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世界拍卖最贵的物品

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世界拍卖最贵的物品

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世界拍卖最贵的物品:

1、最贵的宝石

这颗35.56克拉的蓝宝石可追溯到17世纪,当时是西班牙国王菲利普四世给女儿的嫁妆之一。这颗宝石在奥地利和巴伐利亚王室传承了几个世纪,之后被收归国有。后被一私人收藏家于1964年购得,并于2008年拍卖。

2、最贵的画

2004年5月5日,在伦敦举行的苏富比拍卖会上,毕加索青年时期的代表作《手拿烟斗的男孩》以天价成交。这个价位创造了世界名画拍卖史的最高纪录。

3、最贵的体育大事纪念品

这是马克麦奎尔第70支本垒打的棒球。1998年时,麦奎尔以70支本垒打打破大联盟单季最多本垒打的纪录,这只创造历史的棒球也被一位收藏家拍得。

4、最贵的衣服

这是玛丽莲梦露在1962年5月19日肯尼迪总统生日那天穿的礼服。据说当时梦露没穿任何内衣,就像缝在梦露身上一样。1999年这件礼服以天价售出。

5、最贵的乐器

这是世上仅存的250把意大利瓜奈里(意大利著名小提琴制造家族)小提琴之一,已有250年的历史。2007年被俄罗斯一名律师购得。

6、最贵的汽车

1957年款法拉利250TestaRossa赛车,只有21台成品驶离生产线。2009年5月拍卖售出,这也许是经济危机中唯一卖的好的奢侈品。

7、最贵的一缕头发

埃尔维斯·普雷斯利(猫王)不仅以迷人的嗓音著称于世,他的头发同样让人过目难忘。2002年,猫王的私人理发师秘密收藏的一缕他的头发售出,超过了约翰·列侬、肯尼迪和贝多芬的总和。

8、最贵的手稿

1994年11月11日,比尔盖茨购得《哈默手稿(CodexHammer)》,这是达-芬奇亲手写下的72页科学手稿。之后盖茨将之做成电子版,使得全世界的人都有幸一睹其真容。

9、最贵的家具

该家具源于意大利佛罗伦萨,是17世纪的风格,由意大利贵族的作坊手工制成。

精选的乌木,紫水晶、玛瑙、象牙、古铜和坚石镶嵌其上,高3.86米,长2.32米,1720-1732为意大利的Foggini家族所有,后来由HenrySomerset公爵收藏在BadmintonHouse里,因此而得名。2004年在由克里斯蒂拍卖售出。

10、最贵的古董

古罗马时代的青铜雕塑“阿耳特弥斯与雄鹿”。这件2000年前的青铜雕塑出土于1920年代,成为了史上最贵的古董,2007年拍出了天价。

??球王迭戈·马拉多纳于2020年11月25日突然去世,享年60岁。殊不知这位传奇球星生前也是位不折不扣的车迷!

有哪位男人不爱车呢,何况是一位伟大的运动员!1980年2月,还不到20岁的马拉多纳拥有了一辆1979年生产的保时捷924,当时他还在阿根廷青年人足球俱乐部。

马拉多纳在转会巴塞罗那之前卖掉了保时捷924,这也许是他足球生涯中唯一一辆以他本人姓名注册的汽车,后期收藏此车的玩家一直保留着这辆车的原始注册文件。

1980年,球迷为马拉多纳在阿根廷青年人俱乐部所作出的成绩而感动,大家相约阿根廷一处汽车经销商,特意为他购买了一辆红色的梅赛德斯奔驰500?SLC作为礼物赠送。

1982年,马拉多纳在巴塞罗那时,购买了他在欧洲的第一辆车——菲亚特128,该车曾经风靡欧洲,大众汽车将其拆解用于参考高尔夫车型的研发,也是恩佐·法拉利选择过的座驾。

1986年,墨西哥世界杯,阿根廷对阵英格兰比赛中,英格兰后卫回传给门将时,马拉多纳争抢到了第一点,但由于身高处于明显劣势的原因,马拉多纳用手将球打入了球门,当时被判有效进球,这就是著名的“上帝之手”事件。

就在这场1/4比赛中,“手球”过后仅4分钟,马拉多纳带球进攻,连续过掉六名英格兰球员,打入了这场比赛的第二粒进球。

马拉多纳带领阿根廷获得墨西哥世界杯冠军之后,他成为了阿根廷乃至世界足坛中的上帝。1987年,马拉多纳获得了阿根廷总统赠送的一辆独一无二的法拉利Testarossa。

当时,位于意大利马拉内洛法拉利总部所生产的Testarossa只有红色车身,马拉多纳的经纪人说服了法拉利,专门为他生产了一辆黑色的Testarossa跑车,代价是总统先生额外支付了13万美元。

另外,马拉多纳在1987年还与一辆珍贵的法拉利跑车擦肩而过,它是纪念法拉利成立40周年而生产的F40跑车,这也是恩佐老爷子批准生产的最后一款车,当年售价40万美元。

马拉多纳希望拥有一辆黑色法拉利F40,恩佐法拉利老先生最终答应了他的要求,起初为他定制的黑色F40价格为47万美元,当马拉多纳看到F40完全赛车化的设计后,放弃了它。

1994年,马拉多纳的反兴奋剂尿检结果呈阳性。1995年停赛处罚期结束后他返回博卡青年队,当时拥有一辆红色法拉利F355?Spider。

处于禁赛风波的马拉多纳,为了逃避记者们的围堵采访,他有一次竟然开着一辆蓝色的Scania?113H?360卡车前往足球俱乐部。

当然,马拉多纳拥有的车辆远远不止这些,媒体所报道过的还有MINI?Cooper?S、宝马i8、劳斯莱斯古思特、雪佛兰科迈罗、宝马M4,甚至还乘坐俄罗斯的HUNTA?OVERCOMER极地工程车进入体育场。

马拉多纳年轻时的辉煌成就,使他当之无愧的成为了一名足球传奇人物,现在全世界都在缅怀他的伟大贡献。(文?汽车之家?朱旭冉)

法拉利

1.法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,产量很低,截至2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。

法拉利汽车标志含义

1.第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军,“法拉利”从此一举成名,并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 标徽

2.另外,特别值得一提的,是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽,也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲,看见法拉利赛车所向无敌的神采,正是爱子英灵依托的堡垒,于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志,镶嵌在法拉利车系上,以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议,并在“跃马”的顶端,加上意大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾。

3.其外“跃马”车徽还有另外一种说法!在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员,他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色!

4.法拉利跑车:成功是他还没有达到的成功。”“这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时,终于说服了父亲,开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声,比赛的惊险和刺激,使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场,屡获胜利,被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。

5.法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。

6.早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。

7.法拉利汽车主要以红色为主(只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色),因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

8.法拉利车队,是世界赛场上最有名的车队,长期称雄各种汽车赛。一级方程式著名车手普罗斯特曾为该队效劳。现在,则有著名车手西班牙的阿隆索和巴西的马萨为其效力。法拉利汽车产品中,最为著名的是为纪念公司成立40年设计的F40跑车和最高级的 TestaRossa赛车,它们的售价都高达几十万美元。最新型号(1992年投产)为512TR。现在销售的产品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。

TESTAROSSA”的意大利文中解释为“红头”,红头就如同HONDA的B18C-R引擎一样,凸轮轴盖被漆为火红色,代表着高性能,这个传统由法拉利而起,一直沿用至今。
Pontoon fender 是挡泥板 特指那种专业材料的有点拱形的挡泥板
我问了好多法拉利fans 楼主不采纳就不仗义了哈

法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军、划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%的股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利公司在世界车坛享有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比,法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆车都装有一部赛车发动机。发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车都可以说是一件绝妙的艺术品。

早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感、明丽的色彩,同时又能把驾驶室的每一部件都设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。

法拉利汽车主要以红色为主,只是在近两年的概念中车才出现了黄色等其他颜色,因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有4,000辆左右。

法拉利汽车队,是世界赛场上最有名的汽车队,长期称雄各种汽车赛,一级方程式著名车手普罗斯特曾为该队效劳。法拉利汽车产品中,最为著名的是纪念公司成立40年设计的F40跑车和最高级的TestaRossa赛车,它们的售价都高达几十万美元。最高型号(1992年投产)为512TR,现在销售的产品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。

真正的的原装法拉利是右舵,参考人的三维视角和跑车的流水线所以副驾驶的后视镜更为的大一些 正驾驶因为离右手的后视镜距离近,可视性更高,角度全面,所以镜面较校 其实想买这种豪华车,或者超跑,因为大多数都是定做的,所以订的时候可以根据...


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