大众旗下的汽车品牌 大众旗下的车

大众旗下的汽车品牌 大众旗下的车

大众汽车是大众集团（VolkswagenGroup）的成员之一，其他集团公司包括：

1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；

2、NSU-由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；

3、Seat（西亚特）-西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；

4、SKODA（斯柯达）-捷克汽车公司，1991年买下；

5、Bentley（宾利）-英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；

6、Bugatti（布加迪）-法国超级跑车制造商，在1998年时买下；

7、Lamborghini（兰博基尼）-意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。

从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。

8、Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。保时捷股权全部归大众所有。

大众汽车是大众集团（VolkswagenGroup）的成员之一，其他集团公司包括：

1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；

2、NSU-由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；

3、Seat（西亚特）-西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；

4、SKODA（斯柯达）-捷克汽车公司，1991年买下；

5、Bentley（宾利）-英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；

6、Bugatti（布加迪）-法国超级跑车制造商，在1998年时买下；

7、Lamborghini（兰博基尼）-意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。

从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。

8、Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。保时捷股权全部归大众所有。

是大众的品牌，不过有些重复了，理一理吧。桑塔纳和捷达是一样的，属于大众的A级车。只是有很多代了，宝来速腾都是属于捷达这个牌子的，只是属于不同的年代，桑塔纳（上海大众）和捷达（一汽大众）是三代捷达，宝来是四代捷达，速腾是五代捷达。帕萨特和迈腾是一样的，属于大众的B级车，同样是在上海大众和上海大众各自分开的叫法。途锐是大众的高端SUV，途观是大众的普通SUV，属于国外TIGUAN在上海大众的国产化。而高尔夫则是大众A级车的鼻祖，所有桑塔纳捷达宝来速腾都是由各代高尔夫演化二来的，也就是高尔夫的三厢版。

大众旗下的10个品牌： 保时捷（Porsche） 大众（Volkswagen） 奥迪（Audi） 兰博基尼（Lamborghini） 斯柯达（Skoda） 西亚特（Seat） 宾利（Bentley） 布加迪（Bugatti） 斯堪尼亚（Scania） 大众商用车（Multivan）