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Polo和高尔夫相比,哪款车更值得入手呢

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Polo和高尔夫相比,哪款车更值得入手呢

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Polo和高尔夫相比,哪款车更值得入手呢?

高尔夫是一个相对较好的车,电源已满,底盘是坚固的,外观是大气的,并且配置在同一辆车中也很优秀。我有一个朋友问我,高尔夫和马球,这是好的,所以我在过去几天与朋友比较。我今天分享了我对比的结果,给了更多的车,看看高尔夫怎么样,好的高尔夫和马球。

外观比较作为同一个门的兄弟,高尔夫和马球在外观和气质方面非常相似。它们采用了横向空气网格设计。整体气质在热闹,运动风,年轻和时尚偏见。它在年轻人,特别是城市女性中很受欢迎。在设计方面,大众高尔夫的前部设计有交叉形空气栅格。下部空气口用于使用微笑设计。这是一个设计感,水平更为明显。大众马戈尔脸也采用了分裂设计,但整体线更令人尴尬,整体呼吸也更加活泼,明亮,而且球的形状无疑更受欢迎。

空间对比度在体型方面,高尔夫的体型数据更有利,内部空间更宽敞。然而,马球的内部空间并不缩小,完全能够满足家庭日常旅行的需求。此外,Polo的内部更加精致,因此Polo的骑行舒适性也更加安全。高尔夫和马球怎么样?

配置比较虽然Polo的价格相对实惠,但起价低于80,000,但作为一种经济高效的小型车,Polo配置不冷,甚至富有,配有电动天窗,窗户窗户防拔配功能,UV /绝缘玻璃,后视镜电动调节,外后视镜加热,铝合金轮,中央控制台彩色大屏幕,集成蓝牙/汽车电话,外部声音源接口,标准6个配置和功能发言者。更值得一提的是,相同价格的高尔夫比Polo配置远远低于Polo配置,实用性并不像马球那么好。无论是高尔夫还是POLO是一种美德质量模型,质量和性能是值得信赖的。然而,全面比较,或者身体小,准确,丰富,实惠的马球更值得选择。

大众高尔夫和polo相比,高尔夫是完胜POLO的。这两款车在定位方面本身就不是一个类型,高尔夫定位于小钢炮跑车,而POLO则是日常代步小车。

高尔夫GTI搭载的是EA888系列2.0TS发动机,最大马力达250匹,峰值扭力为350Nm,0-100km/h加速仅需要6.6秒,极速可达246km/h。而POLO搭载的是1.5L发动机,其最大功率为77 kW。

但在油耗方面,高尔夫GTI要远远高于大众POLO。因为POLO的定位本身就是日常家用代步的,经济适用很强,而高尔夫GTI搭载着大功率的发动机以及运动性调校,是不太适合家用的,且高尔夫GTI的定价在20万以上,也远远高于大众POLO。

扩展资料:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的目的。如果只是上下班适用,则可以考虑日常代步用车,但如果是用来越野或驾驶娱乐,则可以选择动力强劲,越野性能好的车辆。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型,喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的,喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后,才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感,以及底盘的调校等。

参考资料来源:百度百科——高尔夫GTI

参考资料来源:百度百科——大众POLO


不太值,本质上没有太大的变化。
还是得看你换车的理由,空间需求?动力需求?操控需求?
大众在中国议价本来就比较高,所以考虑二手车其实更合适


??????相信很多汽车小白不太清楚polo和高尔夫什么区别,其实高尔夫的定位比POLO高一个等级,在售价上也会更贵。如果你喜欢两厢车,这两台德系经典两厢车会是你无法忽略的选项。那么对于新手来说,买更经济的POLO还是买更高级的高尔夫呢?
外形设计


??????高尔夫的设计秉承了大众一向低调与务实的作风,在我看来在众多两厢车型中高尔夫算得上是最精致的一个。大灯和尾灯造型都相对干练,中庸的设计总是能够获得更多的认可。
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??????大众Polo相比旧款几乎很难发现有什么变化,大众套娃式设计语言贯彻到底,尾部饱满敦实,同时继续保持灵动小巧的风格。
内饰

??????高尔夫内饰设计比较传统耐看,各种功能按键都规规整整地排列在中控上,中控屏幕的显示细腻程度和功能性都有不错的表现。中控上方使用了大量塑料件,内饰做工比较高级,即使是低配车型,方向盘都采用了真皮包裹,手感不错。
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??????大众Polo的内饰依旧也是大众化设计,简洁为主,中控台融入了部分钢琴漆用料,增强了内饰的质感,不过这个价位的车辆,也不用奢望有多少科技感。
车身尺寸
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??????在轴距和宽度占优势的情况下,高尔夫的乘坐空间比POLO更大是意料中的事。两者在乘坐的舒适性和隔音方面,都有比较大的差距,高尔夫的表现明显优于POLO。长出20CM的车身也令后备箱容积更大,实用性上高尔夫更胜一筹。
驾驶感受
??????POLO的动力能满足日常使用,即使是满载的情况下也不会显得很吃力,双离合变速箱的顿挫还是有的但已经不明显。底盘的整体性和滤震表现在同级别车型中比较有优势,过弯时能提供比较好的支撑性。
??????高尔夫令我印象最深刻的便是它的底盘表现,高尔夫的底盘扎实程度确实要比一众日系选手高很多。1.2T发动机涡轮延迟比较小,只要涡轮介入之后,整台车驾驶起来动力十足,日常跟车毫无压力。双离合变速箱低档位时会有点顿挫但不明显,换挡速度铿锵有力拳拳到肉。
性价比与配置
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??????低配高尔夫和顶配POLO之间相差了接近2万元,这两万元换来的是更大的车身尺寸和更高的配置。高尔夫的低配版本已经标配倒车影像,中控屏幕也升级为8英寸。同时在实用型配置上高尔夫还多出了后视镜倒车下翻和电动折叠功能。顶配POLO则比低配高尔夫多出了自动头灯。
总结
??????看完对比之后,相信你也会觉得这两台实际上都是很适合新手驾驶的车型,因此如果预算足够的话选择动力更强,内饰更精致的高尔夫会是更好的选择。如果预算不够的话,尽量选择顶配POLO,中低配的POLO配置上都有点寒酸,而且性价比不高。

买polo比较好。

大众高尔夫和polo各有各的好,高尔夫7作为大众汽车造型设计的引领者,高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。此外,全新高尔夫以更加简洁有力的线条,勾勒出更为动感、硬朗的造型。

加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。锋利的锐棱腰线,从视觉上降低了整车的重心。

简洁的C柱设计依然保留了高尔夫品牌的经典元素,形如满弓的设计传承了高尔夫历代车型的精髓,与尾部造型交相辉映,更为全新高尔夫增提了一抹蓄势待发的动感;新POLO的油耗还是不错的,1.4的在6.57.5之间,1.6的在78之间,还是比较节油的,动力方面主要还是沿用的以前的老发动机,所以没有什么特点,但是好用倒是关键点,维修方便。

耐用,不容易出问题;舒适度反面作为国内的标杆型小车,也是相当不错的。保养得费用在250、300一次左右。

两者各有优势,区别如下:

1、外观不同

Polo给人的感觉憨态可掬,而全新的第八代高尔夫则比较精致帅气,并且高尔夫的尺寸明显要比Polo大一圈,后排以及后备箱的空间自然也是高尔夫更胜一筹,不过高尔夫整体的尺寸也不算很大就是了。

2、配置不同

高尔夫的配置功能也比Polo好,以两者的顶配车型为例,两者都有并线辅助、主动刹车、前后雷达、上坡辅助,但高尔夫要比Polo多了倒车影像、倒车侧预警、自动驻车,如果你预算足够,还可以选装车道偏离、车道保持、交通标志识别等功能,对于驾驶技术不太好的女性来说还是挺有帮助的。

3、驾控不同

高尔夫和Polo的操控性和灵活性都很出色,对于女性来说十分友好。Polo的体型小一点,拐弯抹角的余量会比高尔夫大,停车也更加容易,当然了,高尔夫也不会说差很多。

Polo Plus现在全部都是1.5L动力,给出的表现和高尔夫的1.2T不相上下,在城市里面开是没有问题的,不满载的话跑高速也不会很差。高尔夫1.4T版的动力会好很多,市区高速都游刃有余,油耗也不会说比1.2T高很多。

全新POLO更适合年轻人购买,价格不贵,实用性足,值得选择。

1、外观对比

高尔夫的前脸下进气口采用横条式设计,前大灯采用C型LED日间行车灯设计,带一个小型的远近光灯,看上去颇具个性特色。

全新POLO采用了更加硬朗的线条来塑造车身,与以往圆润、可爱的形象相比,更显年轻、个性,当然依然保持了德系品牌的设计质感。

2、空间对比

全新POLO平台升级,也带来更大的车身尺寸与更加充裕的内部空间,车身尺寸长宽高为4053/1751/1446mm,轴距2564mm,车内空间更加宽松、舒适,带来良好的乘坐体验。而且,全新POLO的后备箱容积也达到了351L,储物空间相当充裕。

高尔夫的车身尺寸与全新POLO的车身尺寸相差无几,车内空间也与全新POLO相当,都能够满足年轻人的日常用车需求。

3、配置对比

全新POLO的配置实现了全面升级,舒适性配置方面,车内配备了运动座椅、Beats音响以及9.5寸的触摸屏,同时还将支持Car Play和Andriod Auto功能。安全性配置方面,POLO全系标配ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助、智能胎压检测系统、前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、驻车雷达、定速巡航、防眩目内后视镜、前排燃爆三点式安全带、前排正面安全气囊、WOKS安全头枕、后排全独立头枕等配置,主打安全实用。

相对于全新POLO而言,高尔夫的配置有点不够看,同等价位下的高尔夫,配置表现就明显逊于全新POLO,实用性也明显不足。

4、动力对比

全新POLO换装了全新的1.5L发动机,替换了此前的1.4L和1.6L动力,最大功率81Kw,最大扭矩150Nm,这样的动力表现可以说是相当出色的,匹配6AT发动机,再加上配备了驻车启停及制动能量回收系统,油耗相当低,百公里综合油耗在5.7L左右,一次性加满后可以走920公里左右。

高尔夫的动力表现与油耗表现也相当出色,丝毫不逊于大众POLO。


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