“JEEP”吉普，是车的品牌，还是车的款式
- 牧马人jeep车名字的含义
- “JEEP”吉普，是车的品牌，还是车的款式
- 悍马的外观是独一无二的吗
- jeep wrangler 什么车
- 牧马人RUBICON，只为极限越野而生的利器
- SUV是什么有代表车型么
- 为什么 the die is cast 翻译为木已成舟
- 请教各位前辈，卢比肯打开差速锁
- 卢比肯和罗宾汉的区别
- 帮忙翻译一下，并分析下语法，不胜感激
至于牧马人的含义楼上所说极是。牧马人还有两个款式，撒哈拉和卢比肯。撒哈拉代表沙漠，也就是说撒哈拉款式适合走沙路，卢比肯是美国很有名的一个乱石丛生的小路，能通过这个的就是极品，卢比肯款3个差速锁，适合走极端路况，这个也是命名的一个起点。。。。
吉普：Jeep是美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：Porsche Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ?
越野车鼻祖：Type 82 品牌：Porsche
性价比推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）
悍马的外形不是独一无二的了，至少在军用版来说中国有一款“东风猛士”就和悍马的造型形似度达90%，不注意看会分不出来呢。
不过对于民用版的悍马来说，就像宝马的双“肾”型水箱格栅成为它标志一样，悍马的粗线条、庞大的身躯方方正正的外观也是悍马的标志。
悍马的英文是HUMMER。JEEP是克莱斯勒公司的，也是性能不错的车。
牧马人是美国克莱斯勒汽车公司下JEEP品牌的一款车型。
作为一款强悍的越野车型，Jeep牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械！它拥有业内最专业的机械式四驱系统——Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受；其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
它是纯粹硬派越野车的传奇血脉，是量产牧马人车型中的越野最强者，是征服越野圣地卢比肯小道且被冠以卢比肯之名的终极越野利器，它就是第三代牧马人rubicon(卢比肯/罗宾汉)。?这款07年推出的两门牧马人RUBICON（即俗称的卢比肯/罗宾汉），是以代号为JK的第三代牧马人车型号平台研发，是二代到三代更新换代后的首款卢比肯车型。整车设计上已基本区别于第二代TJ车型，外形更圆润时尚好看，发动机更换，动力更强，车型体积更大，不变的是依旧强势的越野硬实力，前后差速锁加上低速四驱扭距4:1放大和前半轴可断开续航，无惧困境，征服前行！?虽然相比同是硬派越野的奔驰大G，它少了份华贵与强劲的性能配置，但是它更多的是那一份纯粹，纯粹地为硬派越野而生，纯粹地为征服而存在，这就是硬派越野中只为越野而生的利器。?下面就一来目睹一下极限越野利器的风采：
车前脸七格栅上印有JEEP车标，机盖上印有RUBICON英文字样车型标识，左右两边都有印，另一边可见下图三。
经典攀石POSE，越野走起！
前保护杠下方可见底盘前端有装防护甲板，KM3越野轮胎霸气！
顶篷为可拆装黑硬顶。
霸气前脸，家族式七孔格栅、标志式圆大灯、硕大的美规越野保险杠，一副气吞山河之貌。
引擎盖可开，可见北极星V6发动机。
全开门展示1。
全开门展示2。
车内饰展示。
左侧面展示，前轮眉末端与车门左下方之间印有wrangler牧马人英文字样，对上有Trail?Rated越野道路等级能力认证LOGO，这里说下，牧马人RUBICON的越野道路等级认证是最高的10级。
右侧面展示，前轮眉末端与车门右下方之间印有wrangler牧马人英文字样。
车尾经典全尺寸备胎。
最后放两张07款真车图，以此收尾。
————并不是所有的吉普都叫JEEP，也不是所有JEEP都叫传奇————
SUV的英语全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。
SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”（即我们熟悉的213）。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念，主要提高了车辆的舒适性，去掉以往越野车沉重的非承载式车身，引用了轿车的设计理念，换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能，依旧有比较强的动力，采用4X4的驱动形式，关键的概念是主要强调了舒适性。准确的说，SUV就是CROSS OVER ，即交叉车型。有一些越野性，有一些舒适性，同时又兼顾了一些旅行车的特征。
这就是SUV区别于越野车的独特设计理念。
怎样区别越野车和SUV呢？SUV和纯正的越野车有一个本质区别------即上边我们说的是否采用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速器琐止装置。但是现在的SUV车型和越野车越来越难以区分-----越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实，我们只要看看它们的用途，就不会分辨不清楚------越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力
“the die is cast” 从字面意思翻译成中文是“模具是铸造的”的意思。
而“The die is cast！” 是句俗语，当你下定决心要去做某件事、既使失败也决意要做时，都可以用它来形容。
它的来源是：公元前49年，凯撒在成功镇压高卢境内的反罗马起义后，曾在意大利边境的Rubicon畔踌躇不前。根据罗马法律，他必须只身一人返回罗马，但这很可能让国内的仇敌有机可乘，不带兵“进虎口”明摆着送死嘛！
最终，凯撒扔出一句“The die is cast！”（骰子已经掷下，就这样吧），die在这里是dice（骰子）的单数形式，遂带兵过“卢比肯河”，走上了一条不归路。后来“The die is cast”或“cross the Rubicon”常用来形容“决心已下”、“义无反顾”或“破釜沉舟”。
扩展资料：
die： v. ? ?死; 死亡; 凋谢; 消失; 消亡; 灭亡; 停止运转;? ? n. ? ?模具; 冲模; 压模;? ? 显然在这个句子中die是名词，因此译成“模具”。
cast : v.? ?向…投以(视线、笑容等); 投射(光、影子等); 使人怀疑; 造谣中伤;? ? n. ? ?(一出戏剧或一部电影的) 全体演员; 铸件; 铸造品; 模子; 铸模? ?。?
因此，整个句子表面意思是“模具是铸造的”。
卢比肯就是罗宾汉，英文名叫：Rubicon，越野能力最强的肯定是两门版的罗宾汉，轴距短，拖底的几率小，配前中后三把差速锁，是牧马人中越野能力最强悍的一辆。
1、卢比肯、罗宾汉都是从英文单词RUBICON翻译过来的，是同一款车
2、上不了，未改装的牧马人都只能爬上35度的坡道
3、60度，你在开国际玩笑，没有任何车可以爬上60度的坡，爬坡能力最强的路虎卫士的爬坡角度为45度，在越野车的爬坡标准看来就是100%的爬坡能力。你应该是在优酷上看到了路虎览胜爬60度岩石坡的视频了，其实那是拍摄角度问题，实际不会超过35度的。
4、你认为怎样就怎样，反正他们自己都没去争第一
补充几点，1、爬坡能力并不代表所有越野能力，还有湿滑路面的脱困能力（这点罗宾汉、路虎卫士、奔驰G级肯定是最好的，因为它们都有前中后三把差速锁）、接近角、离去角、炮弹坑、涉水能力、长时间跑烂路的可靠性等等。2、悍马的越野能力其实不强，没法和罗宾汉比的，出名是因为悍马是美国军方制定的越野车型，轮距是根据坦克两个履带之间的距离设计的，能够跟着坦克走过的路走，所以悍马就长的特别宽。再加上美国大片里的频繁出现，因此会给人一种地球上最强的感觉。3、牧马人的越野能力来自于后期的改装，原厂车的越野能力并不突出，后期可以加装许多改装套件，会让牧马人的越野能力突飞猛进。4、世界上现在唯一专注于生产四驱越野车、并且有悠久历史的品牌只有路虎。
1、句子分析
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评注性状语：In?short?总之
主要成分：I?had?come?to?the?Rubicon?我最终不得不来到卢比肯河
时间状语：to?that?moment?of?decision?直到做出决定的那一刻
定语从句：which?faces?most?young?people?(when…)?（在…时候）面对大部分年轻人的（决定）
定语从句中的时间状语：when?they?start?out?in?life?在他们开始出去谋生的时候。
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2、部分词语及用法解读：
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had?come?to：表示在过去某个时间以前来到
to?that?moment?of?decision：等于up?to?that?moment?of?decision
start?out?in?life：start?in?life?意思是“开始到社会上做事”，副词out?表示“外出”，是start?的状语
定语从句中的一般现在时是对现在情况的描述。
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3、参考译文：
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直译：总之，我那时已经来到卢比肯河，直到做出在大部分年轻人开始出去谋生时面对他们的决定的那一刻。
拆译：总之，我那时已经来到卢比肯河，一直呆到做出决定的那一刻，这是当前在大部分年轻人开始出去谋生时面对他们的决定。
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