威驰和致炫哪个适合跑高速 ♂
威驰和致炫哪个适合跑高速
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- 丰田威驰跑高速可以开120码是否安全
- 丰田威驰跑高速可以开120码会不会有飘的感觉
威驰和致炫的动力表现低速动力勉强够用，满载时会比较吃力。当速度上去之后，威驰开起来还是比较轻快的，80公里以下的加速都能令人满意。CVT变速箱十分平顺，只是降档逻辑方面还有待改善，总体来说是台很经济的代步小车。
如果对空间有更高要求，有不错的油耗经济性，那么威驰是一个不错的选择。
??????丰田威驰的高速稳定性还是不错的，不过速度超过140还是有点发飘的。比较这个级别里家用的定位高速稳定性相对来说是比较差些。所谓高速稳定性。就是高速行驶的时候方向沉稳，整车震动小，高速行驶车身稳定。行驶，超车，便道的时候平稳，不发飘，可控能力强。一般底盘重和底盘整体钢性强，轮胎宽可以增加抓地力，悬架和转向系统先进都会增加车辆的高速稳定性。
??????
??????那么引起威驰高速发飘的原因是？因为车子在高速行驶时，由于车顶和车底的气流流速不一样，车顶气流流速比车底快，因而产生了压力差，车顶压强小于车底压强，这样就形成了一股气流将车子向上托，也就是你感觉到的车子在飘，为了使车子在高速行驶稳定，很多跑车车尾都加装了尾翼，目的就是为了通过尾翼所产生的气流来稳定汽车。不是很多威驰车主也进行了加装吗？目的应该就是这个了。
VI ZI是一汽丰田的最低型汽车。这辆车十年一直很好。 5种型号出售在出售6排放要求，制造商的指南价格为7.38?9.48亿，经销商比本田合身，大众Polo这些同一课程为6.38?9.8亿。适合家庭。
新女巫稳定，低油耗，标准ESP，比适合，马球适合家庭
虽然VI SEY不高，但丰田配备了四缸1.5升发动机，最大功率为107 PS/6000rpm。最大扭矩为140 nm/4200rpm，它与5速手动，CVT无级传输匹配。由于这辆车有一个以上的吨，你可以向前跑，它可以向前跑，很难变得困难，但遗憾的是，在夏天打开空调时，有必要深入踩油门，因为发动机速度很高，加上小型汽车隔音效果一般，内部噪音内部相对较大，安静，高速达到120km/h清晰地听到风噪声和轮胎噪音，与其他乘客交流，有必要改善门。可以看出，Viji不能有舒适的优势。
丰田配备了带这款汽车的模拟8距离无级齿轮箱。它具有良好的光滑性。正常的车速发动机速度通常在2000 rbm中，更适合作为城市的逐步工具。关键是，这辆车的燃料消耗仅为4.9升，燃料经济性很好。
新丰田的WICHI也使用了家庭型号的设计风格，在汽车前面的大型空气格栅，比相同的型号更多的空气场，很明显。 vi seant的前头灯是足够的，即使亮度源用于灯泡组，也只有一个型号的售货机销售，但前灯配有高度调整。
在尺寸方面，汽车的长宽高度为4435×1700×1490mm，轴距为2550毫米，最小距离160毫米之间，牙齿的道路不会是底盘。该汽车的侧面也与低低潜水腰线集成，并将运动模制到位。
丰田调整这辆车的中心控制台，通过黑色和轻质织物来缝合内部观赏感。虽然内部材料主要是硬塑料材料，但它非常舒适地对创造性的视觉效果。 WICHI的方向盘使用三辐设计，三点和九点位置。软皮材包裹。手很好。该配置包括ESP身体稳定性，发动机启动和停止，上坡辅助，九英寸触控显示，多媒体控制，USB接口，前电动窗口等。
丰田威驰在高速上开120码是可以的，但我觉得如果在高速上开到120码的话，不是很安全。特别是威驰的车型比较小，如果开得很快的话，会车身漂移，造成很大的安全隐患。所以我觉得如果有条件开到120码的话，也不建议开那么快。
第一，丰田威驰在高速上开还是比较不错的，高速稳定性比较好。丰田威驰的价位虽然不是很高，但是表现力却挺好的，行车品质也不错。在高速上的路况会比较好，所以，丰田威驰的表现也很不错。在高速上跑120码的话，丰田威驰完全可以胜任，但很多车主表示，超过120码的话，车身会不稳，有一些漂移的感觉。所以为了自身安全考虑，没有急事的话，还是建议不要跑那么快。
第二，丰田威驰在高速上开速度快的话，减震比较差，动力也是勉强够用，当然，安全性也不是特别能够保证。丰田威驰毕竟还是一个十万元以下的车型，整车的隔音很差，车子速度达到120码以上，就会感觉到很明显的晃动，我觉得很多老司机都不敢把车子开到120码以上，因为真的很不稳定。其实，丰田威驰开到140码也是没有问题的，但不能一直保持这个速度，不然就会有危险。
第三，丰田威驰在高速上跑110迈左右，是比较正常的，这个速度也非常省油，也很安全，也不超速。高速也是有限速路段的，所以不建议把车子开那么快，因为在车子降速的时候也需要一定时间，开慢一点，会比较安全。车子上路之后，就一定要以安全为重。
丰田威驰在高速上可以跑120码，但非常不建议，因为真的一点都不安全。建议还是100码左右跑比较安全一些。
从长春到哈尔滨高速260公里左右，我可能开了100公里左右，为了体验极限速度，我把车速加速到了120公里以上。 在一条路上，路虎极光红色的车和我并行了五分钟，那时，我瞥了一眼时速表，170公里/小时，极光的车还没让我去，汽车导航提示说，你已经严重超速了，我的心理很紧张，没能再加速。 我把车速降到了正常水平。?
老实说，普拉多这辆车真的不飘，全时四驱，操纵性相当棒，据说日系车漂浮着，开的车可能是低端车，例如丰田维奇，本身就是小型车，自重小，弯道超车确实有点令人担心，这主要是因为轮胎宽度配置过低，老实说，这是所有配置狭窄的轮胎通病，不是日系车型所特有的，根据驾驶经验，为了降低漂浮的感觉，如果过度弯曲时不收油门，漂浮的感觉就会消失。?
但是很多人害怕加速转弯，害怕车子失控，这本身就是矛盾的心理，总之，说是日系车在漂浮，低端车的情况是事实，中高端车不明显，特别是四驱车，几乎没有漂浮的说法，漂浮是指驾驶习惯带来的驾驶感觉很多，对国人来说，买车的时候，大家优先考虑家里的轿车，本来家里的轿车就有低油耗、宽敞空间、高配置等多种卖家，在定价方面也更有亲切感。?
所有这些优势都非常迎合国人购车的诉求，其销量当然是有利的，在众多轿车中，日系车和德系车的表现最为突出，与日系车型相比，德系轿车在国内也有非常高的声音量，其中，大众朗逸、大众宝来、大众速腾等车型知名度最大，中国人喜欢德系轿车，除了有着极其严格的整车设计外，还与油耗性能、耐造性能等方面的表现密切相关。
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威驰和轩逸经典哪个好（丰田威驰跟轩逸经典怎么选家用稳定性好） ♂
威驰和轩逸经典哪个好（丰田威驰跟轩逸经典怎么选家用稳定性好）
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- 各位大佬有谁知道，丰田威驰，科沃兹，轩逸这几款车哪个比较好，谢谢了
- 轩逸经典2018款自动版跟威驰自动版相比，哪个比较好
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所提到的这两款车型都是价格相对比较亲民的日系轿车代表
。其中丰田威驰的话，作为一汽丰田推出的小型轿车，其在国内上市时间也是非常的长了，并且在这期间，威驰凭借着自身稳定的质量表现也是取得了非常不错的市场关注度以及用户口碑。而至于说经典轩逸的话，作为目前舒适度最高的日系低价位轿车车型代表，其在国内市场当中也是有着非常高的受欢迎程度。因此在实际的选择来看，这两款车型进行取舍也是比较令人纠结的。那么再结合题主的问题来说，两款车型如果是家用的话又应该如何去进行判断呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先从我个人的角度来看，如果是追求一个家用稳定性的话，那么我个人感觉选择经典版本的轩逸是更加的合适。而至于说原因的话，则主要有以下两个方面
。
第一方面的原因就是日产轩逸它的车内空间表现更加的充裕，并且乘坐舒适性也是要比威驰更加的具有吸引力。两款车型虽然说在售价方面是十分的接近，但是在车内空间表现来看，它们之前差的是一个等级。其中日产轩逸它的轴距达到了2700毫米，而丰田威驰的话距离这个数据是相去甚远，所以说单看车内空间表现的话，轩逸的优势就已经是非常的明显了。那么再从舒适性的角度来说，日产轩逸它的座椅调校也是更加符合国人的乘坐习惯，而威驰的话，座椅相对短小并且靠垫也是填充的比较薄，因此其舒适性是大打折扣。所以从这个角度来看，题主这样的情况还是选择日产经典版本轩逸更加合适。
而第二方面的原因就是日产轩逸它的配置水准要更加的丰富并且其实用性也是要更强
。之前也说过两款车型在实际的车价方面并没有拉开太大的差距，但是在车辆的配置水准对比来讲，日产轩逸领先威驰的幅度是相对比较大的。因为在目前来说，轩逸的低价位版本车型有着很多后期加装的原厂实用性配置选项，比如倒车影像，天窗等等都可以花很少的价钱去得到实用性方面的一个满足。而至于说丰田威驰的话，它的内饰布局是相对比较老旧，后期的配置加装也是比较麻烦，并且在价格方面来看，它也是没有什么太大的让步。因此说如果是家用，想要舒适性以及实用性更强的车型的话，那么轩逸经典版本也是更加值得入手。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析。有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
要省心毛病少，轩逸先PASS，有人会说轩逸变速箱毛病多是因为保有量大故障自然也多，那我建议可以打开地图搜索“变速箱专修”找一家汽修厂，过去看下有没轩逸在修，如果有的话同时看下有没威驰，而悦动也许保有量较少因而看不到很正常，但可以看下有没自吸的朗逸、宝来在修，问下老板是朗逸修的多还是轩逸修得多，朗逸的保有量不会比轩逸少吧！
就算你温柔驾驶它也很有可能不出问题，但坐标辽宁，冬天冷启动够你爽个好几分钟！喜欢销量高的话，朗逸启航、宝来传奇的价格跟轩逸经典的差不多，绝对比轩逸耐用！
再来说下威驰、悦动，想要油耗低肯定是威驰，但威驰是小型车，外观小一圈的同时，空间、隔音等也不如悦动，而悦动则不如朗逸……有足够预算就朗逸，追求低油耗同时不追求大可以威驰，想要空间大一点同时预算不是很足够就悦动！
谢邀，题主所问的两款车实际上并不是对标车型，丰田威驰在定位上以及价格上先比较日产轩逸都要低一些。空间上威驰也要比轩逸小了不少，而舒适性方面轩逸也是继承了日产一贯大沙发的传统，整体上比威驰领先不少。至于质量来说的话，两款车型都算是日系车的经典代表了，基本上都是没啥大问题。作为家用来说，空间舒适性方面轩逸都更适合选择，但根据十万出头落地的预算来看，威驰显然可以买到高配车型，而轩逸则是只能选择低配，在配置上威驰更具有优势，这一点上就要看个人需求而定了。
题主你好，二手车研究所为您解答此问题。
不考虑价格话当然是选择轩逸好
日产轩逸在2018年年销量达到46万量的惊人数字，可想而知品质肯定是没得挑的。搭配1.6L发动机，舒适的座椅，同级别的超大空间，再加上耐造的发动机，可以说是家用车里面的神车了。
如果是威驰的价格话可以考虑下经典轩逸（优惠力度很大），只有外观不是特别时尚，其他都非常的好，性价比很高！
二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。
你应该是第一次买车，作为人生的第一辆车，我不想你留下满满的遗憾，本着负责任的态度，说说我的建议。
首先，科沃兹排除掉。通用集团在中国把雪佛兰定位比较低，在别克之下，而科沃兹完完全全是一款针对中国市场研发的特供车型，号称价格屠夫，比国产车都便宜，用料低廉，变速箱匹配有问题，小毛病不少，这是一款没有质感的车子。
接下来着重说一下威驰和轩逸。
丰田威驰是一款入门小型车，车身尺寸4420*1700*1490mm，轴距2550mm，搭载1.3L和1.5L发动机，匹配5速手动和CVT变速箱。威驰本身是一辆非常经济的小车，空间够用，非常省油，油耗6升左右，开起来非常轻松，城市代步很爽。动力层面对于这台小车来说，绰绰有余，丰田CVT异常平顺。
值得一提的是，威驰竟然全系搭配ESP车身稳定系统，但是只有高配有铝合金轮毂，其他车型轮毂都是钢圈！这个逻辑有点怪，但安全配置赞。
缺点还真不好找，但是鉴于定位和价格，铁皮薄、隔音差、配置低，我也只能找出这三个方面了，毕竟一分价格一分货，成本在那里摆着呢，对吧。
目前威驰官降一万，1.3L手动5.99万起售，自动7.38万起，对于新生家庭或者用车空间和动力需求不明显的朋友来讲，是非常值得考虑的车型。
再说说轩逸，轩逸是紧凑型车，比威驰高一个级别，对标丰田卡罗拉。轩逸在轿车领域里面，可以称得上是首选，4月份的销量轩逸反超朗逸，以3万3千多辆成为轿车销量排行榜的第一名。
轩逸车身尺寸4631*1760*1503mm，轴距2700mm，相比较威驰捉襟见肘的空间，轩逸可以说来个葛优躺都没有问题，基本满足家庭重度度用车需求了。动力上面主要是1.6L发动机，匹配5速手动和CVT变速箱。
轩逸没什么突出的优点，更没有什么突出的缺点，正是这种中庸的特性，才会有众多人喜欢。空间大、座椅舒服、省油省心，家用足够了，但是车漆薄、铁皮薄也是众所周知的。
目前轩逸全系都有将近3万左右的优惠，优惠完自动低配裸车9万出头，大幅度的优惠也非常值得入手。
总之，看你的预算和需求了，预算到位的话，好车一大堆任你挑，但是如果预算有限，就要根据你自己的实际情况，酌情选择了。
66号车评观点，希望可以帮到你。
这两款车都是日系车里的典型代表，舒适省油，家用省心。不过毕竟级别不一样，一个是标准的A级轿车，一个是A0级轿车，如果价格相近的情况下，肯定是A级轿车更划算，当然前提是配置差异不算大～～
轩逸经典之所以叫经典，那是因为它的造型确实耐看，十年过去了，放在现在依旧大气耐看，相对来说，威驰的设计就有点滞后性了，而且丰田在外观设计上的保守是家喻户晓的，所以，整体颜值当然是轩逸经典要更好一些～～
当然，这种仁者见仁智者见智的东西，还是要看你自己的真实喜好，所谓萝卜白菜，各有所爱，就是这个道理。我们主要具体看看它俩的参数和配置差异～～
先说一下
终端价格，轩逸经典自动挡很多地区都优惠到了七万以内，甚至可以说比威驰的裸车价还要低，这就更显得轩逸经典更值得买了～～
空间和动力方面，轩逸经典都可以说保持了绝对的优势，只不过油耗的话，确实不如威驰毕竟车身质量摆在那里，按照车身质量每增加100kg，油耗提高0.3～0.6L的情况来看，轩逸经典正常情况下可能会比威驰多半个油，但是满载的情况下，威驰还真不一定有轩逸经典省油～～
配置方面，轩逸经典也是更丰富一些，前雾灯，天窗，后盘刹，后倒车雷达，皮质座椅等，终端还加送铝合金轮毂，倒车影像等，可谓是相当的划算～～
当然，轩逸经典最大的槽点就是没有标配ESP，而威驰是全系标配，相对来说，在行车被动安全方面，威驰理论上要更好一些，可是如果经常跑市区的话，有没有ESP都一样，因为车速上不来，也就不足以触发ESP，偶尔跑高速也没有问题。当然，如果是日常一个人开的多，而且经常高速行车的话，还是推荐威驰，如果不经常跑高速，或者说车速一般不怎么上80km/h，还是更推荐轩逸经典～～
威驰和锋范选哪个好些（买锋范 威驰 致享 这三个 怎么选择，哪款比） ♂
威驰和锋范选哪个好些（买锋范 威驰 致享 这三个 怎么选择，哪款比）- 买锋范 威驰 致享 这三个 怎么选择，哪款比
- 威驰.锋范到底哪一个好
- 威驰 和 本田锋范 哪个好
- 威驰和锋范和捷达和桑塔纳选哪个好点
推荐致享，因为威驰先出来的。所以后期出的致享对原本威驰要有所完善。其实他俩三大件一样的.
功能性就相对来说他俩一比威驰就是多了一个中控显示屏.致享还是很复古的还在用收音机.不过可以外接一个小米的智能后视镜1200块钱基本满足一切需求了.致享最高配有个定速巡航也很实用.至于天窗，我想选择丰田车也不会是看重这种华而不实的东西.
日系三杰里面选丰田没错的，买发动机送车壳儿.推荐致享1.5T的
对于上述两款车型综合对比，相对本田锋范更优胜一些，首先在空间利用率上是比较优秀的，实现了本田的造车理念，在内饰的做工方面非常细致，各处接缝都非常均匀，而且接缝间隙很小，表现出了很高的模具工艺。其次，在动力系统上，威驰和锋范都有自己的销售特点，但是综合对比，锋范的动力输出上，更优秀一些，锋范采用的是5速自动变速箱，具有良好的燃油经济性和差距较小的速比匹配，这样可以避免较大的换挡冲击和顿挫感。其次，就是在售后养护经济性上，锋范也是比较经济的，质保及保养方面：锋范2008款整车享受厂家提供的三年或10万公里的保修服务。一般小保养（更换机油、机滤）的价格在240元左右，大保养（更换机油和三滤）的价格一般在500元左右。
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保养：锋范行驶6万公里时所花费的保养总材料费用为2626元（工时不算），新威驰行驶6万公里时所花费的保养总材料费用为3597元（工时不算），威驰保养算贵了
油耗：根据工信部油耗锋范1.5MT的综合工况每百公里6.5L，威驰1.3MT为6.4L，油耗差不多
空间：轴距一样，威驰头部空间更好一些
动力：锋范的发动机优势明显
配置：相差不大
价格：威驰指导价便宜7000多
锋范动力足，保养也便宜一些，虽然价格贵点，不过实用性更强
不过锋范是飞度平台开发的，1.5版的操控和刹车差得出名，开起来还是悠着点
祝楼主选车顺利！