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10年现代伊兰特优缺点(北京现代伊兰特优缺点)

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10年现代伊兰特优缺点(北京现代伊兰特优缺点)

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北京现代的07款的伊兰特在同级车来是一部很不错的车,大气,车里面的空间很大,外观也很错的,看上不会失去级别的车,如果你在这个价位看一下其它的车的话你就知道伊兰特是怎么样的啦.伊兰特特点就是,在跑高速时真的很不错的,耗油量不是很大的,一百公里才要7升油,最主要它跑很快的时候(150公里)这部车还是很稳的,而且此车维修费也不会很贵.手波的比较省油,自动波的比较耗油

??????『北京现代-伊兰特』车主口碑
最满意:油耗低、维修保养便宜、换挡平顺、后排空间足够、储物空间合理等。
最不满意:车漆薄、悬架减震不舒服、转向稳定性不好、刹车软、内饰老气、爬坡动力肉、异响等。
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伊兰特为什么这么耐用?
??????伊兰特之所以如此耐用,自然是因为它的品质好,主要是重要部件的品质好。通过伊兰特车主们的口碑及故障反馈,伊兰特的问题无非就是车身油漆薄、空调开启后发动机无力、送出的风有霉味、中控台异响等一些不影响正常驾驶的问题,大问题基本没有。
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十年伊兰特还能开几年?
??????一台十年的老车具体还能开几年,取决于这台车的具体车况和相关的政策限制(主要是排放标准的限制,且各地的规定及标准存在差异)。如果没有受到排放政策的限制,一辆车况良好的十年伊兰特再战十年也不是问题,只是车龄超过15年后就需要每年检验2次,且检验不通过的强制报废。
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??????非营运的小、微型汽车(一般私家车)——无使用年限
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??????非营运的大、中型汽车——20年
??????出租车——8年
??????旅游、公路客运车(大型、中型)——15年
??????微型载货汽车——12年
??????重、中、轻型载货汽车——15年
??????半挂牵引车——15年
——汽车强制报废年限

十年车龄的二手伊兰特,如果车子车况良好,手续齐全,价位相对合理的情况下短期练手过度还是可以考虑的,长期开不建议买。

不知道您说的是不是最老的伊兰特,我就评价一下。
外观:伊兰特外观大气稳重,相对来说有点保守,上市多年,有点老了。
内饰:整体较为简洁,做工较差,新车车内味道较大,毕竟这是价位的体现。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕,储物空间设计合理。
操控性:伊兰特档位清晰,换档顺畅。但底盘做工不够扎实,车身稳定性较差,高速过弯侧倾明显。行车噪音、异响等细节问题偶有发生,整体操控比较一般。4AT的变速箱太落后了。
动力:伊兰特发动机工作平顺,动力一般,噪音偏大,起步提速慢,低速动力不足,高速动力强劲,比较适合家用。
油耗:根据大部分网友的反映来看,伊兰特的燃油经济性一般,油耗偏高。
伊兰特是北京现代汽车旗下一款实用性较强的家轿,外观稳重时尚、内饰简洁实用,宽敞的内部空间以及稳定的性能受到了众多消费者的肯定,同时也提升了其市场竞争力,但伊兰特的市场表现并没有因此得以改观,销量依旧稳定,相信随着伊兰特日后的不断完善与进步,年轻的伊兰特会用其突出的性价比和对消费者的诚意为自己争得一席之地。

我想说的是伊兰特的改款伊兰特悦动已经上市有不短时间了,要说悦动的进步让人家看不出来老款的影子,个人推荐改款的伊兰特悦动。

优点:省油,保养价格低

缺点:提速有点肉,

外观:这个就不评价了,经典的外观,到现在也不过时。

内饰:我个人对内饰没有什么特别的喜好,更觉得一部车,优秀在它的主要用途——行驶。

空间:后排空间没问题,我们一家四口,去年青海湖往返2000公里,今年日照一行也很好,老妈和孩子在后排,老婆副驾,很适合我们,空间够用,

配置:当时银子并不多,算是咬牙买的,现在不后悔,因为非常值

动力:动力不足,动力输出较慢,平时超车都必须用3档才能超车,感觉这车比较肉,不过大多数人都知道这车就是比较肉,就是适合性格比较温和的人开,比如说我。

操控:刚刚上手的时候,在高速上转弯的时候,总有一种要甩尾的感觉,感觉稳定性不好,慢慢的习惯了之后,基本上能掌握在高速上的转弯速度,这恐怕就是人车合一吧,低速操控没有任何问题,方向轻快,指向清晰,非常舒服。

油耗:如果不开空调,郊区行驶,轻轻松松在7以内,如果空调加市区也就是7个多,这个油耗非常满意,我觉得和我多年司机经验也有关系,呵呵。

舒适:对于舒适性,我个人感觉这车悬挂偏软,女儿小时候坐车会晕车,后来坐车多了会好点,刚买上这车的时候,女儿基本不会有晕车,但坐这个车的时候坐久了还是难受,不过,现在已经完全不晕了,也是慢慢适应了,应该说,悬挂软的车,更容易晕车吧。

缺点:车辆大灯造型平庸,钣金太脆弱。当时没买红色,后悔了。

外观:中规中矩的耐看类型。不会让你丢脸也不会非常炫,就是耐看。反正我买车这几年,没有人说过好看,也没有人说过难看,看来销量好不是吹出来的。但是伊兰特这车不能改装,基本上没有改装件也没有几个人会去改

内饰:简单枯燥,方向盘没有按键就是低配车的典型标志

空间:空间比其他紧凑型车要大一点,坐5个人不拥挤。

配置:比较高,在这个价位合资车没有什么直接对手,当时还看好捷达,骐达这类车型,捷达是因为太过时了,功能都跟不上,但是在当时保有量也是非常大的,骐达是因为价格较高。

动力:我开过很多车了,伊兰特手动是我感觉开的最顺的车,动力绝对刚刚的,谁用谁知道。

操控:液压助力转向,反正挺轻巧的,高速很稳重,很精确,后排坐三个人过减速带不会很颠,很稳的感觉

油耗:还算比较满意吧,平均油耗在百公里七点五个左右吧,这是我在城市和郊区加起来算的,其实还算比较省吧,比较喜欢飞度,自动挡就比我这手动挡省油,如果买伊兰特的话我还是建议买手动挡的,因为据说自动挡太费油了,有个朋友都想改装成手动挡了,如果我没记错的话,伊兰特自动挡油耗大概在百公里九升油左右,我是感觉挺费油的。

舒适:舒适性还行吧。毕竟价钱在那呢。不能拿它和奔驰比!

现代伊兰特质量和口碑如下:

1、优点:最满意的就是伊兰特的价格了,在同等价位的车子里面这车子很优秀,配置比较丰富,比较容易上手。

2、车机系统。全液晶仪表盘和中控屏分辨率挺高的,尤其中控屏,不光清晰,界面设计也挺好上手。车机支持百度CarLife互联功能,也内置了高德地图和QQ音乐等最常用的软件。

3、外观:颜值也算是中上等的车子了,新款更有时尚范,犀利的大前脸是年轻人喜欢的款。

4、内饰:内饰的做工比较简约,也就是中控台和仪表盘充满了科技感,不过整体看上去还是挺有质感的,比较温馨。

5、缺点:车子是紧凑型的,空间稍微有点狭窄,和我们看到它厚实的车尾时预想的相差较远。后排座椅柔软度一般,后车窗上沿比较低,高个子坐在后排觉得没那么敞亮。

6、转向力度变化存在迟滞现象。转向、掉头时感觉方向盘转起来挺有“弹性”。转向力度变化似乎有些延迟。

总结:伊兰特质量还不错,但用户满意度略差。产品力表现方面比较好,车细节做得不太细。

优点:我对这款车子最满意的地方就是它的油耗了,因为我的车子经常在市区内行驶,所以每天的油耗是我最关心的。一般的车子在市区内都是比较费油的,但是这款全特新的伊兰特就完全不同,油耗真的不高,尤其是跑几次高速下来,油耗就会降低一些,所以综合来看,也基本上不超过7个,对此,我是特别的满意。

缺点:我对车子各方面的性能进行了一下总结,感觉车身的喷漆不够厚重,略有点薄,平时如果有个小的刮蹭什么的,是比较容易掉漆的,所以在以后的驾驶当中,我会特别的注意,尽量别有刮蹭。

外观:外观比较精致,也非常的特别,与众不同,一看就是经过精心打造的车子。

内饰:设计是属于比较中规中矩的风格,整体的做工和材质还是挺讲究的。

空间:空间还不错,是挺宽敞的,尤其是坐在后排座椅完全不会别腿,还是蛮舒适的。

配置:我非常喜欢这款伊兰特,我觉得它的性价比很高,真的既经济又实用。

动力:动力强劲,虽然在市区内表现的不明显,上了高速,充足的动力就可以得到完全的展现。

操控:比较好操控,方向盘灵活,转弯或者掉头的时候,轻轻转动方向盘就可以。

油耗:车子磨合好以后,油耗一直处于比较低的状态,这一点我是最满意的。

舒适:车子的减震性很不错,在经过坑洼路段的时候,没有太明显的颠簸感。

优点:我最满意的地方就是这款车子的外观非常漂亮,也就是说它颜值高。尤其是车子前脸有点像传统舞狮子的笑脸,显得非常的喜兴,侧身的线条也是凹凸有致,非常的独特,尾部设计也很漂亮,反正是这几种独特的设计组合在一起,形成了伊兰特非常完美的外观。

缺点:略有不足的是车子的内饰不是特别豪华,虽然做工也是非常的细致,材质也非常讲究,但是整体没有大的亮点。

外观:外观的造型真是非常的独特,无论侧身的线条还是车前脸,都是独一无二的设计,我很喜欢。

内饰:内饰方面,虽然从材料的使用和做工都非常的细致,但是感觉没有太大的亮点。

空间:空间还不粗,前后排座椅的间距不算拥挤,坐在后排座椅感觉不到拥挤和紧凑,后备箱也够用。

配置:买车的时候也是冲着车子的颜值去的,我觉得年轻人就应该开漂亮时尚的车子,而这款伊兰特恰恰外观是非常的帅气,我第一眼就看好了它。

动力:动力很充足,车子起步的时候,完全能够做到迅速又平稳,提速也很顺畅,没有任何卡顿。

操控:操控起来是非常简单的,本身方向盘比较轻盈,转向也比较精准,没有偏差,所以是很容易操控的。

油耗:暂时看油耗并不高,因为经常在市区内行驶,这样的油耗已经是很低的,没跑几次高速,所以油耗暂时不太稳定。

舒适:座椅非常的舒适,软硬适中,另外,车子的减震性和密封性也都是很不错的。

优点:现在开车都觉得是享受了,方向盘一个手就能掌控,哪怕是个新手司机都能感觉出来车子好开

缺点:店里竟然没有现车,而且预约试驾的时候还不告诉客户,让我有了当天提车的心情了,却没有开回家的机会

外观:外观看上去还是很养眼的很喜欢

内饰:十万多点的车子还是比较规矩的,软硬结合,比例合适

空间:空间还可以,不到一米八的个字,头顶还有富余空间,腿部也能自由伸展

配置:喜欢北京现代这个老牌子了,这车子新上市就让我有了换车的心思,试驾不错,颜值也有,就是它了。

动力:动力表现挺不错的,起步不拖泥带水,高速上面叫个120多迈也很轻松

操控:电子配置不少,容易上手的车子,车型紧凑的驾驭起来也轻松。

油耗:百公里的油耗才6个多,真不像新车子的数据,维护太省了。

舒适:悬架设计的很到位,滤震效果极佳,乘坐不会有什么大颠簸

优点:车子的用料和配置也是非常高的,所带给我们的舒适性体验也还可以

缺点:后排座椅不支持放倒这个确实有点影响实用性,其它地方都还可以

外观:更多的还是一种激进的风格,看上去确实很帅很博人眼球,但就是感觉作为一台家用车真的是有点太艳丽了

内饰:贯穿式的空调出风口以及大联屏造型给人的视觉冲击力特别强

空间:车内的储物空间做的也非常不错,利用率很高,也非常人性化,后排的乘坐空间也足够大

配置:当时也直接选择的是1.5L最顶配,因为我对于动力没有什么要求,更多的还是想要更舒适一些,想要更高级一些,所以就选择了这个顶配车型

动力:够用即可,其实1.5L的发动机也挺给力的,源源不断的动力输出也让人觉得特别有信心

操控:速自适应巡航系统也使得这辆车开起来挺省心的

油耗:很多时候都是在市区路段开车的,油耗还真是没有让我失望

舒适:椅垫特别长,平时觉得没什么,但要是长途开车的情况下就不会觉得特别难受

优点:最满意的就是这车子的造型了,男人的必选款式,家庭代步开或者办公商用都可以的,一车多用,车子的颜色一点不逊色任何一个场合,还有性价比蛮突出的,冲这个造型一点都不像十来万的车子,买了就是赚到了。

缺点:车子的空间设计的有点紧凑了,载人载物的时候需要合理安排一下空间,感觉车子的后排没有前排敞亮,尤其是坐满的时候都影响了视野,还有就是这密封一般了,速度快的生活能听到胎噪,高速上面风燥也比较明显。

外观:这颜值的车子不多,犀利又酷,前后尾的设计很互衬,修长的车身特别漂亮。

内饰:开门就能看到不错的内饰风格,干净利落又分的出层次感,显档次。

空间:对空间我只能说不要太满载的出行,有点点的拥挤和影响视野。

配置:朋友推荐的这款车子,我就知道北京现代够品位的了,没想到这新上市的款式竟然这么对我的胃口,车子只是在网上看了几个照片,然后试驾完毕以后就决定是它了,还有店里的服务很周到,前期后期都有专人的跟踪。

动力:动力表现够用的,起步不慢,超车也不需要犹豫的,高速上都能称得上飞驰了。

操控:多功能的方向盘很有握感,底盘比较稳,档位切换衔接的到位。

油耗:百公里的油耗都不到七个数字,92号的石油也不贵,是我能承受的范围。

舒适:伊兰特的密封有点一般,胎噪较为明显,尤其是在高速上面飞驰。

10款好。
1、10款的伊兰特质量稳定性足够好,09款的质量稳定性差。
2、10款的伊兰特是自动挡,比较轻松,09款的伊兰特是手动挡。

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