什么是废气再循环？什么是废气再循环作用是什么(什么是建筑七大员)

什么是废气再循环？什么是废气再循环作用是什么 ♂

什么是废气再循环？什么是废气再循环作用是什么

• 什么是废气再循环
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• 废气再循环系统的作用是什么
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• 淋巴细胞再循环有何特点和意义
• 废气再循环的主要目的是什么

废气再循环（EGR：ExhaustGasReturn）是指把发动机排出的部分废气回送到进气管，并与新鲜混合空气一起再次进入气缸。

废气再循环为汽车用小型?内燃机?在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。?

主要目的为降低排出气体中的?氮氧化物?（NO x ）并在部分负荷时可提高燃料经济性。取其每个英语单字的字首“EGR”为通称。

EGR 的循环率在燃油发动机的情形(在吸气量中)下最大为15%，而怠速时与高负载时则会停止。 以车辆重量来看发动机输出较小的大型柴油车，其发动机负载较高，为了能够达到排气标准也常会使用到EGR技术。

废气再循环的基本原理：

由于发动机废气中的二氧化碳、水、二氧化氮等三原子气体的比热较高，当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大。

加热这种经过废气稀释后的混合气，温度每升高1度所需要的热量也随之增加，在燃料燃烧放热总量不变的情况下,最高燃烧温度也因此降低；同时废气对新鲜混合气的稀释作用，降低了氧的浓度，从而使NOX的生成受到抑制。

废气再循环为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。?

主要作用为降低排出气体中的氮氧化物?（NO x ）并在部分负荷时可提高燃料经济性。

原理上EGR在没有节流阀的柴油机在减低油门损失上是没有效果的，但在1990年代前期开始进行以减低NO x 为目的的EGR研究中发现、排气中存在的大量二氧化碳与水蒸气和大气来比有较高的热容量，因此对于提升燃料经济性也有一些效果。

扩展资料：

由于有高温排气回流所以可以忽略吸气充填效率的低下，因此大型柴油机几乎都装有利用热交换器制成的冷却机构。

多数会将一部份发动机的冷却水分流，用冷却机构来将吸收的热量进行散热，但会使散热器增加额外的30%负载，所以必须增大冷却风扇等其他设备因而导致重量增加。

另外装有涡轮增压器内燃机等大型燃油机在高负载时若进行EGR，吸气压力会大于气、会使单纯的阀门开关无法进行回流，因此、须设置EGR 控制阀门逆止阀（止回阀）。

理论上若能改变EGR量就有可能可以取消燃油机的节流阀，但大量的EGR 在点火时的困难会容易造成燃烧不稳定，以及无法在怠速时达成稳定状态等理由使其难以实用化。

您好，废气再循环是指把发动机排出的部分废气再放回进气管，并与新鲜混合气一起重新进入气缸燃烧。主要目的为降低排出气体中的 氮氧化物 （NO x ）并在部分负荷时可提高燃料经济性。原理：由于发动机废气中的CO2、H2O、NO2等三原子气体的比热较高，当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大。加热这种经过废气稀释后的混合气，温度每升高1度所需要的热量也随之增加，在燃料燃烧放热总量不变的情况下,最高燃烧温度也因此降低；同时废气对新鲜混合气的稀释作用，降低了氧的浓度，从而使NOX的生成受到抑制。谢谢，希望能帮到您~

废气再循环主要作用为降低排出气体中的氮氧化物（NOx）并在部分负荷时可提高燃料经济性，废气再循环（EGR）系统有很多种形式和控制方式。

根据系统执行器（EGR阀）的动作控制形式，可以分为机械控制式EGR系统和电子控制式EGR系统；根据EGR阀的控制对象，也即系统控制的方式，可以分为直接控制式EGR系统和间接控制式EGR系统。

扩展资料：

排出气体的回流是间接插在吸气和排气两种流量上，控制阀是通过控制阀的启闭时间来控制流量的增减的。

由于排气回流温度高，吸充效率低可以忽略不计。因此，几乎所有的大型柴油机都配有由热交换器制成的冷却器。

大部分发动机的冷却水都会分流，用冷却机构吸收热量散热，但会使散热器额外增加30％的负荷，所以必须增加冷却风扇等设备从而导致重量增加。

参考资料来源：百度百科－废气再循环

再循环，由于物料经反应器并未完全反应转化，因此反应后需将未转化的原料分离出来，重新送回进料口，加入新鲜原料中再使用。这种将物料由流程下游反馈到流程上游的做法。即指回收再利用。
中文名
再循环
外文名
recycle
类别
化学用语
特点
循环再利用
快速
导航
使用原因
再循环定义
在化工流程中常常碰到这样的情况：由于物料经反应器并未完全反应转化，因此反应后需将未转化的原料分离出来，重新送回进料口，加入新鲜原料中再使用。这种将物料由流程下游反馈到流程上游的做法，称之为再循环。
使用原因
采用再循环处理的原因很多，如减少排水而将其再循环使用；又如为了回收热(冷)量将下游物料引回上游进行热交换等等。再循环使流程模拟计算的复杂性增加，需要进行断裂处理。
再循环，由于物料经反应器并未完全反应转化，因此反应后需将未转化的原料分离出来，重新送回进料口，加入新鲜原料中再使用。这种将物料由流程下游反馈到流程上游的做法。即指回收再利用。
中文名
再循环
外文名
recycle
类别
化学用语
特点
循环再利用
快速
导航
使用原因
再循环定义
在化工流程中常常碰到这样的情况：由于物料经反应器并未完全反应转化，因此反应后需将未转化的原料分离出来，重新送回进料口，加入新鲜原料中再使用。这种将物料由流程下游反馈到流程上游的做法，称之为再循环。
使用原因
采用再循环处理的原因很多，如减少排水而将其再循环使用；又如为了回收热(冷)量将下游物料引回上游进行热交换等等。再循环使流程模拟计算的复杂性增加，需要进行断裂处理。

特点：定居在外周免疫器官的淋巴细胞，由输出淋巴管经淋巴干、胸导管或右淋巴导管进入血液循环；经血液循环到达外周免疫器官后，穿越HEV，重新分布于全身淋巴器官和组织的反复循环过程。

意义：正是由于这种淋巴细胞的再循环，使淋巴细胞能在体内各淋巴组织及器官处合理分布，带有特异性抗原受体的T细胞和B细胞不断在体内各处巡游，增加了与抗原和抗原递呈细胞接触的机会。

扩展资料：

细胞接触相应的抗原后立即进入淋巴组织发生增殖反应，产生初次或再次免疫应答；并动员淋巴细胞至病原体入侵处，将抗原活化的淋巴细胞引流入局部淋巴组织及器官。

同时完成T、B、APC细胞间协同的免疫应答作用，产生效应淋巴细胞，定向并相对集中地迁移定位于炎症部位，发挥免疫作用。

废气再循环主要目的为降低排出气体中的氮氧化物?（NO x ）并在部分负荷时可提高燃料经济性，废气再循环(EGR)系统有很多种形式和控制方式。

根据系统执行器(EGR阀)的动作控制形式，可以分为机械控制式EGR系统和电子控制式EGR系统；根据EGR阀的控制对象，也即系统控制的方式，可以分为直接控制式EGR系统和间接控制式EGR系统。

扩展资料

实际上排出气体的返流是在吸气与排气的两种流动间接上插有控制阀门的管子，利用控制阀门的开关时间来控制流量的增减。

由于有高温排气回流所以可以忽略吸气充填效率的低下，因此大型柴油机几乎都装有利用热交换器制成的冷却机构（COOL EGR）。?

多数会将一部份发动机的冷却水分流，用冷却机构来将吸收的热量进行散热，但会使散热器增加额外的30%负载，所以必须增大冷却风扇等其他设备因而导致重量增加。

参考资料来源：百度百科-废气再循环

什么是建筑七大员 ♂

什么是建筑七大员

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建筑业的“七大员”是指建筑施工员、质量员、材料员、数据资料员、标准员、机械员、劳动员(建筑工人和质量工人分为土建、装饰、设备安装、市政工程四种职业)。目前，建设部只有7员，没有8员。 建筑部门的官方标准是这样的，安全员、监理员、造价员、预算员等不包括在这个范围内。

湖北省七大员包括以下：

1. 施工员 4个方向：（土建施工员、市政施工员、装饰装修施工员、设备安装施工员）
   2. 质量员 4个方向：（土建质量员、市政质量员、装饰装修质量员、设备安装质量员）
   3. 标准员
   4. 机械员
   5. 劳务员
   6. 材料员
   7. 资料员

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施工员、预算员、质检员、安全员、材料员、监理员、材料见证员。电信七大员根据班组管理工作的实际需要设立的七名工人管理员，这七大员根据自己的职责，在班委会和班组长的领导下，协助班组长专门负责班组日常管理工作。

建筑七大员概念：施工员、质量员、材料员、资料员、标准员、机械员、劳务员。（其中施工员、质量员又划分为四类专业：土建施工、装饰装修、设备安装、市政工程）。目前的话是一个月组织一批次考试，月初开始报名（不限时间任何时间都是可以上报）。

考试实行无纸化在线机考模式，采取闭卷方式，分为岗位基础知识和岗位技能综合试卷，题型分为单选、多选、判断、案例分析，考试时间120分钟，满分100分，60分合格。

建筑七大员报考条件：

1、具有土建类本专业专科及以上学历，1年以上从事与本岗位相关工作经历（相关专业工作年限往后推一年）。

2、具有土建类本专业中职学历，3年以上从事与本岗位相关工作经历（相关专业工作年限往后推一年）。

3、具有非土建类中职及以上学历，6年以上从事与本岗位相关工作经历。

建筑类七大员：施工员、预算员、质检员、安全员、材料员、监理员、材料见证员。建筑类七大员安全员含金量是最高的。安全员负责安全生产的日常监督与管理工作，做好定期与不定期的安全检查，控制安全事故的发生。

七大员包括施工员、质量员、安全员、标准员、材料员、机械员、劳务员、资料员。

七大员证分别是政治宣传员；技术质量员；经济核算员；安全设备员；材料、工具员；考勤员；生活福利员。相对而言，这七大员根据自己的职责，在班委会和班组长的领导下，协助班组长专门负责班组日常管理工作。

七大员分别是：施工员、预算员、质检员、安全员、材料员、监理员、材料见证员。施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下，深入施工现场，协助搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期，做好现场材料的验收签证和管理，及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证，协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档，对现场施工的进度和成本负有重要责任。
材料员指的是建筑施工企业的关键岗位，建筑施工企业关键岗位必须持证上岗，即在岗或转岗人员均须取得相应的岗位证书方可上岗，因此材料员需参加材料员职业考试才能上岗执业。

建筑类七大员:建筑工人、预算员、质检员、安全员、材料工人、监工、材料证人。
1. 施工人员是基层的技术组织和管理人员。工作的主要内容是深入施工现场项目经理的领导下,协助施工监督、审查工程施工队伍数量,提供规范、模型和到达日期在施工现场所需的材料,和做好现场材料的验收和管理,进行隐蔽工程的验收签证数量和时间,协助项目经理收集、保存和归档项目数据,重要负责现场施工的进度和成本。
2. 预算员是指对一个项目所完成的最基本的劳动、材料、机械和其他支出，包括税收、利润等进行详细或粗略的统计。预算人员通常被称为建筑预算人员或土木工程预算人员。
3.质检员的直接上级对质检科科长负责;负责材料、产品、设备的质量检验工作;质检员的工作目标:负责公司所有材料、产品、设备的质量检验。质检员需要经过培训并持证上岗，需要通过质检员资格考试并持质检员资格证上岗。
4. 安全员负责安全生产的日常监督管理，定期和不定期进行安全检查，控制安全事故的发生。
5. 材料人员是建筑企业的关键岗位。施工企业的关键岗位必须持有上岗证，即在岗或转岗人员必须取得相应的上岗证才能上岗。因此，职蜂认为物资人员在上岗前必须经过物资人员专业考试。
6. 监理人是指经过监理业务培训，具有类似工程的相关专业知识，从事具体监理工作的人员。
7. 材料证人做样品测试。在一些地方，他们是质量检验员，或者同时担任证人和文件的质量检验员。

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什么是弯梁车 跨骑车如题？弯梁车比踏板车和跨骑车省油吗 ♂

什么是弯梁车 跨骑车如题？弯梁车比踏板车和跨骑车省油吗

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一、弯梁车顾名思义车架（梁）是弯的，如下图。

1、车身轻巧。车身小，重量轻；骑行起来比较轻松；另外车身相对比跨骑要低一些，在临时停车时一只脚可轻松的支撑车身。

2、省油。基本上一公里合不到2角钱。?

3、速度低、安全性高。由于车身轻，骑快了发飘。所以一般都不会骑太快，能提醒骑者减速安全行驶。?

4、大部分人都能驾驭。车身轻巧，坐姿低。男女经过练习后都能后正常骑行。

二、跨骑车是最常见的摩托车类型，车架比较大，如下图

正常的情况下，弯梁摩托车要比同排量的踏板摩托车和跨骑摩托车省油，特别是在新车的时候更明显一些。在同种发动机排量和同种技术水平的情况下，弯梁摩托车的油耗最低，踏板摩托车的油耗最高，跨骑摩托车的油耗一般居于弯梁摩托车和踏板摩托车之间。

一般在同种发动机排量的情况下，弯梁摩托车的重量相对要轻一些，这是有助于降低油耗的。而且相对于没有档位无级变速的踏板摩托车来说，虽然弯梁摩托车采用的也是自动离心式离合器，但由于它是有档位的，所以油耗要比踏板摩托车低一些。而由于踏板摩托车的无级变速系统相对简单不够完善，所以油耗要大一些。而且这种情况在人多车多走走停停的城市路况会更明显些。

跨骑式摩托车一般比同排量的弯梁摩托车和踏板摩托车重量稍大一些，但由于普遍采用手动离合而且有档位，所有油耗一般也要低于同排量的踏板摩托车。另外现在的弯梁摩托车一般发动机排量也比踏板摩托车和跨骑摩托车略小，所以这方面也对降低油耗有帮助。但由于弯梁摩托车毕竟采用的也是自动离心式离合器，在车旧了以后相对油耗增加的情况一般也比跨骑摩托车更明显些，但踏板摩托车旧了以后油耗增加的一般更明显，所以在这三种摩托车中，油耗最大的还是踏板车，其次是跨骑车，最省油的一般都是弯梁摩托车。

2021款的Exciter 155，这是一款以“Little YZF-R1”为发展方向的弯梁摩托，首次在东南亚市场推出，越南是第一个推出该产品的国家。

雅马哈Exciter 155 VVA旨在开拓一个新的领域，具有强烈运动风格的弯梁跑车。这台车所搭载的发动机，与最新款YZF-R15是同款。

雅马哈Exciter于2005年首次推出，一直保持着在运动弯梁摩托车领域的先驱地位。在长达15年的塑造和发展过程中，排量从135cc发展到150cc，并凭借其先进的发动机，强大的运动型设计，现代化的功能以及突破性的技术在东南亚市场所向披靡。

Exciter 155 VVA采用大排量摩托车的运动DNA定向技术开发而成，并基于YZF-R1跑车中应用的技术进行了升级和更改。并且配置了辅助滑动离合器，新的离合器手柄比150cc版本的离合器手柄短10mm，以获得更好的手感。

Exciter 155 VVA发动机设计有4种点火方案，具体取决于数量范围。

从而优化了出色的发动机性能，点火正时和燃油喷射量根据发动机转速和节气门开度设置。金刚石碳涂层滑动触发器（DLC）用于耐用，轻便的活塞，以平稳而强劲的加速。

最强弯梁：雅马哈Exciter155上市配R15同款发动机。

排量155cc的4气门SOHC单缸水冷发动机，配备雅马哈著名的VVA技术，最大功率为17.7Ps/9,500rpm，最大扭矩14.4Nm/8,000rpm比老款150版本增长了17％。

弯梁摩托车和踏板摩托车各有各的优点和缺点。相对来说，弯梁车比同排量的踏板车省油，而且对不良路况的适应能力要好于踏板车，踏板车没有档位比弯梁车好骑，而且便于携带物品，路上有积水时也不容易甩到身上，但它的油耗相对稍大，而且只适合良好路况行驶，不适合跑烂路。

大阳弯梁摩托车挺好的。

弯梁摩托车是最常见的摩托车，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型，深得消费者的喜爱，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。

而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因，弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程，浓缩了一个时代的坎坷与希望，包含着几代人的挚爱和深情。

排量：

在弯梁车的排量上，也经历了70ml、80ml、90ml、100ml、110ml的发展过程。

1998年，中国摩托车进军东南亚市场（弯梁车在这些国家更是盛行，被称为“国民车”），针对这一特点，重庆力帆集团研发出排量为125ml的弯梁摩托在海外销售，以中国摩托车独有的性价比的优势打败了当时市场中“曲高和寡”的日本摩托品牌。

什么是微型车？那种很小的，只能坐两个人的汽车是什么汽车 ♂

什么是微型车？那种很小的，只能坐两个人的汽车是什么汽车

• 什么是微型车
• 那种很小的，只能坐两个人的汽车是什么汽车
• 微型车可以上高速吗
• 无需驾驶证的电动微型车汽车有哪些
• 1 什么是微型车,怎么定义的
• 两座小型车排名前10名
• 宏光MINI EV实拍图曝光 纯电微型车!续航120km/170km两款
• 国产微型车哪个好 微型汽车销量排行榜 最省油
• 7万的微型车小狼狗，长安奔奔E-Star上市
• 两座跑车有哪些

标准规定:发动机排量不超过1L,整车总质量小于1500kg,车长小于3.5m,车宽小于1.5m,载质量不超过1000kg的汽车为微型汽车。国外微型汽车是指发动机排量在1.0-1.3L的紧凑型轿车;0.5-0.8L排量范围的轿车,称为超微型轿车。

奔驰smart，smart汽车一般指奔驰smart，smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒公司，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性；而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。

可以。但也需事情而定。

对于一般的微型载客汽车而言，是可以上高速行驶的，对于微型车而言，只有电瓶车、轮式专用机械车不能上高速以外，其他基本没有作出限制。另外高速基本上是限速不限排量的，也就是说只要是机动车，并且最低时速不低于60公里，就可以上高速行驶。

微型车驾驶注意事项

小型车驾驶初期需要有一段磨合期，不能高速行驶。磨合期的长短要根据厂家说明书的指导，在磨合期过了以后，最好能拉一次高速。拉高速时，应该逐级地提速，比如可以时速110公里开3分钟，加速到120公里开3分钟，再加速到130公里开3分钟，到最高速后再同样逐级地往下降速。

过磨合期换润滑油：磨合期结束后，最好更换润滑油。因为小型车的工艺标准一般会低一些，磨合期中会有很多碎屑掉入润滑油中，因此磨合期结束后最好能把这些脏的润滑油换掉。

避开起伏路面：小型车的底盘比较低，行车途中应该尽量避开坑洼路面和其他路况不好的道路。

以上内容参考??百度百科-微型车

无需驾照就可驾驶的纯电动汽车雪铁龙AMI ONE CONCEPT将亮相，品牌汽车雪铁龙公布了其全新微型概念车--AMI ONE CONCEPT,AMI ONE CONCEPT定于为微型车，在外观设计上十分小巧可爱。车辆将采用电力驱动，采用封闭式格栅设计。

侧面来看，概念车两侧车门设计相同，驾驶员侧车门为后铰链式设计，而乘客侧车门则是传统设计。挡风玻璃和后窗下面采用常见的橙色面板，四周印有雪铁龙经典的纹路，车轮拱配有相同饰条，外部徽标均为贴花。尾部有两个LED灯。

电动微型车汽车注意事项

定期深放电，电池定期进行一次深放电有利于“活化“电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是定期对电池进行一次完全放电，完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下行驶到第一次欠压保护。

我们特别强调第一次欠压保护，电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会持续上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大，在完成完全放电之后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。

微型车一般指是A型车中的A00级车 这种车轴距一般在2 米至2.2米之间（部分车型在此范围之外） 发动机排量一般小于1升 比较常见的微型车例如：长安奔奔 奥托等 这类车油耗低，停放更加便捷，适合家庭使用。 由于车体较小相对来说更适合女性或者身体小巧的男性。

咨询记录 · 回答于2021-10-03

两座小型车排名前10名

目前在国内销售的进口小型车，并没有两座的车型，两座的进口车大多数都是跑车，而小型车基本上都是两门四座的车型偏多，有宝骏、mini、宝马、尼欧[嘻嘻]

易车讯 上汽通用五菱对外发布了五菱首款四座新能源车宏光MINI EV的实拍图。新车主打城市代步使用，定位于纯电动微型车，分为续航120km和170km两种版本车型，使用了三元锂离子电池，永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85Nm。

从此次公布的实拍图看，宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面，既帮助车内拓展了更多乘坐空间，也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。

细节上，新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计，将转向灯牢牢地“钳”在虎口中，使其富有机械美感。一体成型的下保将雾灯和转向灯完美嵌入，和前后组合灯的搭配更加统一协调，使得前脸和尾部的型面变化更加丰富。较为独特的是，车体侧面轮眉采用“前圆后方”不对称的形式，给予了车身向前的冲势，更显动感与个性。

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据了解，这款“宏光小神车”提供4种身颜色可选，分别是：极地、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉。根据此前曝光的工信部信息，我们能知道该车的一些详细参数。

宏光MINI EV目录信息

宏光MINI EV的长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。虽然尺寸堪称迷你，但这款车拥有完整的四个座位，可谓五脏俱全。作为一辆专攻于短途代步的城市通勤微型车来说，也算是足够用了。

宏光MINI EV

从内饰照片可以看到，新车还采用旋钮换挡、电动车窗等，车内多处储物格子也很方便一家人使用。这款车的第二排座椅还可以整体放倒，提供更加便利的储物空间，对于一辆廉价电动微型车来说表现还算不错。

宏光MINI EV

宏光MINI EV的后排座椅支持整体放倒，根据官方消息，放倒后大约可以放下2个宽270mm的26寸行李箱，有助于提升日常用车装载能力，增强实用性。

根据申报信息内容，宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型，搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，动力系统相同，最高车速100km/h，电耗16kWh/100km。

根据续航的不同，电池系统能量目的有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2018年至少发生过一次车主投诉的微型车有35款，较2017年增加3款车型。2018年国内微型车总投诉量为478宗，较2017年上涨33.9%。其中，榜单前十名均为自主品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年度国内微型车投诉排名如下：

据乘联会数据显示，2018年国内乘用车累计销量达2235万辆，同比下降5.8%，在连续九年居全球第一后首度出现下滑。对于国内微型车市场而言，受纯电动汽车市场利好影响，2018年国内微型车累计销量较2017年略有增长。投诉量方面，从2018年微型车投诉状况及增长率表单中可以看到，微型车整体的投诉量自2014年起持续保持着逐年递增趋势，未来随着更多入门级电动车快速涌入市场，微型车投诉量或将继续保持增长态势。

与2017年的榜单相比，投诉量排行前三名变化较大，但众泰E200依然保持在榜首的位置，而第二、三名的传统燃油车型则被纯电动车型所替代。据车质网数据显示，2018年榜单前十名中纯电动车型占据7位，与2017年榜单相比多出3位。从中不难看出，纯电动汽车在国内相关政策的引导下发展迅速，但入门级车型产品的质量口碑表现仍不容乐观。

数据看点：

1、质量问题投诉提升 纯电动车成投诉焦点

据车质网数据显示，质量问题投诉依旧是2018年微型车投诉的重点，投诉量虽较2017年有所增加，但占比保持不变。服务问题和综合问题的投诉量同样较2017年有所增加，总体上来看，国内微型车投诉目前处于一个稳步提升的阶段。

从2018年度微型车投诉的典型问题来看，动力电池故障与充电故障成为新的投诉集中点，主要出现在部分自主品牌纯电动车型上，众泰E200、北汽新能源EC系列等车型均有所涉及。近年来，在国家政策的扶持下，新能源车型尤其是纯电动车型的销量不断攀升，然而随着纯电动车型市场份额的提升，部分入门级的纯电动车型产品质量问题开始显现，值得关注。

从2018年八大系统投诉占比情况来看，车身附件及电器的占比和投诉故障数均较2017年有所提升，其中占比提高7.9个百分点，投诉故障数增加124个。发动机的投诉故障数同样较去年略有增加，但占比减少了1.9个百分点。值得注意的是，制动系统的投诉故障数较2017年出现明显增长，占比也提高了4.5个百分点。其中“刹车失灵”问题的投诉量与2017年相比出现大幅上涨，投诉主要集中在部分自主品牌车型中。此外，变速器、轮胎、前后桥及悬挂系统的投诉及占比则均较2017年有不同幅度的下降。

2、自主品牌占比大幅提升 合资品牌占比持续缩水

由于目前国内微型车市场中自主品牌的产品占比较大，因此也成为微型车投诉的主体。据车质网数据显示，2018年自主品牌微型车投诉量444宗，占微型车总投诉量的92.9%，且自2015年起，自主品牌微型车占比逐年呈现增高趋势。与自主品牌相反，合资品牌微型车的占比逐渐萎缩，这与该级别市场合资品牌的市场表现相吻合，而2018年进口品牌微型车投诉占比已降至不足2%。

从投诉的典型问题中可以看到，自主品牌微型车的投诉问题主要集中在动力电池故障、充电故障以及车身生锈等方面，侧面反映出自主品牌微型车，尤其是纯电动车型在技术和工艺方面依然还存在较大提升空间。

细分到国别，自主品牌依旧是国内微型车投诉的主体，投诉量较2017年增长44.2%，投诉主要集中在部分自主品牌新能源车型上。此外，日系品牌的投诉量与2017年相比未发生变化，投诉依旧集中在长安铃木奥拓等合资品牌车型上。值得注意的是，德系品牌的投诉量较2017年出现明显下滑，其中Smart系列车型投诉量大幅缩减，或与其2018年销量下滑有关。

说到微型车，第一反应是小，第二反应是萌。

这就好像看到那圆乎乎的糯米团子，一瞬间就想揉捏在掌心里，捧着心花怒放的感觉。最直接的表现比如宝骏E100，以及欧拉R1，都是“萌”的代表作。

长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star，虽然也作为一款微型车，却一改微型车的萌样，也能霸气硬朗。即使不做捏在手里的软嫩团子，也要独担得起征服世界的决心。

除了微型车本身带有的“萌”，在奔奔E-Star身上，感受更多的则是“帅气”。一体式逐浪前脸设计，与鲨耀式LED前大灯相得益彰，整个前脸营造出了一种强势的犀利感，打造出来了极强的视觉效果。尤其在取消了传统燃油车的进气格栅的设计之后，整个前脸设计也愈加彰显自由，像海浪般富有动感。

车身侧面俯冲式的线条，简约之中更透露着雷厉风行地姿态，在一定程度上增强了整车的进攻性。而车尾的树叶形状的尾灯，也同样十分吸睛。整个尾部的线条设计在某种程度上与前脸保持了一定的相似度。光是外观，就已经打造了一款与众不同霸气凶狠的微型车。毕竟不是所有人都喜欢“萌物”。

3770mm/1650mm/1570mm的车身尺寸，2410mm的轴距，虽然是一款微型车，却足以容得下四人乘坐，所以它所拥有的空间优势也使得它从同级别车型中脱颖而出。进入车内，10.25英寸一体式双联液晶屏提升了整车的质感。当然双屏之下的三种主题模式，也可满足不同人群的喜好需求。

细节之处方显匠心。新车采用了旋钮式的电子换挡，进一步融入了整车简约精致的调性。可能有人会吐槽没有了撸档的快感，但其实从出行角度出发，这款车就是为了享受都市生活的出行乐趣，看重的是精致舒适，并不是玩车党的那套乐趣。

此外，新车还配备了“悦联”智慧互联系统，其中包含了导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能。与此同时，还可实现车辆远程控制功能。在高配车型上，还带有“小安你好”智能语音控制系统，以及无感停车自付功能等。这些智能配置无疑增加了整车的实用性。

在新能源领域，动力也是一大考量标准。奔奔E-Star采用了三合一集成电驱系统，最大功率可达55kw、峰值扭矩为170N·m，0-50km/h加速仅需4.7s。此外，它还可实现301公里的超长续航，以及当电量为30%-80%时，可实现30分钟的直流快充速度。

写在最后

什么是微型轿车？11月微型轿车销量榜，宝骏新能源第一 ♂

什么是微型轿车？11月微型轿车销量榜，宝骏新能源第一

• 什么是微型轿车
• 11月微型轿车销量榜，宝骏新能源第一
• 请问现在国产微型轿车有哪些品牌价格价格怎样
• 我要买一个3万元左右的微型车，什么车最好
• 小轿车一般要多少钱
• 现在最便宜的小轿车多少钱啊
• 11月微型轿车销量排行榜，欧拉黑猫月销近万辆
• 2万最省油的微型小汽车是什么
• 汽车分为哪些种类

微型轿车，按我国分类方法，是指发动机排量小于1L的轿车。我国目前生产的“夏利”（新型四缸机除外）、“奥拓”、“云雀”等都属于微型轿车。微型矫车是最小的轿车，也是最便宜的轿车。在欧洲和日本，最先进人普通家庭的汽车，就是微型轿车。例如意大利的菲亚特、法国的雷诺、雪铁龙、英国的“迷你”、日本的本田、马自达、铃木、富士重工等厂家，都是靠微型轿车起家的

11月微型轿车销量榜

宝骏在10万以下级别的车领域，真是个神奇的存在，总能打造出爆款车型，可见研究消费者心理很厉害

在微型轿车里，宝骏又有新爆款啦，宝骏新能源以9809辆的销量夺得第一名

第二名的欧拉R1只卖了2001辆，差距很大啊

这个榜单的其他车型更是不~值~一~提~了

看榜单吧

推荐奇瑞，奇瑞拥有全部自主知识产权，是国产车的骄傲，要买就买国产的，干嘛给外国人作贡献啊。奇瑞的微型车型号很多的，价格不贵，性能也不错，建议到奇瑞的网站看一下。

宏光MINI、英致727、五菱之光、欧诺S、风光330

一、宏光MINI

宏光MINI EV整车尺寸为2917/1493/1621mm，宏光MINI EV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电。

二、英致727

动力方面，英致727将搭载一台三菱技术锐展动力提供的1.5L发动机，其最大功率为82kW，最大扭矩为143Nm。传动部分，匹配一台5速手动变速箱。此外，官方表示该车的百公里综合油耗为6.7L。

三、五菱之光

五菱之光长/宽/高(mm) 3890/1525/1822，轴距(mm) 2500，后排座椅折叠功能改变——五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠)，增加载物空间。

四、欧诺S

欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择。

五、风光330

风光搭载的1.5L汽油发动机型号为DK15，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m。此外，该车还有一台搭载1.3L发动机车型，其最大功率为96马力。

在3-50万左右的价位，而且这个价位对于汽车来说也算是比较低的，再低基本就要去到老年代步车了，毕竟老年代步车不能合法上路，汽车可以合法上路，所以也是比较值得的。下面我们就来盘点一下最便宜的车有哪几款。

轿车

是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

目前国内市场最便宜的车，都是在3-5万左右的价位，而且这个价位对于汽车来说也算是比较低的，再低基本就要去到老年代步车了，毕竟老年代步车不能合法上路，汽车可以合法上路，所以也是比较值得的。下面我们就来盘点一下最便宜的车有哪几款。

1、宝骏310

官方指导价：3.78-6.08万

宝骏310是宝骏旗下的两厢小型代步车，小几万就能提走一辆新车，指的是它没跑了。看得出来，它只是一款比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子，安全气囊这种常见的安全配置也只有顶配才能看见，在如今实属罕见。价格低廉，用来占牌，或者买菜接娃都可以。

2、宏光MINIEV

官方指导价：2.88-3.88万

五菱宏光MINI EV，价格低、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，不可否认它只能慢充等缺陷，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是最有性价比的代步车。

3、奔奔EV

官方指导价：4.98-8.18万

长安奔奔EV是一款纯电微型车，在广州，你能见到它广泛应用于共享汽车，这就表明奔奔EV主要应用于通勤代步的使用场景。5门5座的结构意味着奔奔EV比其他微型代步车有着更更好的实用性，200/300公里的续航如果只是用于它的使用场景，那么是绝对足够的。

4、尼欧Ⅱ

官方指导价：3.99-10.08万

微型纯电代步车很多，尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋，还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起，后期维护成本也非常低。这么小的车，不可避免的要匹配一个小电池，但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里，足够买菜、上下班、接送小孩子使用。

5、艾瑞泽5

官方指导价：4.99-8.58万

艾瑞泽5是买菜通勤车，指导价很低，不过各方面的表现都不赖，外观在同价位还是能给人眼前一亮的感觉，仪表台造型符合品牌调性，总之在表面上，艾瑞泽5不会没有特点和亮点。而艾瑞泽5的不足，动力是其中一方面，变速箱反应如果能够提高一点，它就是完美的了。

以上内容参考?百度百科—宝骏310、百度百科—宏光MINIEVMINIEV、百度百科—奔奔EV、百度百科—尼欧Ⅱ、百度百科—艾瑞泽5

2020年11月微型轿车销量排行榜完整版，这个榜单已经逐渐新能源化了，前九名全部是新能源车，但是我们稍后会发专门新能源车的销量榜。先看这个榜单吧，五菱宏光MINI?EV本月销量依然出色，销量上又创了新高，给原本已经走向灭亡边缘的微型轿车市场，带来了一线希望

欧拉黑猫本月销量同样出色，以将近一万辆的销量成绩，排在第二名，各地政府不断鼓励新能源车的举措，催生了新能源车需求的快速增长，这也正是微型轿车市场起死回生的重要转折点，希望各大厂商能把握住这次机遇

奇瑞eQ1销量持续稳定，排名榜单第三名，上汽通用五菱的另外两款车型宝骏E100和?宝骏E200分别排第四第五名

翻了半天榜单才找到一款燃油车的影子，那就是昌河北斗星，本月销量仅一千辆出头，淘汰是必然的了

一起看榜单吧

宝骏310：宝骏310这款车属于低端入门级代步车，5万这样就可以拥有一辆新车，指的是它没跑了。非常明显，这是一台比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子，多数配置只有高配才有，安全气囊也不例外，当今也是很少会有这种现象。

远景X1：吉利远景X1主要针对年轻消费群体，年轻时尚的外形内饰设计，丰富的配置，符合当代年轻消费者的口味。不过，对于远景X1的空间来说，确实不大，但相信大多数消费者都是买来代步的，满载率不高，相对来说乘坐空间和储物空间也是没太大问题的，符合城市迷你SUV的定位。

远景X1的特点

远景X1瞄准的目标客户是刚出社会的年轻90后，内饰设计到处都流露出年轻气息。内饰采用了橙色和黑色搭配，比千篇一律的米色或白色内饰更有杀伤力。

中控台的车机集成了车内所有的功能，屏幕显示画质很细腻，毫不夸张的说这个屏幕比很多合资车型的要强上不少，像是高德地图、CARPLAY、蓝牙等等实用功能都一起打包给你。仪表盘是这台车一个很有趣的地方，全数显的仪表看起来很像是小时候玩的任天堂游戏机，和整个内饰非常对味。

1、轿车??

一般是乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。??

2、SUV??

SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。??

3、MPV??

MPV(Multi-PurposeVehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。??

4、跑车??

跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

5、货车??

又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。

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