11年丰田锐志改15年丰田锐志前脸要换什么零件
- 11年丰田锐志改15年丰田锐志前脸要换什么零件
- 夜幕降临，犹如恶魔一般！丰田锐志改装案例分享！
- 虽然停产了，但爱它的心不会变，后驱魂的改装锐志
- 关于锐志改装问题，比较喜欢这种无标志的锐志这辆白色丰田可以改装成那个样吗
- 锐志旧款改新款前脸怎么备案
11年丰田锐志改15年丰田锐志前脸要换零件的方法有：第一，换前脸必须换大灯；第二，机盖的前亮条也要换，不换就会有一大块空的地方。
锐志：
是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。
锐志是一辆改装天分非常不错的车型，只需要简单的直接的小提升，就能带来外观和操控上的变化。都说日本改装车玩姿态是非常牛X的，这次给大家来带战斗民族的改装案例，气势上完全不输岛国。其实原装的锐志已经非常的帅气，这台锐志换上了一套小包围，另整个车的运动感更上一层楼。这台锐志轮毂用的是Work的XSA04C，电镀的效果让外观亮晶晶，避震采用了绞牙避震，调整了外倾角，姿态非常惹人爱。后期该车换上了一套Work的CR2P的轮毂，款式差不多，为了更显得低趴，换上了Airrex的气动避震，外倾角调整到-11。装了Gs的包围，让整车的线条更加的有层次感，车头两个进气口，看起来犹如随时能进行自我呼吸一般。尾灯则采用了熏黑处理的LED灯，并装上了双边双出的排气。夜幕降临时，这车的凶神恶煞的表情就漏了出来，红色的恶魔眼让人看了胆战心惊。改装清单：MarkXGs包围WorkXSA04C/CR2P轮毂Airrex气动避震恶魔眼大灯
今天分享的这台是国内第二代改款锐志，白色的车漆未经任何的处理，很显然这不是台走姿态的作品。不在意外观并不能代表对外在的忽视，黑色的305锻造轮毂很好证明了它的性能范，银色的AP?Racing六活塞制动卡钳似乎在宣誓自己的马力数值，更低的车身姿态则得益于AGT绞牙避震的加入。
前脸的处理也相当的用心，日本原型车Mark?X的中网设计，并且用了更加上乘的碳纤维材质。灯光改装一直都是日系所擅长的，这一点车主自己也没有忽视，来自Bellof的LED雾灯，很黄很暴力，当然价格也绝对对得起锐志这个品牌。
打开机盖，映入眼帘的便是那根蓝色的CUSCO顶吧，对于操控的提升很有效果。动力方面，一切都是那么和谐。车主并没有大刀阔斧的进行发动机和变速箱的升级强化，进排气的升级已经司空见惯；而高性能的火花塞以及一些电子设备的加入让油门更加灵敏，让驾驶更富有激情。
六缸、后驱是锐志的标签，让它在20-30万价格区间内难觅对手，改装界飘移界圈粉无数。“无锐志，不改装”，曾经的口号依旧没变，虽然锐志停产，但爱它的人不会变。
改装清单?AGT绞牙避震?定制碳纤维方向盘?追加换挡拨片?savanini铝合金换挡拨片罩?bellof?transray雾灯?定制射灯?HELLA高低音喇叭?碳纤维前后唇?碳纤维中网灯眉?TOWMEX进气?CUSCO前顶吧?一刀入魂换挡杆?KF轮胎?305?forged轮毂?Pedal?Box油门加速器?RES中尾段排气?BLOX轮毂垫片?BLOX轮毂螺丝?AP大六活塞卡钳?HEL刹车钢喉?NGK?RX火花塞
可以，上图是新款锐志，外观与老款有区别。
如果你不想要车标的话就换一个进气格栅就行了，很简单。
如果完全要照着下面的锐志改的话还有车顶喷涂/贴膜，反光镜喷涂/更换以及轮毂的改装。
轮毂改装如果幅数增加还需要配套更换轮胎。
锐志旧款改新款前脸备案直接将机动车辆开到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门，携带机动车行驶证，所有人身份证，机动车登记证书，办理备案手续，在更换行驶证上面的相片，就可以正常使用了。
扩展知识；
更改机动车颜色不超过车身总面积的30%，可以采用贴膜的方式。更换机动车辆的轮毂样式，但不更换轮毂尺寸。为机动车辆粘贴车辆玻璃膜，改装车辆的鲨鱼天线，或在机动车辆上改装一些不妨碍驾驶的小零部件，车辆内饰的安全改装。
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