2021款丰田普拉多抢先看，看看带来了哪些惊喜
截止至2021年8月19日，霸道2021款还没有上市的消息，不过预计在2022年中旬能进口。
根据海外相关消息，2021款丰田普拉多的官方图片已经发布，预计新车将在2022年中旬以进口的方式在国内销售，作为年度改款车型，新车在日本的售价为360万日元（即24万人民币），但引入国内后价格可能依旧在48-60万元之间。
2021款特点
新车的外观整体上依旧延续了老款车型的设计风格，前脸标志性的直瀑式进气格栅霸气十足，格栅内采用了全新的双格栅造型设计，在LED大灯的加持下前脸造型更加大气。尾灯采用“双C字”造型设计，不仅给车辆提高了辨识度，整车的气质也更加年轻时尚。
内饰方面，新车沿用了老款车型的内饰设计，和大多数硬派越野车型一样采用粗矿简约的设计风格，虽然没有同价位其他SUV车型那样温馨和豪华，但各项功能区域划分合理，使用起来简单快捷，并且新车采用了尺寸更大的中控屏设计，整车的科技感得到了提升。
动力方面，新车很有可能将搭载全新的2.8T发动机，该机型仅有130KW的最大功率，峰值扭矩420牛米，传动方面匹配6AT变速箱，很显然丰田正有意地把这款车往城市代步方面发展，毕竟真正有越野需求的用户仅占很小一部分。
拥有近70年的越野传统，丰田标志性的普拉多凭借其卓越的质量、耐用性和可靠性，以及出色的越野性能在该领域独树一帜，也让它在消费者心目中树立了良好的形象，成为这一领域有声望的产品。在全球超过190个国家，在所有现有的丰田车型中，陆地巡洋舰以出色的越野能力为它赢得了坚如磐石的声誉，作为最强硬和最可靠的4x4越野车之一，并使它成为众多欧洲国家该领域的销售冠军。
对于欧洲市场而言，新款2021年丰田普拉多配备了更强大的2.8升柴油发动机，升级了多媒体系统和丰田主动安全技术的安全套件，并增加了定制风格的特殊黑色套件包的范围，进一步提高了市场竞争力。
事实证明这款16气门DOHC双顶置凸轮轴?2.8升4缸共轨柴油发动机带来的好处是功率和扭矩都有了不同程度的提升。在3000-3400rpm时，输出最大功率，比之前增加了17kW，达到147kW；在1600-2800rpm时输出最大扭矩500Nm，增加了50Nm。
配合6速自动变速箱，使普拉多的最高车速为175公里/小时，同时使其从静止加速到100公里/小时的加速时间降低到9.9秒，比它的前辈提高了整整3.0秒。相反，平均油耗降至7.4l/100?km，比前辈降低了0.3l/100?km。
通过采用先进的多媒体系统，使车上的设备水平得到很大提升。凭借更快的软件和屏幕响应，多点触控屏幕带来了更出色的表现，新系统同时提供Apple?CarPlay?和Android?Auto?连接。该系统具有单框搜索功能，丰田提供3年地图连接服务和地图自动更新。这些联网服务包括实时互联交通流量报告和谷歌在线搜索引擎。
普拉多现在配备了丰田第二代带安全意识主动安全技术。这些安全技术已经扩展到包括一个预碰撞系统PCS(Pre-Collision?System)，具有夜间行人识别和白天自行车检测功能，还带有智能自适应巡航控制系统。除了这些更新的技术，普拉多还为客户提供更多的车型选择和包括一个特殊的黑色套件包在内的更多个性化选择。
新的外观特征最突出的是可选的“黑色”套件包，包括经过空气动力学特别处理的、独特的前后保险杠，全黑色镀铬前格栅和首次为普拉多家族安装的车尾装饰件；还有黑色雾灯边框、黑色外后视镜、黑色车侧装饰条、黑色合金车轮及黑色尾灯。时尚的“玛瑙黑”丰田徽章为这个独特的版本增加了个性。
除了外观、配置上的提升，更新的2021年丰田普拉多的独特组合越野性能和在道路上的操控性能也都得到了提升，会让你感受到它的动力和迅捷的反应比以往任何时候都更强大，4x4的出色性能可以保证带你去任何地方，同时带来舒适的享受和精致的生活品位。
最后想说，无论你想去哪里，2021款普拉多都会带你去，还会把你带回来。
霸道混动版上市时间是2022年中下旬。
受疫情影响，丰田汽车两款十分受关注的新车——兰德酷路泽和普拉多的发布时间都被延后了，原本在2021年4月发布的兰德酷路泽被推迟到了9月，原本在2021年12月发布的普拉多则被推迟到了2022年中下旬。
据悉，全新普拉多将基于TNGA-F平台打造，现款车型上的3.5L V6发动机将不再继续使用，换成了丰田的2.5L双擎混合动力。
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