己在5月份订购的车辆直到8月底仍没有提到车；有些大众4S店开始给部分销售人员放假；大众生产线的工人表示，他们的排班也已经从之前的10+10变成了8+8，后来直接变成了上5天休息9天。
2，金九银十促销不再，优惠减少才是常态
此前，中国汽车流通协会发布的2021年7月份“汽车经销商库存”调查结果显示，受2020年高基数及芯片短缺问题的影响，7月份汽车经销商综合库存系数为1.45，同比下降24.1%，环比下降2.0%，库存系数回落至警戒线下方。而这也是今年以来库存系数连续5个月回落。
由于终端现车不足，经销商减少优惠以及二手车市场逐渐火热正在成为两大现象。
往年，金九银十原本是经销商的促销旺季，但是从市场反馈来看，很多热销车型的优惠正在减少。
以A4L为例，有销售人员向汽车产经表示，目前他们还依旧保持了此前的优惠政策，优惠幅度最高可以达到7万。但这肯定是近期的最大优惠，由于车型紧张，他们正在计划减少优惠力度。
而宝马的销售人员则表示，目前宝马3系的优惠幅度大概在四五万左右，以320Li车型为例，目前的裸车价格大概在27万左右。但这一报价仅三天有效，之后由于芯片短缺的问题，肯定要涨价。
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截止2021年11月2日奥迪没有停产。
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
相关信息
新款奥迪q2l试车视频（品牌年轻化战略车型，全新奥迪Q2L能打动更多年轻消费者吗） ♂
新款奥迪q2l试车视频（品牌年轻化战略车型，全新奥迪Q2L能打动更多年轻消费者吗）
- 品牌年轻化战略车型，全新奥迪Q2L能打动更多年轻消费者吗
- 入门级豪华SUV19款奥迪Q2L是否值得购买
- 你觉得奥迪Q2L怎么样
- 奥迪Q2L家用怎么样有没有车主分享下实际用车体验
感谢邀请，今年刚上市的奥迪Q2L是奥迪今年新推出的一款车型，指导价在18万到27万之间，竞争对手是那些中小型SUV，比如哈佛，途观，说实话，这个价位很尴尬，个人认为销量不会太乐观
买车有句话叫宁买凤尾，不买鸡头，Q2L目前优惠很小，最便宜的落地也得20万左右，全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力149匹，抛开品牌，20多万的价格给我一个不买1.8T，2.0T的理由，豪华版q2l落地更是接近30万，这个钱有些C级车也买的到。
当然，很多人钟情奥迪，出于对品牌，对四个圈的热爱，况且这车适合年轻人开，有活力，空间还算可以，还是会有很多人购买。
结论，奥迪Q2L不值得买。20万买的就是四个圈，掉价的内饰、狭小的空间、19款才上市还没优惠，过段时间3、5万的优惠是妥妥的，买19款Q2L性价比太低太低。个人建议，钱多上Q3，钱少买探歌。下面，我就简单说说奥迪Q2L的这些事，供你参考。
奥迪Q2L的尴尬--定价的失败
诚然现在豪华车细分市场，小型车的车型选择不多。奥迪也保持了其一贯的拦路者作风，布局豪华车小型SUV车型--Q2L。虽然上市比国外推迟了2年，不过也是第一批“吃螃蟹”的。本来好好的一手牌，奥迪打的是稀巴烂，最关键的就是其定价失败。以现款2018款Q2L来说，全系1.4T+7DSG的动力组合，售价为21.77-26.85万元。
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老大哥2018款Q3的1.4T发动机车型价格，是24.69-28.87万。这个价格区间是高度重合，就是算上最终的优惠，也没见得比Q3少多少。买20万级别汽车的人，还在乎那2万元吗？多个万把两万，可以买到级别更高、空间更大，轴距是2680mm的Q3，你会买空间更小，级别更低、轴距只有2628mm的Q2L吗？毕竟Q2L也没什么稀罕功能，可以插上翅膀飞。
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小弟大众探歌2018款同样的动力总成车型，售价16.68--20.38万。同平台、同动力，再加上小老弟探歌的市场优惠也有3万，性价比无疑要比Q2L高的多得多。
奥迪Q2L的尴尬--内饰的失败
虽然老款2018款Q3的内饰也并不是是很好看，但18款的Q2L的内饰真的可以用掉价来形容了。除了中控屏还有点科技感，过于简单的按键布局，整体缺乏豪华感，材质用料还显的廉价。相比小弟探歌的内饰，真的是相差十万八千里。
全新2019款奥迪Q2L怎么样？
全新的Q2L最大的卖点就是其Q2L e-tron，也就是国内奥迪的首款纯电动车产品，不过对于一般家用消费者而言，看看就好，售价30多万，续航只有265km，也就奥迪敢这么造车了。
整体而言，燃油车型的变化不大，也就是外观的些许改变，C柱进行了熏黑处理，以及内饰的部分调整，新款和老款没有太大区别。中控上增加了全液晶仪表盘、按键也进行了丰富，但整体布局依然一样，只是小修小补而已。
相比老大哥2019款Q3的内饰，整体的豪华感还是有较大的差距。更何况，新款上市，一般都是没有什么优惠的。但关键是只要稍微等上一段时间，奥迪是肯定要降价的，这已经是市场规律了。3、5万的优惠是正常的，有这3、5万都够一两年养车费用的了。
结语
今年以来，奥迪Q2L的月销量不足2000辆，也侧面反映了消费者对其产品力的不认可。新推出的2019款的奥迪Q2L，也没有看到足够的诚意，性价比不高。个人建议，喜欢奥迪品牌的，加点钱上新款Q3吧；不注重品牌的，买探歌更实惠。大家认为呢？
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奥迪Q2L是一台很有意思但超高溢价的诡异SUV，选择这台车要为品牌迷信付出太多，体验和支出费用完全不成正比。
基础参数
奥迪Q2L，车身尺寸4236*1785*1548、轴距2628mm，小型SUV。悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，安全配置全系标配全车气囊、胎压监测、ESP，辅助配置倒车影像全系选装但标配了7~8.3英寸的中控屏，一个后视摄像头选装价2.5K，其他配置如真皮座椅、LED大灯反而是标配，这台车的配置其实并不差只是组合有些奇怪。
不过空间配置并不是Q2L应该关注的，这台车最大的特点是全系前置前驱，且动力全系匹配1.4T-EA211，这种组合的大众系有一个普遍的问题——变速箱用的是DQ200干式七档双离合。
平台是MQB A1，同平台产物近期比较火爆的还有一汽大众探歌，假设朗逸宝来之类的车型多加2K成本的话貌似这些10级的车【三大件】和奥迪Q2L一模一样，那么是否可以简单的理解为了一个精致的外壳和四个圈要多支付十多万呢？这台车售价21.77-27.90万哦。
不去看发动机变速箱的话，这台看似科技感很强而且很精致的奥迪Q2L值20+，但看清发动机和变速箱貌似是没有购买欲望的。不介意干式的话建议等一段时间再入手，这台车优惠总会达到5万的。
现在的人普遍都喜欢大车，但我却一直对小车情有独钟，前几年的时候比较喜欢小钢炮，但现在也过了对绝对动力过分追求的那个年纪，感觉同样的价位，买一个品牌稍微好点，做工精致一点的小车代步才是最实际的。总的预算就是20万以内，刚开始想入手全新的奥迪A3，但去4s店真正看车的时候，却被旁边的奥迪Q2L迷住了。
刚见到这款车的时候，还以为Q2L就是一款奥迪A3，然后加了运动包围，还感觉这款车改装的不错，挺有运动范儿的，绕到车尾部才看到这是奥迪Q2L。说是一款SUV车型，其实这款车的高度特别低，几乎和轿车一个高度水平。但是档次感一下子就上来了，熏黑的C柱D柱处有奥迪的LOGO，很时尚。熏黑的后视镜和轮毂交相呼应，给人的视觉感受很到位。
简单的问了一下价格，比奥迪A3稍微贵一点，但是也贵不到哪里去。经过几天的考虑，最终还是放弃A3入手了奥迪Q2L。预算稍微有点紧张，买的最低配的35TFSI进取动感型。这款车的官方指导价是21.88万，最终裸车价谈到17.08万，优惠了4.8万元。购置税花了14058元，保险交了9586元，强制加装3500块钱的装饰，包括脚垫、贴膜等小物件。强制店内上牌，价格1000块钱，强制的价格有点狗血，但是不加这些装潢，全款人家不卖给你。所有的费用算完，总落地价是198944元。
这款车总体的行驶质感还是比较不错的，底盘很稳，隔音也挺到位。外貌好看，全黑的运动套件满满的仪式感。虽然是1.4t发动机，但是车身小巧，总体的提速还不错，自己测了下，应该百公里加速8秒左右吧。自动驻车、主动刹车这些功能也都挺实用的，至于自动启停功能，个人感觉还算可以吧，很多人说都喜欢关上，但是我觉得没有什么影响，应该能够省一点油。本人的用车路况相对比较良好，目前表显平均百公里油耗6升左右。整体的操控感觉和大众高尔夫差不多，非常的德系。
下面再来说一下这款车的缺点吧，豪华品牌总体溢价还是比较高的，这款车其实完全可以看成大众探歌的换壳车型，只看实际裸车价，Q2L比大众探歌贵不了太多，但是奥迪的车需要加装潢，强制上牌，所以总价就上来了。价格比探歌贵，同时配置比探歌低不少，没有倒车影像， 手动调节座椅还是布艺的。总体来说想要四个圈是要付出代价的，难以两全其美。
再就是内饰的塑料感比较强，买车之前还去大众店里看了一下，感觉整体氛围营造以及色彩搭配，Q2L貌似真的不如探歌。不过装配工艺还是挺好的，各种塑料卡扣都严丝合缝，暂时还没有出现过异响，希望能够继续保持。
以上内容就是奥迪Q2L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪Q2L这款车的看法。
