20万级中型车横评 亚洲龙/雅阁/迈腾谁是最佳之选
- 20万级中型车横评 亚洲龙/雅阁/迈腾谁是最佳之选
- 怀才不遇，叫好不叫座的进口中大型轿车——英菲尼迪Q70L
- 这些中大型轿车同样高颜值 更具个性化 年轻人最爱
- 中国最好的车排名第一
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说到豪华品牌中大型车，大部分人脑海中最先浮现出的车型或许都是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等。不可否认，这来自德国的“三驾马车”的确占领了这一细分市场中的绝对主导地位。除了这些，还有一款产品力非常不错的车型，它就是英菲尼迪Q70L。
外观方面，采用了英菲尼迪最新的家族式设计语言，鹰眼式的LED大灯，以及波浪式的进气格栅使其更显时尚动感。得益于较大的车型轮廓，天生就自带了很强的气场，与奔驰S级等D级车停在一起，也不显逊色。全系配备了规格为245/50?R18的邓禄普轮胎，轮毂样式也很美观，视觉效果不错。同时，较大的扁平比，也兼顾了一定的舒适性。
车身尺寸方面，?英菲尼迪Q70L的长宽高分别为5130/1845/1510mm,轴距为3050mm。与同级别的BBA相比，长度和高度具有明显优势，宽度和轴距也是不相上下。修长的车身配合流畅的线条，使得Q70L看起来更加庄重、大气。值得一提的是，作为一台40万左右的车型，Q70L全系标配了后排电吸门功能，在同级别中是绝无仅有的，高级感十足。
内饰方面，大量的桃木装饰，和实体按键可谓别具一格，可主流的大屏风格完全不同。老式的设计风格可能不太受年轻消费者的欢迎，不过豪华感依旧。配备了日产宣称的“零重力座椅”，柔软舒适，与身体的贴合度很好，长途乘坐也不易疲惫。而且后排的空间表现也是十分出色，颇有豪华D级车的感觉。
动力方面，早期车型搭载了大名鼎鼎的VQ系列发动机，曾多次获得沃德十佳发动机称号。2.5L排量的V6引擎能爆发出222匹马力的最大功率，以及253牛·米的峰值扭矩。对于一天2.5L的自然吸气发动机来讲，这样的动力参数非常亮眼，完全不属于当时同级别的涡轮车型，而且6缸发动机的平顺性，也是4缸车型无法比拟的。
但可惜的是，在小排量涡轮的趋势下，Q70L也还上了奔驰同款的2.0T4缸发动机。最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米。扭矩的大幅提升，在加速感受上有确实明显变化。但是对于一台注重豪华、舒适的中大型车来讲，加速能力并非重点，而平顺性才是更主要的。这一改动也是Q70L的失去了一部分粉丝。
总结：英菲尼迪对豪华的表现方式有着自己独特的一面，虽然品牌价值不及BBA，但是产品力可是一点不差，而且还带有百万级车型才配有的电吸门功能。Q70L不仅配置出众，还有很大的优惠幅度，性价比非常不错，可就是销量比较一般，可谓是怀才不遇的代表。其实，如果不喜欢随大流的话，Q70L可谓是一款非常不错的选择。（文/樱桃）
相信当预算够得着中大型豪华车这个级别时，想必大部分消费者的首选项会是奔驰E级、奥迪A6L这类长青款车型。毕竟这几款车型在该细分领域早已有了属于自己的一片天，对豪华有着深刻的理解，选择它们准不会踩雷。
但随着消费逐步年轻化，消费者的诉求也会变得为之严苛，或许以上的这些车型在它们眼里，常规的造型、浓重的商务感让他们感到有那么一丝的油腻，并不符合该人群的胃口。他们更喜欢那种带有个人色彩设定的车型，以凸显属于他们这一代人的个性！
那么目前市场分别都有哪些车型，既能拥有一定的豪华品质，同时还能极大地摆脱油腻腻商务气息的个性车型呢？一起来看看叭！
——贯彻前卫的轿跑特征！
毫无疑问，奔驰CLS会是该细分人群的首选车型之一！在这么一个颜值至上的年代，一款车型出众与否，首先在外观上就得要有比较出格的设计元素。
奔驰CLS向来素有“最美奔驰”的称号，独特的大溜背造型以及无边框车门的设定，是它最大的标签。
车侧简约而又素雅的线条设计搭配上独特的大溜背造型，使得整个车身显得异常的修长，有种独特雅致韵味，十分讨喜。
而历经数代车型的迭代更新，如今它的车头变得更加的低矮扁平，运动氛围更加强烈；标志性的星辉式进气格栅，搭配上倒三角型设计的LED前大灯，使得整个前脸更具辨识度。
不过来到尾部，或许因为奔驰对圆润低风阻设计的执着，导致新奔驰CLS的车尾留白面积较多，显得有些单一，再搭配上细长扁平的后尾灯，使得整个尾部看起来略显小气，当然，这种超前的设计理念也还是值得大家细品一番。
此外，奔驰CLS不仅有一个婀娜的轿跑造型，内在设计更是奔驰的强项。步入数字化时代，奔驰CLS的内饰也随之跟上潮流的步伐，配备了一体式的双联屏设计，基本无太多实体按钮，具有简约的科技美感，显得十分前卫。
智能化配置方面，MBUX智能人机交互系统以及智能驾驶辅助功能也有所升级，这是年轻消费者所喜的！但与此同时也不忘配有标志性的炮筒式出风口设计，延续奔驰一直以来的优良传统，简约但也颇有气场！
动力方面，目前奔驰CLS全系配备均配备2.0T发动机，但分低中高三种功率可选，最大功率分别为145kW、190kW、220kW，与之相匹配的是9AT变速箱。
虽然由于严苛的排放法规的催逼之下少了3.0T这种优雅的可选项，但性能也依旧不减。最重要的是，起售价也能够设得足够的低，入手门槛会变得更低！
不过要说空间嘛，对于奔驰CLS来说这种带有大溜背设计的车型来说，头部空间的表现不会太过于出色，但基本也不会感到太过于局促，腿部空间表现也是处于刚刚好或以上的状态，不会感到不适。
小结：奔驰CLS很显然就属于颜值取胜的为主的产品，它空间可以小，动力可以很一般，但就绝对不允许没有优雅的大溜背以及个性的无边框车门，要的就是这么一份优雅的格调。。
——加L设定，一种克制的独特！
奥迪A7L，或许有不少消费者对它的加L设定抱有一丝的不解。但对于奥迪A7L而言，它的本意就是想要把商务和个性很好地揉和在一起。
激进的一面在于，新车前脸采用了类似RS套件的运动包围，棱角分明的进气格栅具有较强的视觉冲击感，熏黑的设计元素则使得它的运动感提升了一个层次。
对于奥迪而言，没有一款高辨识度的前大灯是有愧于“灯厂”的大名的，因此配上细长锐利的激光大灯后，使得整个前脸变得更有杀气，矩阵式的LED灯组科技感又是显得那么的浓厚。
此外，21英寸的五幅式双色轮毂进一步凸显整车的运动气息，在无边框车门的加持下更是显露出它个性的一面。
但克制的一面在于，由于新车进行了加长处理，车身长度达5076mm，轴距也提升至3026mm。不可否认整个车身变得无比的修长，十分显气派，但非大溜背的造型就此成为妥协的产物，因而造就了这种个性、商务二者得兼的局面。
而把“科技”挂在口边的奥迪，内饰的科技氛围自然不能落下。在12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕和8.6英寸的控制面板三屏加持下，简约且好用才是科技所带来的最大收益。
此外，奥迪A7L还能选装W-HUD平视显示系统，多种信息井然有序地投送前窗，让驾驶员能够更迅速、更便捷地接收到最新的讯息，感受到科技所带来的轻松和愉悦。
动力方面，奥迪A7L分别提供2.0T和3.0T发动机可选，其中2.0T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩为370N·m；3.0T版本最大功率为340马力，峰值扭矩为500N·m，均匹配7DCT湿式双离合变速箱。
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1、 红旗H9
作为新红旗品牌H产品序列的旗舰车型，红旗H9自上市之日起就一直处于热销状态，凭借着强大的产品硬实力与出众的设计，红旗H9当仁不让的成为目前C+豪华轿车的全新标杆。红旗H9代表了中国一汽最为顶级的研发实力。
2、 红旗H7
红旗H7是一款中大型轿车，毫无疑问，品牌仍然是H7的最大竞争力，毕竟红旗这一品牌背负的东西，是民族级别的；其次就是比一般中大型车更加便宜的价格，也会吸引很多消费者。相比起红旗H5，H7的气场感更强，勉强能够驾驭红旗的名号，如果你选择双色的版本或许会更好一点。
3、 红旗HS7
红旗HS7作为入门级豪华SUV，如果你是集团老总或者事业有成人士，想买台车去撑场面，那么这款车能够满足需求。该车的动力充裕不过并不算激进，再加上车辆开起来时的稳重表现，宛若就是太平洋里的大油轮那么舒适，车辆用于商务接待也很合适。
4、 领克05
领克05是一款紧凑型轿跑SUV，独特的家族风格意外的与溜背车尾简直就是天作之合，内饰也有浓厚的时尚氛围，相应的科技功能一应俱全，非常适合追求时尚的年轻消费者。它变速箱感受很好，再加上底盘的舒适调校，在城市中悠然自得，是家用车的好选择。
5、 哈弗H9
哈弗H9被誉为拥有越野能力的中大型SUV，5座7座你可以尽情选择，价格二十五六万就可以买到。这款车的舒适性、汽车用料、以及降噪能力性价比都很高，空间又大，作为家用车绝对杠杠的。除此之外，它使用了非承载式车身前后桥两把机械锁，整体式后桥。
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