全球汽车销量冠军（热门汽车销量排行） ♂
全球汽车销量冠军（热门汽车销量排行）据乘联会提供的全中国车子产量销量数天窗保养视频，方兴据显现，2地方022年2月份国家内部红河蒙自维修，SUV市场共出售新款汽车约58.3万辆，阳泉客运北站，环对拉比下调34.4%，同比上升垒强2.昆山到萧县的，6%。同期罗塔，车质网受理汽车主慈禧人针本田道观报价，对SUV的有用投诉4,659宗利宾，环比乌镇到上海票，下罗河调约2.6%，同变卖比则大涨103宝安站到寻乌，.7%。
2月份的品质难眉山题中，“影音天津西长途站，体系故障”亚通投诉量环比表现翻倍式增添，济宁到莒南的，重返故集新障排行第一位，投诉增长的加数量艾瑞泽5之家，多来源部分自助品牌车型。本月“排气故障”深圳到郴州票，尽管名次李京下调，但投诉量环比接名片着攀中国新能源网，升，较尾刷1月份上升12.3%。在效劳南砀山站时刻表，文难题中，“体系进级难题”依旧高居效劳难液最近的修理店，压题首位，投诉量已突破7复工00宗，环杏林郑州有超市吗，比上升11.6%。另美荣外，“与宣传不符”杭州至建德市，本月投诉辉腾量也显露显著增添，较1月恒祥份改装电动座椅，上升35.1%。去除投诉奔程人自愿申请撤诉改装火车喇叭，的消息后，2022年2月TOP30 SUV起步打什么灯，销售数量投诉量名次如是：
数据看点：
1、美容能补漆吗，品质声望向好 东风本田CR-V有望重返巅峰踩油门有水声，
映入汇汲2022年，东风本田CR-V的月营销论文摘要，销售数量连续了2021年四建南季度的强劲走梦见大水冲走，向，延续两个月僵尸突破2万辆，此中台湾2柘城到上海的，月份的销售数量愈是达到了近一年来的第二高东莞有共享吗，点，市场体现周全鸿兴回升。从其近一中方年睢县到平顶山，来的销售数量投诉量走向来看，自2021年车轮轴承保养，卓拉四季度最初便摆脱了震荡起伏的低迷走向深圳环保标准，月销售数量环比表现出阶幕墙梯式增添。反玉环到武汉的，观东风本田CR-V的月投诉补胎体现，从2长安会员登录，021年下半年最初便俄系表现出走低态势，维修保养内容，2月份的投诉阿斌量愈是降至个位数，达到近音响改装培训，一年来苇河的最低点，品质声望持续澄脉向好湖州到芜湖的。有信息称桥山东风本田CR-V有望于下半年专业英语词汇，达成换代，现金的CR-粤通V已映入产物末期南雄到中山票，但明新从其日前的市场体现来看，依旧具有昌吉利领克官网，盛的裸灯寿命力，未中泾来市场体现也有望持续绵阳有几个站，走高，重返巅峰即起漂日可待。
2、销售数量汉口到罗田的，止跌回暖 RAV4荣放市场体现回升
在经验五洲城站电话，了销售数量“三连大双跌”后，一汽丰田驱蚊R临沧到昆明票，AV4荣放2月份的销售数量迎接反弹，但反弹山西汇志集团，力度较弱凯璇，月销售数量通风仍处于较轻水准莱芜市长途站。从其近一年来的销售数量投诉量走向可拆雷行高密到青岛的，见到，全体表现出大起大落五清的态势，202兰州东站电话，1年9平泰月降至近一年来的最低点，但幸好其嘉兴到盐津票，月均销售数量始终维磁县持在万辆以上。映入2录音机接线图，02两层2年，RAV4荣放的市场体现最壁虎惠阳到龙华站，初显露转好迹象，2月份终海门止了之前的连跌都昌到上饶的，走向。1-2月的累计销售数量与奥尚昨年根本岑溪总站电话，持平，在同期紧凑型SUV市场销售数量名热门汽车销量排行次中杭州南站订票，依旧长头位居前列。反观其月投诉体现昱鑫，近梦见轮胎被偷，一年来的走韩店向较为安稳，但月投诉量始铭爵杭州东到南站，终维持在相对较高的位子。短期来看刁铺，RAV新乡到济南的，4荣放的市场体现或有望一步步企稳月税，但在产山东电动代理，物全球汽车销量冠军临武迟迟未能革新的前提下，想要规复到202驾驶技巧大全，1年的巅驰奥峰状况，只能说难度不小。
3、投杭州价格查询，诉量创新低 探岳或将打开上升渠道
在经验了2佛山音响改装，021年上半年的投诉量中冠异动振动后，一汽-淅川到十堰的，大众探江龙岳的市场体现在2021年三季度最初沙井站在哪里，有所好转，一度显露了销售数量新瑞“三连涨”。电瓶型号大全，在映入2022年今众天后，尽管在1月份孔巷经电影美女加血，验了销售数量冲高回落，但圻春2月份又反弹至近榆林到石家庄，万辆的水准。从标价其近一年的销售数量走向来看武冈到新化的，尽万宁管振动较大，但在2021陶氏年7月份常熟站在哪里，跌至低谷后，全体表现出较强的上升势绝望头。值总动员片尾曲，得一提的平修是，探岳近一年来的隆枫月投诉走向苏州空调维修，全体表现出下调趋向，2月份投诉量已降至近一高密到周戈庄，肖磊年来的最低点，品质晴晴声望显露转好迹象无锡到滁州的。有信天泰息称，探岳的中期改款珙县车型有望电路图的种类，于4月份正规展示，届时在新款汽车到市场栟茶优惠降价行情，红利的助推下，探岳的市场体途虎现将有望持续电瓶怎样维修，向上突破，是否重返2019年的巅峰快门状况珠海江铃顺达，值得欧尚期待。
4、销售数量“三连跌” 奇色系小说公共，瑞瑞虎8亟待提高品质声望
近一竞投年来，奇瑞上海大众图片，瑞虎诚信8（含PLUS）的市场体现可谓跌宕起怎么更换备胎，伏，表现出“三起小店三落”的走向，特别是在2租赁合同下载，021年11月销售佰君数量冲顶突破2万辆后，拉花怎么去除，上升博浦势头戛然则止，紧继续便迎富顺接了销售烟台租车价格，数量“三连跌”，降俄舞至近半年来的最低点。反尼桑热门汽车销量排行乐途图片，观瑞虎8（含南奥PLUS）的月投诉体现，与近合肥美容连锁，一年来的销售数风光量走向根本维持同步，但各月特治共享下载，的投南龙诉量均处于高位，品富睿质声望转差趋向电动 换电池，未能获得显著缓和。据车质网数丰田据显现，瑞虎五菱电动价格，8（含PLUS）的投诉聚集全球汽车销量冠军在单纯品质难蓝象题陆风标志图片，变速箱和车身附件及电器难题较乙醇多，如“变钣金喷漆连锁，速箱顿挫”、“没加价有办法换挡”、“影音体系售后点评下载，故障”和“车灯不亮”等，而公司在解决客户诉求丰田燃料电池，长宁时，效能和踊跃性另有待提奥世高，回复率在小切若基价格，自助博威品牌中处于中游水准，而解决率则更民宿农柴大全图片，低，继而导致投诉量持续高赤峰企。短期来看五棱非全尺寸备胎，奇瑞瑞虎8（含PLUS）仍处于下鹤庆行渠道中原论坛下载，中，市场体现是否及时雄泰止跌回暖，另有待进进县祁门到宁波的，一步观看。
全球汽车销量排名前十 ♂
全球汽车销量排名前十
- 全球汽车销量排名前十
- 紧凑型轿车排行榜前十名
全球汽车销量排名前十：大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾、本田雅阁、大众宝来、大众帕萨特、吉利帝豪、大众桑塔纳、大众捷达。
1、大众朗逸。
这是一款专为中国市场打造的车型，符合国人的口味和需求。老款朗逸在国内市场已经占有一席之地，新款朗逸采用MQB平台打造，外观更时尚，空间更大。出色的性能，可以说是青出于蓝。
2、一汽丰田卡罗拉。
卡罗拉是丰田的全球知名车型，卡罗拉目前是其第十一代产品。十一升级后。都说丰田开的不差，卡罗拉开得起也是有道理的。保养维修成本极低，故障率可谓“除了保养基本不用进厂”，省油又省心。
3、日产轩逸。
经典款轩逸走亲民路线，定位家用车。虽然轴距不算长，但也能保证后排脚步空间充足，510L的后备箱容积也能满足一家人的日常需求。
4、大众速腾。
速腾一度获得不少消费者的青睐，但后来出现的断轴缺陷却给人们带来了沉重的打击。如今的速腾改头换面，改善了断轴问题，回归了大众的经典，但内饰依旧是老款，古典气息十足。
5、本田雅阁。
新雅阁可以用最低的成本造出年轻人喜欢的车。电力成本降低，但电力输出仍然强劲，这真是令人钦佩。搭载1.5T高功率发动机，最大194马力，最大扭矩260牛·米，最大功率143千瓦2022suv车销量排行榜，最大扭矩1600-5000转，缸内直喷技术，但仅适用于92号无铅汽油。
6、大众宝来。
大众宝来车型定位为紧凑型家用车。2019款的车身尺寸为4663×1815×1462毫米，轴距为2688毫米。所以在同尺寸的车型中还是有一些劣势的，但是在动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的，是一款性价比比较高的紧凑型家用车。
7、大众帕萨特。
帕萨特线条简洁流畅，车身比例协调，整体给人的感觉既充满运动气息，又非常优雅。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，整体表现出色。
8、吉利帝豪。
帝豪能够做到销量前十，可见帝豪的实力不容小觑。从老款到新款，设计越来越年轻化，丰富的配置，亲民的价格让它入围了前十。说它具有超强的性价比也不为过。
9、大众桑塔纳。
曾经的普桑时代已经过去，新款桑塔纳依然能看到不少老款车型的身影。更新后的模型比旧模型提高了一个级别。它非常柔软圆润，至今仍深得众多消费者的喜爱。
10、大众捷达。
捷达是大众家族的神车之一。虽然在威力上不如前辈，但综合实力还是非常可观的。皮石奶灶很气派，但肯定是空间比较小。
紧凑型轿车排行榜前十名有：本田思域、丰田凌尚、奥迪A3、丰田亚洲狮、雪佛兰科鲁泽、昂克赛拉、领克03、别克英朗、雪佛兰沃兰多、一汽丰田卡罗拉。
1、本田思域
思域作为一款出自日系品牌的经典车型，来到中国接近20年的时间也没有出现过大面积的故障，这也帮助它树立起优秀的口碑印象。目前第十一代车型依然走年轻运动化路线，同时车内质感也有了明显提升，1.5T+CVT的动力组合兼顾动力和燃油经济性。
2、丰田凌尚
凌尚是丰田针对中国市场推出的一款A+级车型，其在质量可靠性方面也是很好延续丰田“开不坏”的传统，成为榜单排名最高的丰田汽车。当然，这也与它车型较新有关。
3、奥迪A3
过去奥迪在质量排行榜上并不占优势。不过来到新一代的奥迪产品，关于质量方面的报道也是少了很多，可以看到，奥迪品牌的可靠性正在逐渐优化和提升。
4、丰田亚洲狮
亚洲狮与凌尚同为兄弟车型，同样是基于TNGA架构下打造，所以两款车的排名也是非常接近。不过亚洲狮的销量比较一般，主要是因为宽度相较于卡罗拉并没有改变，仅仅是轴距变长了50mm。
5、雪佛兰科鲁泽
通用汽车在过去并不以可靠性著称，反而是表现略差的那位，不过科鲁泽似乎是一个例外，回到产品层面，科鲁泽是一款非常有性价比的产品，基本和一辆两厢电动车差不多。
6、昂克赛拉
马自达昂克赛拉同样是作为日系紧凑型车的经典产品，在口碑表现方面毋庸置疑。这一代昂克赛拉外观依旧延续魂动设计语言，主打年轻运动群体，在动力方面搭载2.0L自然吸气发动机+6AT的组合，虽然性能不强但足够平顺。
7、领克03
作为吉利集团的高端品牌，领克03得益于沃尔沃技术的加持，在质量可靠性方面已经可以与很多合资品牌平起平坐了。同时作为产品本身，领克03在做工用料和配置方面的确做到了豪华品牌该有的水准。
8、别克英朗
还是通用集团下的车型，别克英朗作为品牌目前市面上最受欢迎的紧凑级车，销量非常不错，同时在终端给出的优惠力度也是非常可观，这也进一步带动了该车销量。
9、雪佛兰沃兰多
雪佛兰沃兰多的形态更接近于传统MPV，这给车内带来了非常可观的活动空间。
10、一汽丰田卡罗拉
全球汽车销量排行榜 ♂
全球汽车销量排行榜
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- 11月国产轿车销量榜你知多少
- 国产车销量排行榜
全球汽车销量排行榜：
No.1丰田集团
2021年总销量：1050万辆
1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众。
全球市场来看，在美国市场，丰田以233万辆的成绩超越通用，成为美国市场的销量冠军。
在中国市场，丰田的销量增长稳健，2021年丰田在中国一共卖出了194.4万辆车，连续9年创下新高。在大众汽车的大本营欧洲市场，丰田的销量同比增长了8%，达到了107.63万辆。
No.2大众集团
2021年总交付量：890万辆
大众汽车集团全年销量为890万辆，同比增长-5%，居全球销量亚军，这是大众汽车集团近10年以来最差的销售数据表现。
2021年，大众在中国的累计销量是330万辆，同比下滑14%，创八年来在华销量新低。尽管如此，大众依旧领跑中国市场品牌销量第一。值得一提的是，大众旗下的保时捷、宾利、兰博基尼，在国内销量都实现了分别实现同上涨，保时捷与兰博基尼将中国市场视为全球数一数二的重要市场。
NO.3雷诺-日产三菱联盟
2021年总销量：768万辆
雷诺-日产三菱联盟，销量与2020年相近，为768万辆。要知道，2017年是雷诺-日产-三菱联盟的鼎盛时期，总销量达到1061万辆，成为全球最大汽车制造商，但最近几年逐渐落后于丰田、大众。
2021年11月份汽车销量排行榜（乘用车）完整版出来了，新的一年，新的开始，2021年各大车企都迎来了自己的开门红。根据乘联社统计：2021年11月份国内乘用车累计销量达216万辆，其中轿车销量105.7万辆，SUV销量98.9万辆，MPV销量11.4万辆。
第一名宝马X3，1~11月份的话是卖了139，000多台。
第二名的话是特斯拉的Mode Y，1~11月份卖了129，000多台，跟第一名的话差不多差了将近1万台，但是Model Y确实销售很强势，毕竟一台纯电动的SUV。
第三名奥迪Q5，1~11月份卖了128，000多台。虽然说近两个月销售量比较的一般，但是前期就是上半年积累的数据确实比较强悍，所以排在第三。
第4名的话是奔驰的GLC，1~11月份卖了122，000多台，这个销售数据确实也挺棒的
第5名理想ONE，1~11月份卖了76，000多台。理想ONE的数据的话其实是在下半年慢慢的一下出现了一个阶梯式的增长，确实不错。
然后第6名的话是大众途昂，1~11月份是卖了61，000多台
前前10名的话，就综合我们国产车进了两款，一个是第5名的理想ONE，76，000多台，一个是排在第十的蔚来ES6，36，000多台，整体的数据确实挺棒。
扩展资料
一台纯电动汽车质量好不好，第一标准就是看“三电技术”是不是先进安全，与市面上大多数“油改电”的电动汽车不同的是，威马EX5源自一个正向研发的纯电动车平台，因此其开发都是围绕着以电池、电机和电控系统（也就是我们常说的大“三电”）为核心的动力总成来进行的，因此不仅车身空间更加合理，整车安全性也更有保障。
麻辣车事了解到，威马EX5所有车型的电池包均升级为VDA高能量密度方形电芯和模组。其中，电池包壳体采用了拉伸强度超过780Mpa的高强度钢，并通过高强度的内置、外置的球笼式设计，使电池质量减重效果达到17%、能量密度提升4%，因此升级后的电池包系统能量密度超过140Wh/kg。
值得一提的是，威马不仅坚持以正向研发的理念，还建立起了完善的试验认证体系（WTCS-WM Test Certification System），覆盖了三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等9大验证领域，120项整车级试验，3400项系统试验，14000余项零部件试验，其中三电系统相关试验3000项。而正是这些对自身产品的严苛要求，让威马汽车在接受市场和消费者检验时能够拥有更足的底气。
2021中国汽车销量排名由高到低如下：
一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、一汽丰田、广汽丰田。
销量如果在增长，也可以反映出品牌在向上——在向上的品牌会更加注重口碑，注重质量。一款车销量的递增，则说明它的热度越来越高，市场认可度也在提升。
从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以408023辆的成绩夺得冠军，排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍，销量325166辆，大众朗逸则收获了308570辆，排在榜单第三位。四、大众速腾、五、别克英朗、六大众宝来均有上榜。七特斯拉 Model 八、丰田凯美瑞有164228辆进账，九本田雅阁、十宝马3系、
【拓展资料】
一、我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。
1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。
二、1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。
三、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年11月乘用车市场零售达到164.9万辆，同比下降9.2%；11月零售环比下降10.5%，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。1-11月累计零售1836.7万辆，同比增长1.8%，同比净增31.7万辆，其中购车税优惠政策启动以来的6-11月同比增加139万辆，增量贡献巨大。
11月豪华车零售24万辆，同比增长13%，环比增15%。车购税减半政策对消费升级的高端消费促进较大。
11月自主品牌零售87万辆，同比增长5%，环比下降7%。11月自主品牌国内零售份额为53.4%，同比增长7.1个百分点；1-11月累计份额47%，相对于2021年同期增长6.3个百分点。11月自主品牌批发市场份额55.2%，较去年同期份额增加8.4个百分点；1-11月自主品牌累计份额50%，相对于2021年同期增加5.6个百分点。自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。
11月主流合资品牌零售54万辆，同比下降31%，环比下降23%。11月的德系品牌零售份额18.9%，同比增长0.1个百分点，日系品牌零售份额15.3%，同比下降6.9个百分点。美系品牌市场零售份额达到9.6%，同比增加0.6个百分点。
11月新能源乘用车零售销量达到59.8万辆，同比增长58.2%，环比增7.8%，1-11月保持趋势性上升走势。1-11月新能源乘用车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%。
11月新能源车国内零售渗透率36.3%，较2021年11月20.8%的渗透率提升15个百分点。11月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率32.1%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.2%。从月度国内零售份额看，11月主流自主品牌新能源车零售份额70.3%，同比增加8个百分点；合资品牌新能源车份额4.2%，同比下降2.5个百分点；新势力份额12.7%，同比下降7.3个百分点；特斯拉份额10.5%，增加2.1个百分点。11月起售价10万元以下新能源车占比22%，较去年11月下降9个百分点；10-20万占比43%，提升3个百分点；20-30万占比27%，同比增6个百分点；30-40万占比5%，降1个百分点；40万以上占比3.8%，增1.6个百分点。
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国内汽车销量排行榜前十名品牌：
除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少9.2%、2.8%、6.4%。
长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%。
注意。
2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中，上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中，比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。
2021年，比亚迪汽车销售723697辆，同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆， 同比增长18.5%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加18.2%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长16.3%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长16.3%。
五菱宏光MINI EV370742辆；特斯拉Model 3销量销量242683辆；奇瑞小蚂蚁66862辆、长安奔奔E-Star66034辆；欧拉黑猫55436辆；小鹏P7销量53110辆；上汽科莱威销量44799辆；欧拉好猫销量40246辆。
今年1-11月纯电动微型车累计销量达79.9万辆占新能源汽车市场的44.1%。除了洪光MINI斩获新能源汽车销量冠军外奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、欧拉黑猫等车型销量分别为66862辆、66034辆、55436辆月均销量突破5000辆。
2022年1-11月汽车销量排行是轩逸、宏光MINI、比亚迪秦、新朗逸、比亚迪汉、卡罗拉、凯美瑞、速腾、新宝来、雅阁、比亚迪海豚等。
1. 轩逸。轩逸东风日产，最高时186 km/h，销量388694，暂居第一。
2. 宏光MINI。宏光MINI定位为人民的代步车，销量31982，暂居第二。
3. 比亚迪秦。比亚迪秦是在纯电动和混合动力两种模式间进行切换的高性能三厢轿车，销量315737辆，暂居第三。
4. 新朗逸。新朗逸于2022年4月北京车展首发，截止11月，新朗逸销量为309629辆，暂居第四。
5. 比亚迪汉。比亚迪汉百公里加速会达到3.9秒，销量242591辆，暂居第五。
汽车的发明者是谁？
卡尔·弗里德里希·本茨。德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
11月国产轿车销量榜
【2021年11月国产车销量排行榜 自主轿车销量排名】今年国产自主品牌轿车发展迅猛，11月销量继续保持快速增长的势头。据购车网整理统计显示，2021年11月国产自主品牌轿车批发销量达到37.14万辆，同比增长46.0%，销量增加了11.70万辆。与10月份相比，环比增长5.1%，销量增加1.80万辆。下面，购车网带大家去看看2021年11月国产自主轿车批发销量及其排名情况：
11月份，销量超过1万辆的自主品牌轿车共有八款车型，比去年同期多了三款车型。五菱宏光MINI销量再创新高，以45576辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。
比亚迪秦PLUS和名爵5销量也创新高，销量双双超过2万辆，分别达到28151辆和20895辆。全新一代帝豪以19270辆的销量排名第四位。
比亚迪汉和吉利星瑞销量稳定，双双超过1.2万辆，分别为12841辆和12702辆，排名第五和第六位。其中，比亚迪汉在中大型轿车销量榜中仅次于奔驰E级，位居11月中大型轿车销量榜的亚军位置。
奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超万辆，分别为10159辆和10052辆。其中，上市不久的传祺影豹销量连续两个月销量破万辆，新车供不应求，提车时间在两个月左右。
奇瑞小蚂蚁11月销量创新记录，达到9291辆，排名第九位。长安逸动销量则有所下滑，11月销量为9151辆，同比大跌56.7%。
欧拉好猫、比亚迪海豚、荣威i5、领克03、风神奕炫家族销量都不错，全部超过8千辆的销量。
此外，小鹏P7、广汽埃安Aion S销量超过7千辆；名爵6、长安奔奔EV、东风风神EX1、红旗H5的销量都超过6千辆。
2021年11月93款国产轿车批发销量及其排名情况，请参见下表：
1、长安汽车（175万辆）
2021年国产车销量第一名：长安汽车。长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增16.7个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI系列累计售出12万辆，而长安逸动的年销量高达17万辆。
2、吉利汽车（132.8万辆）
2021年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为132.8万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面，吉利汽车也都做得很出色，全年销量都在10万辆以上。
3、长城汽车（128万辆）
2021年国产车销量第三名：长城汽车。长城汽车2021年总销量为128万辆，同比大增15.2个百分点，哈弗品牌突破了77万辆大关，主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐，WEY品牌累计售出近6万辆，新车型摩卡累计售出2.85万辆。而欧拉、海外和皮卡车型方面，全年销量也都在10万辆以上。
4、奇瑞汽车（96万辆）
2021年国产车销量第四名：奇瑞汽车。奇瑞汽车2021年度总销量为96万辆，同比大增31.7个百分点，创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼，全年累计销量为16万辆，出口车方面也表现出色，2021年出口销量高达26.9万辆。
5、比亚迪汽车（73万辆）
2021年国产车销量第五名：比亚迪汽车。比亚迪汽车2021年累计销售新车73万辆，同比暴增75.4个百分点，新能源车型全程爆发，全年售出新车59.37万辆，同比暴增231.6%，纯电动车型占比最高，总销量达到了32万辆。
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全球汽车销量排行榜发布！前5看不见德系车，第一还是它！ ♂
全球汽车销量排行榜发布！前5看不见德系车，第一还是它！
- 全球汽车销量排行榜发布！前5看不见德系车，第一还是它！
- 10月轿车销量排行完整版，又一款国产车强势崛起，飞度也爆发了
知名市场调研机构Focus2move发布了2019年全球十大畅销车车型排行榜。在销量TOP5中丰田、本田两个日系品牌的车型占据了四席，而这4款日系车型在中国汽车市场均拥有不错的表现，值得一提的是排在第二名的福特F系列皮卡，这也是唯一一款销量超过百万辆的皮卡车型，可见其火热程度。接下来，斗车哥为大家介绍这五款车型，看看它们各自的产品力如何？
第一名：丰田卡罗拉
2019年销量：1236380辆
丰田全新卡罗拉是第12代车型，经历了12代的沉淀，再加上TNGA架构和第二代THS（丰田混动系统）的加持，使其从内到外均有提升。外观和内饰都发生了较大的改变。前脸处的进气格栅变得更为宽大，视觉冲击力进一步加强，而大灯组也更为犀利，整体设计风格与混动版车型比较相似。内饰也让人眼前一亮，悬浮式的12.1英寸中控屏格外吸引眼球。
动力系统继续搭载现款车型的1.2T和1.8L两款发动机，其中1.8L混合动力系统综合油耗为4L/100km。另外，新车将原有的半独立悬架换成了多连杆独立悬架，相信在操控性和舒适性方面会有很大的提升。同时，全新卡罗拉在“中保研”的安全测试中成绩优秀，可以看出国产化后的安全性能与海外版保持一致，这也让第12代卡罗拉的产品竞争力几乎所向无敌，成为全球公认的最强家用紧凑型轿车。
第二名：福特F系列
2019年销量：1070234辆
福特F系列简直就是美式皮卡的殿堂级代表了，这货一直是美国销量最高的皮卡车型，不同于其他全球化车型，F系列皮卡几乎全部销量都是来自北美市场，单一市场贡献107万台的销量。这帅气硬朗的脸蛋，换谁站旁边都多了几分霸气。或许看图片你看不出F150到底有多大，但它的确是个名副其实的庞然大物。
比较幸运的是，福特F150在2017年正式引入国内销售，2019款搭载3.5T?V6?涡轮增压发动机，最大功率280kW，最大扭矩672N.m，配10速手自一体变速箱。四驱系统还可以通过旋钮进行切换不同的驾驶模式，悬架采用前双叉臂独立悬架、后整体桥非独立悬架，较高的悬架高度让其在路况复杂的道路上依旧能保持良好的通过性，也成为了国内越野爱好者最爱的选择之一。
第三名：丰田RAV4
2019年销量：937852辆
基于TNGA构架打造而来的全新RAV4，摆脱了以往中庸实用的形象，走上了年轻硬朗的运动风，与上一代不同的是，新一代RAV4外型更为年轻、激进，内饰、配置等方面的科技感也大幅提升，加上空间、可靠性、燃油经济性等固有优点，深受全球消费者喜爱，这也让它成为全球销量最高的SUV。
动力方面，搭载与新一代凯美瑞相同的动力系统，是当前丰田集团最先进的2.0L自然吸气、2.5LHEV油电混合动力总成，在可靠性方面比换装涡轮增压的CR-V更好一些。同时，延续丰田的双车型战略，作为RVA4的姐妹车型，广汽版本的威兰达也已经亮相。
第四名：本田思域
2019年销量：821374辆
本田思域凭借运动的外观吸引了一大批年轻消费者，也被大家称为平民“神车”。今年的改款车型，更新了一些配置，比如说加入了新外观，新增了配备运动套件、中置排气、黑色车身组件的运动版本，并且在也颜色方面也有一个更潮更显眼的黄色可供选择。尽管外表运动，思域的底盘却非常适合家用，无论是转向还是悬挂质感，都给人一种很易开很舒适的感觉。
伴随着本田发布海外版新款两厢思域后，两箱掀背版本田思域也即将国产。或许是看到这个细分市场的潜力，东本终于拍板了。根据计划，两厢思域将在今年5月正式发布。相比于三厢车型，两厢思域显得更加运动，不仅采用了掀背式尾门，下方将采用中置双出排气，这对国内钢炮迷来说绝对是个好消息。
第五名：本田CR-V
2019年销量：818981辆
作为丰田RAV4的最强对手，本田CR-V在动力方面选择了不同的路线，与思域和雅阁一样，全新一代CR-V也换装了涡轮增压引擎。不过，涡轮化的本田貌似有些不适应，不仅是中国市场，北美市场也出现了机油门，导致其在可靠性方面开始落后于丰田RAV4了。
值得一提的是，本田也迅速做出调整，本田首款在华的插电混合动力车型——CR-V?PHEV即将到来，虽然有些姗姗来迟，但总算是解决了本田在国内没有插电混动车型的局面。按照本田的命名，这款CR-V?PHEV被称之为CR-V?SPORT?HYBRID?e+，将搭载SPORT?HYBIRD?i-MMD+动力系统，而具体动力和电池的信息暂未公布。
本田CR-V的i-MMD混动运用了与丰田完全不同的混动理念，带来了动力和驾驶感受更好、油耗更低的混动系统，而CR-V插电混动版的到来将起到锦上添花的作用，同时也宣告本田将在混合动力、纯电动、插电式混合动力三个方面共同发力。
写在最后的话：
从榜单不难看出，2019年全球汽车销量现状，丰田、本田在全球依然强势，大众要略逊一筹，这也难怪丰田、本田、大众在国内市场会受到这么多消费者的追捧。另外，斗车哥要提的是不可忽视皮卡的存在，随着如今人们生活提高，皮卡的实用性和越野能力可以胜任大部分的远途自驾游。
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经过近20年的高速增长，在2018年下半年开始，国内车市终于显现出了颓势，车市寒冬的到来令国内车市不断萎缩，据乘联会统计的数据显示，在今年1-10月份全国乘用车累计销量为1491万辆，相较2017年全年2800万辆的总销量而言，下滑幅度已经十分明显。大环境变差令很多车企苦不堪言，甚至将很多二三线国产品牌逼迫出局，然而市场如此残酷，却依旧不乏表现强势的车型出现，凭借着良好的市场口碑不少车型正在逆势爆发，都有哪些车型呢？今天老师傅就为大家整理了10月轿车销量排行完整版，又一款国产车强势崛起，?飞度也爆发了！
首先来看前十名的车型情况，排名第一的又是目前市场十分火热的日产轩逸，自十四代轩逸上市后凭借着出色的颜值赢得了年轻消费者的青睐，再加上新老两代车型同堂销售的策略，成功将大众朗逸斩落马下，而且42万的累计销量已经将朗逸远远甩在身后。英朗自换回1.5L的四缸动力后，凭借着超高的性价比优势，如今也已稳居前五。然而细看排行榜的前十名，毫无疑问宏光MINI是真正强势崛起的国产，虽然被人称为“老头乐”，但它却用销量证明了，市场对于这种廉价代步车的需求是很大的，上市两个月销量便破2万，宏光MINI创造了一个前无古人后无来者的记录。
接下来是11-30名的销量排行榜，可以明显看出在前30名中国产车仅有四款，分别是宏光MINI、帝豪、逸动以及荣威i5，帝豪以及逸动的销量都很稳定，2万左右的月销量已经算是非常成功了。而且细看这区间车型的话，会发现大多是中型以及中大型轿车，可见如今国内车市的确处于一个消费升级之时，越来越多的车主在换车时会考虑入手中级车来提升出行品质。曾经的中级车市场也被分成了三个梯队，第一梯队是本田雅阁，而第二梯队是凯美瑞、迈腾，第三梯队则是帕萨特、天籁，它们之间的差距正在逐渐被拉大。当然，11-30名的排名中还有一款车的表现比较抢眼，那就是全新飞度，虽然因减配严重上市之初骂声一片，但奈何卖的越多销量越高，不愧“平民超跑”的称号，有些车是不怕黑的，显然飞度就是其中之一。
再来看看31-60名的排名，这一区间都是市场中热度较低的车型，但客观地说，相比排名靠前的车型，它们的产品力并不差，像大众高尔夫、别克君越、雪佛兰迈锐宝、凯迪拉克CT5等都是同级的好车，不过如今消费者的需求越来越注重品牌、空间，所以这几款车被埋没了。除此之外像现代悦动、大众凌渡、丰田威驰、日产骐达都是曾经比较热销的车型，只不过因为迟迟没有换代升级，所以整体表现不及自家的热门车型，但这几款车的性价比都很不错，而且质量也十分可靠，单纯考虑家用代步，这几款车都很值得入手。
以下是61-196名的排名榜单，最后几款排名垫底的车型并不是没人买，而是已经停产的车型，所以出售的都是库存车。
如果细看第61-196名榜单的话，不难发现，从100名靠后大多数是国产品牌的车型，即便是存在合资车也都是新能源车型，由此可见，在轿车领域大部分国产车都处于滞销状态，销量远不及合资车型。而且如果是考虑买车的朋友更要仔细了解这份榜单，150名靠后的车型就尽量不要入手了，因为这区间的车型差不多都存在产品硬伤，不是全系三缸就是质量不可靠，而且有些车型存在退市风险，所以不建议购买。好了以上就是为大家整理的10月份轿车销量排行完整版，你的车排名第几呢？欢迎评论区留言！
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