19款现代途胜怎么样优缺点 ♂
19款现代途胜怎么样优缺点
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2019款现代途胜口碑不错：
1、作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星；
2、在上市的短短一年中，由于优异的产品品质，途胜已经获得了包括加拿大记者协会颁发的“最佳紧凑型SUV车型”奖、国际工业设计协会颁发的“最佳工业设计”奖、国际汽车专业评价机构StrategicVision颁发的“综合质量第一名”等奖项，同时成为当年上市车型中“新车品质满意度”最高的车型，刷新了SUV新车上市满意度的纪录。至此，途胜成为了首款同时获得专家、用户认可，在质量和设计上同时获奖的新车。途胜为其所属系列下的最新车系；
3、不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。在上市的短短一年中，由于优异的产品品质，途胜已经获得了包括加拿大记者协会颁发的“最佳紧凑型SUV车型”奖、国际工业设计协会颁发的“最佳工业设计”奖、国际汽车专业评价机构StrategicVision颁发的“综合质量第一名”等奖项，同时成为当年上市车型中“新车品质满意度”最高的车型，刷新了SUV新车上市满意度的纪录。
新款现代途胜车型挺好的：1、猛地一看新款途胜与老款的内饰基本没有什么差异不过细节中体现真章。全新添加AUX/USB/IPOD接口以及后备厢中的全尺寸备胎给予我们的惊喜。新途胜并没有采用如今北京现代全新车型使用的现代感非常强烈的内饰风格相比较而言更加质朴和实用；2、动力总成延用2.0L自然吸气4AT变速箱新途胜的动力总成并没有更换依旧采用了2.0L自然吸气发动机和4AT变速箱的组合由于这次改款的改动并不多重量也没有增加所以动力方面与与老款车型并没有什么区别；3、悬架方面途胜采用了前麦弗逊后双连杆结构具体的调校与老款一样偏向舒适性。
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19款瑞虎8（19款瑞虎8出厂用的什么防冻液） ♂
19款瑞虎8（19款瑞虎8出厂用的什么防冻液）
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- 奇瑞瑞虎8：销量都破万了，我还是劝你再等等【快车体验290】
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19款瑞虎8出厂用的什么防冻液：
瑞虎8鲲鹏版用的是博世汽车发动机水箱防冻液。博世汽车发动机水箱防冻液是瑞虎汽车通用的防冻液，其中包括瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8pro和瑞虎8鲲鹏版。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
奇瑞2019款瑞虎8配置介绍：1、外观瑞虎8作为一款旗舰车型，有5/6/7座可选，时隔1年就迎来了这次改款，而新车由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯（KevinRice）领衔的奇瑞国际化设计团队在现款瑞虎8的设计上进行年轻化调整；2、内饰方面，新车采用了全新的设计风格，黑色与棕色的配色凸显了车辆沉稳大气的特点，并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，赋予整体内饰更强的视觉张力；3、如果说这次改款最大的地方，莫过于它的的发动机，新车由原来的1.5T升级到目前奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N-m。作为第三代发动机，这台1.6T机型直接满足国六b排放标准。
有的。根据查询瑞虎8的相关资料得知，19款瑞虎8豪华版是有科技包的，但是需要加装。奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品使用了奇瑞的ACTECO1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机（2019年十佳中国芯）格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N?m峰值扭矩，使用了Masking燃烧室，热效率高达37.1%，于2018年4月25日上市。
1、驾驶模式切换键在档杆与扶手箱之间,有一排按键,最左边的那个就是。
2、瑞虎8只有经济模式跟运动模式,在挡把的下面有一排按键,第一个MOOE就是模式转换开关,向下拨下就转换运动模式,再拨一下就是经济,这车默认是经济模式。
3、这个车子他有三种第一种就是普通的驾驶电动的是经济模式,第三种呢,就是我们所知道的这种车子的超速的这种模式。可以通过Epc按键来进行切换。
19款瑞虎8方向盘尺寸为38.
瑞虎8plus采用了车头圆润的设计，前车灯大方简约，干练风十足，车身尺寸为4722mm*1860mm*1745mm，轮胎采用大尺寸的壁厚风格，车位的排气管造型独特，使整辆车结合起来有着浓厚的时尚风格，内饰的方向盘手感十足，可上下调节，前后调节，方向盘换档等，皮质座椅质感舒适，2022的鲲鹏款最大功率高达187kw，最大扭矩为390，采用七档湿式双离合，5门五坐，行李箱容积889-1930L，油箱51L，满足家庭出游的需要。
103Hp/T。根据查询相关公开信息显示19款瑞虎8推重比103Hp/T、百公里加速10.5s。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比(单位是Hp/T)，推重比越大，加速越快。
? ? ? 奇瑞汽车的瑞虎8和吉利汽车的博越pro，都是属于各自品牌的主销SUV，同时在产品力以及性价比方面都不错。我们就来对比看看，这两款车谁更值得购买。
? ? ? 先来谈谈奇瑞汽车的瑞虎8，厂商指导价为8.88-15.59万元。瑞虎8的外观设计很时尚，同时很大气，非常符合消费者朋友的审美。瑞虎8作为七座SUV，车身尺寸长*宽*高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，属于较大的SUV。瑞虎8搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大输出马力为197马力，同时油门友好适中的灵敏度能一下拉近人车的距离。变速箱方面，瑞虎8搭载的是7速双离合变速器，操控性表现很不错，起步时并没有很多双离合变速箱的粘滞感或是刻意的前窜，所以让人感觉很顺畅。
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? ? ? 再来谈谈吉利汽车的博越pro，在售价上和奇瑞汽车的瑞虎8相差不太大。吉利博越在市场征战已久，而博越pro作为博越的改款车型，让这款车系再度迸发活力。博越pro的前脸经过了优化设计，家族式涟漪进气格栅更加立体，前包围设计也更加有力量感了。博越pro的内饰设计也变得更加时尚化，全新设计的方向盘，以及更大尺寸的中控大屏，都让博越pro的内饰变得更加时尚了。同时，博越pro还是第一款搭载了GKUI19系统的车型，而且这套系统具有非常强大的运算平台，可以依靠AI云可为车主带来更加丰富的交互体验，对于年轻人来说更有吸引力。
? ? ? ?因此，照笔者看来，奇瑞汽车的瑞虎8和吉利汽车的博越pro都是属于很不错的SUV。如果你想要更大的空间、更好的体验舒适度，你可以选择瑞虎8；如果想要不错的人机交互体验，可以选择博越pro。
? ? ? 本文转载自汽车观察家。欢迎大家交流想法。
在一次又一次冲击高端市场失败后，奇瑞似乎就特别喜欢走市场下沉这一条路线，在SUV市场最开始大火的时候，奇瑞没有跟上大家的脚步，而是转头推出更廉价一些的奇瑞瑞虎3和瑞虎5等车型；这两年车子不好卖的时候，奇瑞更是再一次下沉，推出捷途产品序列，誓要把下沉市场收割殆尽。
即便是今天要说的这辆奇瑞瑞虎8，在跟哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些车型对比里，瑞虎8最突出的竞争力也是性价比，比如在接近的价格里，奇瑞推出的这辆瑞虎8，是一个中型SUV的尺寸！
奇瑞?瑞虎8?2019款
指导价：8.88-15.59万元
车型定位：中型SUV
发动机：1.5T?L4/1.6T?L4
变速箱：6MT/6DCT/7DCT
最大马力：156/197匹
峰值扭矩：230/290牛·米
排放标准：国六
车型亮点：性价比较高、
实拍车型：2019款?1.6TGDI?自动尊贵型（指导价：14.49万元）
等一次改款，会更漂亮
2年前我第一眼看到奇瑞瑞虎8的时候，对它的外观设计就不是那么喜欢了，其实从整个车身轮廓来看，它都是国人喜欢的那种端正、大气的设计，但前脸格栅大量的镀铬设计实在不是我的菜。
而同样是大嘴加多镀铬的设计，近期新推出的奇瑞全新瑞虎7所带来的视觉效果明显要更好一些。这里说一些题外话，近期新款瑞虎8的谍照也已经曝光了，虽然遮着一大块伪装，但还是能够看出新款瑞虎8打算换上和瑞虎7较为相似的前脸设计，前脸造型应该会有不错的进步。
瑞虎8的内饰倒是十分简洁美观，与前脸形成了比较大的反差，并且整体质感也做得相当不错，空调面板的两个旋钮还有点路虎的味道，但是触摸设计的空调面板，在面对太阳炫光和指纹方面，着实令人难受。
大五座中型SUV，空间杠杠的
在奇瑞瑞虎8刚推出的时候，还是一款7座SUV的设定，对于车长4700mm，轴距2710mm的奇瑞瑞虎8来说，塞下7个座椅后的空间表现确实不算舒服。而改款后的瑞虎8变成了5座的版本，将6/7座列为选装配置。?
只剩下5个座椅之后，空间体验就完全不同了，5座版本的后排腿部空间直接比七座多出了一个拳头的距离，如果不是多人口用车的话，那么选择5座版本的空间状态才能提供出中型SUV该有的空间享受。
而如果还是要选装6/7座的话，那么空间表现跟老款没啥区别，只能说可以用。
1.6T动力表现不错，但跟运动不沾边
瑞虎8在去年改款之后，终于用上了奇瑞目前最强的1.6T发动机了，197匹马力和290牛·米放在1.6T的排量上，确实有着足够骄傲的本钱。而它的实际动力表现也确实能够让人满意，一脚油门下去立马就能够感受到积极的动力输出，在高速上也可以很快加速到120km/h。
此外1.6T+7?DCT动力配置只比1.5T+6DCT贵了1万，所以不是为了手动挡的话，还是挺值得推荐1.6T车型的。
但要说起运动的话，瑞虎8的底盘质感就差了一点意思的，底盘在过滤振动的表现比较一般，偏软的悬架和略有一丝松散的底盘造成了这种局面，在中国车主的口中，这就是典型的“底盘缺乏厚重感”，再做个类比的话，它跟以前的日系车底盘风格有点相像。
主观评分：7分（满分10分）
跟一堆热门的竞争对手比较起来，瑞虎8可能不是一个最好的选择，但对注重性价比的消费者来说，瑞虎8还是一台值得入手的选择。不到9万的起售价买一台中型SUV，再加上奇瑞的Logo，也算得上是一道比较香的菜；配置的部分虽然没有特别突出的地方，但也能够跟上竞争对手。瑞虎8还是可以挤入这个市场里的第一阶梯，虽然要排在末尾，但好歹也是属于“凤尾”的存在。
奇瑞这个品牌，在网友的口中一直是属于“一手好牌打得稀巴烂”的角色。作为最早拥有自研发动机技术的品牌之一，奇瑞曾经站在了自主汽车品牌里的顶端，它甚至是国内自主品牌里第一个成为累计销量超过500万辆的汽车品牌。
但是，奇瑞缺乏优秀的战略眼光：在SUV最火爆的时候，奇瑞落下了步子，没有跟上SUV发展的风口，让自己的先发优势消耗殆尽。现在的奇瑞，已经从一个“领导者”变成了一个“跟随者”，在其它竞争对手都开始追求更好的驾驶感和行驶品质的时候，瑞虎8还在走着“又大又便宜”?的初级阶段。
其实看回销量榜单，瑞虎8的销量其实并不差，也常有破万的亮眼表现。但即便如此，它依然不是一台可以提升品牌形象的高分产品，相比吉利博越、长安CS75以及哈弗H6这些车型对品牌形象的巨大提升，瑞虎8还没有办法优秀到可以拉高奇瑞的品牌形象。
但有一点能够看出来的时候，如今的奇瑞也在加快自己的步伐，瑞虎8在2018年上市，在2019年就迎来了一次堪比换代的改款，你能在这件事上感受得到奇瑞在产品升级和理念转变的速度之快。现在的这款瑞虎8跟那些一线厂商的作品对比还差了点意思，但是，下一次重大改款的瑞虎8也已经在路上了。
19款的丰田 埃尔法汽车自带行车记录仪吗 ♂
19款的丰田 埃尔法汽车自带行车记录仪吗
- 19款的丰田 埃尔法汽车自带行车记录仪吗
- 2.5L双引擎 符合国六标准 实拍19款丰田埃尔法
- 2019年出厂19款丰田埃尔法 V6发动机 3.5排量 双天窗
前段时间买了一辆19款的丰田 埃尔法，最近刚提车回来这款丰田 埃尔法，想知道这辆车有没有行车记录仪啊？没有的话，怎么安装行车记录仪？前段时间买了一辆19款的丰田 埃尔法 （ 查成交价 | 车型详解 ），最近刚提车回来这款丰田 埃尔法，想知道这辆车有没有行车记录仪啊？没有的话，怎么安装行车记录仪？ 我买的也是19款的丰田 埃尔法，丰田 埃尔法这款车上边并没有自带的行车记录仪，是需要自己安装的，我的行车记录仪就是自己安装的，你要是想安装行车记录仪的话，可以自己在网上买，然后根据网上的步骤去安装，这样去安装行车记录仪是比较方便，也是比较划算的了。 据我了解，丰田 埃尔法是没有行车记录仪的。你要是有经验可以自己买自己安装，如果没有的话，建议你还是最好找有经验的朋友帮助你安装，避免损坏车子和行车记录仪，你也可以去店里直接让店家给你装上，他们是比较有经验的。 @2019
本文的主角是“加价神车”，说到这大家肯定都知道它的身份了，没错就是丰田埃尔法，毕竟没有几款车一下可以加价40几万的，毫不夸张的说，相当于一辆塞纳的价钱了，仅管如此，它依旧备受欢迎，下面我们就一起来领略一下19款丰田埃尔法究竟有何过人之处。
这台19款埃尔法最大的卖点，就是它采用了双引擎，配备了电动引擎和汽油引擎两套发动机，符合国六标准，而且既环保又省油，最大马力为117匹，最大扭矩为198牛·米。
丰田埃尔法这款车的外观一直备受争议，19款的丰田埃尔法前脸依旧采用了硕大的3D立体盾牌中网，两侧是全新的LED大灯组，下方还加装了LED日行灯，加上大量的镀铬装饰，使整个前脸极具辨识度，其实小编个人认为设计还是蛮出彩的，至少打破了固有MPV车型的设计理念，非常有创新意识。
这款车的车身尺寸为4米97、1米85、1米89，轴距是3米，车身高大，整体气势非常足，也为它提供了更加充裕的内部空间。悬浮式车顶设计，看起来很有运动感，电动可折叠后视镜，带有加热和记忆功能。17寸的轮毂，搭载了胎压监测功能，这款车采用的是电滑门，彰显商务车的魅力。
车尾同样可以看到镀铬的运用，尾灯造型和前脸遥呼应，顶部配有带高位刹车灯的尾翼，进一步保证了车身行驶的稳定性，电动尾门，操作也十分方便。
内饰方面，也做了进一步的升级，中控区摒弃了老款的搪塑材质，全新款的埃尔法采用了真皮材质进行包裹，更加精致细腻，豪华程度也提升了一个档次。配置上，可调节的真皮多功能方向盘，带有加热功能，4.2寸的液晶仪表盘搭配8英寸的触控液晶显示屏，大屏还带有环影功能和导航系统，另外还拥有JBL音响，双天窗等配置功能。
2019年出厂19款丰田埃尔法，V6发动机，3.5排量，黑色，黑内，后排老板座椅按键，餐桌，腿托，侧窗帘，后冷，司机记忆座椅，多功能桃木方向盘，无匙进入，无匙启动，双天窗，三电动门，原装篷顶娱乐电视，前后通风电热座，原装大屏导航DVD，电动折叠镜，蓝牙连接，前后雷达，隐私玻璃，倒车影像，泊车提示，总统航空大座椅，座椅通风加热，自适应大灯
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19款的保时捷卡宴能换什么样的主架座椅吗如宝马X5 ♂
19款的保时捷卡宴能换什么样的主架座椅吗如宝马X5
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保时捷 卡宴 升级4座版本 乘坐空间变大，而座椅风格更是融入了丰田 埃尔法 的元素在内，标准的 埃尔法 款式头枕和座椅靠背使后排座椅更加舒适，中央扶手的触摸屏幕控制更是体现了升级后的科技感。
本公司以商务车、越野车、小 轿车 、房车个性内饰定制为主，也可客户来图定制， 价格 对比 4S 店更有优势，改装经验丰富，在国内属于老牌厂家，一直走在行业前沿，不仅技术上对后期新厂有着扶持帮助，还提供主要配件，比如航空坐椅、吧台、隔断、升降电视、九宫格顶灯、内部造型等成品及半成品。
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保时捷卡宴的确是台好车，无论是动力还是外观都无可挑剔，但是，内部后排 座椅 不舒适确实硬伤，所以有很多人选择改装后排座椅提高舒适度，保时捷卡宴改装装后排商务座椅后有种坐在飞机头等舱的感觉，保时捷卡宴改装的航空座椅带按摩、加热、通风、电动腿托、电动前后调节、电动靠背角度调节、手机充电等功能。 越野车 座椅 的舒适度一直不太理想，它更注重的是动力及底盘系统，忽略了乘坐舱的舒适度，所以本公司针对这一问题专门研发SUV车型的航空座椅来弥补大型SUV月 越野车 的乘坐感受问题。如同宝马x5
外观可以改包围、轮毂、尾翼、贴红鸟车衣等等、还可以改内饰和KULL排气，内饰不影响备案，外观只要是低配升高配都可以备案没问题的。如果还是担心的话可以找广昌保时捷改装咨询一下，这家是18年的老店，很专业的。
来自瑞士的改装厂Mansory向来豪横，对于来自斯图加特的保时捷卡宴和卡宴Coupe，Mansory推出了改装套件，不仅是外观内饰升级，动力系统也不会让人失望。
外观方面，这家号称“卖炭翁”的改装厂一以贯之的大量使用碳纤维在这台保时捷卡宴和卡宴Coupe上倒是克制了很多，并不显得过于浮夸，前保险杠格栅进行了碳纤维部件装饰，底部加装了前唇，带通风口的碳纤维引擎盖，侧面翼子板装饰以及侧裙，尾部包括碳纤维尾翼，熏黑尾灯，梯形四出排气，碳纤维扩散器。一身好行头少不了一双好鞋，23英寸的亚光黑轮毂配备规格为315/25?R23的马牌Sport?Contact?6高性能轮胎，光从视觉上就是一种享受。
内饰的升级采用最好的真皮和Alcantara面料包覆，中控台上方、门饰板和座椅运用了类似于宾利的3D菱形缝线，包括地毯都采用菱形缝线，外观和内饰都采用橙色和黑色搭配，运动味浓郁。
动力方面，针对原厂的V8双涡轮增压发动机进行ECU修订，加上高性能运动排气，最大功率直接输出达700马力(515?KW)，峰值扭矩900N·m，0-100km/h加速仅需3.2秒，极速超过300km/h。
你好不建议你改装，可以改装的话外表变了，审车也是不允许的，花费大不利于行车安全，希望能帮到你
卡宴可以改装的项目太多了，外观可以改车身颜色，包围，轮毂，卡钳，行李架，尾翼。内饰可以改麂皮车顶或者星空顶，全车真皮。还可以改排气，动力升级。具体的方案你可以找一个靠谱的店跟服务顾问一起讨论。广昌保时捷改装在保时捷改装方便就挺靠谱的，18、19年的老店了，是很有口碑。
没错，泰赫雅特?（Techart）是保时捷的御用改装厂，其自主生产相应配件甚至是发动机，目前中国市场上真品Techart配件很少，不过国内有Techart授权店，很值得相信！最好不要到汽车配件城购买相应套件，假货太多了。
其实Techart改装卡宴的外观套件每年款式都差不多，只是一些细节上的改动，你说的鲨鱼腮是其最出名的款式，叫作Magnum套件，不过我个人认为Techart出品的卡宴车体不如Gumballa的好看。
我给你一个国外改装网站，我链接到了Techart，你看看?有卡宴改装的大图
http://www.tuningnews.net/wallpaper_category/techart/
这个是Techart中文官方网站，你可以搜索代理商地址
http://www.techart-china.com/index.asp
这一页全部是卡宴的改装案例，官网的
http://www.techart-china.com/gxgc_1.asp?ClassID=4
macan基本上高配有的东西都可以改的SC方向盘，包围、排气、车身颜色、内饰等等。可以先找个大型的改装店去看看别人的案例，广昌保时捷改装专门做保时捷做了十九年了，可以去这家看看案例!
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