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14年凯越正时皮带还是链条

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14年凯越正时皮带还是链条

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14年的别克凯越正式应该是正式链条,这款发动机应该是1.5排量的发动机,所采用的是正式链条,这张图片可以明显看出来采用的是正式链条

14年别克凯越1.5自动挡有倒车影像。根据查询相关公开信息,14年别克凯越1.5自动挡款有电动后视镜调节,大屏导航,倒车影像,空调冰凉等功能,倒车影像又称泊车辅助系统,在倒车的时候中控会显示车后的视角影像。

凯越目前在售的都是2015款车型,与2014款售价基本一致。官方报价如下:

2015款 1.5L 手动经典型

前置前驱5挡手动

?8.69万

2015款 1.5L 自动经典型

前置前驱6挡手自一体

?9.19万

2015款 1.5L 手动尊享型

前置前驱5挡手动

?9.59万

2015款 1.5L 自动尊享型

前置前驱6挡手自一体

?10.59万

不算很耗油。

百公里油耗7.5L/100km即每100公里消耗的油量为7.5L,可以计算出每公里的耗油量为0.075L,按最新的油价来算(以河北为例),如果加92号汽油,当前的油价为6.96元/L,则每公里的油费为:6.96元/L × 0.075L = 0.522元,即约0.52元/公里。

如果加95号汽油,当前油价为7.35元/L,则每公里的油费为7.35元/L x 0.075L = 0.55125元,即约0.55元/公里。

汽车耗油原因

积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的,其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质,会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以积碳最好每半年就清理一次。

氧传感器:使用时间长了之后,氧传感器容易出现硅中毒,一旦发生,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。同时在电力不足的情况下,氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作,混合气偏浓,油耗便上去了。通常在8-11万公里时就需要更换。

14年应该是13款,这款凯越的发动机用的型号为L2B的通用发动机,自然吸气1.5的排量,质量稳定性很高,而且搭配手动挡的话整体质量都很稳定,动力也还够用,就是油耗有点高,7到9升的百公里油耗,对于一个1.5的手动挡车型确实是有点高的。

14年别克凯越1.5自动挡变速箱好。根据查询相关公开信息显示,14年别克凯越1.5自动挡变速箱比较耐用,凯越自动变速箱是通用自己的,质量好,只要保养得到10年以后再换变速箱有也不迟。2014年的别克凯越1.5升排量自动挡车型的优点在于使用了小排量的发动机,油耗并不高,综合路况下的燃油消耗量可以控制在6升左右比较的省油,而且这款车比较的省心,故障率比较低。


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