05款途锐故障率很高吗 ♂
05款途锐故障率很高吗
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- 2019款途锐驾驶感受如何会像大众其他车系一样小毛病不断
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故障率相对较高，而且保养的消费较高。主要是高压油泵油嘴子方面。
拓展
途锐(Touareg) 是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。 节目播出2个小时后，大众汽车在@大众进口汽车，作出声明。大众汽车已向国家相关部门备案了召回计划，并于2018年4月30日正式开始实施，还于2018年3月16日起开设一对一处理“专属通道”。
一般，不是很高，过全新一代大众途锐，整车号称开10年故障率为零的SUV。
全新大众家族设计语言，贯穿式大尺寸中网已经在全新CC运用，中网分别和两侧大灯直接相连，让车头显宽有气势。并且分为普通版和R-line两种造型风格，3.0T车型全部搭配了R-line运动套件。
新途锐（2011款途锐）在整体轮廓上与老款车型没有太大变化，车身线条经过重新设计，丰富而有立体感的线条具有很强的雕塑感，这掩盖了新途锐因为体型加大而可能会显得臃肿的视觉效果。此外，车头和车尾的设计都与大众汽车家族保持一致。
曝光了途锐汽车由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。
如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。
扩展资料：
途锐被曝光：
2018年3月15日，“3·15”晚会中，大众途锐汽车被曝光发动机进水问题。央视采访了福建、陕西、广东、上海等多位维权车主，称因该车的进气口设计问题，洗车时或在雨中，发动机会发生进水问题，车辆发生故障。
2018年3月7日，国家质检总局缺陷产品管理中心发布公告称，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。
最近打算入手19款途锐了，想问问它的优缺点到底有哪些？最近打算入手19款 途锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）了，想问问它的优缺点到底有哪些？ 途锐驾驶感受说不上是顶级的，但是却也是优秀一列的。底盘转向大众毒...德味，小毛病不断也就没有的事了，不过这东西也是看手气的。运气不好的丰田也一样小毛病，亲身体验过丰田刚提回车不久中网就开裂。 才提车，顶配。这车驾驶体验我打八分吧，少给两分怕它骄傲，就是非常的过瘾，动力嗖嗖的，四驱也没毛病，各种路都能走，唯一吐槽的就是它的电子系统，不是很稳定。 @2019
不会。但是要勤保养。后期需要重新固定。外观覆盖件上面的剐蹭划痕也是比较多的，不过面积都不是太大，暂时不用管。
个人认为大众途锐销量不好不是因为该车型小毛病多，主要是因为大众品牌知名度问题，毕竟大多数人眼里大众属于一般品牌，不能算豪车品牌，途锐低配车型落地一般不超过八十万。
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05款锐志油耗15个 ♂
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想知道老款锐志的油耗多少才算正常，首先要了解一下老款锐志的平均油耗。根据小熊油耗的数据，搭载2.5L 193马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗为10.90升/百公里，油耗区间为9.41~12.39升/百公里。共有2440名车主参加了测试。
搭载2.5L 193马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗为10.90升/百公里，油耗区间为9.41~12.39升/百公里。共有2440名车主参加了测试。
搭载2.5L 197马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗为11.07L/100 km，油耗区间为9.45 ~ 12.68L/100 km。共有1542名车主参加了测试。
搭载3.0L 227马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗为11.74L/100 km，油耗区间为9.93 ~ 13.54L/100 km。共有40名车主参加了测试。
也就是说2.5排量的锐志百公里油耗11升左右。3.0排量的锐志百公里油耗12升左右
原装当然不是氙气的，普通的。金属卤素灯（白光灯）这一类灯是由高压水银灯发展而来，由高纯度石英管材制造而成，石英管材内充入了含有汞、氩、镓的碘化物、铁的碘化物以及一些稀有金属卤化物.钨电极通过钼带密封后形成电路，并以金属灯头或者带引线的陶瓷灯头作为末端.碘化镓在金卤灯所产生的光谱中有引入403nm和417nm谱线的功效
开路或短路
05款锐志故障码太阳能传感器电路指的是传感器本身或线路出现开路或短路故障
【太平洋汽车网】05款锐志有倒车雷达，配置有倒车雷达的原因是为了在汽车驻车或者倒车时，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
锐志05款06款一样。
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。?
MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型）。
说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统。
成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行驶会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。
在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。
05年锐志v6是手自一体的。根据查询相关公开信息显示，锐志与雷克萨斯IS采用了相同平台，现在唯一一款能够在20万出头买到的手自一体V6发动机后驱车型。
05款锐志功能按键说明如下：
左边SHIFT LOCK是档位锁解除开关，是当车辆挂入停车档时，为防止车辆出现故障时无法退出停车档进行拖车右边两个PWR 就是运动模式。提速快SNOW雪地模式
电瓶亏电。锐志属于一汽丰田，锐志车是一汽丰田旗下的一款中型轿车。锐志车没方向和变速箱没电是有电瓶亏电导致的，需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。截止到2022年10月28日，锐志车已经停产了。
老款锐志较省油、安静，发动机动力强劲，油门踏板软硬适中，力度刚好。
锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。
REIZ锐志的外形设计是令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。首先采用了长轴距，并缩短了前后弦的长度。同时通过加大轮距将大尺寸轮胎胎宽尽量设计在靠近车身四角的位置。通过降低成员乘坐车高度从而降低车身高度。低幅而浑厚的发动机罩与前后保险罩设计，构造出低重心的车辆结构，进一步强调了外观造型的车型思想。
REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。
在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。
锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i（丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。VVT-i是对进气或者排气气门进行调节,发动机如果没有说明是Dual VVT-i的一般只对进气门调节的单VVT-i,,Dual VVT-i就是进、排气都有VVT—i控制。）技术。
整体来说、锐志的发动机只要没掉过水出过大的事故一般都管开到报废、
至于保养每5000公里需要更换机油与机油滤芯器、空气滤芯拿出来清洗一下便可、每1w公里的时候需要更换空气滤芯、6w公里需要更换变速箱油、8w公里需要大保养-更换火花塞。发电急皮带汽油滤芯器等等.锐志用的是正时链条所以不需要更换、
打字蛮累的、忘采纳-
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05款锐志现在二手车多少钱 ♂
05款锐志现在二手车多少钱
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您好，汽车管家团队为您解答
我是二手车高级评估师。
2005款 丰田锐志 当时官方报价：
2005款 3.0V PREMIUM 32.23万
9年车龄，如果车况良好的话，市场估价10.5万元左右。
如有不懂请追问，如您对回答满意，敬请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
你好，我是二手车高级评估师。
丰田锐志 官方最新报价：
2013款 2.5AT菁锐版(S) 20.98万
6年车龄，如果车况良好的话，市场估价11.5万左右。
希望我的回答对你有帮助
望采纳~
你好，我是二手车高级评估师。 丰田锐志 官方最新报价： 2013款 2.5AT菁锐版(S) 20.98万 6年车龄，如果车况良好的话，市场估价11.5万左右。 希望我的回答对你有帮助 望采纳~
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