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全系2.0T配8AT动力,轴距2961mm,好看又好开,解读宝马3系

[本站 全系2.0T配8AT动力,轴距2961mm,好看又好开,解读宝马3系谈到运动和操控,多数人都会想到宝马,其中宝马3系(图片|配置|询价)便是很多驾驶爱好者的梦想车型。目前国内豪华中型轿车,销量最高的车型也是宝马3系,仅仅是2021年累计销量超过17.45万辆,而同级别的奥迪A4L和奔驰C级累计销量均不超过12万辆。有一点是值得被肯定的,那就是现在购车主流多为年轻消费者,更…

全系2.0T配8AT动力,轴距2961mm,好看又好开,解读宝马3系

谈到运动和操控,多数人都会想到宝马,其中宝马3系(图片|配置|询价)便是很多驾驶爱好者的梦想车型。目前国内豪华中型轿车,销量最高的车型也是宝马3系,仅仅是2021年累计销量超过17.45万辆,而同级别的奥迪A4L和奔驰C级累计销量均不超过12万辆。有一点是值得被肯定的,那就是现在购车主流多为年轻消费者,更多年轻消费者具有购买豪华车的能力,所以偏重驾驶操控的宝马3系便成为热销车型。

价格方面,宝马3系新车指导价区间是29.39-40.99万元,全系配备2.0T动力单元,分为320、325,以及330不同版本。笔者身边总会有人问320版本能不能买?那本期内容我们就针对2022款320Li M运动套装进行解读,看看这台车实力究竟如何。

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在静态外观部分,现款宝马3系的颜值是非常受年轻消费者欢迎的。前脸充满标志性的双肾进气格栅相比老款有着更大的尺寸轮廓,中网直瀑式线条有着不错的立体感,下半部分则是辅以网状格栅,所以从视觉上就营造出运动效果。灯组造型扁平狭长,相比老款的天使眼,现款灯组造型更加锐利有神,并且全系标配大灯随动转向功能。来到车身侧面,长宽高分别达到4829/1827/1463mm,轴距2961mm。相比标轴版,长轴版在车长、高度,以及轴距都更有优势,所以能够在视觉体积、后排空间满足使用需求。前后轮胎规格为225/45 R18,轮毂款式是比较有运动气息的。

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进入车内,作为一款主打运动操控的豪华轿车,宝马3系内饰所营造的氛围感是比较强的。比如门板和座椅采用火山红配色,其余部分则是以黑色为主。方向盘的尺寸比较大,但外观使用的真皮材质兼顾着不错的握感。正面12.3英寸全液晶仪表盘的界面设计较为简洁,但相比奥迪是少了些许的功能性。中间10.25英寸悬浮中控屏所搭载的车机系统是带有车联网和OTA升级功能,并且支持苹果CarPlay与百度CarLife手机互联,可以满足基本的操作使用。

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在空间方面,选择长轴版本的用户往往对空间的需求是比较高的。举个例子,我183cm的身高坐在标轴版车型的后排,膝部基本是顶着前排的座椅;但换到长轴版车型上,前排座椅调整到同样的位置,此时膝部能够获得一拳多的水平,并且配备上了采光效果更好的全景天窗,所以坐在后排的乘客会有着不错的视野感观。前排座椅比较注重支撑性,后排座椅则兼顾较好的柔软度,只是中间地板隆起较高,中间只适合短距离乘坐。后备厢容积表现规整,两侧均提供置物格,可以满足日常使用。

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动力部分是不少潜在消费者关心的,就是这台2.0T低功率调校的发动机动力够不够用?从账面数据来看,最大功率115kW,最大扭矩250N·m,最大马力156Ps,这台发动机在1250rpm便可以爆发出最大扭矩,再加上采埃孚8AT变速箱工作效率高,官方百公里加速时间是9.1秒,日常家用代步是完全够用的,NEDC综合油耗是6.1L/100km。其次,如果对于后排空间需求不太高,差不多的价格可以够买到325i,同样是2.0T排量的发动机有着135kW(184Ps),最大扭矩300N·m,官方百公里加速时间7.3秒。从行驶质感来讲,现款的宝马3系是向舒适妥协,但相比竞品而言,整台车的操控性依旧称得上是同级别的标杆。

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总结,这台宝马3系的优缺点较为直观,整台车的外观符合年轻人审美,具有不错的改装潜力。车内豪华感和科技感都能给足,长轴版本的后排空间的确优化先前的不足。至于动力部分,在我看来比较适合对动力需求不高的用户,毕竟差不多的价格可以够到325i,虽然后排空间小了,但换来的是更好的动力和驾驶体验。所以换做是你会怎么选?欢迎在评论区留言互动。

标签:动力   后排   比较   空间   最大

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