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大众揽境售价29.99万元起,它这次能对抗全新的汉拉达吗(大众揽境怎么样,)

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大众揽境售价29.99万元起,它这次能对抗全新的汉拉达吗

大众揽境售价29.99万元起,它这次能对抗全新的汉拉达吗

  • 大众揽境售价29.99万元起,它这次能对抗全新的汉拉达吗
  • 全能产品PK主流标杆,揽境与汉兰达的对比谁更值得选
  • 一挑三对比汉兰达、途昂和陆放 大众揽境实力如何

国人爱买大众车是人所共知的事情,但大众在国内也有一个强劲的竞争对手,那便是丰田。这两大汽车品牌,他们走的路线是完全不一样的,大众主打的是运动科技,而丰田主打的是耐操省油,即便是在两款车的中大型SUV的竞争上也是如此。汉兰达一直是中大型SUV的标杆,被各大汽车厂商列为了假想敌,大众自然也想造出性价比更高的中大型SUV来打败汉兰达,将其从冠军宝座上拉下马,之前大众挑战汉兰达的是途昂,最近大众又推出了全新的揽境,使得大众的火力更加猛烈。

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揽境从身材上就比全新的汉兰达大了一圈,更为威猛霸气,也更时尚大气。该款车身长度达到了5152毫米,宽度更是惊人,超过了两米,全新的汉兰达在揽镜面前就是一个小身板,长宽高各个方面都不如揽境。轴距方面更是高下立判,揽境的轴距达到了2980毫米,比汉兰达足足多了13公分。这就使得揽境的后排乘坐体验更为惊艳,7座版本车型比汉兰达要宽大很多,汉兰达这个尺寸有点小了,如果坐在其第3排的话,身高1米7头的乘客都抬不起来。

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全新汉兰达又推出了2.5升自吸发动机的混合动力版本,这个版本应该是新汉兰达主推的热销车型,其综合油耗下来是5.3个,全新汉兰达在省油耐用性方面估计市场上还没有敌手,居然能喝最廉价的92号汽油,后期维护成本也更低。大众揽境偏偏不在这个方面跟其较劲,反而更加突出其强大动力和高科技感。揽镜配备了2.0T高低功率两个版本和2.5TV6发动机版本,没有退出经济省油的混动车型。即便是揽镜的2.0T低功率版本也比汉兰达2.5升混动车型的动力要强,从扭矩上来看,揽镜低功率版本的峰值扭矩居然比汉兰达2.5升混动车型多了近100牛米,揽境2.5TV6最高功率版本更是在动力方面吊打全新汉兰达,其峰值扭矩达到了500牛米,越野能力自然不差。

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揽境不愧为是大众在全球推出的最大一款SUV,比同门兄弟途昂还要长两公分,其内部的用料也是颇为考究,细节方面还是做得非常到位的,打开门之后,车窗玻璃下面的饰板以及在驾驶室前侧的饰板都可以看到氛围灯,每个车把手旁边都可以看到放手机的储物格,并且还配备了照地灯,保证乘客在夜间上下车的安全。揽境的车机系统看上去远比汉兰达要先进很多,科技感上,揽境犹如朝气蓬勃的青年,汉兰达再怎么改也总是给人一种老年迟暮的感觉。

今年很多人在买中大型SUV的时候,常常将揽境和汉兰达放到一块对比。两车的实车都不弱,到底选那一款就成为了人们纠结的难题。也有许多人说,如果不是价格有部分重叠,揽境与汉兰达不可能放在一起对比。毕竟揽境就冲着这“全新全能旗舰”的名头,就看得出比汉兰达绰绰有余。真的是这样的吗,接下来我们就仔细对比一下两车,给出答案。

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大众全新全能旗舰SUV——揽境

首先,在车型定位上,揽境的定位比汉兰达高,揽境的命名没有采有一汽-大众SUV惯用的“探”字,而是自成体系。揽境与同级的奔驰GLC、凯迪拉克XT6、宝马X3、沃尔沃XC90不相上下,定位于 B+级 SUV 市场,不论是尺寸还是配置,都超过目前 B 级 SUV汉兰达。

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中大型SUV市场主流——汉兰达

全新设计PK传统风范

揽境的“新”首当其冲体现在外观上,一款车的外形是很多人选择的因素。这款车好看入了我的眼,其他车再好也没用。揽境就是这样一款能让你入眼并砰然心动的车。揽境车身采用完美动势比例,钻石分割造型美学,显得风姿潇洒,气宇轩昂,内敛不失优雅。短前悬长后悬的搭配,视觉重心后移,展现出了修长车身姿态。同时揽境采用前格栅、光毯灯等多处氛围灯设计,解锁即亮,夜晚用车营造豪华的上车仪式感;尾部采用贯穿式尾灯,以及可点亮的Logo,夜晚辨识度极强。

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揽境贯穿式尾灯,夜晚独具辨识度

相比之下全新汉兰达虽然是换代产品,但时尚、具有仪式感的设计元素太少,车头扁平,中规中矩,毫无新意,让人不明白汉兰达作为主销车型的审美到底在哪。

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汉兰达设计更偏传统,中规中矩

全能产品PK主流标杆

揽境敢自称“全能”,这话也不是夸夸其谈,那相比主流标杆的汉兰达,揽境的全能体现在哪些方面呢,我们接下来从空间、配置、动力三方面聊一聊。

空间上,从数据来看,揽境车长5152mm,轴距2980mm,货真价实的大尺寸SUV,汉兰达的车身尺寸为4965×1930×1750mm,轴距为2850mm,揽境要比汉兰达大了整整一圈,。同时揽境的三排宽敞舒适,七座版二三排放倒能获得2451L的平整空间。

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揽境超大空间更舒适

汉兰达三排相比下来就显得比较局促,第三排坐人要憋屈不少,长距离乘车舒适差,而且第三排乘坐人员头部与后窗距离很近,一旦车辆追尾是很危险的。

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汉兰达第三排适合应急,日常使用不便

另外从空间布局上,揽境有6座和7座版本可供选择,汉兰达却以7座为主,没有6座。而汉兰达的7座设计,真是被购车者吐槽无数,上下车不方便,车门不全开,三排座椅狭窄,二排地板凸起。

配置上,揽境的全能体现更彻底,揽境全系标配10.25英寸液晶仪表、电子排挡,主销车型配备豪华内外饰氛围灯、高级四门无钥匙进入、主副驾12向电动座椅、方向盘加热、自动泊车、360全景影像、9个安全气囊等等,而这些装备在全新汉兰达的主销车型上都未配备。再结合全新汉兰达的价位,与揽境相比,性价比确实很一般。

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揽境与汉兰达配置对比,揽境性价比更高

最后我们再说说动力,最新版本的汉兰达,取消了2.0T发动机(可能与去年出现的机油乳化有关),只有一种动力总成,2.5升自然吸气发动机搭载油电混动系统,这套动力总成很平顺,毕竟是CVT的变速箱,配合自然吸气发动机,但在高速和加速表现上,并不尽如人意。发动机的声音不小,速度就是上不来,跟车不跟《a cla内容仅代表作者观点,与易车无关】

在消费升级的大背景下,不少朋友都将目光锁定到了尺寸更大、配置更丰富的大七座SUV车型身上。再加上三胎政策的开放,“买大车”已然成为了不少朋友的首选。基于这样的背景,不少车企都对旗下车型进行了升级、换代,甚至有部分车企还为市场带来了全新车型。以大众汽车为例,在大众途昂之后,一汽-大众也为我们带来了揽境车型。那么,面对强者如林的市场,一汽-大众揽境的实力又如何呢?

今天,我们就选取四款售价类似的车型进行对比,它们分别是揽境 2021款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro、途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版、汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座以及皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱尊贵版。

外观设计因车而异,大众揽境尺寸最占优势

消费者在买车的时候,首先关注的是什么?相信十有八九的朋友会说颜值。不可否认,在“看人先看脸”的今天,看车也同样如此。虽然同为大7座SUV定位,但在设计上,这四台车的差距还是比较明显的。

我们先看大众揽境,作为大众汽车在国内市场最大的SUV车型,这台车采用了大众品牌最新的SUV设计语言,前脸整体设计大气而优雅,配合集各种功能于一身的矩阵式IQ.Light灯组,照明效果、科技感俱佳。虽然途昂和揽境在定位上同属中大型SUV,但因为途昂属于中期改款车型,所以二者的差异也就非常明显了。

至于丰田系的两款车型,在外观设计上同样有着很高的相似性。作为丰田在国内的旗舰SUV车型,和大众揽境一样,这两台车同样很注重前脸的设计。同时,因为是中期改款的缘故,广汽丰田汉兰达还针对前脸部分进行了升级。不过话说回来,在一些科技配置层面,汉兰达和陆放还有待进一步提升,要知道,即便是顶配版本,这两台车也不提供矩阵式大灯。

事实上,除了外观,这四台车在车身尺寸上也存在着明显的差异。基于对比表格来看,无论是影响视觉效果的车身尺寸,还是影响乘坐体验的车内空间,定位中大型SUV的途昂、揽境,都要比定位中型SUV的汉兰达、陆放大不少。且在轴距上,前者还达到了2980mm,比丰田系中型SUV足足大了一圈。当然,如果要选一台最大的车,那必然非揽境莫属。

内饰科技氛围明显,大众揽境配置最为丰富

对比小型SUV和紧凑型SUV,大7座SUV还有一个优势,那就是配置更为丰富。既然提到配置差异,那就不得不看这四台车的内饰设计。

大众揽境

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大众途昂

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  • 大众揽境7座和途后排那个尺寸大

大众揽境是一款定位全新的7座大型SUV。这种车的后部装有隐私玻璃,后部装有后视镜和后头部气囊等,其后座空间表现出色,较大的后座空间可带来较好的乘坐感受。

总的来说,如果你想买一辆便宜的大空间7座SUV,这款大众揽境就是一个比较划算的选择。其优势在于,出生德系品牌有不错的驾驶体验,而且保值率高,舒适度,都不错。

大众简介:

大众集团,即大众汽车集团,成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

作为大众推出的全新中大型SUV,揽境如今在一汽大众中的地位,就如同其车身尺寸一样,绝对属于一哥般的存在 从外观来看,揽境采用的依旧是大众家族式的外观设计,但在大众的众多车型中却具备不低的辨识度

可以看到,它采用了大量的水平布置的元素设计,给人感觉前脸非常沉稳

而且前大灯的尺寸非常大,通过LED灯条和镀铬装饰连接,使中央格栅和大灯更加一体化,增添了不少的时尚气息

至于车内,大众为揽境采用了一体化仪表中控和悬浮式中控台,这样的设计就减少了许多不必要的实体按键,从而使操作变得更具科技感

另外,玩车弟试驾的这款揽境还配备了三区独立空调和全景天窗,并且六座车型还有按摩座椅,这就保证了一定的乘坐舒适性

从传统意义上讲,揽境是一款不折不扣的中大型七座SUV,玩车弟觉得它的空间体验足以胜过“自家兄弟“途昂

从尺寸上来看,揽境的长,宽和高分别为5152mm/2002mm/1795mm,比起途昂还要长出约20mm,但两者的轴距均保持在2980mm

重要的是,不止于七座,揽境推出了六人版本,使它的视觉感更接近一款没有侧边门的MPV

动力方面,揽境搭载了3款动力引擎可供选择,其中包括2.0T标准功率、2.0T高功率以及2.5T V6版本动力,其中最大马力分别为186PS、220PS以及299PS,传动上均匹配了7速湿式双离合变速箱

玩车弟觉得,这款揽境想要取胜,单靠“大“还不够

尽管其长度,宽度和高度都大于途昂,但两者之间的轴距还是相同的,这意味着较大的尺寸可能不足以支撑外观的协调

但好在,大众为它搭配了一台大马力的发动机,这在如今的小排量时代,还是比较难得的

整体来看,从动力和配置上来说,揽境还是比较有优势的,在空间上更是不必担忧,如果有三胎的朋友还是可以考虑考虑,不过自家兄弟途昂貌似也能满足需求
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

大众揽境7座。揽境7座空间更胜一筹,途后空间略显紧凑,揽境尺寸更大。揽境是一汽-大众推出的首款中大型SUV。


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