北京现代伊兰特图片 伊兰特北京现代

北京现代伊兰特图片 伊兰特北京现代

从菲斯塔到索纳塔我们已经看到了北京现代的变革决心，这次发布的全新一代?伊兰特也延续了这个思路，但是这台定位个性运动的A级家轿，却拥有两个前辈所没有的老少通杀的内外设计，想要入手一台个性家轿的准车主，请继续往下看。个性运动但同时又老少皆宜的设计让人惊艳在北京车展第一次看到第七代伊兰特就被惊艳到了。这台车的形态非常有特色，车身高度不高，总体看起来非常低趴，很有一番A级家轿所稀缺的跑味。车身侧面的同样很有运动气质，溜背的造型毫不妥协，总体线条流畅，非常耐看。侧面的腰线设计也很特色，不是一条或几条线，而是一个几何形状的“面”，要知道这是一台主流A级轿车，这么特色的设计很容易被扼杀在摇篮中，而北京现代却把这样的设计带到了量产车上。车尾也延续了这种很有锋锐感的几何设计，配上运动的鸭尾设计，第七代伊兰特真的让人刮目相看。其实这代伊兰特最让人惊喜的恰恰不是这些特色，而是车头的设计，此前的菲斯塔和索纳塔的设计都有点用力过猛了，喜欢的和讨厌的各走极端。但这代伊兰特的车头设计非常成功，基本只剩下一个派别：喜欢派！这点我可以亲证，国庆车展陪朋友去看车，大老远就相中了这台伊兰特。看齐自主品牌的内饰配置?最智能的合资A级车如今的内外设计，说实话自主品牌是领先合资的，尤其是你去车展看同样价位的A级轿车，内饰的差异真的是天差地别，自主品牌完全能吊打合资。但北京现代是个例外，无论整个用料设计还是配置水平，都不弱于自主品牌。进入车内，自主品牌流行的双联大屏，第七代伊兰特一个也没有少，尺寸也非常大。运动式平台方向盘、电子档杆、氛围灯、触控式空调控制面板，一体式空调出风口，等等配置全部配置齐全。甚至是自主品牌吊打合资的智能语音识别系统方面，第七代伊兰特也是跟百度语音合作，你要的所有打开天窗打开车窗等语音服务全部都有。这么用心的设计和接地气的配置水平，对于一台合资车而言，我们实在没有更多其他奢求了，希望到时分配到各个配置版本的时候，低配也能分到更多配置。运动的造型跟车内空间表现的矛盾能解决吗？如果不加长，不增加车内空间的利用率，更加溜背的造型显然会牺牲车内的空间。但第七代伊兰特长宽高分别我4680mm*1810mm*1415mm，相比而言车身更宽、更低趴。其轴距为2720mm，比卡罗拉还要长20mm，这个车身尺寸基本属于A+级轿车的水平。我现场体验了第七代伊兰特的前后排，175cm左右的身高，在这台车里空间表现其实都算非常充裕，空间并不会成为去年伊兰特的减分项。动力方面，第七代伊兰特搭载Hyundai?SmartStream新一代动力系统，提供1.5L和240T?GDi（1.4T）两种动力总成，官方公布的百公里最低油耗分别达到4.9L和5.2L，非常低的油耗成绩。入门的1.5L最高功率84.5kw，匹配CVT变速器，这套动力适合那批对动力要求不高的用户；1.4T最大功率103kw，峰值扭矩211Nm，?匹配7DCT变速器，跟菲斯塔的规格类似，但扭矩输出有所下调，预计整个操控表现会比菲斯塔平和一些。菲斯塔的任务是运动个性，但太个性了，也有点激进，对于更加广大的佛系年轻人而言，他们的第一台车不需要那么激进。于是第七代伊兰特来临，这台车的造型个性漂亮但不另类，这台车运动时尚但不牺牲实用。对于广大的年轻A级轿车买家，10月将上市的全新一代伊兰特值得等等再出手。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你好 我感觉黑色大气伊兰特大部分都是黑色再看看别人怎么说的。