上汽maxus t70（上汽大通皮卡T70耗油吗）

上汽maxus t70（上汽大通皮卡T70耗油吗）

• 上汽大通皮卡T70耗油吗
• 大通t70和长城炮哪个好大同t70和长城炮哪个好
• 上汽大通T70上市，比福特猛禽更霸气，涉水800mm，8.98万起
• 上汽大通MAXUS T70靠怎样的硬核条件占据C位
• “猛禽”风国产大皮卡10万起 不香么
• MAXUST70皮卡系列8.98万起售，除了柴油汽油动力，还有一款纯电版
• 皮卡车型又有新选择！大通T70澳洲版正式上市，价格如何

上汽大通皮卡T70油耗表现还是不错的。这是因为T70搭载的是“上汽π”发动机，可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的采用，大大降低了这款发动机的燃油消耗，使得上汽大通皮卡T70可以实现工信部百公里油耗低至7.5L，更目前市场上的其他皮卡车型相比油耗是非常低的了。

咨询记录 · 回答于2021-07-04

大通t70和长城炮哪个好大同t70和长城炮哪个好？

您好，很高兴为您解答问题，上汽大通MAXUS T70重视造型设计的策略，力求让这款皮卡在原有的市场之外，吸引更多来自不同年龄段的顾客，尤其是喜欢玩车的年轻一代。车头无论是线条还是型面，都很饱满，力量感很强，大尺寸中网、镀铬装饰，这些常见的流行元素倒是不缺乏。大灯造型较为传统，没有太多的设计感，LED光源也被用在了上汽大通MAXUST70身上，前部设计相比较长城炮运动感十足。

近日，新款?上汽大通MAXUS?T70正式上市，新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中，汽油版售价为8.98-11.38万元，旅行版售价15.28万元起、越野版售价16.38万元起，后面两种均支持用户定制配置，与此同时，上市现场还发布了电动版车型。

从外观上来看，大通T70就显得非常霸气，黑色前格栅加入了大尺寸“MAXUS”字母LOGO，车长超5.6米，车高达到了1.8米，整车看起来非常魁梧。内饰方面，大通T70仍然延续了T60的设计语言，中控液晶大屏和镀铬装饰的搭配，增加了车内的时尚感和科技感，电动版本还采取了旋钮换挡的设计。

大通T70汽油版本车身尺寸为5680/1900/1845mm，货箱尺寸为1800/1510/530mm动力方面，大车辆采用了2.4L汽油发动机，最大功率105kW，最大扭矩200N·m。如果你觉得这个动力不够强劲的话，上汽大通T70还带来了一个旅行版车型，装配2.0T汽油发动机，最大功率为157kW，最大扭矩为350牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。动力系统提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式，适合城市、高速、山路等多种路况。

大通T70越野版搭载的上汽?2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m。搭配6速手动或8速自动变速箱。作为一款为越野而生的皮卡，这款车采用了两纵八横独立大梁式车架，采用了博格华纳电控分时四驱系统。越野性能方面，车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。此外，原厂配置了涉水喉，有效涉水深度可达800mm，为了适应不同的路况提高舒适性和越野能力，T70越野版还采用了全地形底盘系统，配备了JD-Racing上下三段可调减振器。

大通T70电动版本，采用了后置电驱桥技术，最大功率130KW，峰值扭矩310牛米，0到50公里的加速时间仅需4.5秒。NEDC续航是535公里，采用的是来自于宁德时代的磷酸铁锂电池，快充下36分钟可将电量充到80%，并且在电池寿命上，这款车也表现优异，其电池采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术，通过了累计240万公里的整车耐久试验，电池充放电循环次数可达到4000次，

这款皮卡将和长城炮等车型竞争，随着政策的松绑以及消费升级的趋势，中高端皮卡迎来了全新的发展机遇，不少“硬核”皮卡问世，作为能够拉人载货的多面手，皮卡因为其出色多功能性被很多人所追捧，而这款大通T70凭借着实惠的价格、出色设计和优秀的越野能力，相信对于年轻群体带来不小的吸引力。

很多国人提起皮卡，更多的是联想到那些跑在山区里拉着货物的小卡车，与通勤用的家轿相去甚远。是的，我们不能否认皮卡的性质，确实能拉货，但我们不能忽略皮卡的另一属性，它可载人，是一种生活方式的表达。国外的皮卡文化就是这样，拉货，通勤，乘坐舒适，周末带着家人和宠物，拉着游艇去翻山越岭，去享受生活。在国内，这样的皮卡，这样有质感的皮卡生活，难道就这么可望而不可及么？

当然不是。

上汽大通MAXUS皮卡就是一个在国内15万以上高端皮卡市场份额占据第一的硬核品牌。它凭借T60出口到澳新等发达国家，是首款获得澳洲ANCAP五星评级的中国皮卡，科技配置及市场表现上创造了国产皮卡多项纪录；在智利市场中，上汽大通皮卡在中国品牌占有率中排名第一，成为国产皮卡走向国际市场的一张王牌。

然而，这些成绩上汽大通并不满足。于是，在6月6日的下午6点6分，上汽大通MAXUS以线上发布会的形式，宣布了用户翘首以待的国内首款全国上市的柴油国六皮卡——T70的发布。

网络直播是当下非常流行的网络社交方式，对一向被认为是货车的皮卡来说，选用这种更新潮的上市方式是一种大胆尝试，不仅塑造了“皮卡也能时尚新潮”的形象，也更容易被年轻消费者所接受，而这种不拘泥于传统、敢于创新的行为非常具有“大通特色”。

事实证明，这种方式带来了很好的反响，尽管只有短短6分钟，但在这个形式独特且新颖的“MAXUS演播室”里，主持人用网络流行的言语一一道出了T70的各种硬核技术和配置，直播里上汽大通的boss也平易近人地出现在了画面里，用年轻人的交流方式与大家沟通，人人皆可第一时间get信息的感觉燃爆了。

硬核一：市场急需的柴油国六皮卡

7月1日国六实施大限将至，这个被称为“史上汽车污染物排放最严酷标准”的国六让汽车行业十分焦虑，别说皮卡企业了，就是乘用车企业都颇为紧张，这意味着国五的一批车型将在众多城市不能上牌，国六新车又跟不上节奏。在这青黄不接的时候，上汽大通适时推出了国6b排放标准的皮卡T70，一举走在了行业的前面。

硬核二：上汽引以为傲的最新动力科技“上汽π”发动机

发动机是一款车的核心，T70作为上汽大通匠心打造的柴油国6皮卡，自然毫不逊色。来自上汽引以为傲的“上汽π”柴油2.0T发动机最大功率达120kW，峰值扭矩达375N·m，在动力表现上不仅比国内主流更大排量的国五柴油发动机更胜一筹，它所采用的可变进气涡流系统与二级可变排量机油泵技术，还大大降低了这款发动机的燃油消耗，数据显示，上汽大通MAXUS T70的工信部百公里综合油耗仅7.5L，皮卡再也不是传统观念里的油老虎了。

近几年，自主品牌推出的新型皮卡也开始强调多维度用车体验，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品。而就市场而言，国产高端皮卡的出现将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值，对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息。

如今，50多万的售价福特猛禽在国内已经越来越没有生存土壤，小编不禁想对美系的福特猛禽说一句：大人，时代变了！

●长安凯程F70

▲售价信息：9.28-14.18万

外观上看，凯程F70在保留皮卡车应有的粗犷、野性设计的同时加入了一些潮流元素，特别是位于前格栅位置的字母标识，充分凸显了高端气场。作为一款主打功能性的硬派皮卡车，该车最小离地间隙为230mm，并有着29°接近角和27°离去角，以保障在复杂环境下的通过性。

内饰部分，新车内饰布局完全摒弃了传统皮卡的廉价风，设计上有点法国PSA的影子，例如位于换挡杆前方的垂直按键、双幅式方向盘等，做工用料完全达到最新家轿、都市SUV的水平。此外高配车型还提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制、一键启动、胎压监测、自适应巡航、LED尾灯、智能钥匙等一系列高端配置。

“素颜”机舱让人哭笑不得

动力方面，新车将搭载云内动力1.9T柴油发动机、江西五十铃2.5T柴油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，并有两驱版和四驱版可选。底盘方面，新车采用前麦弗逊前悬架，钢板弹簧整体桥非独立后悬架，保证承载能力，部分车型有后桥差速锁供选装。

●编辑点评：

由长安和PSA合作打造的这款凯程F70在传统皮卡的基础上有了众多突破，无论设计、做工、功能、安全都达到了新的高度，完全摈弃了我们对国产廉价皮卡车的糟糕印象，既有法国车的精致内饰，也有类似福特猛禽的霸气外观，着实令人惊喜。

●上汽MAXUS?T70

▲售价信息：10.88-20.48万

外观上看，这款上汽MAXUS?T70同样采用了非常霸气的前脸设计，网状的前格栅搭配“MAXUS”标识，并且全系标配透镜前大灯、LED日间行车灯以及黑色哑光材质的防滚架。

新车内饰采用对称式布局，中央控制区配有10.3英寸的触控屏，三辐式方向盘集成了多功能按键。内饰配色多样，其中红色内饰版本营造出了浓郁的运动氛围，与其产品定位形成一种“反差萌”。

明明是纵置后驱，非整的像横置前驱

动力方面，该车搭载上汽最新的π系列2.0T柴油涡轮增压发动机，其最大功率为161马力（120千瓦）/4000rpm，最大扭矩为375牛·米/1500-2400rpm。传动系统方面，与之匹配的是6MT或6AT变速箱，部分车型配备四驱系统，可选装后桥差速锁，不过柴油版全系均没有ESP车身稳定系统略显遗憾。

●编辑点评：

上汽MAXUS?T70依旧采用品牌独特的定制销售策略，有非常丰富的选装件可供消费者自定义选装，车主可以根据自己的用车环境，价值倾向选择自己需要和喜欢的豪华、功能以及越野配置。如果选择满配的话，确实能做到见过高品质用车体验和强悍越野能力，当然价格也达到了20.48万。

●江铃域虎9

▲售价信息：13.48-21.18万

外观部分，这款域虎9的前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感，格栅上方印有“JMC”标识，两侧大灯组采用全LED光源，雾灯区域加入“C”形镀铬条。尺寸方面，新车长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。

这中控有点长城的味道

内饰部分，新车中控采用纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受，两辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感，整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢，很好摆脱了老实皮卡的廉价感。

发动机、底盘都有福特Ranger的感觉

动力方面，新车搭载的是来自福特的PUMA?2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛米，另外还有2.0T汽油版可选（220马力/350牛米）。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或来自采埃孚的纵置8AT变速箱。另外，作为硬派皮卡车，四驱系统也不能缺席，同时四驱系列还标配了后桥差速锁，以进一步强化极限环境的脱困能力。

●编辑点评：

作为一款硬派皮卡车，这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿，除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外，带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品，例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等，在各个细节上确实都做到了朝乘用车靠拢，这无疑非常契合三线以下城市及城乡结合部消费者的对功能和舒适的双重诉求。

●长城炮系列

▲售价信息：9.78-15.98万

最后出场的是最具知名度的长城炮皮卡车，该系列有乘用版、商用版和越野版三种款式，前面两种已经上市，全系售价9.78万起。而作为该系列的最强版本，将在今年第二季度上市的越野版无疑更值得期待。

位于A柱侧面的涉水喉

作为一款硬派皮卡车，炮越野版本突破了传统皮卡车型的固有印象，车身采用黑色铁质包围，熏黑LED头灯、黑色轮眉以及独立前后保险杠，相比乘用或商用版散发着更彪悍的野性气质。

整车接近角30°、离去角26°、最小离地间隙245mm，相比之前的乘用版和商用版有更出色的通过性。此外，车尾拖车钩以及220V电源插座等，也是越野时不可或缺的实用配置。

底盘部分，后悬还新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野性能的同时，也时刻保护车辆的安全。另外，新车标配了“三把锁”，中央差速器、前后桥差速器均带有锁止功能，全部锁定时四个车轮将平均分配扭矩。

标配三把锁，带拖拽绞盘

在动力方面，汽油版搭载了2.0T直列四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米；柴油版搭载2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）；同时，新车全系配备来自采埃孚的纵置8速手自一体变速箱。

●编辑点评：

虽然同样是炮系列皮卡车，但越野版通过对底盘架构、四驱系统以及各项实用“干货”的强化，包括原装绞盘，涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，可以轻松应付大部分复杂路况，当然，预计价格也将突破15万，?相对其干货而言，小编觉得15-20万的价格还是非常合理的。

上汽大通MAXUS本次发布多款T70系列皮卡家族新产品，其中包括2021款T70汽油版、2021款T70柴油版两款升级产品，同时还推出T70电动版、T70旅行版、T70越野版等全新皮卡，进一步丰富产品阵容。

文丨AutoR智驾?YCC

2020年12月7日晚，上汽大通MAXUS发布多款T70皮卡系列新产品，其中包括2021款T70汽油版、2021款T70柴油版，同时还推出了T70旅行版、T70越野版以及首次亮相的T70纯电动版，具体价格请看下图。

2021款T70汽油版、2021款T70柴油版两款产品的外观将会依然采用现款的设计，针对普通消费市场推出的越野版及旅行版车型，是在普通版基础上进行了非常多的配置提升，以满足高端消费群体的需求。

最新数据显示，上汽大通MAXUS?11月销量达17977辆，创下月度销量新高，其中上汽大通MAXUS皮卡家族11月月销4462辆，同比增长131.43%，而?上汽大通MAXUS?T70凭借外观时尚新颖、动力强劲、较丰富的安全与智能配置也为品牌销量做出不少贡献。

作为上汽MAXUS?T70的纯电动版本车型，新车在燃油版的基础上进行打造，外观相较传统动力版本的车型并没有进行重新设计，保持了现款大气简约的风格。尾部方面，在尾箱的右下角增加了EV字样的标识以显示其纯电动身份。此外，新车为满足不同消费者的需求，提供了多种选装配置，如多种样式的轮圈、黑色轮眉、外后视镜镀铬装饰罩、车顶行李架以及前中网样式等。

动力方面，T70纯电版将采用磷酸铁锂电池，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩310Nm，供应商为宁德时代。0-50km/h加速时间4.5s，NEDC续航里程535km，36分钟可快充至80%电量。采用人造石墨烯电芯，可充放电循环4000次。

T70采用非承载式车身，悬架系统为前双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后全渐变式钢板弹簧非独立悬架，高配提供电子助力转向，且高配的四驱车型搭载后桥差速锁。用户可选装底盘强化重载包，针对悬架等20余个系统独立强化。

配置方面，T70搭载斑马智行系统，高配车型提供自动空调、前排座椅加热等舒适性配置，以及360°环视影像等功能。

?[汽车之家?新闻]??9月4日，上汽大通MAXUS?T70澳洲版车型正式上市，新车共推出16款车型，售价10.98-15.38万元。

?上汽大通MAXUS官方表示，其为购买上汽大通皮卡的用户准备了诸多购车礼包，并惠及全系皮卡车型，购车礼包最高可达3万元。包括6重大礼包括金融礼（最高享价值15000元三年免息）、上市礼（最高享交1000元抵10000元现金优惠）、集赞礼（在朋友圈发布交车照并集赞，积满33个赞享价值3000元装潢礼）、服务礼（购车享价值2000元服务抵用券）、抵现礼（支付9.9元意向金购买优惠券，购车可抵现1000元）以及进店礼（进店即享限量版上汽大通MAXUS皮卡T恤），详情询官方400电话或授权经销商。

?作为新增车型，上汽大通MAXUS?T70澳洲版整体延续了现款车型的主体设计风格。新车前脸采用了多边形大尺寸前格栅，搭配两侧宽大的前灯组，让新车看上去十分霸气。同时，其下方装配有三段式进气口，增添了该车的力量感。

?车身侧面来看，新车前后凸起的前轮眉配合密辐式轮圈，让新车看上去十分动感。同时，新车还配备了车顶行李架、侧踏板，以及后车厢龙门架，营造出了更强的精致感的同时，还增添了车辆的实用性。

?配置方面，新车标配触控液晶屏、可手动上下调节方向的多功能方向盘，采用仿皮材质座椅，配备蓝牙/车载电话、USB接口、前/后电动车窗、倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入等，还可选配后桥差速锁等。

?动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压汽油发动机或2.0T柴油发动机，其中汽油版的最大功率为214马力，峰值扭矩为350牛·米；柴油版的最大功率为163马力，峰值扭矩为375牛·米。传动方面，与之匹配的是6MT/6AT/8AT变速箱。同时，新车还可提供Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式选择，配合EPS电子助力转向、发动机启停功能等配置，进一步提升驾乘感受。此外，上汽大通MAXUS?T70还支持C2B智能定制模式，进一步满足了消费者多元的用车需求。

编辑点评：

?大通T70是上汽大通MAXUS发力皮卡市场的重要车型，上市以来不仅满足了不少国人对皮卡的需求，也助力上汽大通走出去，将皮卡带到海外市场。随着国内政策对皮卡这一细分市场的逐渐放宽，皮卡市场将迎来进一步增量期，而这也将助力上汽大通MAXUS销量的增长。（文/汽车之家?才丽媛）