宝马750价格及图片及价格（宝马750现在的价格是多少啊最高时速多少啊0-100码加速为几秒请高手回答谢谢） ♂
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宝马7系 750Li 价格155.60万 6挡手自一体 最高时速210KM/H. 所有量产型公升级摩托跑车， 从0-100码加速都能拼掉布加迪危龙。像宝马这样的量产S1000RR跑车，在未经任何改装的情况下，从0-250码只用9.5秒，可以让布加迪几秒后看不清尾灯。今年新款750准备4驱：北京经销商：电话01086923777
1.宝马750li豪华版售价153.9万：1。
2.新车采用了全新的前进气格栅和大灯组，标志性的双“肾”型前进气格栅相比老款增加了40%；2.2号。M760Li车型在C柱处标有V12车标，侧窗外缘使用专属黑色装饰条；3.内饰的亮点是安装了全新的12.3英寸全液晶仪表盘和最新的iDrive7.0多媒体系统；4.配置方面，10.25寸触摸屏，车联网，宝马智能私人助理，低速跟车功能，50m自动倒车功能，4区空调，纳帕真皮内饰，Bamp；w音频等。
750Li09版
厂商指导价 155.60万
经销商报价 155.60-203.80万
生产厂家 进口宝马
汽车级别 豪华车
推出年份 2005年
整备质量 2025公斤
等速油耗 11.4升/百公里
发 动 机 4.8L 367马力 V8
变 速 箱 6挡手自一体
车体结构 4门5座三厢车
长x宽x高 5179×1902×1484
说到现如今卖的好的品牌依旧是合资品牌，像美国的雪佛兰、别克、福特、林肯、凯迪拉克、日本的雷克萨斯、丰田、本田、但中国消费者最乐意选的，依旧是德系的奔驰、宝马、奥迪，大众，德国工匠精神一直受到人们的喜爱，尤其是像雷克萨斯卖的非常好的奢侈品牌在世界各地的，但在中国，它也是第三强的德国，当谈到宝马最大的汽车，这是宝马750Li专为中国，下面我们来看看新款宝马750Li
外观方面：新车前脸运用了天使之眼家族式的设计风格，但车灯没有使用角形。前保险杠两侧有一盏雾灯，雾灯下面有一条镀铬条。。长度和宽度的新车是4565/1821/1624mm，和轴距达到2780mm，与国外车型相比，长轴距又有所增加，这是一辆专为中国，有无尺寸宝马750Li。
内饰：宝马最擅长的简单路线，这辆新车的控制面板是一块橡木，该中心控制平台的其余部分采用搪瓷工艺的软质材料，配备各种运动多功能方向盘、前排座椅电动调节及记忆、电动折叠带加热、记忆侧视镜、全景天窗及双区自动空调。
动力：搭载1.5T发动机，2.0T 23，1.5T发动机（18li）拥有136马力的最大输出功率，匹配6速自动变速器；而2.0T发动机具有低功率的两个版本（20li）和高功率（25li），最大输出功率分别为192马力和231马力，传动系统匹配爱信的6速自动变速器，据报道，一些汽车也将匹配四驱动系统。
宝马750Li的价格范围从68万出售到300000左右，主要的竞争对手是丰田汉兰达、福特翼虎、CRV、尖锐的边界，标致4008，大众途观、别克昂科威和合资车，在报纸上杀掉其他汽车，毕竟，是宝马，虽然一直被骂，主要是因为三缸发动机的原因，但是如今环保三缸发动机在逐渐普及，长5米迪，轴距借鉴2.8米，内部空间表现真心不错，怪不得卖的好，要是我，我也买。
750LI是宝马7系中的次豪华车
宝马330ci敞蓬车 价格：68.00万
国外 跑车
宝马M系列 型号：宝马M5 价格：146.80万
国外 跑车
宝马Z4 型号：宝马Z4 2.5i 价格：56.00-62.50万
型号：宝马Z4 3.0i 价格：54.00-65.00万
国外 跑车
宝马X5 型号：宝马X5 3.0i 价格：70.50-89.00万
型号：宝马X5 4.4i 价格：82.00-115.00万
型号：宝马X5 4.6is 价格：98.00万
型号：宝马X5 4.8is 价格：105.00-130.15万
国外 Suv及越野车
宝马X3 型号：宝马X3 2.5i 价格：58.00-64.00万
型号：宝马X3 3.0i 价格：61.00-71.00万
国外 Suv及越野车
宝马7系列 型号：宝马735Li 价格：104.00-115.00万
型号：宝马745Li 价格：114.00-128.00万
型号：宝马760Li 价格：151.00-200.00万
型号：宝马730Li 价格：85.30-100.00万
型号：宝马740Li 价格：112.50-129.00万
型号：宝马750i 价格：139.00万
型号：宝马750Li 价格：133.00-153.50万
国外 轿车
宝马6系列 型号：宝马645Ci 两门版 价格：117.00-126.00万
型号：宝马645Ci 敞篷版 价格：128.00-132.00万
型号：宝马630i 两门版 价格：106.00万
型号：宝马650i 两门版 价格：133.00万
国外 轿车
宝马5系列 型号：宝马530i 价格：67.80万
型号：宝马545i 价格：86.00万
型号：宝马550i 价格：105.00万
国外 轿车
宝马3系列 型号：宝马320i 价格：31.80万
型号：宝马325ci 价格：63.00万
型号：宝马330ci 价格：68.00万
型号：新宝马330i 价格：57.08-72.00万
宝马750和760的主要区别是动力系统不同。宝马750配备了4.4升排量的8缸双涡轮增压发动机，而760配备了6.6升排量的12缸双涡轮增压发动机。而在售价方面，宝马750的...
宝马750与760的区别
宝马750和760的主要区别是动力系统不同。宝马750配备了4.4升排量的8缸双涡轮增压发动机，而760配备了6.6升排量的12缸双涡轮增压发动机。而在售价方面，宝马750的售价为198.8万元，760的售价为242.8万元。
动力方面，宝马750的4.4升排量8缸双涡轮增压发动机最大马力530马力，最大功率390千瓦，最大扭矩750牛·米，宝马760的6.6升排量12缸涡轮增压发动机最大马力585马力，最大功率430千瓦，最大扭矩585牛·米。
根据官方介绍，宝马750的油耗为10L/100km，宝马760的油耗为12.5L/100km。
配置方面，宝马750和760的配置基本相同，都采用8速自动手动变速箱和四轮驱动系统。
宝马750和760都有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别系统、夜视系统、360度全景影像、全速自适应巡航、整体主动 转向系统 、车联网系统、后液晶屏、激光大灯等配置。
宝马740是国产的吗
宝马740不是中国制造。不仅仅是宝马740，宝马7系的所有车型都不是国产的，都是纯进口的。
截至2019年11月8日，国内宝马车型只有以下几种:
汽车:
宝马1系，官方指导价:19.88-26.38万元；宝马2系旅行车，官方指导价:21.98-28.98万元；宝马3系，官方指导价:31.39-36.39万元；宝马5系，官方指导价:42.69-64.39万元。
SUV:
宝马X1，官方指导价:27.68-36.98万元；宝马X2，官方指导价:26.68-32.98万元；宝马X3，官方指导价:38.98-56.58万元。
也就是说，除了以上车型，其余的宝马车型都是进口的。
按照生产方式，汽车可以分为两类，一类是国产的，一类是进口的。
这里有一个知识点:合资车也属于国产车。
很多人会混淆自主品牌、国产车、合资车的概念，认为只有自主品牌的车才能算是国产车。这种想法是错误的。
合资汽车可能会用到很多国外的技术和零部件，但合资汽车都是在中国组装的，这也被认为是国产的。 宝马750与760的区别 宝马740是国产的吗 @2019
价格：147.00-156.00万
基本参数款式年份 2006 )
长/宽/高（mm） 5179/1902/1484 )
轴距（mm） 3128 )
车门数 4 )
座位数（个） 5 )
车体结构 承载式-》三厢
变速器形式 手自一体
驱动方式 前置后驱 )
排气量（l） 4.799 )
功率（Kw(ps)/rpm） 270(367)/6300 )
最大扭矩（N·m/rpm） 490/3400 )
最高转速（rpm） 7000 )
环保标准 欧IV )
油耗（l/100Km） 综合-》11.4 )
保修政策 两年不限里程 )
随车附带物品文件 使用手册，保养记录，随车工具，丝绒脚垫，警告三角标志、急救包、灭火器、应急手电筒等
2015 宝马750m版黑褐色，无钥匙启动，无钥匙进入，五个按钮，BO音响，前后雷达，四个镜头，升降显示屏，侧窗布，后窗布，后置娱乐DVD，后置独立空调，自启动功能，超车辅助，五门电动吸力，多功能方向盘，原车最佳搭配。宝马750落地价178万，很稳很豪华。
各种高科技设备，无论是安全功能还是舒适的娱乐系统，都可以随手可得，而且自己的车会带来很重的安全感，有了这样的安全设备到位，心里就踏实了。虽然宝马车很大，但驾驶起来非常灵敏。拐弯的感觉不像这么大的车。这辆车有很强的整体感，底盘又结实又重。威力不算太惊人，但绝对够用。深深踩下油门，有一种向前冲的感觉。力量是连续的，有一种非常强烈的推背感。发动机很厉害，加速时间很快，行驶也比较平稳。由于四轮驱动系统在开始时没有任何打滑，所有的动力都很好地作用在地面上，节省了加速时间，加速非常快宝马750落地价178万，很稳很豪华，会让你有一种强烈的后推感，可以说在街上超车是非常容易的。毕竟我选择了宝马7系，不仅仅是因为他一直是S级最强大的竞争对手，更是因为他是新升级的产品。他的安全意识、控制力和技术必须向宝马展示最先进的汽车制造技术和理念。
宝马750体长度和宽度 ♂
宝马750体长度和宽度
- 宝马750体长度和宽度
- 11年的宝马750油耗能买吗
- 宝马750与宝马730相比如何
- 宝马750的油耗怎么样
- 奥迪A8和宝马750哪个性能好
宝马7系 2013款 750Li xDrive
5221*1902*1478
长5.221米，宽1.902米，高1.478米
宝马7系 2011款 750Li xDrive
5212*1902*1478
长5.212米，宽1.902米，高1.478米
宝马7系 750Li
5179*1902*1484
长5.179米，宽1.902米，高1.478米
所以了解车款很重要，望采纳
能买。
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。
环保角度730贡献大些，纳税角度750大些，个性角度750高调、运动、奢华些，差的不是一点半点，开起来那感觉简直觉得底盘都不一样。动力无可比性，舒适度无可比性，科技感无可比性。
官方的油耗都是个屁。是在拆除了全车装备，配件之后，在最理想的路况下测出来的最低油耗。不值得参考。我们日常用车肯定开不出那么低的油耗。 这种大排量车辆的实际平均油耗，大约和工信部公布的市区油耗差不多。 工信部公布的2010款宝马750i的市区油耗是17.2个。我的是金色款，实际油耗接近这个水平。看加油站加到的油的品质，品质好的能开到15个油，品质差的能开到20个油。平均18个左右。
奥迪A8商政功能明显，而宝马750更讲究驾乘舒适性，以下部分功能对比：
A8L 50TFSI车型依旧搭载3.0TFSI高功率发动机，并匹配8速手自一体变速箱，不过这套动力系统经过优化升级，整体性能得到相应提升。在动力表现上，其拥有相对敏捷的动力响应，以及充足的动力储备。同时，quattro全时四驱系统带来了更加稳定的行驶表现。
一款全尺寸的加长轴距全新奥迪A8L、搭载2.5L V6 FSI缸内直喷发动机和8速Tiptronic手自一体变速器、标配增强型带MMI Touch的多媒体控制系统、采用自适应空气悬架设计、标配方向盘换挡拨片、自动启停系统等等功能。
750Li，它配备的4.4L双涡轮增压发动机最大功率330kW，最大扭矩650Nm。全车四个主要坐席都带有加热和通风功能，并且拥有三档记忆，后排还带按摩功能和电动遮阳帘。作为一辆顶级宝马，后排的舒适程度已经不错了，但是前排没有按摩功能还是有些说不过去，毕竟有很多车主是要自己开车的。
相关tag:2011款宝马750评测
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宝马750内饰（全新2020款宝马750i xDrive 让你享受“总统”般的座驾！） ♂
宝马750内饰（全新2020款宝马750i xDrive 让你享受“总统”般的座驾！）- 全新2020款宝马750i xDrive 让你享受“总统”般的座驾！
- 宝马 740尊贵型 和 750尊贵型内饰比较
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- 宝马7系，你知道730、740、750、760之间的区别吗
?新一代7系列的车身线条比前代车型看来更为饱满，带来了厚实稳重的视觉效果，然而比外观更吸引人的部分，则是宝马在这部改款大型豪华房车上追加的新锐科技，例如可以按照车辆散热需求自动启闭的水箱罩、造型特殊的雷射头灯。后车窗Hofmeister弯角饰条首次以一体成型的方式制作，是工艺精度上的一大突破。车身侧面的改款设计让新车比过去更为修长优雅，前叶子板下缘的Air?Breather透气口周边饰以镀铬组件，这个镀铬装饰沿着车门下缘一直延伸到后门处，成为车身侧面的亮点之一，另一个造型上的特殊之处则在于车身腰线，稍厚的曲面虽然跟时下流行的锐利折线不太相同，但它的厚度刚好容下位于腰线上的前后车门把手，最后收拢在后叶子板与尾灯的交界之处。前叶子板下缘的Air?Breather具有实际的气流导引功能，除了为刹车散热外也减少轮拱内的乱流。改款设计的车尾最突出的部分是几乎贯穿车尾的大型镀铬饰条，它让车尾看来更为宽阔，更进一步让7系的车身线条变得低扁，但在做出漂亮的车尾轮廓之余，同时也加强了大型豪华房车所必备的气势。
首先先告诉你，以现在来说，740 和750的尊贵型都停产了。
若以09款的来说（同样是这次大改款）。 内饰最大的不同是，装饰条（俗称核桃木） 颜色款式不一样。
论配置：
740 3.0T发动机（发动机性能介于上一代740至750之间，接近750）
750 4.4T发动机 （发动机性能介于上一代750至760之间，接近760）
750增加
陶瓷刹车系统（散热比普通刹车更好，但更换费用吓死人）
主动防侧倾（过弯车子更稳定）
后排显示器（750的比740的大）
轮毂款式和轮胎大小不一样。
其他已经差不多都一样了。。。
以上说的是740尊贵和750尊贵的来对比。（宝马网站已经删除了这两款，楼主已经看不到资料了）
2010款宝马750报价 2010款宝马750配置 [时间]：2009-12-27 15:34:21 真的是非常凑巧的事情，笔者在昨天，刚刚完成了针对上海市场的豪华车文章，所以也就刚好了解到了09年前三季度的豪华车态势。这又是一个寡头垄断的市场，87%的市场竟然被德国三大品牌完全占据，看了之后实在是让笔者提不起精神。作为占据上海市场39%豪华车市场的宝马7系，就是这么一款人气相当旺的产品。这次，笔者也有幸得到了一辆宝马750Li豪华型，兴奋之情难以掩饰，今天就和大家来说说宝马750Li豪华型。 既然是一款定位在顶级市场的豪华产品，其外观尺寸可以达到怎么样的水准呢？宝马给出的答案是3210mm的轴距，5212mm的车长，相比老款，新款的车身又加长了33mm。这对于平时开惯了紧凑型、中型车的编辑来说，还真的有些需要慢慢适应。还好笔者平时也有许多机会可以开普瑞维亚这样的大车，所以上手还算迅速。 宝马7系经过今年的改款之后，车身的线条变得更加突兀，且线条的过渡效果也更为平直，这一切的变化，都是为了迎合老板阶层，对于自身定位以及品味的一种表达。车头的设计，将格栅向前推进，与前部保险杠融为一体。双肾的设计，第一次让笔者感到有些猪鼻的味道。当然，这样的猪鼻还是挺不错的，视觉效果很好。 侧面线条的话，一条经典的不能再经典的腰线从车尾灯一直延续到了头部，超长的轴距造就了超大的后排空间，笔者也是第一次明显觉得，从B柱到C柱之间的距离，要比AB柱之间的距离要大出了很多。而老板特权的重要性，在7系车上得到了着重体现。对于中国而言，坐在后面的才决定最终买什么样的车。 车尾的线条考虑到了东方的审美，切线变得稍稍柔和，但整个尾部维持稳重的形态。车灯的规格变得很大，视觉冲击感很强的导光纤维，把尾灯塑造的颇有雕塑的气质，这样的尾部。让我们把视线集中到750Li的头部，如果说，在750Li的头部找到些设计的特点，还真的很难。一副家族式的设计，即使相隔200米也能够第一时间辨认出来。更加突出的前部格栅，再加上传统的鹰眼头灯，与天使眼的配合，相当的家族式。在前格栅下方，宝马为新7系增加一个装饰条，可以稍稍平衡视觉重心。制约这个突出的鼻子，总的来说还挺好看的，当然要看是从什么角度了。 车灯的话，我们可以来详细介绍一下，这个鹰眼大灯，使用了BMW Dynamic Xenon大灯随动转向技术，作为7系轿车独有的灯光技术，为入弯时提供额外的支持。使用了LED光源的转向灯，像其他宝马产品一样，透露出很强的时代感。配合两个天使眼光环，则打造出了一副经典的宝马眼神。 新宝马7系除了头部在外观上有了明显改变之外，车头还隐藏了很多的电子设备为宝马750Li加强。首先在头部的前部格栅中，集成了一个红外线感应探头，其能够在夜间为宝马提供更为安全的超视野环境，特别是对暗部行人的捕捉。两边的轮眉附近，还各安装了两个摄像头，能够帮助用户，比如在入库时了解两边状况。 车头除了拥有摄像头之外，当然对于这样的大型车来说，车头雷达也是必不可少的。看到这样的设计，关于科技含量，宝马新7系轿车还有更多不为人知的地方，就让笔者慢慢为大家揭晓。在此之前，还请大家和我一起，去宝马750Li的其他地方再多看一下。 车身一侧的线条出了一根高挑而又硬朗的腰线，除此之外车身基本由一个光滑而又平直的平面组成。宝马为750Li设计了一个宽大而又显眼的侧向转向灯，一方面它显得非常实用，另一方面它起到了一些装饰的效果。那这样的话，后视镜部分就没有集成转向灯，但后视镜提供了加热、折叠、防炫目功能，同时配合雷达，声音与摄像头系统，还能够为驾驶者提供变道辅助提示！这个可是高科技功能，之后会有解答。 车窗部分的边框，宝马750Li进行了特别的包裹，为了就是让老板觉得产品更为精致气派，所以宝马甚至将A柱到C柱之间的车顶走线部分，也安装上了镀铬装饰条。门把手的话，在外侧当然也要体现豪华的一面，镀铬材料少不了；门板手上的感应区只要握住1秒，就能够进行遥控钥匙识别，自动打开车门；车把手设计的比较宽大，开门力度也适中，车门是自动闭紧式的，方便关闭。 车位部分的设计稍显简单，线条到了尾部稍稍的上翘，形成了一个小小的鸭尾设计，体现宝马品牌一贯的对于运动型方面的追求。车灯部分成为了整车腰线的终点，英朗的腰线与柔和的车灯线条融汇到一处，在视觉上做到了和谐与统一。车灯光源大范围使用了LED，并且加入了宝马专有的导光材料，车灯的科技含量同样很高。 在这个级别上，倒车雷达+倒车影像可算是标准配备，并且宝马750Li的倒车影像，还会通过雷达侦测，在画面中突出显示障碍区域的变化。看来，不止除了头部有集成各类高科技装备，车尾的配置也是丝毫不差。如果说，车身外部已经让你心潮澎湃了，那进入车身内部你就得注意了，免得过于激动，因为这个部分会更加精彩。 在视觉上如此宽大的座舱，中控手托部分如此宽大到了奢侈的程度，很容易让人产生一种进入游艇的错觉。整个座舱透露出一种专业、历练，同时透露出一丝豪华的感觉。这就是德国人传达给我们，他们对于豪华车的理解。黑色与浅色的内饰色彩搭配，代表这一种经典。除了皮革包裹外，750Li还应用了木纹板、金属装饰条等多种材质，视觉上充满了层次感。
新款宝马750Li，内饰不输奔驰，颜值帅气更运动
外观霸气侧漏
大气豪华
动感科技
运动范十足
内饰低调奢华
看完你会心动吗？
的确不一级别的。
宝马750是流水线车子,大批量生产,而劳斯莱斯幻影是手工打造,订制生产,俗话说物以稀为贵,而且劳斯莱斯里的内饰,皮革,木材,蕾丝窗帘等小玩意都是由来自瑞士的奢侈品--bally(百利)代工的。相比之下由宝马的工匠代工的750L内饰自然没劳斯莱斯这么精致了。。
品牌效应,劳斯莱斯是世界上3大顶级豪华车的一员(宾利,迈巴赫),而宝马只是一家生产中高档车的公司。虽然宝马收购了劳斯莱斯,但是不代表宝马就能和劳斯莱斯平起平坐。。
如果你有条件,乘坐过这2部车,或者乘坐过劳斯莱斯,你就会明白为何它这么贵了。
另外,劳斯莱斯属于奢侈品。宝马不是。。
能和劳斯莱斯比的只有迈巴赫和宾利。
宝马7系这款车在车型上最大的区别就是价格和动力，在配置和外观方面基本差不多，从售价来看，730售价82.82万元，到760的242.8万元，两者相差巨大，价格的差异决定两款车型的配置高低，下面我们再来看看他们的动力比如何。
动力区别
宝马730搭载2.0T直列四缸发动机，最大马力258匹，最大扭矩400牛·米，百公里加速仅需6.3秒。宝马740搭载3.0T直列六缸发动机，最大马力326匹，最大扭矩450牛·米，百公里加速仅需5.6秒，从百里加速就看出了730跟740的差距。宝马750宝马750搭载4.0Tv8发动机，最大马力449匹，百公里加速4.5秒，最大扭矩656牛·米，动力更加强劲，推背感十足。宝马760搭载6.6Tv12发动机最大马力609匹，百公里加速3.7秒，最大扭矩800牛·米。
从三款车型的动力比拼中，我们可以看出三者相差巨大，从730的2.0T发动机，到760的6.6T发动机，动力和推背感带来的感觉均不一样。
同样的道理，三款车代表着不一样的身份，拥有760的车主身价当然也不会低，从百里加速来看760比730快了2.6秒，这样的差距仅仅是2.6秒那么简单，再加速的一瞬间，就能让你感受到这款车的速度与激情。
730是2.0T涡轮增压，属于入门车型，740是3.0T排量涡轮增压，这也是这个级别的黄金排量，750是4.0T涡轮增压，属于7系普通版里最大排量，也是最高级别的，销量也是最少的，买这个车的都是宝马的死忠粉，追求动力输出，操控的，当然也是不差钱的。
至于760车型，M760是宝马M部门渗入7系后给出的作品，旗舰车型搭配上12缸，相信对不少爱车的小伙伴来说会是终极的追求目标。目前M760的官方指导售价为248.80万元。动力部分，M760搭载了一台6.6T的双涡轮增压发动机，最大输出功率610马力，峰值扭矩800牛米，同样匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱，并标配有四驱系统。官方的0到100公里每小时加速时间仅为3.7秒。顶级的性能、顶级的配置、顶级的享受，这就是M760能给到你的。?
760就是七系的旗舰。是七系最高端的产品。而且这款v12的发动机是来自同集团下的劳斯莱斯。加速性和运动性是七系无与伦比的存在。
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